گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
معایب تندر 90 یا رنو ال 90 بهعنوان یکی از کم استهلاکترین خودروهای کشور، کم نیست. محصول داچیا هنوز طرفدار دارد اما آیا آنها به نقاط ضعف L90 آگاهند؟
تندر 90 (L90) به عنوان یکی از خودروهای محبوب در بازار ایران، در طول سالها توجه بسیاری را به خود جلب کرده است. اما با گذشت زمان و تغییر نیازهای مشتریان، مشخص شده که این خودرو دیگر ارزش خرید ندارد. در زمان عرضه تندر 90، همواره اخبار خودرو درباره کیفیت پایین محصولات خودروسازان چینی بود ولی حالا شرایط تغییر کرده است و ال 90 قدیمی باید بتواند با خودروهای جدید و همقیمت رقابت کند. در این مقاله از گجتنیوز، به بررسی معایب و نقاط ضعف این خودرو از برند داچیا خواهیم پرداخت که باعث شدهاند تا خریداران به گزینههای دیگری فکر کنند.
فهرست:
لیست معایب تندر 90 یا همان ال90
فرمانپذیری ضعیف تندر 90
یکی از مشکلات اساسی تندر 90، فرمانپذیری ضعیف آن است. این موضوع باعث میشود که کنترل خودرو در شرایط مختلف جادهای دشوار شود و احساس عدم اطمینان را برای راننده ایجاد کند. ارتفاع زیاد این خودرو نسبت به ابعاد آن دلیل این ضعف است که البته با هزینه اضافه تا حدودی بهتر خواهد شد.
ترمزهای کاسهای و نامطمئن تندر 90
ترمزهای تندر 90 از نوع کاسهای هستند که به طور کلی عملکرد ضعیفتری نسبت به ترمزهای دیسکی دارند. این موضوع میتواند در شرایط اضطراری به افزایش خطرات منجر شود و به امنیت سرنشینان آسیب برساند. با توجه به اینکه ایمنی یکی از مهمترین عوامل در انتخاب خودرو است، این نکته به شدت در کاهش جذابیت تندر 90 تأثیرگذار است. نباید فراموش کنیم که در خودروهای امروزی بیشتر از ترمز دیسکی بهدلیل قابلیت اطمینان بالا استفاده میشود.
قیمت بالا
با وجود اینکه تندر 90 به عنوان یک خودروی اقتصادی شناخته میشود و سالها از آخرین عرضه آن میگذرد، اما قیمت آن در مقایسه با امکانات و ویژگیهای ارائهشده، بالا به نظر میرسد. تندر 90 با گیربکس اتوماتیک مدل 1396در سال 1403 حدود 900 میلیون تومان قیمت دارد؛ این موضوع به ویژه زمانی که به قیمت قطعات یدکی توجه میکنیم، بیشتر مشکلساز میشود. به عنوان مثال، قیمت رینگ و پیستونهای مختلف این خودرو به 7 تا 8 میلیون تومان میرسد که برای یک خودرو با سال ساخت بالا و احتمال خرابی بیشتر، به شدت غیر منطقی است.
طراحی ظاهری زشت و قدیمی تندر 90
طراحی ظاهری تندر 90 نه تنها جذاب نیست، بلکه به شدت قدیمی به نظر میرسد. این طراحی نه تنها نمیتواند نظر خریداران جوانتر را جلب کند، بلکه به مرور زمان به یکی از نقاط ضعف این خودرو تبدیل شده است. شاید اگر سن شما بالا باشد، دیگر به ظاهر اهمیت ندهید، اما برای جوانان، ظاهر خودرو به شدت اهمیت دارد.
متریال داخلی بیکیفیت
کیفیت متریال داخلی تندر 90 یکی از نقاط ضعف بارز و قابل توجه این خودرو به شمار میآید. در ساخت داخل این خودرو، استفاده از مواد بیکیفیت و نامرغوب به وضوح احساس عدم راحتی و نارضایتی را برای سرنشینان به همراه دارد. این مشکل به ویژه در مقایسه با رقبای همرده و مدرنتر که از مواد با کیفیتتر و مرغوبتری در طراحی داخلی خود بهره میبرند، به وضوح مشهود است.
سرنشینان تندر 90 با نشستن در این خودرو، به جای تجربهای راحت و دلپذیر، با احساس ناخوشایندی از فضای داخلی مواجه میشوند که فقط سعی شده یک فضای جادار به آنها ارائه شود. کیفیت پایین متریال داخلی تندر 90 چیزی در حدود خودروهای ارزانی مثل تیبا، پراید و … است.
طراحی داخلی از مد افتاده
طراحی داخلی تندر 90 نیز به شدت از مد افتاده است و هیچ جذابیتی برای مشتریان جوان ندارد. در کنار محصولاتی که داشبوردی مدرن با صفحهنمایشهای بزرگ دارد، تندر 90 یک خودروی از رده خارج محسوب میشود. فضای داخلی این خودرو به هیچ وجه نمیتواند پاسخگوی نیازهای مدرن و راحتی امروز باشد.بنابراین پیشنهاد میکنیم به گزینههای جدیدتر فکر کنید.
طراحی غیر ارگونومیک صندلیها تندر 90
صندلیهای تندر 90 ارگونومی مطلوبی ندارند و این موضوع میتواند به راحتی سرنشینان آسیب برساند. عدم راحتی در صندلیها، به ویژه در سفرهای طولانی، میتواند تجربه رانندگی را به شدت تحت تأثیر قرار دهد.
آپشنها و امکانات رفاهی محدود
تندر 90 در نسخههای مختلف خود (E0، E1 و E2) با امکانات رفاهی محدودی عرضه شده است. نسخه E2 که به نوعی بهترین نسخه این خودرو محسوب میشود، هنوز هم در مقایسه با رقبای خود از نظر امکانات بسیار ضعیف است. سیستم تهویه مطبوع دستی، عدم وجود ترمزهای EBD و ABS و امکانات محدود دیگر، این خودرو را از نظر راحتی و ایمنی در سطح پایینی قرار میدهد.
جمعبندی
با توجه به تمامی معایب تندر 90 که در بالا به آنها اشاره شد، این خودرو دیگر نمیتواند به عنوان یک گزینه مناسب برای خریداران خودرو در بازار ایران مطرح شود. قیمت بالا، طراحی قدیمی، کیفیت پایین متریال داخلی و امکانات محدود، از جمله عواملی هستند که خریداران را به سمت انتخابهای بهتری هدایت میکند. در نهایت، با وجود رقبای متعدد و بهروزتر در بازار، تندر 90 به تدریج جایگاه خود را از دست میدهد و دیگر ارزش خرید ندارد.
