گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
معایب تندر 90 یا رنو ال 90 بهعنوان یکی از کم استهلاکترین خودروهای کشور، کم نیست. محصول داچیا هنوز طرفدار دارد اما آیا آنها به نقاط ضعف L90 آگاهند؟
تندر 90 (L90) به عنوان یکی از خودروهای محبوب در بازار ایران، در طول سالها توجه بسیاری را به خود جلب کرده است. اما با گذشت زمان و تغییر نیازهای مشتریان، مشخص شده که این خودرو دیگر ارزش خرید ندارد. در زمان عرضه تندر 90، همواره اخبار خودرو درباره کیفیت پایین محصولات خودروسازان چینی بود ولی حالا شرایط تغییر کرده است و ال 90 قدیمی باید بتواند با خودروهای جدید و همقیمت رقابت کند. در این مقاله از گجتنیوز، به بررسی معایب و نقاط ضعف این خودرو از برند داچیا خواهیم پرداخت که باعث شدهاند تا خریداران به گزینههای دیگری فکر کنند.
فهرست:
لیست معایب تندر 90 یا همان ال90
فرمانپذیری ضعیف تندر 90
یکی از مشکلات اساسی تندر 90، فرمانپذیری ضعیف آن است. این موضوع باعث میشود که کنترل خودرو در شرایط مختلف جادهای دشوار شود و احساس عدم اطمینان را برای راننده ایجاد کند. ارتفاع زیاد این خودرو نسبت به ابعاد آن دلیل این ضعف است که البته با هزینه اضافه تا حدودی بهتر خواهد شد.
ترمزهای کاسهای و نامطمئن تندر 90
ترمزهای تندر 90 از نوع کاسهای هستند که به طور کلی عملکرد ضعیفتری نسبت به ترمزهای دیسکی دارند. این موضوع میتواند در شرایط اضطراری به افزایش خطرات منجر شود و به امنیت سرنشینان آسیب برساند. با توجه به اینکه ایمنی یکی از مهمترین عوامل در انتخاب خودرو است، این نکته به شدت در کاهش جذابیت تندر 90 تأثیرگذار است. نباید فراموش کنیم که در خودروهای امروزی بیشتر از ترمز دیسکی بهدلیل قابلیت اطمینان بالا استفاده میشود.
قیمت بالا
با وجود اینکه تندر 90 به عنوان یک خودروی اقتصادی شناخته میشود و سالها از آخرین عرضه آن میگذرد، اما قیمت آن در مقایسه با امکانات و ویژگیهای ارائهشده، بالا به نظر میرسد. تندر 90 با گیربکس اتوماتیک مدل 1396در سال 1403 حدود 900 میلیون تومان قیمت دارد؛ این موضوع به ویژه زمانی که به قیمت قطعات یدکی توجه میکنیم، بیشتر مشکلساز میشود. به عنوان مثال، قیمت رینگ و پیستونهای مختلف این خودرو به 7 تا 8 میلیون تومان میرسد که برای یک خودرو با سال ساخت بالا و احتمال خرابی بیشتر، به شدت غیر منطقی است.
طراحی ظاهری زشت و قدیمی تندر 90
طراحی ظاهری تندر 90 نه تنها جذاب نیست، بلکه به شدت قدیمی به نظر میرسد. این طراحی نه تنها نمیتواند نظر خریداران جوانتر را جلب کند، بلکه به مرور زمان به یکی از نقاط ضعف این خودرو تبدیل شده است. شاید اگر سن شما بالا باشد، دیگر به ظاهر اهمیت ندهید، اما برای جوانان، ظاهر خودرو به شدت اهمیت دارد.
متریال داخلی بیکیفیت
کیفیت متریال داخلی تندر 90 یکی از نقاط ضعف بارز و قابل توجه این خودرو به شمار میآید. در ساخت داخل این خودرو، استفاده از مواد بیکیفیت و نامرغوب به وضوح احساس عدم راحتی و نارضایتی را برای سرنشینان به همراه دارد. این مشکل به ویژه در مقایسه با رقبای همرده و مدرنتر که از مواد با کیفیتتر و مرغوبتری در طراحی داخلی خود بهره میبرند، به وضوح مشهود است.
سرنشینان تندر 90 با نشستن در این خودرو، به جای تجربهای راحت و دلپذیر، با احساس ناخوشایندی از فضای داخلی مواجه میشوند که فقط سعی شده یک فضای جادار به آنها ارائه شود. کیفیت پایین متریال داخلی تندر 90 چیزی در حدود خودروهای ارزانی مثل تیبا، پراید و … است.
طراحی داخلی از مد افتاده
طراحی داخلی تندر 90 نیز به شدت از مد افتاده است و هیچ جذابیتی برای مشتریان جوان ندارد. در کنار محصولاتی که داشبوردی مدرن با صفحهنمایشهای بزرگ دارد، تندر 90 یک خودروی از رده خارج محسوب میشود. فضای داخلی این خودرو به هیچ وجه نمیتواند پاسخگوی نیازهای مدرن و راحتی امروز باشد.بنابراین پیشنهاد میکنیم به گزینههای جدیدتر فکر کنید.
طراحی غیر ارگونومیک صندلیها تندر 90
صندلیهای تندر 90 ارگونومی مطلوبی ندارند و این موضوع میتواند به راحتی سرنشینان آسیب برساند. عدم راحتی در صندلیها، به ویژه در سفرهای طولانی، میتواند تجربه رانندگی را به شدت تحت تأثیر قرار دهد.
آپشنها و امکانات رفاهی محدود
تندر 90 در نسخههای مختلف خود (E0، E1 و E2) با امکانات رفاهی محدودی عرضه شده است. نسخه E2 که به نوعی بهترین نسخه این خودرو محسوب میشود، هنوز هم در مقایسه با رقبای خود از نظر امکانات بسیار ضعیف است. سیستم تهویه مطبوع دستی، عدم وجود ترمزهای EBD و ABS و امکانات محدود دیگر، این خودرو را از نظر راحتی و ایمنی در سطح پایینی قرار میدهد.
جمعبندی
با توجه به تمامی معایب تندر 90 که در بالا به آنها اشاره شد، این خودرو دیگر نمیتواند به عنوان یک گزینه مناسب برای خریداران خودرو در بازار ایران مطرح شود. قیمت بالا، طراحی قدیمی، کیفیت پایین متریال داخلی و امکانات محدود، از جمله عواملی هستند که خریداران را به سمت انتخابهای بهتری هدایت میکند. در نهایت، با وجود رقبای متعدد و بهروزتر در بازار، تندر 90 به تدریج جایگاه خود را از دست میدهد و دیگر ارزش خرید ندارد.
