به بهانه حضور قدرتمندانه خودرو برقی شیائومی SU7 Ultra در بازارها، در اینجا به مقایسه آن با تسلا مدل S Plaid خواهیم پرداخت.
انقلاب خودروهای برقی همچنان با شتابی سرسامآور پیش میرود و هر روز شاهد ظهور مدعیان جدیدی در این عرصه هستیم. در این میان، نبرد بین پرچمداران، همیشه جذابترین بخش ماجرا بوده است. این بار، یک تازهوارد قدرتمند از سرزمین اژدها، شیائومی SU7 Ultra، با تمام قوا به مصاف پادشاه بیچونوچرای این میدان، تسلا مدل S Plaid، آمده است.
آیا این غول دنیای گوشیهای هوشمند میتواند تاج را از سر تسلا برباید؟ این دوئل هیجانانگیز، فراتر از یک مقایسه ساده است؛ این نبرد بین سنت و نوآوری، قیمت و پرستیژ، قدرت خام و مهندسی پخته است. با ما همراه شوید تا در این نبرد حماسی، به قلب تپنده این دو رقیب سرسخت سفر کنیم.
شیائومی SU7 Ultra: وقتی قدرت، زبان اول است!
تصور کنید، شرکتی که با گوشیهای هوشمند خوشقیمت و باکیفیت خود شناخته میشود، ناگهان یک سوپراسپرت برقی تمامعیار را روانه بازار کند! شیائومی SU7 اولترا دقیقا همین اتفاق شگفتانگیز است. این خودرو که در فوریه 2025 با قیمتی حدود 73,000 دلار در چین عرضه شد، با 1527 اسب بخار قدرت، پا به عرصه رقابت گذاشته و نشان داده که در زمینه عملکرد، هیچ حرفی برای گفتن باقی نگذاشته است.
با وجود وزن نسبتا سنگین 2359 کیلوگرم (که البته با استفاده از فیبر کربن بهینه شده است)، این هیولا در برابر تسلا مدل S Plaid با وزن 2166 کیلوگرم، کمی سنگینتر به نظر میرسد. اما وقتی پای قدرت به میان میآید، تسلا با 1020 اسب بخار، در سایه رقیب چینی خود قرار میگیرد. تصور کنید، شیائومی با این قدرت، گویی یک موتور جت مخفی در دل خود جای داده است!
- خودرو برقی شیائومی SU7 اولترا با بادی کیت مسابقهای، وحشیتر از همیشه به میدان آمد
- تیر خلاص چینی ها به پورشه با اعلام قیمت خودرو شیائومی SU7 اولترا
- خودرو شیائومی SU7 اولترا حالا رکورد دار سریعترین سدان نوربرگرینگ است + ویدیو
در یک رقابت شتاب خالص، نتیجه از پیش مشخص است. شیائومی SU7 Ultra با ثبت حداکثر سرعت 349 کیلومتر در ساعت، به راحتی از سقف سرعت 322 کیلومتر در ساعت تسلا عبور میکند. و نکته جذابتر؟ قیمت پایینتر آن، که این خودرو را به یک گزینه فوقالعاده وسوسهانگیز تبدیل میکند.
تسلا مدل S Plaid: میراثی از نوآوری و تکامل
تسلا مدل S Plaid، اگرچه در زمینه قدرت خام به پای رقیب تازهوارد نمیرسد، اما همچنان یک نام افسانهای در دنیای خودروهای برقی است. با 1020 اسب بخار قدرت، این خودرو همچنان قادر است هر رانندهای را به وجد آورد. تسلا با تمرکز بر خلق یک سدان لوکس، کارآمد و فوقالعاده راحت، توانسته است پلتفرمی بینظیر را توسعه دهد.
شاید دیگر کسی به شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت 2.15 ثانیهای آن (که زمانی به عنوان یک افسانه در زیر 2 ثانیه تبلیغ میشد) چندان توجه نکند، اما این اعداد همچنان برای یک سدان چهاردر، فوقالعاده هستند. با این حال، در مقابل عملکرد خیرهکننده شیائومی، این ارقام کمی رنگ میبازند.