همین ال نودو من ی تایرشو به اون تیگو خوشکله خارجی یا دنا پلاس ۲۰۷ حلبی ترجیح میدم
جالبه این بدگوییها چه کسی بهت گفته که بنویسی
من النود ای ۲ مدل ۸۹ بدون رنگ تمام تخفیف کارکرد ۲۰۰ هزار تا کیلومتر دارم تنها ماشینی هست که دلم نمیخواد اونو بفروشم شتاب عالی و قدرت عالی مصرف کم جادار مسلط بر ماشین دارای دید عالی به اطراف
در سربالایی تمام ماشینهای لوکست رو جا میزاره اگر عیبی هم داشته باشد قطعات مصرفی بیکیفیت بازاره
که جایگزین میکنی ظاهرا ماشینی که با قطعات بی کیفت موجود در بازار سرهم شده بهتر از ال نود میدونی
اصلا اگر خودروسازها شایستگی دارن دوباره از این النود تولید کنند ناراحت شدم از این غیبت گویی هات ای کاش میتونستم با قیمت بالای یک میلیارد صفرش رو دوباره میخریدم درود بر ال نود
این مقاله حتی ارزش خوندنم نداشت.
اول این چیزای در مورد خورد ال نود اسم برده شد ن تنها معایب نیست بلکه مزایا اون بحساب میاد گرونی رینگ و پیستون ارتباط مستقیمی با کیفیت و اورجینال بودنش داره و بخاطر اینکه ال نود اساسا پیستون نمیزنه بخاطر واشر سر سیلندر فلزیش و الیاژ سیلندر. برای تولید کننده داخلی تولیدش صرفه نداره .دوم درمورد ترمزها هنوز خودروهای داخلی نتونستند سیتم ترمز دیسکی با کیفیت ترمز کاسه ال نود بسازند مثالش پژو ها و سایر خوردو ها مضاف بر اینکه ترمز خوودرو ارتباط مستقیمی با سیستم تعلیق و مرکز ثقل خورود و فشارذ چرخا داره .امار تصادفات ال نود و امار فوتی هاش مصداق این حرف هست . در مورد بلند بودنش و هم خورود سواری جادارتر و محکمتر از ال نود هم نیست راحتی سرنشین ها از طول عرض پنها جز مزایای اونه محصوصا صندوقش. در مورد ظاهر هم همه خودروها داخلی باید چرخ ها و کم کردن ارتفاع و یکم هزینه لاکچری میشند و سلیقه ای حالا اینا معایبش بود مزایای ال نود هم بخونید .موتور پر قدرت چهار سیلندر ۱۶ سوپاپ. .و قدرتمندی ک برای گاز دادن و تیک اف مشکل ساز نیست کات اف ال نود رو اخرین دوره و واقعا شتب اولیه عالی باتوجه ب وزنس داره .سیتم کامپیوتری فول برای نمایش و اصلاح خطاعا .حتی بنزین داخل باکم نشون میده مصرف لحظه ک الان خودرها فعلی ب زور نشون میده و دقیق هم نیستند .چهارم گردش راحت و با زاویه عالی . حرکت با دنده سنگین در سراشیبی ها و بدون ترمز زدن زیاد بخاطر طراحی گیربکس و شتاب قدرت بالا در سربالایی ها .بازبری و توان بالا .کم خرج ترین ماشین از لحاظ سرشکن کردن قیمت به مدت استفاده. نسبت ب پراید ک ارزونترینه . ودر نهایت قیمت ی ال نود غیر اتوماتیک مدل ۹۶ سالم بی رنگ ۶۰۰ تومنه ک با این پول یه دنا پلاس اشغالیم نمیدن بت .
لطفاً چرت ننویسید من حدوداً ۱۲ سال است که ال ۹۰ دارم و هنوز موتورش باز نشده و هیچ موردی تا به حال نداشتم و ازش خیلی راضی هستم با این حقوق کم کارمندی این بهترین خودروی اقتصادی برای ماست
شاید نویسنده این مطلب تاکنون خودرو ال90سوار هم نشده
10سال هست این خودرو دارم و راضی هستم
لطفآ اول بررسی نمائید بعد نظر بدهید.
قطعا نویسنده از گداختی ایران خودرو یا سایپا هست که درکی از خودروی خوب و اقتصادی نداره. داداش لطفا شما برو مجله گل آقا چاپ کن نه کارشناسی خودرو. با اختلاف بهترین خودرو ال نود هست و تمام
لطفاً تحلیل تو زودتر بر دار ….مسخرس🤣🤣🤣
چه سیاستی پشت این تحلیل دروغین،
بنده خدا برو دم نمایشگاه ببین چند تا ال نود سالم گذاشتن برای فروش ……عمرا گیرت بیاد ….هرکی ال نود داره عمرا بفروشه ….که بخواد چینی بخره ….مگر اینکه هیوندا یا تویوتا یا سوزوکی بخواد بخره …که اول اینا رو میخره بعدشم بعنوان ماشین دوم ال نود شو نگه میداره….،🤣🤣🤣
سلام، من یکدستگاه ال۹۰ مدل ۹۰ دارم وازآن خیلی رازی هستم، همه چیز این ماشین راضی کننده است و آپشنهای زیادی ندارد یعنی ازنظر طراحی داخلی هیچ خلاقیتی به خرج ندادند، مهمترین تمام خودروها کلید پنجره ها روی درب خودروها تعبیه شده درصورتیکه درال۹۰ جایی گذاشته شده که هنگام استفاده از آن حواص راننده پرت وازجلوی ماشین غافل می شود، من خودم باهزینه زیاد این کلیدها راروی درب ماشین نصب کردم وراحت شدم. نمیدانم چراسازندگان اصراردارند که خودروها بدون تغییرات مثل پیکان تولید شود ولی ازنظر موتور خیلی راضی هستم.
هزارتا ایراد هم که روی ال نود بزارید باز از ماشینهای داخلی و چینی خیلی خیلی بهتر است ….این ماشین آزمایش خودشو ظرف این چند ده پس داده در ضمن رانندگی بد در هر شرایطی با هر اتومبیلی خطر آفرینه ….حالا میخواد چینی باشه یا آمریکایی یا اروپایی …رعایت فاصله و رعایت قوانین در جاده هیچ آسیبی ایجاد نمیکنه ….اصل اینه که هر زمان که ی نیش استارت ب ال نود میزنی روشن شده و تو جاده نمیزارتت ….شما لطف کنید اتومبیل های اروپایی و آمریکایی با کیفیت وارد کنید بعد بیاید از رنو…( ال نود) بد تعریف کنید
هزارتا ایراد هم که روی ال نود بزارید باز از ماشینهای داخلی و چینی خیلی خیلی بهتر است ….این ماشین آزمایش خودشو ظرف این چند ده پس داده در ضمن رانندگی بد در هر شرایطی با هر اتومبیلی خطر آفرینه ….حالا میخواد چینی باشه یا آمریکایی یا اروپایی …رعایت فاصله و رعایت قوانین در جاده هیچ آسیبی ایجاد نمیکنه ….اصل اینه که هر زمان که ی نیش استارت ب ال نود میزنی روشن شده و تو جاده نمیزارتت ….شما لطف کنید اتومبیل های اروپایی و آمریکایی با کیفیت وارد کنید بعد بیاید از رنو…( ال نود) بد تعریف کنید
سلام بهترین خودروی ایرانی موجود در بازار ال۹۰ هست…اگه همه مردم ال ۹۰ داشتند درب کلیه تعمیرگاه ها بسته میشد…جا دار/کم مصرف/ایمن….من ۲تا دارم ۹۴ دستی و۹۷ تندرپلاس اتومات…تاحالا تعمیرگاه نرفته…فقط باید به موقع روغن موتورش عوض بشه وجنس خوب..من لوبرفینت کانادایی میریزم .پژو۲۰۷هم مدل۹۸ داشتم فقط قیافه داشت وجوان پسندتربود..ولی همش تعمیرگاه بودم اونم سرخرجای الکی .فروختم خیالم راحت شد
ازآنجا که اینجانب حدود سی ونه سال نمایشگاه اتومبیل داشته ام .وطی این مدت از انواع خودروهای خارجی وایرانی استفاده نموده ام بد ون اغراق باید عرض نمایم که تندرl90 محکمترین. کم استهلاک ترین وکم خرج ترین وراحت ترین خودرو بوده است
سلالطفا ملاحظه کنید که چقدر شما نویسنده محترم را مسخره کردن
اینکه ماشین فرانسوی را به این حلبی های تولید داخلی مقایسه کنید از بیسوادی شماست
من از ۹۱ تا ۹۷ ال نود داشتم بسیار راضی بودم
چند تا ماشینی عوض کردم
الان دو باره میخواهم ال نود بگیرم
اگر برای ماشین های چینی تبلیغ میکنی
که من درب پیکان را به این اشغال های چینی عوض نمیکنم
کاش دوباره تولید کنن تا استقبال مردم را ببینی
خوب بود با یک عذز خواهی به اشتباهات پی ببری
اگر قرار بود همه توانایی تحلیل شرایط خودرو را داشتند، وضعیت خودرو در کشور این چنین نبود!