چرت
تنها خودرویی که هم آفرود هم جاده رو باهم داره و امنیت بالا
هم از تمام خودرو های داغان ایرانی و چینی یک سر و گردن بالا تره
تنها عیب اش لاستیک ۱۸۵ هست که پهن بشه حله
اگه جانتان برایتان ارزش داره تنها گزینه ال نود هست
یه جوری میگید ظاهرش زشته انگار پارس و سمند دارن با بی ام دبلیو و بنز از نظر ظاهری رقابت میکنن
بدون شک هنوز هم بهترین ماشین از لحاظ استهلاک ال 90 هست
من از سال 90 ال نود دارم
هنوز لنت های عقب ماشین فابریک هست
204000 هم ماشین کار کرده
خب معلومه باجناق نویسنده مطلب ال ۹۰ داره و این بابا تمام تلاشش رو کرد که بکوبتش
تنها خودرویی که در تصادف شاخ به شاخ جمع نمیشه تا صندلی عقب
وتنها ماشینی که با چپ کردن سقف جمع نمیشه
تانک به معنای واقعی
اگه برای جانتان ارزش قائل هستید تنها انتخاب ال نود هست و تمامممم
من ال نود مدل ۹۱ دارم امسال سال ۱۴۰۱ برای اولین بار رفتم شمع عوض کردم هنوز خیلی از چیزهای مصرفی اش تعویض نشده وقتی میبرم تعمیرگاه طرف باورش نمیشه که هنوز قطعاتش فابریکیه
الان ایران خودرو میخواد النود ایرانی بد بازار دار عیب میزاز رو ال نود اصلی
فکر میکنم ، نویسنده از مافیای خودرو پولی دریافت کرده تا این مقاله را بنویسد ، من اولین مدلش را یعنی اسفند ۸۶ را دارم ، خدا شاهده بجز تسمه تایم و لنت ترمز و شمع و روغن ماشین که همگی زمان مصرف دارند هیچ تعمیرات دیگری نداشته ام .
خداوکیلی چقدر بهت پول دادن تبلیغات منفی کنی در مورد ال۹۰؟من یه ۹۵ پارس تندر دارم از رانندگی باهاش لذت میبرم همه ماشین های اینران خودرو و سایپا رو هم داشتم ۲۰۶ سمند پارس ساینا و کوییک و… حتی جک جی ۵ هم داشتم درسته جک آپشن داشت ولی خدایی زیرپای ال۹۰ و کیفیت و خراب نشدن و عمر طولانی قطعاتش از چینی ها خیلی بهتره مکانیک اش زیاده قطعاتش از چینی ها بهتر گیر میاد خلاسه ماشین نرمیه همه جا بر تو شهر خارج شهر هر جا میخوای باهاش بر عمرا کم بیاره فقط مصرفی هارو به موقع عوض کنی واقعا حال بهت میده.الان تو فکر اینم آخرین مدل کم کارکروش و گیر بیارم و دوباره لذت ببرم ازش به هیچ ماشزن دیگه ای هم اعتماد ندارم چون دست دزوی توشون زیاده متاسفانه و نظارتی هم به کیفیت ساخت هیچ کدوم از محصولات حدید ایرانخودرو و ساپیا هم نیست .اگه بده چرا دوباره اتاقش رو دارن میزارن روی گیربکس و موتور آشغالی که معلوم نیست چیه اصلا؟با قیمت زیاد بزننش تومردم؟!خودتون قضاوت کنید .
ال ۹۰ مدل ۱۳۸۷ از صفر دست خودمه تا بحال بهیچوجه پیش نیامده که برای موتور و گیربکس خرجش کنم بارها تصمیم به تعویص و خرید ماشینهای صفر شرکتهای تولید داخل داشتم ولی با شنیدن خرابیها و مشکلات از صفر کیلومتر این اتومبیل ها از خرید منصرف شدم. متاسفانه خود ما خریداران در بهبود شرایط تولید گامی برنمیداریم و با وجود کیفیت استاندارد حداقلی صف خرید تشکیل میدهیم و باعث اطمینان تولید کننده از فروش محصولاتش با وجود نقایص متعدد خواهد گردید.
چی واسه خودت میگی..شما مکانیکی صد در صد..دلت پره از اینکه ال نود همیشه سالمه و خراب نمیشه..
متاسفم برای کسی که این مقاله رو نشر میده
با عرض معذرت واقعا چرت نوشتید،من ال90 مدل 93 دارم هنوز جلوبندی بعد از مسافت 210 کیلومتر و 10 سال از عمر ماشین آخ نگفته،موتور ماشین ال 90 فوق العاده است بی صدا پر قدرت،بسیار ماشین کم اصطحلاک و بی آزاری است،سر بالایی ها آخ نمیگه
باسلام و احترام.
آقا یا خانم بزرگواری که آن همه در مورد نقاط ضعف ال۹۰ بیان فرمودید یک نگاهی به نظرات هم بیندازید.متوجه خواهید شد که زمان آن فرا رسیده است که باید به تولیدکنندگان این وسیله توصیه و اجبار شود که در تولید همین ال۹۰ با کیفیت و آپشنهای عالی اقدام کنند.نه اینکه فقط نظریه پردازی کنیم و هیچ بازخورد نصیبمان نشود و خوانندگان را به طرف خرید خودروهای بیکیفیت و نامطمئن چینی سوق بدهیم.
در شرایط تحریم و با این ماشین های چینی که دوزار نمی ارزند ، ال ۹۰ فوق العاده هست. خواهش میکنم این مطالب رو منتشر نکنید.
من شمالی هستم باغچه دارم هم ماشین سر زمین باغ هست مثل وانت بارش میکنم و کارواش میبرم باهاش میرم مهمونی ووو یک بالانس و چند تا کار جزئی قبل سفر انجام میدم می رم باهاش سفر اونم ییلاق ووو 290 هزارتا راه رفته نه تعمیرات داشته نه حتی جلوبندی تعمیر شده. حالت خوب نیست ماشین چینی داره کم فروش میشه چسبیده به ال نود بگه آخ هست. من اگر هم بین یک دو میلیارد هم بخوام پول بدم. اول تویوتا بعدش هم مزدا و هوندا ووو مدل دار هم باشه موردی نيست. خودرو باید اصالت داشته باشه نه کپی وووو
سلام ترمز ال ۹۰ ضعیفه و صندلی ها هم ارگونومی درستی نداره ولی ال ۹۰ با توجه به خودروهای ایرانی و چینی و با در نظر گرفتن تمام مسائل موجود بهترین و کم خرج ترین ماشینه . من ۷ ساله ال ۹۰ پارس تندر دارم خیلی عالیه .
وقتی فقط طرف زوم کرده روی اینکه یه محصولی که برای اولین بار و در کمال تعجب کم هزینه و کم خرج هست رو بشدت تخریب کنه احتمالا نویسنده خود یک تعمیرکار هست و چون ماشینهای ال نود تا جایی که میشه کم احتیاج به تعمیرکار پیدا میکنند این مثلا مقاله رو نوشته ماشین ال نود ده ساله خیلی بهتر از یک دنایی هست که سه چهار سال تولید شده
بعد از خوندن این مقاله مستراح لازم شدم. آخه کدوم ماشین زیر یک میلیارد راحتی و اطمینان ال ۹۰ رو داره؟ حتم دارم خودتم ال ۹۰ داری ولی صداشو در نمیاری.تو که ضعفاشو گفتی چرا محاسنش نمیگی. ایمنی بالا.کیفیت موتور و قطعات.سواری نرم.مصرف پایین.
