گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
شاهین پلاس همین هفته به فروش گذاشته میشود. این تیپ شاهین گرانترین خودرو سایپا است که احتمالاً قیمت آن وارد محدوده یک میلیارد تومان میشود.
بعد از اعلام مشخصات فنی و امکانات شاهین پلاس، متقاضیان منتظر عرضه رسمی این خودرو هستند. اخبار خودرو حکایت از این دارند که سایپا همین هفته بالاخره فروش آن را کلید میزند. شاهین پلاس بهعنوان نسخهای بهروزرسانی شده از این سدان سایپا از مدتها قبل در نمایشگاههای داخلی حضور پیدا کرده بود و حالا در نهایت به مرحله عرضه در بازار میرسد.
آغاز فروش شاهین پلاس طی روزهای آتی
بنا به گزارشهای واصله، شاهین پلاس ۸۱۰ میلیون تا ۸۴۰ میلیون تومان از درب کارخانه به متقاضیان تحویل داده میشود. در طرح فروش این خودرو داخلی باید ۴۰۰ تا ۴۵۰ میلیون در قالب پیشپرداخت به خودروساز پرداخت شود. تا حداکثر چند روز دیگر، شرایط فروش خودرو جدید سایپا بهصورت رسمی اعلام و جزئیات قیمتگذاری آن شفاف خواهد شد.
قیمت بالای شاهین پلاس که در بازار آزاد میتواند حتی به 1 میلیارد تومان برسد، احتمالاً با انتقاداتی مواجه خواهد شد. از آنجا که این روزها مردم انتظار واردات خودرو کارکرده برای دستیابی به محصولات استاندارد خارجی را میکشند، تعیین چنین قیمتی برای تولیدات داخلی بحثبرانگیز میشود. ریرا ایران خودرو هم خودرو داخلی دیگری است که پیشبینی میشود حتی با قیمت بیش از 1 میلیارد تومان به فروش برسد.
شاهین پلاس هرچند از لحاظ طراحی نمای بیرونی دستنخورده مانده، در زمینه مشخصات فنی تغییراتی محسوس را تجربه کرده است. این خودرو بهجای موتور توربوشارژ قبلی، از موتور 1.6 لیتری تنفس طبیعی ME16 بهره میبرد که توانایی تولید 111 اسب بخار قدرت و 150 نیوتن متر گشتاور را بر عهده دارد. نیرو محرکه این پیشرانه بهوسیله یک گیربکس اتوماتیک 6 سرعته ساخته شرکت DAE به محور جلو هدایت میشود. این در حالی است که شاهین پیشتر با گیربکسهای دستی و متغیر پیوسته یا همان سیویتی عرضه شده بود.
گرمکن صندلیهای جلو، تنظیم برقی 6 جهته صندلی راننده و شیشههای دودی امکانات جدید در نظر گرفته شده برای تیپ پلاس شاهین هستند. نمایشگر لمسی 10 اینچی، تریم چرمی صندلیها، سیستم تهویه مطبوع خودکار، 2 ایربگ، کنترل پایداری الکترونیکی، سنسور رصد باد تایرها، دوربین دنده عقب و کنترل شروع حرکت در سربالایی برخی دیگر از آپشن های رفاهی و ایمنی این ماشین به حساب میآیند.
خیلی لاشی هستین
والا اصلا ارزش خرید نداره. اگه شاهین رو بدن 810،سورن رو باید بدن 1میلیارد، دناپلاس 1و پونصد، ریرا2تومن… بعد مردم اعتراض می کنن ولی اعلام میشه سایت بازه، حمله میکنند واسه خرید… امیدوارم مردم نخرن، تا سازنده ها بفهمن محصولات غیر استاندارد و غیر ایمنی که دارن به قیمت 20هزار دلار به بالا به مردم به زور میفروشن، ارزش خرید 10هزار تا هم نداره.. منتهی بخش بزرگی دلال ها هستند که میخرن و دپو می کنن، بخشی هم فکر می کنن بنز کلاس اس خریدن… گيربكس؟ تو صفحه سازنده يعنی همون دی ای ای، بزرگترین افتخار قرار داد با شرکت سایپا درج شده 😂 دیگه ببین چه معجونیه.. بعد این همه بالا و پایین واسه دو اسب بخار؟ 😂 ما که میگیم نخرید، ولی کو گوش شنوا؟ متاسفانه حلبی سازان و یاران میرسلیم، گوش های مخملی ملتو دیدن… شورای رفاقت هم که خوابه، سازمان حمایت هم که دنبال لابی و گرفتن صندلی ها برای دولت بعدیه… وزیر صنایع هم میگه بمن چه؟ من رفتم، وزیر بعدی دلش خواست ارزونش کنه… بعد میگن واردات… نصف ارز کرمان موتور رو بگیرید بدین به واردات، گمرکی روهم حداکثر به 20 تا30 درصد کاهش بدین، مردم راضین… ولی ظاهرا این سیستم همه چی براش مهمه جز رضایت مردم… حالا نمیدونم یه کارگر با حقوق 10 تومن، یه کارمند، پرستار، حتی دکترایی که در بیمارستان دولتی کار میکنن و یه حقوق می گیرن، از کجا بیارن 810 میلیون بدن شاهین که راه هم نمیره… خدایا، خانه ظلم ظالمان رو ویران کن
با خودشون چی فکر کردن .
بوگاتی که تحویل ملت نمیدن.
فقط متورش رو عوض کردن .
دسته دنده عوض میکنن همون رو تو کون ملت میکنن .
واقعا خیلی زیاده منطقی تر قیمت ۷۰۰تا ۷۲۰بود .یه مابعدالتفاوت موتور بود دیگه یعنی ۲۰۰میلیون می شد .چقدر مردم رو تیغ میزنید