کاملا با نظر ایشون موافقم بنده از سال نود تا الان یعنی چهارده سال تندر نود دارم و واقعا واقعا از این ماشین راضیم
در ابن که ماشین سگ جونی هست شکی نیست …
پدر من سال هاست این ماشین رو دارد و تنها ماشینی که بیشترین سال در دست او دوام آورده همین ال نود است.
یکی از دلایل این موَضوع هم لوازم فابریک و اصل این خودرو بوده که با دوام گتر کرده
نه مثل یه خودرو تولید داخل که رفته رفته جنس لوازمش هر روز بد و بدتر میشود
مطمئن باشید اگر مانند ماشین های مثل ۴۰۵ و سمند و… اینا تو طولانی مدت به بازار میآمد با لوازم خیلی بد و آشغال درجه چند چینی مونتاژ میشد.
یکی از بدترین مورد های موجود در این ماشین صندلی های خیلی بد و خسته کننده این خودرو بخصوص در رانندگی های چندین یافته است.
واقعا آدم رو زود خسته میکند
بنده ۲۰۶ و الان ۲۰۷ دارم این صندلی ها کجا و صندلی های ال نود کجا
منظور بنده فقط در راحتی و فرم ایده آل ماندن بدن بر روی صندلی است نه چیز دیگر…
باتشکر
در ابن که ماشین سگ جونی هست شکی نیست …
پدر من سال هاست این ماشین رو دارد و تنها ماشینی که بیشترین سال در دست او دوام آورده همین ال نود است.
یکی از دلایل این موَضوع هم لوازم فابریک و اصل این خودرو بوده که با دوام گتر کرده
نه مثل یه خودرو تولید داخل که رفته رفته جنس لوازمش هر روز بد و بدتر میشود
مطمئن باشید اگر مانند ماشین های مثل ۴۰۵ و سمند و… اینا تو طولانی مدت به بازار میآمد با لوازم خیلی بد و آشغال درجه چند چینی مونتاژ میشد.
یکی از بدترین مورد های موجود در این ماشین صندلی های خیلی بد و خسته کننده این خودرو بخصوص در رانندگی های چندین ساعته است.
واقعا آدم رو زود خسته میکند
بنده ۲۰۶ و الان ۲۰۷ دارم این صندلی ها کجا و صندلی های ال نود کجا
منظور بنده فقط در راحتی و فرم ایده آل ماندن بدن بر روی صندلی است نه چیز دیگر…
باتشکر
پس چرا دارن ال90ایرانی میسازن.
من خودم و خانمم دوتا ال 90داریم 96و94
به نظر شما چی بگیریم که دردسر مکانیک رفتن نداشته باشم.
پژو صفر tu5گرفتم دیگه از هر چی ازاین دست ماشین گرفتن متنفر شدم.
چون هر چی بسازن تو ایران خریدار داره
🤣🤣🤣 بی خیال همچنین از آشغال های چینی حرف میزنید انگار داری از شولت و بنز و بوگاتی و روزروز حرف میزنی ….راننده خوب هرگز با ال نود نه چپ میکنه نه تصادف ….این چرت پرت هاتم بزار برای زمانی که ماشین امریکایی ژاپنی اروپایی کره ای وارد کردید بگید الانه عمرا بتونی رنو را با آشغال های چینی مقایسه کنی …چه از نظر کیفیت چه خدمات و قطعات …. اول برو نمایندگیها رو ببین برای ی قطعه ی ماشین چینی چند ماه خوابیده ….یا چندده میلیون برای ی قطعه باید پول داد
نویسنده این متن اگریک بار سوار ال۹۰ شده بود شاید نظر دیگری داشت ومشخصه از خودرو هیچ اطلاعی ندارد وال ۹۰را با لگن های چینی مقایسه می کند محبوبیت ال۹۰ ذاتی وبه خاطر کیفیت خوب آن است مردم دنبال یک خودروی کم در سر هستند
ضعف اصلی آل نود گرد گیر پولس هست که اصلا کارشناسان به آن اشاره نکردند، وقتی گردگیر پولوس سوراخ شود واسکازین گیربکس کاملا تخلیه میشه و همین امر باعث قفل کردن گیربکس میشه، من ۱۰ سال آل نود داشتم یکبار زمانیکه دست خودم بود گیربکس قفل کرد و یکبار هم زمانیکه فروخته بودم خریدار از من گله کرد چرا به من نگفتی چنین عیبی دارد الان وسط جاده هستم و گیربکس قفل کرده و…
یک مشت مزخرفات…
ال ۹۰ با اختلاف بهترین ماشین توی بازاره…
حسادت و کینه ورزی بیجا نکنین
هر چی که لازم بود رو گفتند.
فقط این رو میگم که 13 ساله که از نمایندگی گرفتمش.
خودرویی به دوام و اطمینان ال نود و همینطور کم مصرفیش گیر نمیارید.
من از سال ۸۶ دارم راضیم و نسبت به آهن پاره های دیگه سر می دانم .
قابل توجه بود بزارید تو کوزه آبش رو بخورید ممنونیم
سلام به نظر من ازهرمکانیکی که بپرسی میگه ال ۹۰ را تایید میکنه شما وقتی از هر تعمیرگاهی گذر میکنی همه جور ماشینی میبینی که برای تعمیر آوردن ولی ال ۹۰ به این زودی خراب نمیشه شما فقط حواست به روغن ها و تسمه هاش و گردگیر پولوس باشه دیگه تمام من ۱۰ ساله دارم اوکی
قضاوت نادرستی کردید ؛ این ماشی ترمز ای بی اس داره و ماشین راحتی هم هست ؛ هم اطلاعات فنی شما ضعیف هست و هم قضاوت تان غیر منصفانه هست. این ماشین هنوز هم بهترین خودرو تولید ایران بوده است.