سلام بنده ال ۹۰ نداشتم دنا پلاس پابه صفر خریدم
اینقدر این ماشین بی کیفت بود که یک سالی که داشتمش ۳بار با جرثقیل بردمش نمایندگی وچقدر الافی خلاصه فروختم
ولی الان دارم میگردم ال ۹۰ بخرم چون دوستان دارن خیلی راضیاند گول این حرفها را نخورید
رو معده نظر دادی ال ۹۰ ۸۷ دارم در ۲۰۰ هزار صفه کلاج عوض کردم ای ۲ فول حرف نداره قطعات آن گرانه ولی بسیار ماشین جا دار راحتوخوب میباشد
man baha elam kadhbudam in ke خبر ندارم چه اتفاقی اره میافته به این دستگاه بارها و بارها به پشتیبانی اطلاع دادم ولی هیچ طی این سه سال عکس العملی نشان ندادند خواهش من این است اگر و برنامههای اپلیکیشنهای ایرانسل و همراه اول که مشتریانش حتماً بدانند
با همه این ناداوریهایی که کردی بازم ال نود با کیفیت ترین خودرو بین خودروهای زیر یک میلیارد است . تو یا ال نود سوار نشدی یا عمدا داری این ماشین رو خراب میکنی . مردم ما خودشون بهتر میدونن رو دست آل نود با اون قمیت فعلا ماشین نیومده . تامام
درود بر تو واقعا گل گفتی
من ال نود دارم ال نود در یک کلمه خودرویی هست که ساخته شده که خراب نشه. یک خودروی کاری هست.
هر خودروی برابر ظرفیت آن معایبی دارند ولی بیشترین محاسنات را دارد لوگان نود خصوصا اتومات هفت سال دارم دویست پنجاه را رفته فقط روغن لنت تسمه تایم روغن گیر بکس شمع خدا بده برکت مصرف سوخت سواری عالی با این جاده ها مثل پرادو هست یه درجه پائین تر
من خودم چند سال هست که ال ۹۰ E2 مدل ۹۰ دارم . خیلی هم راضی ام و ماشین نرم و جادار و موتور نرم و درست و حسابی داره و کم خرج . البته درست و منطقی رانندگی کنی و به موتور فشار نیاری خوب کار میکنه . شاید ظاهر معمولی داشته باشه و زرق و برق ماشین های امروزی و ابشن نداشته باشه. ولی بدنه محکم داره و ایمنی اش بالاست . من نمیدونم این معایب را به چه علت نوشتند .
شما زیاد اهمیت نده کیفیت ال نود رو فقط کسانی میدونند که این ماشین رو سالیانه دارند و میدونند چقدر نسبت به بقیه خوب هست
سلام شما درست تحلیل نکردی یا وارد نبودی و یا غرضی تو کار بوده من 12 سال این ماشین را داشتم اولا تو پایه E2 ترمز ABS داره و این مسئله نشان میده که اطلاعی نداری دوم اینکه ترمز کاسهای فقط چرخهای عقب داره و اون هم از آنجاییکه من 12 سال با 3 ماشین مختلف از همین مدل را داشتم ترمزهای خوبی بودند ضمناً هم زمان من 206 و پژو 405 هم داشتم در مقایسه با اونا میگم و دیگر اینکه طول عمر قطعات و استهلاک لوازم آن نسبت به ماشینهای هم قیمت خودش بسیار بهتر ه و اینها را هم در خوب ویا بد بودن ماشین لحاظ کرد
خودروسازان چند سال از تمام توان خود استفاده کرده اند. تا کپی همین. ماشین را درست کنند . حالا که قراره. تولید کننده با انتشار چنین مطالبی. می خواهند تولید بی کیفیت خود را تبلیغ کنند .
چرا L90. را می نویسند و. پژو که تکنولوژی ۵۰ سال قبل را دارد و هنوز در حال تولید است چیزی نمی گویند . در ماشینهای موجود. L90. هنوز برند با کیفیت. محسوب می شود و بین مردم محبوبیت دارد
ظاهر خودرو سلیقه ای است
متریال بی کیفیتی که گفته شده بعد از یک دهه هنوز سالمه و کوچکترین آسیبی ندیده
فنی بعد از یک دهه فقط لوازم مصرفی استفاده کرده نه اینکه بعد از 1000 کیلومتر گیربکس عوض کنه
هنوز که هنوزه جز بهترین خودروها است ۶سال دارم آخ نگفته ….
همین هم باعث شده که مایی که ده ساله داریم هنوز دلمون نیاد ماشین رو عوضش کنیم نه خرجی نه هزینه ای الحمدالله بجز رسیدگیهای دوره ای به ماشین برامون هزینه دیگه ای نداشته
مطالب شما رو خوندم و در آخر نظر مردم . و فکر میکنم انگار نمام مواردی که گفتید از نطر مردم رد شده ، من خودم پارس تندر دارم مدل ۹۳ و الان دارم میگردم دنبال یه مدل ۹۷ همین یا که رنو ساندرو ، بعد از ده سال استفاده و ۴۰۰ هزار کیلومتر ، یعنی شبانه روز کار کشیدم از ماشینم با اینکه خانم هستم ، ولی بازم راضی هستم ، همین الان اگه سفر پارس تندر بیاد حتی حاضرم به خاطرش یکی از ابارتمانهامو بفروشم ولی اونو بخرم .
من یک ال ۹۰ داشتم که با این اراجیف.خام شدم و از چنگم در آوردن! الان یک ماشین چینی با بهترین برند و خیلی گرون، خریداری کردم، مثل سگ پشیمیمونم ولی دستم به جایی نمیرسه
همه مطالب عنوان شده صحیح نمیباشد چه کسی به شما گفته ال نود سیستم abs وebd نداره، ماشین ال نود من از تیپ e2 دارای این امکانات هست. لطفا در درج مطالب بیشتر دقت کنید.
به معنی بچسب فکر قافیه نباش.
به مزایای ایمنی ال نود چرا اشاره نمیکنید.
به عنوان مثال در تصادفات رخ به رخ میدانید به هیچ عنوان موتور ماشین وارد اطاق نمیشه و به زیر پای راننده و سرنشین جلو میره . یا در مواقع چپ کردن اطاق ماشین کمترین صدمه رو به نسبت بقیه خودروهای تولید ایران داره؟
فقط فکر ظاهر ماشین و زرق و برقش نباشد.
من الان نزدیک ۱۴ ساله دارم و حدود ۲۰۰۰۰۰۰ کیلومتر راه رفته هنوز دیسک و صفحه عوض نکردم.
