کرمان موتور با کی ام سی J7 برقی در نمایشگاه تحول صنعت خودرو حاضر شد. در ادامه ویدیو و تصاویر KMC J7 الکتریکی یا سهول E50A را مشاهده کنید.
تابستان گذشته در حاشیه جلسه هیئت دولت مجموعهای از خودروهای برقی به نمایش گذاشته شدند که سهول E50A یا همان کی ام سی J7 برقی کنونی در بین آنها حضور داشت. این سدان تمام برقی که کرمان موتور وظیفه عرضه آن در بازار ایران را بر عهده گرفته، بنا به آخرین اخبار خودرو در نمایشگاه تحول صنعت خودرو هم نمایش داده شده است. سهول E50A با نامهای دیگری از جمله جک iC5 شناخته میشود و در واقع همان نسخه ریبجشده iC5 به حساب میآید.
حضور کی ام سی J7 برقی در نمایشگاه تحول صنعت خودرو
طراحی و ابعاد Sehol E50A
کی ام سی J7 برقی با چراغهای کشیده تهاجمی، طراحی فستبک سقف در ستون C و چراغهای عقب سرتاسری به مذاق خیلی از مشتریان خوش خواهد آمد. اگر بیشتر وارد جزئیات شویم، در جلوپنجره بسته این سدان درگاه شارژ تعبیه شده و پایین سپر ورودیهای مثلثی قرار گرفتهاند. در نمای کناری هم خطی کاملاً محسوس از ستون A تا C کشیده و در ستون C همچنین خط کمر بالا رفته و مجدداً در قسمت صندوق عقب پایین آمده. در همین خط کمر هم تریم کرومی به کار رفته است که تا شیشه عقب ادامه پیدا میکند. نهایتاً در ناحیه عقب چراغهای سرتاسری در تورفتگی به وجود آمده در درب صندوق پیادهسازی شدهاند.
جی 7 الکتریکی 4770 میلیمتر طول، 1820 میلیمتر عرض و 1510 میلیمتر ارتفاع دارد؛ ضمن اینکه دو محور آن در فاصله 2760 میلیمتری از یکدیگر جا گرفتهاند. وزن خالص و ناخالص این خودرو در کاتالوگ رسمی آن بهترتیب 1650 و 2025 کیلوگرم ذکر شده است و صندوق عقب آن باید 540 تا 1650 لیتر حجم برای نگهداری وسایل داشته باشد.
مشخصات فنی جی 7 الکتریکی
محصول جدید کرمان موتور از یک موتور الکتریکی بهره میبرد که قابلیت تولید قدرت 142 کیلووات برابر با 190 اسب بخار و گشتاور 340 نیوتن متر را دارد. حداکثر سرعت این خودرو 142 کیلومتر بر ساعت است و با اتکا به موتور مذکور، در شرایط مطلوب میتواند طی 7.6 ثانیه از 0 تا 100 کیلومتر بر ساعت شتاب بگیرد.
یک باتری لیتیوم آهن فسفات با ظرفیت 50.1 کیلووات ساعت انرژی این موتور را تامین میکند که امکان طی کردن مسافت 400 تا 500 کیلومتر با استفاده از آن وجود دارد. قدرت عادی شارژر معادل 6.6 کیلووات است و شارژ AC این باتری از 15 تا 100 درصد و شارژ DC آن از 30 تا 80 درصد بهترتیب 8.5 ساعت و 48 دقیقه طول میکشد.
در ضمن، در ناحیه جلو جی 7 تمام برقی سیستم تعلیق مک فرسون به کار گرفته شده، در حالی که برای ناحیه عقب آن سیستم تعلیق چند اتصالی یا مولتی لینک در نظر گرفته شده است. هر دو ناحیه جلو و عقب این خودرو چینی هم از ترمز دیسکی برخوردار شدهاند.
امکانات رفاهی و ایمنی KMC J7 برقی کرمان موتور
همانطور که از یک خودرو برقی بهروز انتظار میرود، کی ام سی J7 برقی نمایشگری بزرگ در مرکز داشبورد دارد؛ نمایشگری که بهشکل عمودی و ادغامشده با بقیه داشبورد نصب شده است. زیر این نمایشگر تریم مشکی پیانویی و المانهایی مثل سلکتور دنده چرخان و دکمه استارت در کنسول مرکزی به چشم میخورد. همچنین اگر با دقت بیشتری به تصاویر کابین این سدان دقت کنید، به نظر میرسد یک نمایشگر باریک افقی در داشبورد روبهروی صندلی شاگرد قرار گرفته است.
پس از اینها پشت فرمان دیکات در محفظهای تورفته که دور آن تریم کرومی دارد، صفحه آمپر تمام دیجیتال برای نمایش اطلاعات ضروری به راننده پیدا است. خود داشبورد هم تریم دو رنگ دارد که باعث میشود محیط داخل از یکنواختی در بیاید. حالا در ادامه لیست بقیه امکانات و تجهیزات رفاهی و ایمنی J7 EV با توجه به کاتالوگ رسمی آن را مشاهده کنید:
- ترمز ضد قفل (ABS)
- توزیع الکترونیکی نیرو ترمز (EBD)
- کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)
- ترمز کمکی هیدرولیکی (HBA)
- کنترل حرکت در سربالایی (HAC)
- سیستم رصد باد تایرها (TPMS)
- دوربین دنده عقب
- سنسور پارک عقب
- ترمز پارک برقی
- اتوهلد
- ورود بدون کلید
- فرمان برقی
- 6 ایربگ
- سنسور باران
- ایزوفیکس
- ایموبیلایزر
- تهویه مطبوع خودکار با کنترل لمسی و دریچه هوای ردیف عقب
- تنظیم برقی 4 جهته صندلی راننده
- گرمکن صندلی راننده
- قابلیت تا کردن صندلیهای ردیف عقب
- سانروف پانورامیک
- درب برقی صندوق عقب
- سیستم صوتی با 8 اسپیکر
- خروجی 12 ولت در ردیف جلو
- پورت USB در ردیف عقب