وویا فری – Voyah Free خاصترین خودرو کراس اور برقی در ایران به حساب میآید و ساخت شرکت دانگ فنگ چین است و میتواند علاوه بر تنظیم ارتفاع سیستم تعلیق خود، ارتفاع داشبورد را هم کم و زیاد کند! در ادامه با مشخصات فنی و قیمت احتمالی خودرو وویا سروش موتور همراه شما هستیم.
شرکت سروش موتور که در گذشته با خودروهای سنگین و نیمه سنگین خود شناخته میشد، اکنون قصد دارد تا به یکی از بازیگران اصلی در صحنهی خودروهای سواری هم تبدیل شود. آنها گام اول را با دو محصول جذاب یعنی رنو سامسونگ XM3 و رنو سامسونگ QM6 برداشتند و اکنون قصد دارند تا یکی از خاصترین کراس اورهای EREV را وارد کنند. در ادامه با مشخصات فنی و قیمت احتمالی وویا فری همراه میشویم و امکانات جذاب آن را میخوانیم.
فهرست عناوین:
مشخصات فنی وویا فری
خودرو وویا Free سروش موتور یک کراس اور EREV و برقی به حساب میآید که میزبان یک موتور بنزینی و دو موتور برقی است اما موتور برقی، صرفا وظیفه شارژ کردن باتریها را دارد. در این خودرو با یک موتور بنزینی 1.5 لیتری و دو موتور برقی طرف هستیم که توان 360 کیلو وات معادل 483 اسب بخار قدرت و 720 نیوتن متر گشتاور را با گیربکس اتوماتیک در اختیار راننده قرار میدهند.
شتاب صفر تا صد وویا فری کمتر از 5 ثانیه است و حداکثر سرعت آن هم به 200 کیلومتر بر ساعت خواهد بود. نیروی موتورهای برقی کراس اور Voyah Free از طریق باتری های لیتیوم یون 43 کیلو وات ساعتی تامین میشود که با هر بار شارژ در حالت رانندگی تمام برقی و رانندگی ترکیبی، به ترتیب 405 و 1160 کیلومتر دوام میآورند و در کمتر از 30 دقیقه دوباره شارژ میشوند.
آپشن و امکانات وویا فری
در ادامه سعی میکنیم تا لیست کامل تجهیزات ایمنی، امکانات رفاهی و آپشن های خودرو برقی وویا سروش موتور را در اختیار شما قرار دهیم:
- سیستم تعلیق دو جناقی مستقل در محور جلو
- سیستم تعلیق مولتی لینک مستقل در محور عقب
- سیستم تعلیق بادی در محورهای جلو و عقب
- فرمان برقی
- سیستم ترمز تمام دیسک با دیسکهای خنک شونده
- سیستم کمکی حرکت در سربالایی و سرپایینی
- اتوهلد
- سیستم ترمزهای احیا شونده
- سیستم کنترل کشش و کنترل پایداری
- ترمز ضد قفل و ترمز کمکی
- 6 کیسه هوا شامل ردیف جلو، جانبی و پردهای
- دوربین ثبت وقایع
- دوربین ثبت داخل کابین
- رادار موج میلی متری
- دوربین 360 درجه
- رادار اولترا سونیک
- کروز کنترل تطبیقی
- رادار حرکت بین خطوط
- ترمز اضطراری
- دستیار پارک خودکار دوبل و عمودی
- دستیار حرکت در ترافیک
- رادار هشدار برخورد از جلو و عقب
- رادار هشدار خروج از خط
- سیستم هشدار باز کردن درب
- دوربین 360 درجه
- دستگیرههای درب مخفی شونده
- ورود بدون کلید
- استارت کی لس
- سانروف پاناروما
- سنسور باران
- مولتی مدیا با اندروید اتو و اپل کار پلی
- تنظیم برقی صندلی راننده و شاگرد در 12 جهت
- مموری صندلی
- گرمکن و سردکن صندلی راننده و شاگرد
- ماساژور صندلی راننده و شاگرد
- کول باکس
- سیستم صوتی Hi-Fi با 10 اسپیکر
- سیستم نورپردازی داینامیک
- شارژر وایرلس موبایل
- خروجی برق 12 ولت
- آینه الکتروکرومیک
- انواع پورتهای خروجی USB
- درب صندوق برقی با کیک سنسور
- قابلیت تبدیل شدن به پاوربانک با توان خروجی 3.6 کیلو وات
- مولتی مدیا، کلاستر دیجیتال و نمایشگر دیجیتال شاگرد با ابعاد 12.3 اینچ
کاتالوگ رسمی وویا فری
در تصویر بالا هم میتوانید کاتالوگ رسمی وویا فری را تماشا کنید.