شما خائن به وطن هستی و بدون شک این مطلب را از روی کینه نوشتی،
بذار بیاد بازار بعد اجازه بده ببین چی هست،
زود قضاوت نکنید،
آیا نسبت به اموال و دارایی های خودت هم اینگونه نظر میدهی؟؟
آیا میدانی چند نفر از این مقاله مسموم شما ضرر میبینن؟!!
در مقابل خدا چه جوابی داری؟!؟؟
اگر خوب از آب درآمد چطور میخواهی جبران کنی؟!؟؟؟
یا جوانی و نا پخته و یا عقلت کمه.
چی بیاد عمو جون؟ سالهاست اومده این مطلب در مورد نسخه ایرانی که قرار بیاد نیست که. خائن شماها هستین که نه سواد دارین نه شعور قضاوت. مملکت ما سالهاست از دست خائنینی مثل شما داره ضربه میخوره
اول که شاید منظورش واردات رقیبشه نه خودش دوم تو هم از دارودسته اونی که به مردم میگفت بیسواد وبیشناسنامه
سوم ملت همه این مقاله رو کوبیدن فقط تو دفاع کردی
چهارم الان میای میگی تو اگه سواد داشتی بیشناسنامه رو جدا مینوشتی
لطفاً مراعات ادب فرمایید
ضمنا توضیحات خیلی درست هست
شما خودتان در رفتار و گفتارتان تجدید نظر فرمایید
ضمنا عزیزم
آن خودرو با کنترل کیفیت اصولی آنجور خودش را نشان داد الان با وجود خودروهای شیک و جوان پسند جایی ندارد
ضمنا شما سعی نکنید خودروی خارج از رده را زورکی و با ادعاهای غیر منصفانه توصیف کنید و نگران ضرر کردن و پایین آمدن قیمت خودروی قدیمی تندر 90 نباشید
وقتی گیفیت داره و به گفته مردم بالای ششصد هزارکیلومتر آخ نگفته طبیعی است که قیمت خودش و حفظ می کنه.
باسلام باتوجه به قیمت ال نود به نظرم صلاح نیست این ماشین تبلیغ بشود،دوستمون راجع به خودرو های چینی گفتن،بله درسته بعضی خودروهای چینی باپولی که میخوای به ال نود بدی درحالی که هیچ آپشنی ندارد،اگر یه خودرو چینی بخری کیفیت رانندگی رو احساس خواهید کرد،بنده قصد تخریب ندارم،۱۰سال ریو داشتم واقعا ماشین خوبی بود ولی بدون آپشن،الان یه سدان جک دارم که واقعاً راضی هستم از هرلحاظ،درضمن اسم چینی که میگید اینو هم بگید بزرگترین صنعت دنیا دست همین چینی هاست
برو این دروغها را جایی مطرح بکن ،که ماشینهای داخلیش قاتل مردمش نباشن،لگنهایی که با فریب اضافه کردن آپشنهای بقول خوشان ۸۵ گانه،میخواهن عدم ایمنی وکیفیت افتضاح فنی و طراحی چهل وچند ساله منسوخ اروپا را زیر پوشش این آپشنها ماله کشی بکنن،…در طول این نیم قرن که مافیای تجارت ماشین ،،فقط لگن تولید کرده ،اگه یه ماشین سالم ومطمئن وایمن با عمری طولانی درایرن ساخته شده،”ال ۹۰” است.درود وهزاران درود بر طراح وسازندگانش
عزیزم تولید کننده این خودرو کدوم شرکت بوده؟ بقیه محصولات شو میشناسی؟
من پارس تندر مدل ۹۷ دارم .
اومدم مطلب بزنم . اینقدر دوستان پیام دادند . فکر کنم برای نویسنده کفایت کنه .
بیشتر تبلیغ ال ۹۰ شد تا نقطه ضعفش .
ماشین من ۱۰۰هزارتا راه رفته فقط تسمه تایم عوض کردم .
الان هرچی میگردم یه چیزی شبیه این کیفیت پیدا کنم .
فقط باید خودروی وارداتی بگیری که زیر ۲.۵ میلیارد چیزی پیدا نمیکنی .
البته منظورم ماشین صفر بود.
حرفتونا قبول دارم که خراب نمیشه منم یه تیبا۲ دارم از سال ۹۷هنوز موتورش آچار نخورده وخراب نشده ولی لامصب تنوع بد نیست که یک ماشین بروز وجدید سوارشیم ال۹۰ خداییش داشبوردش مثل پراید ۱۳۱که
هرکسی این مطلب رو نوشته آدم ناآگاه و خودرو شناس نبوده من از سال ۹۰ ال ۹۰ سوارم و کاملا راضیم الان شاسی چینی هم دارم ولی از ال ۹۰ راضی ترم و کماکان سوار میشم
با سلام، گفتن این همه موارد از ال نود اون هم فقط در مورد معایبش و بدون گفتن مزایاش به نظر بنده بی انصافی و همینطور مغرضانه ست، تندر ال نود در طول سالیانی که در ایران استفاده شده لیاقت خودشو و سازندگانش و ثابت کرده که هنوز هم بعد از اینهمه مدت درموردش نظر خوب و بد میدن و اگه بخوایم بدون غرض نگاه کنیم باید بهش نمره مثبت و خوب بدیم، ضمنا ترمز ABS و EBD درتندر بکار رفته، چقدر خوبه میشد که نویسنده ی این مقاله علاوه بر گفتن معایب این خودرو که بیشتر بوی منفی نگری و غرض ورزی داشت، به مزایا و محاسن تندر نود هم اشاره ای میکرد و منصفانه به قضاوت می نشست تا اینقدر دل دوست داران این خودرو بدرد نمیومد و نویسنده رو با یک سری الفاظ مورد عنایت قرار نمیدادند، گرچه با این مقاله ای که ما دیدیم بعید نبود که همچین چیزی انتظار میرفت.
فکر کنم بدجور سوختی نتونستی ال نود بخری ها
سلام بچه ها هر کسی یه سلیقه ای داره ، خدا را شکر مردم اینقدر آگاه شدند که دیگه خودشون تشخیص بدن چی بخرن ، من خودم ال نود اتوماتیک دارم پسرم شاهین اتوماتیک داره ، البته اونم خیلی راضیه ، ولی من یه چرخ ال نود را با این ماشین های چینی عوض نمیکنم.یا علی
نویسنده رو زنده می خوام.😂
این یه ترفند جذب بازدیدکننده است،
یه عنوان تعجب برانگیز و مطالب و توضیحات تعجب برانگیزتر میذارن برا جذب بازدیدکننده.
مثل خودم که جذب شدم
نویسنده مطلب ال ۹۰ سوار نشده. یکی بخر خوبه برات.