- تسلا مدل S پلید رکورد پیست نوربرگ رینگ را شکست + ویدیو
- تبدیل تسلا مدل S به وانت با شیوه سایپا + ویدیو
- سریع ترین خودروهای برقی جهان در سال 2022؛ افتخاری دیگر برای ایلان ماسک + ویدیو
اما تسلا در زمینههای دیگری حرفهای زیادی برای گفتن دارد. کیفیت ساخت بالا (با وجود برخی انتقادات)، امکانات رفاهی پیشرفته و از همه مهمتر، طراحی آیرودینامیک بینظیر با ضریب درگ 0.208، از جمله نقاط قوت این خودرو هستند. این طراحی هوشمندانه، به برد قابل قبول 560 کیلومتری آن کمک میکند.
یکی از بزرگترین مزایای تسلا، سابقه درخشان آن در تولید خودروهای برقی است. مدل S از سال 2012 در حال تولید است و این تجربه طولانی، منجر به پلتفرمی بسیار پخته و بینقص شده است. این سطح از اطمینان و شناخت، در مورد یک خودروی کاملاً جدید مانند شیائومی وجود ندارد و همین موضوع میتواند برای بسیاری از خریداران، ارزش پرداخت مبلغ بیشتر (حدود 17,000 دلار) را داشته باشد.
نبرد در پیست: جایی که اعداد، داستانها میگویند
شاید در خیابان، قدرت بیشتر شیائومی حرف اول را بزند، اما در پیست، داستان کمی متفاوت است. شیائومی SU7 Ultra با ثبت زمان 1.98 ثانیه برای رسیدن به سرعت 100 کیلومتر در ساعت، نشان میدهد که در شتاب اولیه نیز رقیب سرسختی است.
اما این تمام ماجرا نیست! شیائومی ادعا میکند که این خودرو توانسته است رکورد سریعترین خودروی تولیدی در پیست بینالمللی شانگهای را با زمان 2:09.44 به نام خود ثبت کند. حتی یک نسخه پیشتولید از این خودرو توانسته است پیست افسانهای نوربورگرینگ را در زمان 6:46.87 طی کند؛ زمانی که نه تنها رکورد سدانها، بلکه رکورد خودروهای برقی را نیز شکسته است! تصور کنید، یک سدان از یک شرکت تولیدکننده گوشیهای هوشمند، در شرایط مرطوب، سریعتر از ابرخودروی ریماک نورا در نوربورگرینگ دور زده است!
این عملکرد خیرهکننده، تا حد زیادی مدیون آیرودینامیک فعال شیائومی است. با تولید 285 کیلوگرم نیروی رو به پایین، این خودرو چسبندگی فوقالعادهای در پیچها دارد، در حالی که تسلا بیشتر بر کاهش ضریب درگ تمرکز کرده است. این رویکرد، برد 620 کیلومتری شیائومی را در مقابل برد 560 کیلومتری تسلا توجیه میکند.
کدام یک پیروز میدان خواهد بود؟
شیائومی SU7 Ultra با قدرت بینظیر، عملکرد خیرهکننده در پیست و قیمت جذابتر، به نظر میرسد که در اکثر زمینهها بر تسلا مدل S Plaid برتری دارد. اگر این خودرو وارد بازار جهانی شود، احتمالا با استقبال زیادی روبرو خواهد شد و میتواند معادلات بازار خودروهای برقی را به طور کلی تغییر دهد.
اما نباید فراموش کرد که تسلا با سابقه طولانی، شبکه شارژ گسترده و تجربه بینظیر خود در این صنعت، همچنان یک رقیب قدرتمند باقی خواهد ماند. اعتماد مشتریان به برند تسلا و اطمینان از کیفیت و خدمات پس از فروش آن، یک مزیت بزرگ محسوب میشود.
در نهایت، انتخاب بین این دو خودرو بستگی به اولویتهای شما دارد. آیا قدرت و عملکرد فوقالعاده با قیمت پایینتر برایتان مهمتر است؟ در این صورت، شیائومی SU7 Ultra میتواند انتخاب شما باشد. اما اگر به دنبال تجربه رانندگی لوکس، فناوری پیشرفته، شبکه شارژ مطمئن و سابقه درخشان یک برند هستید، تسلا مدل S Plaid همچنان یک گزینه بینظیر است.
به نظر شما، در این نبرد جذاب، تاج قهرمانی بر سر کدام یک از این غولهای برقی قرار خواهد گرفت؟ آیا شیائومی میتواند تسلا را از تخت پادشاهی به زیر بکشد؟ نظرات خود را با ما به اشتراک بگذارید.