طراحی ظاهری و ابعاد
اندازه و ابعاد وویا فری به 4905 میلی متر طول، 1950 میلی متر عرض و 1640 میلی متر ارتفاع میرسد و فاصله محوری آن هم 2960 میلی متر و وزن خالص هم 2280 لیتر است. از نظر قد و اندازه، این خودرو یک کراس اور تقریبا بزرگ به حساب میآید و فضای صندوق 560 لیتری آن هم این موضوع را تایید میکند. طراحی اسلیک در کنار جلو پنجرهی متفاوت و چراغ خطرهای خاص، چهره و ظاهر آن را به شدت منحصر به فرد کرده است و امضای دانگ فنگ را نشان میدهد.
طراحی داخلی و کابین
اتاق و کابین وویا فری میزبان صندلیهای برقی ردیف جلو با مموری، گرمکن، سردکن و ماساژور است و سقف پاناروما در کنار سیستم نورپردازی داخلی، همه چیز را درجه یک میکند. روی داشبورد وویا فری هم میتوانید سه نمایشگر مجزا را پیدا کنید که چنین چیزی را قبلا در اکستریم VX هم دیده بودیم. همچنین ارتفاع داشبورد این خودرو روی حالتهای رانندگی اکو و اسپرت، تغییر میکند تا حس و حال جذابتری را به راننده دهد.
قیمت وویا فری
قیمت خودرو برقی Voyah Free در کشور چین، نزدیک به 35 هزار دلار است و در بازارهای جهانی، این عدد تا 50 هزار دلار هم بالا میرود. پس قیمت باید انتظار عددی بالاتر از 4 میلیارد تومان را برای قیمت وویا فری داشته باشیم.
با قیمت ۳ میلیارد تومان و پشتیبانی مناسب ارزش خرید داره
نهایت یک میلیارد تومان می ارزد
مگه ماشین بالای 20 هزار دلار هم میشه وارد کرد؟
قیمت خودرو آنقدر تواین مملکت بالاست که فقط مایه دارها می تونن این ماشین هارو سوار شن مطمعن باشید این ماشین زیر شش میلیارد پول بی ارزش دست مصرف کننده نمی رسه حالا این سود بین ۳۵۰۰۰ دلار تا قیمت نهایی تو جیب کی میره خدا می دونه . بابا خجالت بکشین آخه یه کارمند یا کارگر چند سال باید کار کنه تا یه آهن پاره بخره حداقل حقوق ۲۰ سالش کی سیر می شین کی دستتون از جیب این ملت مظلوم در میارین .
من یه یخچال اسنوا دارم که پنج سال پیش خریدمش.
الان خراب شده و بورد و المنت ترموستاتش هیچ کجا پیدا نمیشه.
حالا فکر کن اینهمه ماشین رنگ. وارنگ وارد شده چه وضعیتی واسه قطعه و پشتیبانی خواهند داشت.
احساس میکنم قراره آخرین پولهایی که واسمون مونده با این خودروها آزمون بگیرن.
اشتباه میکنم ؟
ماشین خیلی خوب و مطمئنی به نظر میرسه و اگه به قیمت نهایی 2.5 به دست مصرف کننده برسه عالی میشه ، البته بشرط پشتیبانی خوب و قوی .تنها ایرادی که شاید هم من دقت نکرده باشم این بود که مانیتورها تصاویر شون بی رنگ و لعاب بود . با پائین رفتن داشبورد هم که بخشی از مانیتورها از دسترس خارج میشن .
کیفیت مانیتورها واقعا در حد و اندازه یه ماشین 50 هزار دلاری هستند و شاید به خاطر شرایط نور بد نمایشگاه اینجوری شده