من قبلا رانا پارس داشتم
راحتی این ماشین واقعا حرف نداره
خراب نمیشه لامصب
توی تصادفات ماشین های دیگه داغون میشن اما ال نود انگار به جایی نخورده
از ماشین های داخلی امروزی خیلی بهتره،خیلی محکم تره و …
خودت به ماشین آپشن اضافه کن،مانیتور ببند،کروز کنترل نصب کن و…
سلام
ال نود اتومات دارم بی نهایت ازش راضیم
فوق العاده قابل اعتماد و بی آزاره
به تعمیر گاه ها مراجعه کنید ال نود در حال تعمیر نمیبینید ولی ماشین های داخلی همه کاپوت بالا
تو بازار لوازم یدکی فروش ها از آل نود بعنوان ماشینی که لوازم یدکی مصرف نمیکنه صحبت میکنند
ال نود،ماشین موتور فرانسوی با کیفیت و کم مصرف با ماشینهای تولید شده جدید اصلا قابل مقایسه نیست. طراحی داخلی و یکسری چیزای ظاهری در ماشینهای جدید که اکثرشون اصلا بدرد نمیخوره یا استفاده نمیشه فایدش چیه؟ یک چرخش مبارزه به یه ماشین چینی
اینکه این مطالب را نوشته یکی از دلالهای ماشین هست ال 90 من دارم ماشین کم مصرف محکم و خوبی هست با حرفهای که زده خواسته این ماشین ضربه بخوره و لکنته های خودشون را به مردم غالب کنن دیگه کسی براتون تره هم خرد نمیکنن دلال مفتخور
سلام و درود، من هیچ فعالیتی در زمینه خرید و فروش خودرو ندارم، سعی کنید حقایق را درک کنید به جای تهمت
با سلام مدیر محترم
من ۸ سال که خودرو ال نود دارم بسیار خودرو خوب و کم خرجی هست اصلأ خراب نمیشه، جز برای چیزهایی مصرفی یکبار به تعمیرگاه مراجعه نکرده ام و مسافت های طولانی چابهار تا شیراز هم با همین خودرو سالی دوباره الی سه بار رفت امد دارم ولی خوشبختانه تا الان کوچکترین مشکلی برای من ایجاد نکرده تمام دارندگان ال۹۰ به این قضیه صحت میگذارند، کاش این خودرو های میلیاردی داخلی و چینی مونتاژ داخل نصف ال نود عمر میکردند و خراب نمیشدن
خیلی مزخرف بود
درود ، شاید چیزهایی که گفتید درست باشه ولی در مقایسه با خودرو های سال برتر درسته نه خودروهای تولید داخلی ، من خودم یک ال نود دارم و تازگی ها یک تارا خریدم در مقایسه با کیفیت ال نود حتی پیچ چرخش رو نمیدم ، خودروهای چینی هم که بماند .
حرفتونا قبول دارم که خراب نمیشه منم یه تیبا۲ دارم از سال ۹۷هنوز موتورش آچار نخورده وخراب نشده ولی لامصب تنوع بد نیست که یک ماشین بروز وجدید سوارشیم ال۹۰ خداییش داشبوردش مثل پراید ۱۳۱که
من ال نود ۸۶ دارم ۱۶۰ هزار کار کرده خیلی عالیه وحاضر به فروش آن نیستم .این نویسنده مقاله پول هنگفتی گرفته که ماشینهایی بی کیفیت داخلی وچینی به فروش برسند.
سلام راستش منم ال ۹۰ دارم مدل ۸۷ حدود ۳۴۵۰۰۰ تا کارکرده شکر خدا هنوز دست به موتور نخورده و لوازمش فابریک خودشه فقط توی این مدت مواد مصرفی براش عوض کردم وهرکجا اراده رفتن داشتم بدون نگرانی رفتم من که از این خودرو کاملا راضی هستم ونمیدونم این نویسنده حواسش بوده و اینها رو نوشته یا با این ماشین مشکلی داره آخه همون ماشین هایی که اسم بردید واقعا دیسک و صفحه تا ۲۵۰۰۰۰ تا کار میکنند یا اگر شانس بیاری هنوز به ۱۰۰۰۰۰ نرسیده باید تعویض کنی آخه دوست عزیز این ماشین توی ۲۵۰۰۰۰ تازه دنده هاش یک کم سفت شد
چی شده دوستان؟
کسی که ال ۹۰ داره نمیفروشه بیاد آشغالهای ایران خودرو و سایپا یا چینی را بخره؟
آره خوبه تبلیغ منفی راجع به ال۹۰ کنید بلکه صاحبش خام بشه بفروشه بیاد ماشینهای بازار را بخره !
این چه حرفیه میزنید از سال ۸۸ دارم سوار میشم هنوز جلو بندی باز نکردم مثل یک جیپ ازش استفاده کردم آدم ماشین نگهداری هم نیستم هنوز موفق نشدم ببرمش تعمیرگاه دیگه از یک ماشین چی میخواهیم .بعدش اگه خوب نبود قیمتش بالا نبود .
با سلام ما از سال ۸۶ پدرم ال ۹۰ داره خداییش فقط مصرفیهاش عوض کرده و من یاد ندارم که نیاز چندانی به تعمیرگاه پیدا کرده باشه فقط ظاهریش یکم جوان پسند نیست که میشه روش کار کرد بهتر میشه و اینکه تجربه شخصی خودم یه بار باهاش چپ کردم و یه ملق زدم با اینکه آسیب دید ولی واقعا بدنه محکمی داره که جونمو نجات داد و با همون حال که یه لاستیکش کمی کج شده با سرعت ۸۰ تا برگشتم به شهر
با سلام ما از سال ۸۶ پدرم ال ۹۰ داره خداییش فقط مصرفیهاش عوض کرده و من یاد ندارم که نیاز چندانی به تعمیرگاه پیدا کرده باشه فقط ظاهریش یکم جوان پسند نیست که میشه روش کار کرد بهتر میشه و اینکه تجربه شخصی خودم یه بار باهاش چپ کردم و یه ملق زدم با اینکه آسیب دید ولی واقعا بدنه محکمی داره که جونمو نجات داد و با همون حال که یه لاستیکش کمی کج شده با سرعت ۸۰ تا برگشتم به شهر
بنده لوگان مدل ۸۷ دارم روزی ۱۲۰ کیلومتر راه میرم باهاش تا الان نزدیک ۴۰۰تا کار کرده عین روز اول راه میره اراده کنم اسباب بازیهای داخلی و چینی رو راحت تو جاده میگیره ترمز و فرمونشم عالیه خدا برکتش بده رنو حرف نداره ….
هرچی باشه من که یه چرخشو با تولیدات ایران خودرو و سایپا عوض نمیکنم
کسی که ال ۹۰ خرید کرده براش ظاهر مهم نبوده کیفیت را اولویت قرارداده.
پس زور الکی نزنید برای بی کیفیت نشان دادن رنو .
دقیقا 👏👏👏
از نظر من نسبت به ماشینهای داخلی بازم بهترین کم خرج ترین و با اطمینان ترین میباشد
باشه…
اصلا هم معلوم نیست پول گرفتی از سایپا
سلام،من پیشنهاد میدم از دوستاتون که ال نود دارن تحقیق کوچولو میکردین بعدا نظر میدادین،من یه نفر رو میشناسم ال نود رو با ماشین چینی شاسی بلند عوض کرد الان پشیمونه،
طرف دستش به گدشت نمرسه، میگه گیاه خواری مفیدتره
۱۳ ساله ال۹۰ دارم خیلی خیلی راضی ام
ال ۹۰ برای جاده های پر از چاله چوله و دست انداز ایران ، یکی از بهترین انتخابها است .