بیخود تو سرش نزنید . بی انصافیه
آقا تورا خدا چرت پرت ننوسید یعنی ۲.۰۰۰.۰۰۰ کیلومتر راه رفتی
مگ میشه مگه داریم
روزانه نزدیک ۹۰۰ کیلومتر راه رفت ؟؟؟؟؟
برو خودرو چینی بخر تا هر روز جلو نمایندگیها دنبال قطعه بگردی و گیرت نیاد
الکی این ماشین رو تخریب نکن بهترین ماشین نسبت به ماشینهای تولید داخل هست از اونی که داره بپرس یدونه چرخش می ارزه به کل ماشینهای آشغال تولید داخل-پس الکی ضر مفت نزن
چرا اینقدر بی منطق ال نود را کوبیدی- حتما تا حالا نداشتی- من ۴ سال داشتم ولی یکبار مکانیک نبردم- عالی بود-فقط امکاناتش کمه وگرنه بقیه عالیه-سر پیچ اصلا مشکلی نداشت
اولا ترمز ال نود کاسه ای نیست و دیسکی هست ، خودم ال نود دارم مدل 87 تا الان دارم کیلومتر 400هزار هنوز دیسک و صفحه عوض نکردم فابریکه تا حالا 4 بار تسمه تایم عوض کردم و روغن و بنزین دیگه هیچی
سلام
در مورد یه ماشین با اصالت داری صحبت میکنی
حرفی واسه گفتن نیست
بی اصالتها بهترین ها رو هم زیر سوال میبرند
دنبال چی میگردی.دهنت آب بکش تو این مملکت هر ماشینی که خوب از آب در آمد تولید نکردند
سلام ، پراید و تیبا خوبن
ال نود یک تاز جاده هاست ، اصطلاک و سگ جونی لوازمش معروفه
اینا که مطالب تخریب درباره ال 90مینوسن به اینا گفتن مطلب بنویس برای اینکه هنوز چرا ال نود اینقدر محبوبیت داره خرابش کن و کشی که اینا را نوشته معلومه به اندازه یک بز هم اطلاعات نداره و هرجا علفش بدن جفتک میزنه
من ال نود مدل 91پارس خودرو دارم و هنوز از هیچ کس نشنیدم این ماشین بده چه نمایشگاه دار یا مکانیک ال نودی که در سال 91گرمکن اینه داشته
در ضمن قبلاً هم یه من گفتن و من هم میگم کسی که ال 90سوار بشه نمیتونه ماشین دیگه را سوار بشه و قبول کنه
آل 90 بی گمان و با فاصله بهترین ماشین داخلی است و از تمام برندهای چینی بهتر است، ماشینی بسیار قدرتمند که هر گز روی تعمیر کار رو نمی بینه، ماشین های جدید ایرانی و چینی در مقابل ال 90 باید لنگ بندازند
,ا، ۸۶ دستمه راضی هستم ، با چی عوض کنم?
با هیچی عوضش نکنید با همین قیمت یه ۲۰۶ یا پراید و تیبا میتونید بخرید که نه قدرت ال نود رو داره نه ایمنیشو
یک سر به اوراقی ها بزنید به ندرت ال ۹۰ می بینید ، به نظرم برای جاده های ایران یکی از بهترین و به صرفه ترین ماشین هاست. لطفاً اگه معایب ش را مقایسه می فرمایید بفرمایید با چه خودرو داخلی مقایسه کردید.
درسته ظاهرش زیاد خوب نیست اما نسبت به پراید و پیکان و پژو و… به نظرم بهتر است و….
ABS داره
تو جاده های ایران، ایمنی حرف اول رو میزنه
باه معایب داره، ولی کمتر از چینی ها
به نظرم،عیب بزرگ ال۹۰ اینه که با پارگی گردگیرپلوس،کل روغن گیربکس خالی میشه،فقط همین،بازم از ارابه های چینی وتولید داخل خیلی سره
سلام.به گمانم.مثل اینکه ته دلت ال۹۰ میخواهی ام چون نمی تونی بخری عقده اش به دلت مونده که برخلاف نظر عموم این همه به ال ۹۰ عیب انداختی.خوبه آدم کمی واقع بین باشه .طوری حرف میزنید که انگار با دو کارخانه فرغون سازی که با خودرو سازی اشتباه گرفته اید سر این مردم میلیاردها کلاهبرداری میکنید.
این بنده خدایی که این متن رو نوشته مطمئنم تو عمرش سوار ال ۹۰ نشده که ذهنیتش از ال ۹۰ فقط یک جعبه متحرکه ! خودم پارس تندر دارم ترمز جلوش دیسکیه کلاچش هیدرولیکی و فوقالعاده نرمه و از سیم کلاچ خبری نیست، سیستم مولتی مدیای فابریک کارخونه با نمایشگر ۷اینچی روشه، ۱۴۰هزار کیلومتر باهاش راه رفتم دست به جلوبندیش نزدم بدون کوچکترین صدایی! اگه پژو یا دنا یا هر لنگن تولید داخل بود سر ۶۰هزارتا همه مصرفیاشو باید عوض میکردم اما ال۹۰ میتونم بگم تمامی قطعات موتوری و جلوبندی و برقیش فرانسوی یا رومانیاییه اصلیه واسه همین خراب نمیشه. اگه ده بار دیگه بخوام ماشین بگیرم و پولشو داشته باشم بازم میرم سراغ پارستندر بجای این دنا و شاهینو این ارابههای بی کیفیته الکی گرون!
عزیز خیلی تند و جهت دار نظر دادی….هر چی باشه از آشغالهای چینی یه سر و گردن بالاتره و مطمئن تره….حداقل اکسل عقب توی سرعت بالا از جا در نمیاد پرت بشه گوشه اتوبان،
واقعا این حرفا رو از کجات درآوردی یه ماشین بگو مثل ال۹۰ باشه که هرجابخای بری استارتشو بزنی راه بیفتی بدون دقدقه هزاران کیلومتر راه بری ،خیالت راحت باشه اونکه ال۹۰ سوارمیشه دیگه هیچ ماشینی سوارنمیشه
فکر کنم ال نود ندیدی ترمز جلو دیسکی هستش ABS هم داره فرمان هیدرولیک عابی کیفیت ساختشم عالیه منصفانه ننوشتی ال نود چکار داره به پراید و تیبا و پژو فقط سر پیچ یه کم مشکل داره اونم اگر تو پیچ ترمز بگیری
معلومه از کجا س و خت ی ؟ خخخخ
با سلام و تشکر از همه ال نود سواران که این نویسنده رو شستید و از طناب رخت آویزان کردید مطمعنن این نویسنده هدفش تخریب یک برند و تولید ارزشمند بوده و امیدوارم قبل از نوشتن دوباره مطالعه و تحقیق و نظر سنجی از مردم یادش نره و نظر شخصیشو اینجا درج نکنه
آخه با تولید کدام خودرو داخلی خوب داری این مزخرفات میگی با هر سوخت اشغالی ک هست راحت کار میکنه تلاوت میکنی صبح حوصله
درود معلوم میشه ماشین سوارنیستی یا ارزش پولوتو نمیدانی ال۹۰ماشینی کم خرج وخیلی هم عالی واستارت بزن مسافت۲۰۰۰کیلومترحتی به بالا راباخیال راحت رانندگی کن کاش محاسناتس راهم میگفتی که درگفتارت عدالت دیده بشه
تنها خودرو سالم ونسبت محکم که در کشور تولید میشدهمان ال نود بود چون قطعات این خودرو نسبت به تولیدات دیگر ایران خودرو وسایپاهم محکمتره وهم شاسی داره به همان دلایل این آقایان به اصطلاح تولید کننده دوست ندارن مردم ماشین امن تری سواربشوند والا بقیهماشین های تولیدی داخل کدام اکشنی دارند که ال نود ندارد حتمأ جولیانی ندارد
