پیشرانه

مدیرعامل شرکت ایپکو گفت موتورهای سه سیلندر و موتور EF7 پلاس تنفس طبیعی به زودی در ایران خودرو تولید خواهند شد.

قوی‌ترین پیشرانه‌های 4 سیلندر امروزی، می‌توانند با حجم کم، اسب بخار و گشتاور بسیار زیادی را تولید کنند و در عین حال، مصرف سوخت کمی هم داشته باشند. در ادامه به سراغ بهترین‌‌ قلب‌های تپنده‌ی 4 سیلندر می‌رویم.

قوی ترین موتور بنزینی ساخت ایران در نهمین نمایشگاه موتور تهران معرفی شد. در ادامه با مشخصات و ویژگی‌های این پیشرانه ایرانی آشنا می‌شویم.

ظاهرا دو شرکت سایپا و ایران خودرو با اصرار دولت و وزارت صمت حاضر به همکاری با هم شده‌اند و نخستین فاز این همکاری به زودی آغاز خواهد شد.

یک کارشناس خودرو با اعلام اینکه وعده خودروسازان برای افزایش کیفیت و تولید محصولات جدید در سال ۱۴۰۱ محقق نخواهد شد، گفت صنعت خودروسازی ایران فقط ۳ نوع موتور دارد.

با آمدن سال 2022 و تب داغ بازار خودروهای برقی، شاید وقت آن رسیده که با بعضی از زیبایی‌های صنعت خودرو خداحافظی کنیم. V12 یکی از همین زیبایی‌ها است و در این مطلب قصد داریم به بررسی آخرین نسل پیشرانه‌های 12 سیلندر بپردازیم.

خودروساز سوئدی کوئنیگزگ (Koenigsegg) اطلاعات تازه‌ای را از پیشرانه‌های الکتریکی جدید خود منتشر کرده که خروجی آن‌ها واقعاً چشمگیر است!

موتور Omega 1 برای ایجاد انقلابی در حوزه پیشرانه‌های احتراق داخلی در راه است. این پیشرانه با وجود استفاده از سوخت‌های فسیلی هیچ آلودگی به همراه ندارد.

سوبارو WRX به یک پیشرانه ۱۲ سیلندر با قدرت هزار اسب بخار مجهز شده است. پیشرانه استفاده شده در این خودرو محصول یک شرکت دور از ذهن است.

موتور TU5P به عنوان نسل جدید موتور TU5 ایران خودرو به دلیل به‌روزرسانی‌های اعمال شده از قدرت و گشتاور بیشتری بهره می‌برد. در ادامه با مشخصات و مزایای این پیشرانه جدید ایران خودرو آشنا خواهیم شد.