گیربکس اتومات ال نود حتی از سراتو ۲۰۰۰ و حتی هیوندایی سواری هم بهتره و قوی تر است
اتومبیل ال نود را با چهار لاستیک نرم کره ای همراه کنید و در جاده های ایران خدایی کنید .
اتومبیل ال نود نسبت به اتومبیل های با قیمت دو و حتی ۳ برابر خودش هم بهتر است .
در اینکه ال ۹۰ زیبا نیست و تکنولوژی قدیمی داره هیچ شکی نیست اما انصافا از نظر کیفیت، شتاب، نرمی و کم استهلاک بودن جزو بهترینهای موجود در بازار ایران هست و یه رینگ و تایرش به صدتا تولیدات به ظاهر امروزی تر ایران خودرو و سایپا می ارزه. و این جای سوال داره که اگر این ماشین ارزش خرید نداره چرا اقدام به کپی برداری ظاهری ازش کردند و به اسم کادیلا میخواند به ملت قالب کنند. البته اگر روی شاسی و موتور ال ۹۰ میشد بدنه شاهین رو سوار کرد تقریبا یه ماشین قابل قبول تر و بهتری میشد
چرت و پرت زیاد میگید. تندر اون قدر ویژگی مثبت داره که عقل شما اونو درک نمیکنه ولی ما مردم میبینیم…
من برعکس این کارشناس محترم میگم .من یک ال ۹۰ مدل ۸۷دارم الان ۳۱۰هزار کار کرده شاید باورتون نشه هنوز لنت عقب وچرخهای عقب ماشینم باز نشده وهمون فابریکش هست از لحاظ موتور گیربکس آچار نخوره این ماشین اگه کسی داشته باشه سوار ماشین چینی نمیشه .
بیشتر شبیه جوک بود. تو بازار دوزاری ما L90 از رده خارجه؟ هه. اگه میتونستن L90 (تازه مدل قدیمی نه پلاس و ساندرو و استپوی) بسازن با همون کیفیت ۷، ۸ سال پیش بعد میدیدین با ماشینهای دوزاری چینی که ۹۰ درصدشون هم زشتن رقابت میکرد یا از رده خارج میشد. واسه چی میخوان کادیلا بسازن؟ اضافه کردن ۴ تا آپشن و یه کم طرح رو عوض کردن و فیس لیفت کردن ماشین سختتره یا موتور و بدنه خوب ساختن؟
واقعا موارد متعددی که گفته شد راست نیست و خلاف واقع گفته شد
لطفاً در مورد ال90 مزخرف نگید شما لیاقتتون همان آشغال های ایران خودرو و لگن های سایپا است
لطفاً در مورد ال90 مزخرف نگید شما لیاقتتون همان ماشینهای ایران خودرو و لگن های سایپا است
خیلی هم خوبه . دشواری نداره. خیلی هم عالی . چینه خوبه لابد. کرج خوبه؟؟!!
خجالت نمیکشی از این اظهار نظر.عقده داری اونم عقده توجه حتما که این ها رو نوشتی.
متاسفم برای خودم و برای ایرانیان که بر سر چند ماشین محدود از رده خارج که گاری هم محسوب نمیشوند بحث و جدلی میکنیم. همش آشغاله . از ایران خودرو و سایپا تا چینی و آل 90 و … وقتی لیاقت سوار شدن ماشین های با کیفیت آمریکایی و اروپایی رو نداریم باید از سواری ال90 ذوق زده بشیم. خلایق هر چه لایق
این بنده خدااصلا از ال نود سر در نمیاره یا با منظور نوشته.تمام
ب۰ا همه این توضیحات در کل ماشین خوبیه خیلی از مردم اول به کیفیت خودرو و کم هزینه بودن اون نگاه می کنن بعد قیافه و امکانات
یا ال ۹۰ نداری یا با ال۹۰ مشگل داری که اینجوری چرت و پرت مینویسی .
والله من مدل ۸۸ دارم ۱۶۵ هزارتا کارکرد سر ۱۰۰هزارتا تسمه تایم و گردگیر پلوس عوض کردم شمع و فیلتر روغن و بنزینم دوبرابر زمان معین استاندارد کارخونه عوض کردم هنوز آخ نگفته .چجوری روت میشه این اراجیف رو چاپ کنید
سال ۹۰تا حالا ال۹۰ دارم طی این سالها بیشتر تولیدات ایرانخودرو استفاده کردم هر زمان دنبال ماشینهای دیگه رفتم بعد از مدتی از جلو چشمم میرفت از بس دم نمایندگیها میرفتم اما ال ۹۰ دارها میدونن ال۹۰ یعنی چی از بس بیخیالش هستی فقط مصرفیهاش عوض میکنی تمام ویه حرفی دارم برای این مقاله بدرد نخورت مردم خودشون میدونن ال۹۰ چه چور خودروی هست نمی خواد شما اراجیف ببفاید
ال۹۰ خودرو لی تکرار خودرو های داخلی
بنده راضی هستم .چون سگش به ارابه های مرگی که شما اسمشو ماشین میزارید. دیگه ما به چرتو پرتهای شما عادت داریم بازببینیدکدوم ماشین خوبه درموردش شعر بگین بیکارین دیگه .
بنده راضی هستم .چون سگش به ارابه های مرگی که شما اسمشو ماشین میزاریدبهتره دیگه ما به چرتو پرتهای شما عادت داریم بازببینیدکدوم ماشین خوبه درموردش شعر بگین بیکارین دیگه .
بنده حدود پنج سال ساندرو دنده داشتم از اون سری اول ها
خدایی از کیفیت موتور خیلی راضی بودم .. مصرف هم که عالی. بود .. متاسفانه .. فقط در پیچ ها عملکرد خوبی ندارن مثل ال نود
وهمین باعث شد از دستش بدم .. .. با این حال قابل قیاس با خودروهای داخلی نیست. ..