با ۱۲۰ تا سرعت چپ کرد فقط یک کمی سقف که چند بار به زمین خورده بود تو رفتگی پیدا کرد ولی در ها و کلاف و ستون اصلا آخ نگفتند ۴ بار هم روی زمین قلتید سر نشین هاش هم سالم بودند این اتفاق برا دوستم افتاد حالا بیا بایکی از این ماشینای داخلی با این سرعت چپ کن ببین چه افتضاحی ببار میاره بردیمش صافکاری خلی شیک و تمیز همون سقف و بدون تعویض درستش کرد حالا اگه هرماشینی بود باید کل اتاق رو تعویض میکردی و معلوم نبود دیگه ماشینم بشه یا نه این با همون تصادف تا خود صافکاری مثل اینکه هیچ اتفاقی نیافتاده اومد
سلام تمام ماشینهای تولید داخلی پر از ایراده ! بازم ال90 تو رنج قیمتی بهترین ماشینه . ماشینهای داخلی فقط بزک کردن و توخالی هستند
توی سر ال نود نزن دو روز دیگه میشه ماجرای دناپلاس
از الان دارین دون پاشی میکنین برای p90
سلام ال نود ۱۰ سال دارم تا حالا خراب نشده رفتم یکی دیگه خریدم از تمام ماشینهای ایرانی بهتر
واقعا بر خلاف دیدگاه نا آگاهانه شما باید عرض کنم ال ۹۰ با کیفیت ترین خودرو حال حاضره ، یا این خودرو رو سوار نشدی و یا اینکه اطلاعات اشتباه بهت دادن ، ای کاش ایران خودرو و سایپا کیفیت خودروهایشان به اندازه یک دهم این خودرو محبوب بود،
کیلومترها سفر با آل ۹۰ رفتیم صندلیهای هم راحته تنها عیبی که داره فقط زیبایی هست که بخاطر نقاط مثبتی که داره میارزه .اگه گزینه ای مثل تویوتا رو بخوای مقایسه کنی حرفت درسته اما ال ۹۰ قابل مقایسه با پارس سال کوییکو شاهین و آشغالهای چینی نیست که نیست
سلام
من تمام ماشین های داخلی سوار شدم بهتر از ال نود ندیدم واقعا عالیه تازه اونم مدل 86 هست
عجب تحلیلی داشتی.تاحالا کجا بودی؟
سلام خودرو های ایرانی فقط اتاق تعمیر و نا امن میباشد و ایمنی صفر است و اینقد از این اشغال تعریف نکیند که دلم به هم خورد و من فکر میکنم خودتان به خواب زده اید که روزان چند نفر با این ارابه جنگی کشته میشوند ممنون از پراید و پژو و بقیه کدام ایمنی دارد
از سال ۱۳۸۹ تا کنون تنر ۹۰ دارم و از آن بسیار راضی هستم. با این خودرو مشکلی نداشتم و فقط گرد گیر پلوس آن را باید بیشتر توجه داشت. ماشینی بسیار خوب، رونده، قابل کنترل و بدون درد سر است.
با تولید آشغالهای داخلی و چینی بی کیفیت ، مردم هنوز شعورشان میرسه ، که چی خوبه چی بده . کارشناس نامحترم بنجل سازی
بخدا ما یه ال ۹۰ مدل ۱۳۹۱ پارس خودرویی داریم نزدیک ۲۰۰ هزار کیلومتر رفته ولی فقط یکبار صفحه کلاچ واسش عوض کردیم چیزهای مصرفی حتی یکبار رادیاتورش سوراخ شد تو جاده آمپر چسبوند ولی واشر نسوزوند یکبارم تسمه تایم پاره کرد ولی میل سوپاپ خم نکرد کلا موتورش باز نشده وهنوز که هنوزه سگش شرف داره به سمند وپژو و۲۰۶ وماشین های چینی بعد این همه سال هنوز صدای موتور داخل کابین نمیشنوی واقعا دلمون نمیاد عوضش کنیم کل ایران باهاش گشتیم
ازتندرخوورو بهتری توی کشورنداریم دم نقدان الکی سم پاشی نکن
شماهاکلاهبردارهستیدازبالابگیرتاپایین یه روده راست توشکمتون نیست به همه ثابت شده ال۹۰بهترین خودروهستش دیگه زرزیادنزنیدکلاهبردارا
با تمام معایب از اکثر خودروهای داخلی بعد از چندین سال کار خیلی کم استهلاک تر و مطمئن تر هست
حاجی چندساله که ال۹۰ سوارشدن اتفاقا بهترین ترمز دیسکی را آل ۹۰داره ازسال ۹۶تندر سوارمیشم هنوز ضدیخ تعویض نکردم روغن موتور آشغال هم داخلش بریزی تا ۱۲هزار کارمیکنه هنوز رنگروغن موتورش زرد وطلایی است .چرا دوست دارید خودروهای خوب وقابل اطمینان را ازچشم ملت بندازید که خودروهای بی ارزش وآشغال بی کیفیت چینیرا سوار بشن .کورخوندی مردم چشم وگوششون به دیگران نیست عقل دارن دیگه گول نمیخورن
فکر میکنم این مطالب رو یه آدم عقده ای نوشته که بزرگترین آرزوش خریدن ال نود بوده ولی چون دیگه نتونسته بخره با این چرت و پرتها و خزعبلات خواسته یه کم عقده گشائی کنه. مرد حسابی مگه ماشینی از نظر استحکام، امنیت، نرمی و راحتی و آسایش برای مسافرتهای طولانی، و از همه مهمتر کم مصرف ترین و کم استهلاک تر از خودروی ال نود دیگه توی این مملکت پیدا میشه که این چرت و پرتهارو نوشتی؟ امیدوارم یه روز تو هم بتونی ال نود بخری و به آرزوت برسی.
ال۹۰ هنوز عروس جاده است مطمئن کم هزينه راحت
من مدل۹۶ دارم ۳۵۰۰۰۰کیلومتر راه رفته هنوز نه زیر بند تعمیر کردم ونه
موتور يه قطره روغن کم نمیکنه
لطفآ توسر مال مردم نزن وحرف چرت وپرت هم نگو
ال۹۰ عشق است
فقط ال 90 این چرندیات شما هم هیچ ارزشی ندارد
عجب!!!!!
از کجا خط گرفتبن اینطور ال۹۰ رو بزنین تو سرش؟!
خودتون هم قطعا میدونین چرت دارین میگین؛
ترمز کاسه ای! ABS نداره! متریال بی کیفیت داخلی!
خوب و بد بودن ماشین رو فقط میشه از مالکین چندساله و تعمیرکاران سوال کرد و بس.
اینا که مطالب تخریب درباره ال 90مینوسن به اینا گفتن مطلب بنویس برای اینکه هنوز چرا ال نود اینقدر محبوبیت داره خرابش کن و کشی که اینا را نوشته معلومه به اندازه یک بز هم اطلاعات نداره و هرجا علفش بدن جفتک میزنه
من ال نود مدل 91پارس خودرو دارم و هنوز از هیچ کس نشنیدم این ماشین بده چه نمایشگاه دار یا مکانیک ال نودی که در سال 91گرمکن اینه داشته
در ضمن قبلاً هم یه من گفتن و من هم میگم کسی که ال 90سوار بشه نمیتونه ماشین دیگه را سوار بشه و قبول کنه
من ال ندارم ولی هر وقت خودرویی به کیفیت ال ۹۰ ساختید و ملت راضی بودند اون وقت ….
