گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
ام وی ام یا همان مدیران خودرو با دو دهه فعالیت توانست تعدادی اعضای خانواده خود را در ایران به بیش از نیم میلیون نفر برساند که از عملکرد چشمگیر این خودروساز بخشی خصوصی حکایت دارد.
مدیران خودرو (ام وی ام) بزرگترین شرکت خودروساز خصوصی در ایران بوده که بیش از دو دهه قدمت داشته و در این مدت توانسته طیف وسیعی از مشتریان و مردم را به خود جذب کند. ام وی ام طی بیست سال فعالیت موفق شده تعداد اعضای خانواده خود را به بیش از نیم میلیون نفر برساند که این یک موفقیت چشمگیر برای این شرکت خودروساز بخش خصوصی محسوب می شود.
ام وی ام برندی بود که فعالیت خود را با عرضه خودروهای اقتصادی در ایران آغاز کرد و طی این سال‌ها همواره به نظرات مشتریان و نیاز آنها احترام گذاشته و سعی کرده محصولاتی متناسب با نیاز و سلیقه آنها عرضه کند. همین مشتری‌مداری MVM باعث شده تا این برند طی دو دهه بتواند خانواده مشتریان خود را به بیش از 500 هزار نفر گسترش دهد و این یک موفقیت چشمگیر برای این خودروساز خصوصی محسوب می‌شود.
ام وی ام طی دو دهه فعالیت، رشد خیره‌کننده‌ای در سبد محصولات خود داشته و به خودروهایی مدرن، مطابق ترند روز شیفت کرده و خود برندی دنباله‌رو فشن شده است. این موضوع در جذب حداکثری نظر مشتریان یقینا بی‌تاثیر نبوده و باعث شده که ام وی ام در کانون توجه مشتریان به‌ویژه افراد جوان و دنباله‌رو فشن قرار بگیرد. این موضوع در تشکیل این خانواده نیم میلیونی ام وی ام بی‌تاثیر نبوده است.
اما موضوعی که ام وی ام را هم مانند دیگر خودروسازان درگیر کرده، نامشخص بودن وضعیت بازار خودرو، عدم تخصیص ارز و قیمت گذاری دستوری و شرایط فروش تکلیفی بوده که سبب شده این شرکت نتواند به‌صورت مستقیم با مشتریان خود ارتباط برقرار کند. از سوی دیگر نامشخص بودن بحث واردات خودرو باعث سردرگمی مشتریان شده و این موضوع تنها به نفع شرکت‌هایی تمام می‌شود که بازار ایران را صرفا مکانی برای فروش خودرو دیده و تعهد چندانی نسبت به خدمات پس از فروش ندارند.
بسیاری از مشتریان به انتظار خرید خودروهای وارداتی مدت‌هاست که نسبت به خرید خودرو اقدام نکرده‌اند و این موضوع بازار خودرو را در رکود برده است. بسیاری از مشتریان باور دارند که عرضه خودروهای وارداتی موجب کاهش قیمت خودروهای تولیدی و مونتاژی می‌شود. این در حالیست اگر خودروهای وارداتی هم در کار باشد و وارد بازار شوند، تنها موجب رقابتی‌تر شدن فضای بازار شده و تاثیری روی قیمت خودروهای تولیدی و مونتاژی نخواهند داشت. چرا که قیمت خودرو تحت تاثیر نرخ ارز و نهاده‌های تولید بوده و با عرضه یا عدم عرضه خودروهای وارداتی بالا و پایین نخواهد شد. ضمن این‌که پیش‌بینی می‌شود که در نیمه دوم سال افزایش قیمت خودروهای تولیدی و مونتاژی را شاهد باشیم.
اما ام وی ام به‌عنوان خودروسازی که توانسته جمعیت خانواده خود را به بیش از نیم میلیون نفر برساند، قطعا ارزش متفاوتی برای بازار ایران قائل است. این شرکت طی این دو دهه توانسته تعداد نمایندگی‌های فروش و خدمات پس از فروش خود را در سراسر ایران به نزدیک 150 عدد برساند. همچنین بارها شاهد فعالیت‌های این شرکت با هدف عمل به مسئولیت‌های اجتماعی خود بوده‌ایم. بدین ترتیب چنین شرکتی با 20 سال قدمت، بازار ایران را با هدف سوددهی کوتاه مدت نگاه نمی‌کند و هدف آن فعالیت طولانی مدت در ایران و همچنین حفظ سهم بازار و گسترش خانواده نیم میلیونی خود است.