چرت و پرت نگین
من ۸ ساله ساندرو دارم ۲۱۰ هزار کیلومتر رفتم فقط یک کمک عقبش روغن زد عوض کردم دیگه حتی برای جلوبندی تعمیر گاه نرفتم دیسک و صفحه هنوز عوض نکردم وقتی گاز میدم تو جاده راحت پژو و دنا را میگیره ۴۰۵ داشتم عاجزم کرد کدوم ماشین چینی ۲۱۰ هزار کیلومتر اصلا میره اکثرشون گیربکسشون خراب میشه دنا تارا افتضاح هستن
متاسفانه این روزها همه شدن کارشناس خودرو بدون هیچگونه اطاعات فنی نظر میدن البته نیت شان مشخصه قالب کردن آشغالهای سایپا که یکیش هم p90هست میباشد
بنده الان L90با را بیش از ۴۰۰هزار کیلومتر کارکرد فقط مصرفیهایش عوض کردم
ای کاش همین الان صفرش را وارد بازار میشد این کارشناسان ببنید که چه تعداد متقاضی داره بعد بیاد نظر بده
شاید نظرش هم ماشینهای پلاستیکی پر اپشن چینیه که با بیل داخلش آپشن ریختند و به این ملت مظلوم اینجوری قالب میکنند
کاملا با مطالبی که نوشته شده مخالفم ، ما هم ی تندر ۹۰ مدل ۸۷ داریم هم ۲۰۷ مدل ۴۰۲ ، بخوام مقایسه کنم که ۲۰۷ خودرو روز هستش و صفر کیلومترم تهیش کردیم و هنوز ی سال نشده داریم اصلا سواری نرم و کیفیت متریال خوبی نداره ، ایمنی ماشینای ایرانیو که خودتون میدونید ، راجب ترمزاشم با اینکه ۴ چرخ دیسکه ولی لیز میخوره مخصوصا تو هوای بارونی برفی ، از لحاظ نرم بودن سواری ام که نسبت به تندر ۹۰ ، تندر هم از لحاظ صندلی و هم سواری خیلی نرم تره ، برای مسافرت و استفاده شهری هم کاملا عالی و مناسبه ، مطالبی که نوشته شده اکثرشون بنظرم بدون تحقیق و اطلاعات کافی درج شدن ولی نظر شخصیمو بخوام بگم تندر ۹۰ تنها ایرادی که داره یکی طراحی ظاهریش و کم آپشن بودن کابین خودروعه ، یکیم اینکه با اینکه استهلاکش فوق العاده کمه ولی اگه تو خرج بیفته و قطعه ای بخوای عوض کنی باید اورجینال و نو شو بندازی و قطعات فیک و قدیمی اصلا جوابگو نیست و یکمیم قیمت قطعاتش بالاس ولی خب از لحاظ کیفیت و امنیت و راحتی خیلی از ماشینای تولید داخل سرتره
سلام ال۹۰ دوتا عیب داره یکی صندلی ها جلو و یکی ارتفاع و عیب بسیار بد که خیلی ماشین خوب بدون آزار و اذیت برو مصرف پایین اتاق محکم و بی سرد و صدا
من سالهاست ال۹۰ دارم و عیوب نامبرده خصوصا درباره ترمز و فرمان دروغه و بازار گرمی برای فروش ماشینهای چینی جدید قبلا هم این نظر رو ندادم
من سالهاست ال۹۰ دارم و عیوب نامبرده خصوصا درباره ترمز و فرمان دروغه و بازار گرمی برای فروش ماشینهای چینی جدید
با سلام
احتمالا نویسنده فقط نظر شخصی خودش رو اون هم در مقایسه با خودرو های کره ای یا ژاپنی نوشته باشه .
چون تندر در مقایسه با خودرو های فعلی سایپا و ایران خودرو که هم قیمت تندر 90 هستند نه یک پله بلکه چندین پله بهتر است . بنده حقیر با مدرک کارشناسی ارشد قوای محرکه خودرو از دانشگاه علم و صتعت و حدود 20 سال سابقه کار در صنعت خودرو و. معاینه فنی خودرو عرض میکنم .
حتما توجه بفرمایید تندر 90 یا لوگان داچیا برای بازار شرق اروپا و ترکیه برای اقشار متوسط به پایین و کشاورزان ساخته شده است .
به غیراز مزدا۳ به جرات میشه گفت تنها ماشینی که ارزش خرید داره وحسرت تعمیر رو به دل سازندگانش گذاشته ال نود هست این مقاله بیشتراز اینکه آموزشی باشه بنظر میاد از سر غرض و تعمدا نوشته شده البته طبیعی هست که کارخانه های سازنده سعی کنند تخریبش کنند چون سیاست کثیفشون ساخت خودروی غیراستاندارد و غیرایمنی هست انگار ال نود از دستشون در رفته ومعادلاتشون رو بهم ریخته! چون اصلا منطقی نیست که با دستپاچگی تولید بهترین خودروی ایرانی رو متوقف کنند که اینهمه طرفدار داره….!
ال ۹۰ از ابتدا مجهز به سیستم ترمزABS وEBD بوده و متاسفانه بی سوادی نویسنده و عدم آگاهی ایشان از بیشتر به چرت و پرت گفتن شبیه است تا نظر یه کارشناس😂😂😂
سلام اوایل سال ۹۷ ال۹۰ خریدم ۱۲۰ هزار باهاش رفتم هنوز هیچ قطعه ای ازش عوض نکردم .کی باورمیکنه هنوز آب رادیاتورش مال اول روز خریدش هست . قبل ازآن پراید وسمند وپژو داشتم هروز تعمیرگاه بودم . ال۹۰ آخرشه .
خخخخ.کار دو گروهه.یا مکانیکا یا مافیای ایرانخودرو و سایپا. چون ال نود کمخرجه و مکانیکا خوب ازش تون نمیخورن.
این معایبی که شما برشمردین باعث نمیشه که مردم دست از سر این خودرو با کیفیت بردارند،حالا زشته باشه بهتر از اینه که خودرو صفر داخل داشته باشید و هر روز تو تعمیرگاه باشی،من چند تا ماشین عوض کردم تا رسیدم به ال نود،خیلی راضیم
من از سال ۹۵ یک دستگاه خودروی ال نود مدل ۱۳۸۷ سواری خریده ام. این ماشین خدا را شکر تاکنون نیاز به تعمیر موتور پیدا نکرده، اگر شما حواس تون به آب و روغن موتور و گرد گیر پولس اش باشه هیچ خرج بی مورد براتون نداره. البته اگر شما نظر اکثر مکانیک ها و کارشناسان را بپرسید همه متفق القولند که بهترین موتور ؛ زیر و بند و امنیت سر نشین را خودروی ال نود داره و خودرویی کم مصرفه .
ال نود هنوزم بهترین ماشینه من یه مدل ۸۹رو از صفری گرفتم الان حدود ۱۵ ساله این ماشین رو دارم ۳۰۰ هزارتا باهاش راه رفتم فقط بنزین زدم و تسمه تایم عوض کردم با این که پیرمرد شده ولی الانم با یه دنا پلاس صفر ترجیح میدم
نوشته هاتون خلاف واقع است
کم استهلاک بودن به چه قیمتی؟
شماخوب میرونی بچه ات که جوونه وجوونی میکنه چه گناهی داره که آهنگی گوش بکنه وبره توی جو وتندتربره وملق بخوره، فاصله محورها کم کم کم …
شماباسمند،پارس و…160تا170تاپیچ هارومیتونی ردکنی.
اما آل نود پشتت به لرز درمیاد ومیترسی وترس برادرمرگ هست…
کم استهلاک بودن به چه قیمتی؟
شماخوب میرونی بچه ات که جوونه وجوونی میکنه چه گناهی داره که آهنگی گوش بکنه وبره توی جو وتندتربره وملق بخوره، فاصله محورها کم کم کم …
شماباسمند،پارس و…160تا170تاپیچ هارومیتونی ردکنی.
اما آل نود پشتت به لرز درمیاد ومیترسی وترس برادرمرگ هست…
چرت نگو عمو..بیست سال دارم..۷۰۰ هزارتا هم باهاش رفتم و آخ نگفته..کدوم گاری میتونه اینجور حمالی کنه..تنها عیبش هندلینگ پایینشه و بس..ماشینهای ایرانی هنوز بعد این مدت بگردش نمیرسن از نظر توانایی و قدرت..