۹۰ درصد خودروهای تولید داخل هنوز با ترمز کاسه ای تولید میشوند و کیفیت قطعات آنها نسبت به ۱۰ سال گذشته ۸۰ درصد افت کیفیت داشته
همون خودروهای قدیمی اگ قطعه مصرفی اصلی پیدا کنی بسیار بهتر از از …
هنوزم بهترین ماشینه از سال 1391 دارم فقط هزینه برای مصرفیش کردم توی شهرک تعمیرکاران بندرت ال 90 میبینی که برای تعمیر اومده باشه برم آشغال چینی بخرم که یه سرویس 15 میلیون رو دستم بذاره
واقعاً هیچ خودرویی با این رنج قیمت بهتر از ال 90پیدا نمیشه من دنا صفر داشتم فروختم تا 90سوار شدم
ال 90 مدل 88 دارم. فرمانپذیری عالی. جلوبندی هنوز فابریک. لنت عقب یک بار عوض شده5 سال قبل. سالی یک مرتبه ضدیخ میریزم و4بار روغن عوض میکنم جمعا 15 سال ضربدر 5 مرتبه کاپوت این ماشین بالا رفته.تنها تعویض من برای این ماشین ترموستات، واتر پمپ، فشنگی آب وتسمه تایم بوده. قطره ای روغن یا آب هم کم نمیکنه. سوخت کمتر از پراید 111.پرقدرت وشتاب سریعتر از زانتیا. کیفیت داشبوردعالی. یک لولای درب النود را با هیچ ماشین ایرانی یا چینی عوض نمیکنم. اصلا از لحاظ استحکام وکیفیت. قابل مقایسه نیستن. زبونتو گاز بگیر، در مورد ال 90 دیگه از این مطالب غیر واقعی ننویس.
این آقا کارشناس بود؟ من که فکر نمیکنم
چقدر بی تحقبق و بررسی میاد اینچرت و چکلا ها درمورد ال نود میگه. دقیقا برین تحقیق و بررسی کنین که تمام کارسناسهای خودرو در داخل با کیفیت ترین و استاندار ترین ماشین از لحاظ آلودگی و کم مصرف بودن وامن بودن بین تولیدات داخلی را ال نود اعلام کردن و میکنند . متاسفم برای ای ن آقای کار نشناس و مغرض.
واقعا بی دردسر هست من شاهین خریدم بدبختم کرد داداشم ساینا خرید بیچاره شد ال ۹۰ واقعا مصرف اندازه پراید اتاق خیلی محکم هزینه تعمیرات تو این گرونی زیر صفر
ماشین صفر هم از ایران خودرو سایپا بخری هر روز نمایندگی هستی خیلی ایراد دارن ماشین چینی کیلومتر بره بالا دیگه سگ نمیخره
ال نور لندکروز مناطق پایین شهره از همه نظر میشه مقایسه کرد برای مثال خراب نشدن و کم بودن امکانات کمی خشک بودن رانندگی و آقرود به نسبت خوب
انگار پدر کشتگی داره با تندر نخیر اتفاقا بیشتر از ۲۰تا ماشین سوار شدم خیلی هم راضیم از تندر حقتونه که برین پژو پرشیا بگیرین که هر چی دتدین خرج کنین بهترین ماشینیه که تو عمرم دیدم ۶ساله که دارم فقط بنزیین زدم اونم با مصرف خیلی خیلی کم خدا وکیلی یادم میره که کی بنزین زدم در ضمن تو بقیه ماشین ها کمر درد میگرفتم رو صندلیشون ولی این ماشین عتیقه هیتش
همین قیافه زشت کلی ارزش از اشغال های که سایپا وایران خوردرو دارن بیشتر همین که تمیعرگاه نمیری و وقت تونمایندگی ها تلاف نمیشه کلی ارزش داره
من یه ال ۹۰ مدل ۸۶ دارم شاسی ضربه داره تا نبرند کارشناسی کسی نمیفهمه اینقدر این ماشین طلاست تازه مال من ۹۵ درصد قطعاتش داچیاست با خراب بودن سرسیلندر هفته ای دو با سه بار جاده چالوس میرم حسب شغلم آخ نمیگه قبلش ماشینهای صفر ایران خودرو و سایپا داشتم به قرآن خستم کرده بودن صفر میخریدم تعمیرگاه نرم هر روز نمایندگی بودم من تنها موردی که میتونم ازش ایراد بگیرم در سیستم کویل ها من ضعف دیدم حالا شاید واسه من اینطوری بوده نکته بعدی سایبرتراک های تسلا یجوراییی از جوانب شبیه همین ال ۹۰ هستن این مدل جوان پسند نیست بخاطر همین هرچی پیدا کنید دست نخورده و عالیه چون کسی باهاش بد نرفته گاز بده من هزارسال دیگه ماشینم رو با اشغال عوض نمیکنم ولی اگر بالای ۲ میلیارد داشته باشم حتما به تویوتا فکر میکنم
بله کااااااملا درست فرمایش کردین.
فقط اگه خواستی ال نودت رو دور بندازی بدینش به من!
سلام این چیزای که میگی چرت من خودم ۲۰۷ داشتم شاهین داشتم همش تونمایندگی بودم به علت قطعات اشعال ایرانی بدرد نخور فروختم درضم مصرف بنزینشون هر۳۰۰کیلومتر باید باک پرمیکردم یه پارس تندر خریدم ازهمچیش راضی هستم همون که خراب نمیشه وتوجاده نمیزاره یه دنیاست درضم یه باک بنزین بزنم راحت تا اصفهان میرم درضم توپیچ باید هرماشینی باسرعت بری به مشکل میخوره
من از ال ۹۰ راًضیم موتور بی صدا و پر شتاب موتور فرانسه رو با موتور ایرانی مقایسه می کنی چند دفعه رفتم پارس صفر بخرم دلم نیومد اون زمان قیمتها تفاوتی نداشت پارس صفر با ال ۹۰ e2 قیمتها ی جدید ماشین نسبت به ال ۹۰ حبابه بادکنکی رفته بالا همه آبشارهای ماشین جدید مگه چقد می ارزه
باشه تو خوبی برو تارا و شاهین بخر حالشو ببر بزار ما با ال۹۰ بی کیفیت سر کنیم
به نظر من کمی زیاده روی کردید،چون abs داره و از لحاظ آپشن هم خیلی کم نداره،مثلا نسبت به پژو یا سمند که هم رده اش هست چی کم داره؟
بیش از ۷ سال است ال ۹۰ E2 دارم ۷ ریال خرج سر دستم نگذاشته است الا موارد مصرفی مثل تسمه تایم یا روغن و لاستیک
ضمنا ، ترمز جلو دیسکی و ABS هم هستش
بهترین ماشین هست من دارم بنظرم تنها ماشینی هست که استاندارد هست و ارزش خرید داره
😂😂😂😂 خنده ام گرفت چون من ول کن
ال نود نیستم ولی با خوندن این مطلب یکم شول
شدم یه ال صفر سال 87 خریدم تا سال 402 داشتم
بعدش دوباره رفتم یه مدل 95 خریدم تازه برای پسرم
هم یه دونه مدل 91 خریدم واقعا خرابی نداره ولی ظاهرش
زشته راست میگه مترالش پایینه ولی خب یکم با این مطالب یکم شول شدم رفتم عوضش کنم ایشاالله
گوه زیادی نخور بهترین ماشین ال ۹۰ همه چیزیش استاندارد هستش نرم و مطمئن
یه کی از معایب یادتان رفت سرپیجها اصل مطمئن نیست مخصوصا پکیجهای خطرناک زود چپ میشه بخاطر غیر ائرودینامیک بودن عقب ماشین🙂
فکر کنم فقط شنیدی یا نتونستی یکی بگیری برونی
اینطور که شما میگید ، الان توی هر پیچ باید یه ال نود چپی باشه ، 🤣🤣
سلام
تو راست میگی ماشین های داخلی خوب چندین سال دارند چراغ ها شو عوض میکنن یا موتورهاشون جابجا میکنن، امروز از نمایندگی تحویل میگیره کمتر از یک هفته ازموتور گرفت تا سیستم داخلیش باید تعویض بشه. دیگه از هزینه های و مخارج و مصرف سوختشون نگم.
