Excoino
مشخصات فنی ری را

مشخصات فنی و امکانات ری را ، اولین شاسی بلند ایرانی رسما اعلام شد

امکانات و مشخصات فنی ری را توسط معاون تحقیقات، طراحی و تکوین محصول ایران خودرو اعلام شد. در ادامه با ویژگی‌های ریرا به‌عنوان اولین شاسی بلند ایرانی آشنا می‌شویم.

مهدی رادمنش، معاون تحقیقات، طراحی و تکوین محصول ایران خودرو اعلام کرد تولید انبوه ری را در بهمن ماه سال جاری آغاز خواهد شد و تا پایان سال 500 دستگاه از این شاسی بلند ملی را به تولید خواهیم رساند. در این بخش از اخبار خودرو قصد داریم شما با مشخصات فنی و امکانات ریرا آشنا کنیم.

مشخصات فنی ری را

مشخصات فنی ری را

معاون تحقیقات، طراحی و تکوین محصول ایران خودرو در ادامه گفته‌های خود با اعلام این‌که ری را توسط توان مهندسان داخلی ساخته شده، گفت این خودرو از یک پیشرانه 1.7 لیتری توربوشارژ EF7P TC بهره می‌برد که به‌عنوان جدیدترین پیشرانه ایران خودرو و قدرتمندترین پیشرانه تولید داخل محسوب می‌شود. این پیشرانه می‌تواند قدرتی برابر با 160 اسب بخار و گشتاور 240 نیوتن‌متر را به تولید برساند.

مشخصات فنی ری را

نسل جدید گیربکس اتوماتیک 6 سرعته با اهرم تعویض دنده الکترونیکی نیز وظیفه انتقال قدرت به چرخ‌ها را بر عهده دارد. وی با اعلام این‌که مراحل نهایی کالیبراسیون پیشرانه و گیربکس در حال انجام است، تاکید کرد تغییرات اعمال شده روی پیشرانه ریرا باعث کاهش مصرف سوخت، افزایش قدرت و گشتاور شده است. در واقع ریرا با این پیشرانه و گیربکس در کلاس خود از مصرف سوخت بهینه‌ای بهره می‌برد.

رادمنش در ادامه افزود طول ری را به 4334 میلی‌متر، عرض آن 1808 میلی‌متر، ارتفاع آن 1638 میلی‌متر و فاصله محوری آن نیز به 2590 میلی‌متر می‌رسد که با چنین ابعادی در ردیف شاسی بلندهای سگمنت B جای دارد. این سگمنت در جهان از محبوبیت بالایی برخوردار است.

امکانات رفاهی و ایمنی ریرا

معاون تحقیقات، طراحی و تکوین محصول ایران خودرو در ادامه از امکانات ایمنی ریرا به سیستم کمک ترمز (BAS)، ترمز جلو و عقب دیسکی، سیستم ترمز ضد قفل (ABS) و توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD، کنترل کشش (TCS)، کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)، سامانه کمکی حرکت در سراشیبی (HDA)، سامانه کمکی حرکت در سربالایی (HSA)، سامانه ترمز اتوماتیک (Auto Hold)، ترمز پارک برقی (EPB)، رادار نقطه کور و دوربین دید 360 درجه اشاره کرد.

مشخصات فنی ری را

رادمنش افزود این شاسی بلند از امکانات رفاهی متعددی چون فرمان برقی با قابلیت تنظیم ستون در 4 جهت و کلیدهای کنترلی روی فرمان، اهرم تعویض دنده الکترونیکی، در برقی صندوق عقب، سنسور پا برای باز کردن در صندوق عقب، خروجی برق 12 ولت در صندوق عقب، ورود بدون کلید، سنسور نور و باران، محدود کننده سرعت، کروز کنترل، سانروف، نورپردازی مخفی با قابلیت تغییر رنگ در تریم داخلی و نمایشگر دوگانه (نمایشگر جلو آمپر دیجیتال 12 اینچی و سیستم مالتی‌مدیا با صفحه هوشمند لمسی 12 اینچی با 9 بلندگو) بهره می‌برد.

ریرا

رادمنش چراغ‌های Cornering یا Turn Light را یکی از نکات جالب این خودرو دانست و گفت با چرخش فرمان، یک چراغ دیگر روشن خواهد شد تا برای راننده مسیر روبه‌رو روشن‌تر شود. همچنین این خودرو از چراغ خوش‌آمدگویی در زیر درهای جلو، سیستم چراغ بدرقه (Follow Me Home) و چراغ در پارکینگ در زمان قفل کردن نیز بهره می‌برد.

رادمنش، رینگ‌های سایز ۱۸ اینچ دو رنگ را یکی از جذابیت‌های ظاهری این خودرو معرفی کرد و گفت برای اولین بار یکی از محصولات ایران خودرو به این سایز از رنگ مجهز شده است. این تایرها علاوه بر ایجاد ظاهری اسپرت، باعث می‌شود تا این خودرو با شرایط جاده‌ای ایران سازگار باشد.

پاسخ بدهید

وارد کردن نام و ایمیل اجباری است | در سایت ثبت نام کنید یا وارد شوید و بدون وارد کردن مشخصات نظر خود را ثبت کنید *

*

6 دیدگاه

  1. تولید ریرا بابدنه حلبی ؛ مدیران با ضعیف بودن موتور

  2. این مشخصات فنی رو که ۲۰ ساله داریم میبینیم رو ماشینامون. بهتره مینوشتید مشخصات فنی: همون همیشگی!
    ملی بودنش هم که خودش طنز تلخه

  3. اولین شاسی بلند ملی؟
    خدا رو شکر اگه یه جنگنده اف ۳۵ بهشون می دادند.‌‌‌‌‌‌…. چراغ جلو و عقبش رو عوض میکردن و اولین جنگنده نسل ۵ ملی رو به دنیا معرفی میکردند!!

  4. اولین شاسی بلند ایرانی ؟
    تو هواپیما سازی جنگی هم اگه بهشون یه اف۳۵ می دادند و چراغ جلو و عقبش رو تغییر می دادند ما الان یه هواپیمای جنگی نسل ۵ داشتیم…..
    رو که نیست ، تا کی مردم رو ساده فرض میکنین…….😥