با سلام.من یک جوان ایرانی هستم بنده هم یک دستگاه ال نود دارم قبلش یه ۲۰۶ داشتم. که صفر بود از بس خراب میشود که همیشه خدا در نمایندگی بود واسه تعمیر از وقتی فروختمش وال نود خریدم دیگه روی تعمیرگاه رو ندیدم از نظر موتور وترمز جادار بودن اطاق هیچ ماشینی به این جا داری نیست مخصوصا ۲۰۶ که در صندلی عقب یک نفر میتونه راحت بشینه
با سلام.من یک جوان ایرانی هستم بنده هم یک دستگاه ال نود دارم قبلش یه ۲۰۶ داشتم. که صفر بود از بس خراب میشود که همیشه خدا در نمایندگی بود واسه تعمیر از وقتی فروختمش وال نود خریدم دیگه روی تعمیرگاه رو ندیدم از نظر موتور وترمز جادار بودن اطاق هیچ ماشینی به این جا داری نیست مخصوصا ۲۰۶ که در صندلی عقب یک نفر میتونه راحت بشینه
کم استهلاک بودن به چه قیمتی؟
شماخوب میرونی بچه ات که جوونه وجوونی میکنه چه گناهی داره که آهنگی گوش بکنه وبره توی جو وتندتربره وملق بخوره، فاصله محورها کم کم کم …
شماباسمند،پارس و…160تا170تاپیچ هارومیتونی ردکنی.
اما آل نود پشتت به لرز درمیاد ومیترسی وترس برادرمرگ هست…
کمترین مصرف و کمترین استهلاک رو ال۹۰ داره
بنظر بنده ماشینی عالی و عمری هست
مصرفت را عوض کن
قاطی داره.
مرز خر خوردی؟
مقاله تون مزخرف بود.قیمت بالای ال۹۰۵سال پیش یا ساندرو ۵سال پیش خبر از محبوبیت لین ماشین در ایران میده.ال۹۰قدیمیه ولی ۲۰۶یا سمند سورن قدیمی نیست.اشغالهای چینی بدو ن خدمات مفت گرونند.برندهای اروپایی و ژاپنی هم خیلی پر هزینه هستند.میبینید مقاله تون چرته
ببخشید کلا چرت بود✋️
چرت و پرت فرموده من ۱۲ ساله این ماشین دارم عالی عالی عالی .
خیلی خری پس با این گزارشت
این گزارش هرکس در مورد ال۹۰ گزارش نادرستی بود وگزادشگر خیلی خری بود
سلام
واقعا گزارش خام و کارشناسی نشده ای بود.
این ماشین در نوع خودش واقعا بی نظیر بوده و هست، سیستم جلوبندی قوی، بی و سر و صدا و نرم بودنش، کم مصرف و کم هزینه بودنش، شتاب بالا و عملکرد مناسبش در سرعت گرفتن و گیربکسش با عملکرد مناسب مخصوصا نوع اتوماتش که واقعا محشره
ال ۹۰ خودرو محبوب چشم حسودش کور😂😂😂
هیچی هم که نداشته باشه یه بدنه محکم داره که جون سرنشینا رو نجات میده که ما تجربه کردیم بهتره قوطی کبریتاکه حالا دارن می سازن ظاهر انقدر مهم نیست امنیت مهمه واقعا صندلیها راحتی داره 12سال ال نود داریم خییییلی راضی هستیم حتی حاضر به عوض کردن با ماشین های صفر جدید رو نداریم هرچند اپشن جدید داشته باشن بدنه ندارن وقتی بدنه نباشه امنیتم نیست
خدایش با این قیمت با این کیفیت ماشین دیگه ای سراغ دارین
باسلام .آره دیگه این سایت چقدر از ایران خودرو و سایپا پول گرفته که این چرندیات رو به خورد مردم میده.
فکر کنم هدفتون فقط خراب کردن باشه با این مقاله مزخرف وگرنه توی ماشین های مزخرف تولید داخل یا مونتاژ هم رده قیمتی بهترین کیفیت مونتاژ بچو ایمنی برای همین ماشینی که بررسیش کردید و از خانواده پژو و سایپا یک سر و گردن بالاتره
سلام کاملا با این گزارش غیر کا شناسی مخالفم.
چون بنده چندین نوع ماشین داشتم و واقعا این خوردو بغیر از کمپرسور کولرش که در مناقع گرمسیر آنهم فقط در شهر تبرید لازم را نداره دیگر هیچ ایرادی بهش وارد نیست و هنوز از بسیار از خودورهای تولید و مونتاژ داخلی یک سر و گردن بالاتره
از اول تا آخرش حرف مفففففتتتتت زدی. خیلی هم ماشین خوبیه
چرت وپرت گفته ، ال نود هنوز بهترین خودرو از نظر کیفیت در بین خودروهای هم رده خودش . رینگ وپیستون هرگز نیاز به تعمیر پیدا نمیکنه بی سروصدا کم مصرف گیر بکس عالی از یک ماشین مگه چی میخوای
کلا هدفت خراب کردن ال نود بود نه خیلی مقاله مزخرفی نوشتی
اولن که ترمز های ال نود مدل قدیمی فقط عقبش کاسه ای بود و مدل های جدید مثل تندر پلاس هر دو تا دیسکیه
بعدشم کی گفته فرمان پذیری بدی داره ال نود اصلا داشته باشه حداقل از فرمان برقی ها که بهتره که قفل میکنن
اصلا مقالت از فکر نبود همینجوری کشکی کشکی نوشتی من نمیدونم که چجوری اجازه انتشار بهت دادن
ال ۹۰هنور بهترین ماشین است
شخصا با سرعت ۱۲۰ وقتی پلوس برید اتومات ترمز گرفت وا سانحه جلو گبری کرد
مطالب کاملا اشتباه و دروغ گفته شده !؟ من چندین ساله ک ال 90 دارم فقط فقط تنها خرجش مصرفیهاش هستش از قبیل روغن و لنت …. هیج خرج اضافه ای نداره .
هنوز نیامده زدینش زمین؟!؟،بذار بیاد بعد
هنوز ایراداتی در نیامده نادان ها ،چه دشمنی با کشور دارید شما؟!؟؟
مطالبی که نوشته شده غیر کارشناسی این .ضمنا به لحاظ تکنولوژی همین امروز ال 90 از همه ماشین های ایرانی بروز تر است
سلام ، نمی دونم این مطلبو کی نوشته ولی مطمئنم هدف خاصی از درج این مطالب داشته که یکیش می تونه توجه خریداران به ال۹۰ تولید سایپا باشه ، فقط این نویسنده ارجمند کاش خودروی جایگزین ال۹۰ را نیز معرفی می کرد به نظرم می خواست تو نوشتش اینکارو بکنه ولی هرچی زور زد دید هر خودروی داخلی را کنار این ماشین مطرح کنه ممکنه مطلب پر ایرادش به خودرو ال۹۰ ، مغرض به نظر بیاد ،