اگر ماشین خوبی نبود قیمتش را که بازار تعیین کرده است بالا نبود… از ماشین پلاستیکی های چینی صدپله بهتر است. ۱۴ سال است که برای من کار می کنه.
با این چیزهایی که گفتی ال ۹۰ باز هم ال ۹۰ یکه تازه که در ایران همتا نداره
خودتو زدی به اون راه یا واقعا” نمیفهمی؟؟؟ ال ۹۰ را هیچکسی واسه خاطر قیافه ش و امکاناتش نمیخره ، ال ۹۰ فقط واسه انجین(موتور) هست که ارزش خریدداره..تا یک میلیون کیلومتر فقط لنت و روغن عوض کن و تسمه تایم.. هیچ مشکلی واسش پیش نمیاد
هرچی گفتی برعکس مردم باید باورکنید آخه هر کی این ماشین رو داره راضی هست پس مطالب اشتباه نگذارید
مدل دندهای شاید بهترین باشد اما مدل اتومات رقبای چینی حرفهای دارند
دقیقاً مشخص است یکی از پرسنل وارد کنندگان خودرو چینی این مطلب را گذاشته، کلا داره دروغ میگه، قیمت قطعات ال۹۰ بیشتر است یا خودروهای چینی؟ طول عمر قطعات ال۹۰ بیشتر است یا خودرو های چینی؟ فقط ال۹۰ ظاهرش قدیمیه و قطعا امکانات داخلی خودروهای جدید را نداره، شما ی مانیتور بخر بذار روش، ی ماساژور و گرم کن بذار روی صندلی، دوربین عقب و ثبت وقایع را هم نصب کن نهایتا چقدر میشه، بعد قیمت و کیفیت و پشتیبانی خودروهای چینی را هم بذارید کنار این ال۹۰
پراید خوبه
سلام
دوست عزیز من مدل 97پارس خودرو دارم abs داره
در ضمن این ماشین در زمان تولید قیمتش 5000 دلار بوده که همون موقع هم قیمت پراید بود و تو ایران به این قیمت رسید
اگر با همون قیمت محاسبه کنید در مقابله تیبا و پراید رولزرویس حساب میشه
در ضمن استهلاک این ماشین انقدر پایینه که هیچوقت نگران تعمیرات سنگینش نباید باشی
احسنت بر فرمایشات جنابعالی
سلام با توجه به همه عیب ها از نظر من بهترین خودرو و باکیفیت ترین خودرو ال نود می باشد ماشین بی نیاز از تعمیر به النود می گویند با توجه بی کیفیت بودن خودروهای ایرانی و چینی ال نود باز هم حرف اول را می زند
بگمانم بعلت تردد کم ال90 به تعمیرگاهها این نوشتار تولید شده.
باسلام
همه ی ماشینا یه سری ضعفا دارن
ولی تندر به نسبه ماشین خیلی خوبیه
۱۳ ساله داره کارمینه ۳۰۰ هزارتا رفته هنوز جلو بندیش باز نشده
واسه منی که حالو حوصله ی تعمیرگاه و پول اضافی برا خرج کردن ندارم عالیه عالیه عالیه
حالا یکی دوس داره ظاهر ماشینش خوشگل باشه مشکلی هم با بی کیفیتی هم نداره واقعا میتونه به گزینه های دیگه ای فکر کنه
یه چرخ ال نود می ارزه به تمام محصولات ایران خودرو و سایپا
شما ها و درک نمیکنم نمیدونم چرا دوس دارید تو افکار حماقتانه بمونید دوران آل ممد تموم شده…آل ممد تا ده سال پیش خوب بود ولی الان دیگه واقعا بدرد نمیخوره اگر میخوای درگیر گرونی وحشتناک قتعاتش بشی ال ممد بخر تا ب حرف من برسی…
هر موقع ماشینی به استحکام ال نود ساختید بعد بگید
پس بریم اشغال های چینی بخریم ؟
سلام من هم سمند صفر و هم رانا صفر و پراید و پژو داشتم همگی دارای ایراد ومشکلات زیادی بودند از پارسال ال نود مدل ۹۵ خریدم بسیار ماشین خوبی هست هم از نظر موتور و گیربکس هم از نظر ترمز .به نظر من کسی که این مطالب منفی را در خصوص ال نود گفته اصلا در خصوص این خودرو و مزایای آن اطلاعاتی ندارد .اول بایستی بره از کسانی که این خودرو را دارند پرس و جو کنه از نظر رضایت بعدش بیاد مقاله بنویسه.من که خیلی خیلی از ال نودی که خریدم راضیم .و با تولیدات صفر ایران خودرو و سایپا عوضش نمیکنم.
چرت و پرت نگو ! توی این چند سال هیچ کس نفهمید الا شما!
همه ی سایت ها تعریف می کنند جز شما! فکر کنم تو هم عاشقش
شدی ولی گیرت نیومده ، میزنی تو سر مال!
با این همه هنوز بهترین ماشین زیر یک میلیارد ایرانه . البته نظرتون در مورد ترمز کاملا اشتباهه . ترمز تندر از نقاط قوت اون هست.
در مورد ترمز و صندلیش درست میگه ، در شرایت اضطراری ترمز هاش خوب عمل نمیکنن مخصوصا چرخ های عقب و هنگام ترمز گیری های شدید هم دماغه ماشین بیش از حد میاد پایین و این هم میتونه روی جلوبندی و کمکهای جلو تاثیر منفی بزاره
وقتی از موتوری جنس میگیری
ترمزش از محاسنش هست خیلی خوب و به موقع میگیره
گوه خوردی
هنوزم بصرقه ترین ماشینه
آقا این یارو داد زن ایران خودرو هست با کیفیت نمیتونن رقابت کنن میان اضافه بلغور میکنن تارا رو دیدیم دنارو دیدیم آخه با کدوم کیفیت این حرف میزنی
سلام با کمی تغییر ائرودینامکی خودرو نظیر بال عقب روی شیشه و روی صندوق و اسپلیر جلو و رکاب و رینگ 16با لاستیک 195/55/16 و تعویض چراغ ها با نمونه اسپرت و تعویض صندلی ها با نمونه استوک صندلی اسپرت ویا لکسوس و کمکهای اسپرت کوتاه شده می توان از این خودرو لذت برد
فکر کنم یه مکانیک اینو نوشته از بس که خرج نداره
لابد گاریای ایرانی . ایران خودرو و سایپا خوبن من ال۹۰ ۹۷ دارم یه پیچشیو با ماشین ایرانی عوض نمیکنم آنقدر فنی شتاب این ماشین عالی بی آزار و کم اصطحلاک که غیراز ماشینای ژاپنی ووو…خارجی به هیچ ماشین دیکه ای فکر نمیشه کرد لطف کنید درمورد ماشینای سایپاوایران خردو نظر بدید
آره راست میگن بریم دنابخریم یک میلیارد و خورده ای ویاازاینجورآشغالهابعد داروندارمون هم بدیم مکانیکها بخورن
من ال ۹۰ دارم مدل ۹۰هستش مثل بزکوهی هرجا بخام باهاش میرم خیلی هم باهاش راحتم
سلام من از سال ۹۶ پارس تندر دارم و آخ نگفته و فقط مصرفی عوض شده از نظر هزینه نگهداری اگر به موقع مصرفی ها و روغن و فیلتر تعویض بشه قطعات اصلی خرابی ندارند که به قیمت آن اشاره کردید این ماشین برای کسائی خوبه که وقت اضافه برای تعمیرگاه رفتن و توی جاده موندن ندارند ظاهر و آپشن ماشین شخص رو به مقصد نمی رسونه
سلام من از سال ۹۶ پارس تندر دارم و آخ نگفته و فقط مصرفی عوض شده از نظر هزینه نگهداری اگر به موقع مصرفی ها و روغن و فیلتر تعویض بشه قطعات اصلی خرابی ندارند که به قیمت آن اشاره کردید این ماشین برای کسائی خوبه که وقت اضافه برای تعمیرگاه رفتن و توی جاده موندن ندارند ظاهر و آپشن ماشین شخص رو به مقصد نمی رسونه
چقدر پول دادن از خودرو چینی بی کیفیت که لوازمش گیر نمیاد تبلیغ کنی جنازه ال نود سگش شرف داره به آشغال های تو بازار اینو من نمیگم تمام مکانیک ها میگن
باسلام
هنوز هیچ ماشینی درتولیدات سایپا و ایران خودرو،حتی بعضی از ماشینهای چینی به کیفیت ال 90تولیدنشده ونخواهدشد.
باتغیرات آپشنهای بهتر وتغیرات آئرودینامیک میتونست
بهتر باشه.
خداوند به نوشتار این مقاله کمی عقل عطا فرماید من ۷ سال ال نود دارم با گاری های سایپا و ایران خودرو و چین قابل مقایسه نیست فعلا ال نود ماشین نمونه کسور است
قانع شدم برم ال نود رو بفروشم. یک گاری از ایران خودرو یا سایپا بخرم
مگر داری با بنز و بی ام و مقایسه میکنی که ایراد نیازی روش؟
یک طرف ال نود ه. یک طرف فرغون و گاری
سمند و ۴۰۵ و کوییک داشتم
ولی خدایی،
الان L90 سوارم ، عالیه 👍
جلوبندیش به تمام خودروهای داخلی میارزه
چرت پرت نوشتن ….گوش نکن …چرخ ال نود می ارزه ب تمام خودروهای چینی و داخلی ...من جک s5 ، سمند ، دنا ، رانا ، تیبا ،ووو همشون هم 0 بودن ….بخدا سگش شرافت داره ب این ماشینا
افرین احسنت این اقا پول رشوه گرفته از خودرروهای ایرانی از سال ۸۶ ۴ مدل ال نود سوار سدم بهترین خودر و تو رنج قیمتی خودش
کسی که این مقاله مزخرف را نوشته فکر کنم تا حالا ماشین نداشته که این همه اراجیف را به هم بافته است و یا مثل سایر آقایان پول گرفته که وجهه این ماشین را خراب کند من از سال ۹۰ ال نود دارم و حاضر نیستم با هیچ ماشینی عوضش کنم
مسئول این سایت باید جوابگوی شر و ورو های نویسنده این مقاله باشد
آره بنظر میاد تعمدا تخریب کرده، چهارساله سوار میشم قبلش چندتا ماشین داشتم هیچکدوم به گرد ال نود هم نمیرسند
ایران خودرو سایپا هنوز نتونستن ماشین به این خوبی رو درست کنن
من از سال ۸۷ به ال ۹۰ خریدم ۱۰۶۰۰ تا حالا فقط تسمه تایم و روعن عوض کردم هیچ مشکلی هم باهاش نداشتم بعنوان جیپ هم ازش استفاده می کنم باهاش میرم توبیابون شکار خداییش ازش راضی هستم با کدوم ماشین چینی میتونی بری تا کمر تو آب یا بزنی به بیابون هیچ عیبی نکنه؟ آقای کارشناس یا ماشین نداشته یا پول گرفته ال۹۰ راخراب کنه کدوم ماشین چینی را سراغ داری ۱۶ سال بدون تعمیرموتور کار کنه و اینقدر محبوبیت داشته باشه
سلام من تعجب کردم کس این گزارش نوشته از ال نود چیزی نمیدنه
خداییش ال نود حرف نداره عالیییییییییه اونا که میگن قیافه نداره عوضسش امنیت و کیفیت وایمنی بالا داره که خودروهای چینی واشغالهای داخلی ندارن من تااخرعمرم نمیفروشمش
عالی نواختی
من نوشتم . خودم در خط تولیدش کار میکنم . بزرگوار
یه غلط کردم افتادی نویسنده دیدی بهترینه خائن وطن فروش چینی پرست
سلام دوستان خودرو ال۹۰ ماشین عالیه هستش
ولی شاید فیس جذاب نداشته باشه ولی از نظر محکم بودن خیلی عالیه ودر کشور ماهمین ماشین با این کیفیت تولید شد به غیر از این .ماشینی به محکمی این خودرو هیچ خودرو سازداخلی تا الان تولید نداشته خودرو چینی
ماشینی که خدمات پس از فروش نداشته هیچ فایده ای نداره اگه اتفاقی برای این ماشینها بیفته باید منتظر بمانند تا لوازم سفارش گذاری بشه که زمان زیادی طول میکشه بدست برسه که انوقت هستش از هر چی ماشینه زده میشی
یاحق
احسنت همینه
د آخه یابو تو معلومه بجز پراید هیچ ماشینی سوار نشدی
۱۱ساله ال نود دارم بجز روغن و بنزین و لاستیک هنوز بقیش پلمپ پلمپه
کوه و دشت و بیابون و مسافرت دور و نزدیک همه جا رو باهاش رفتم
ماشینی که بعد از ۱۱ سال آب رادیاتش هم عوض نشده
۴۰۰ هزار باهاش رفتم هنوز تسمه تایمش عوض نشده
تو کارشناس نیستی
تو فقط یه بی سواد خر سواری …
هر کسی که خبر را نشر داده بیسواد است و یا خودش را به خریت زده است..پراید .تیبا ساینا .الگو برداری از آل ۹۰ ..موتور ال ۹۰ را کپی کرده آند روی رانا و دنا.اگر ال ۹۰ ماشین خوبی نیست به خاطر این است که کم خرج و اسطهلاک پایینی دارد..
حتی اگر رژیم ام عوض بشه ال ممد باصرفه ترین اتوله