Excoino
رووی M7 پلاگین هیبریدی

رووی M7 DMH؛ سدان لوکس چینی با هنر دست طراح سابق رولز رویس

زیرمجموعه ابر شرکت خودروسازی چینی سایک یعنی برند Roewe از جدیدترین سدان لوکس خود یعنی رووی M7 DMH که یک محصول پلاگین هیبریدی و حاصل دست رنج طراح سابق شرکت رولز رویس است رونمایی کرد.

شرکت خودروسازی سایک و برند زیرمجموعه آن، رووی (Roewe)، با انتشار تصاویر رسمی از سدان پلاگین هیبرید جدید خود با نام رووی M7 DMH، توجهات بسیاری را در دنیای خودرو به خود جلب کرده‌اند. این خودرو که نسخه تولید انبوه کانسپت مروارید رووی (Pearl) از نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ است، تنها یک سدان جدید نیست و بلکه اولین اثر تولید انبوهی است که توسط یوزف کابان (Josef Kabaň)، طراح مشهور و رئیس سابق طراحی رولز رویس، پس از پیوستن به گروه سایک خلق شده است. حضور یک طراح با چنین پیشینه درخشانی که طراحی برای برندهایی چون بوگاتی، آئودی و بی ام و را نیز در کارنامه دارد، انتظارات را از رووی M7 پلاگین هیبریدی به شدت بالا برده و نویدبخش محصولی با طراحی پخته، لوکس و متفاوت در سگمنت سدان‌های متوسط رو به بزرگ است.

فهرست مطالب
[/su_list

مشخصات فنی رووی M7 DMH

رووی M7 DMH

قلب تپنده رووی M7 DMH، نسل پنجم فناوری سوپر هیبرید DMH سایک است و یک سیستم پلاگین هیبرید پیشرفته که ترکیبی از عملکرد قوی، پاسخ سریع و مصرف سوخت بسیار پایین را ارائه می‌دهد. یک پیشرانه 1.5 لیتری مخصوص خودروهای هیبریدی که دارای حداکثر راندمان حرارتی فوق‌ العاده ۴۳ درصد است. این موتور قادر به تولید حداکثر قدرت ۱۱۰ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۱۳۵ نیوتن‌ متر می‌باشد و در کنار این پیشرانه بنزینی، یک موتور الکتریکی قدرتمند که حداکثر قدرت ۱۳۷ کیلووات معادل ۱۸۴ اسب بخار و حداکثر گشتاور چشمگیر ۳۳۰ نیوتن‌ متر را تولید می‌کند.

رووی M7 DMH

انرژی مورد نیاز موتور الکتریکی توسط یک پکیج باتری از نوع لیتیوم آهن فسفات (LFP) تامین می‌شود، اگرچه هنوز ظرفیت دقیق آن اعلام نشده است. این مجموعه فنی به رووی M7 DMH اجازه می‌دهد تا به برد پیمایشی قابل توجهی دست یابد. برد تمام الکتریکی این خودرو بر اساس چرخه CLTC چین، ۱۵۰ کیلومتر و برد ترکیبی (بنزین و برق) آن ۱۰۰۰ کیلومتر پیش‌ بینی شده است که برای یک سدان در این کلاس، عملکردی فوق‌ العاده محسوب می‌شود.

امکانات و آپشن‌ها

رووی M7 پلاگین هیبریدی

در حال حاضر، شرکت رووی هنوز تصاویر رسمی از فضای داخلی و لیست کامل امکانات رووی M7 DMH را منتشر نکرده است. با این حال، با توجه به طراحی بیرونی لوکس، حضور یک طراح مشهور مانند یوزف کابان و جایگاه این خودرو در بازار، می‌توان انتظار داشت که کابین آن نیز فضایی بسیار مدرن، با کیفیت و سرشار از فناوری باشد.

بیشتر بخوانید

به احتمال بسیار زیاد، در داخل کابین شاهد یک کلاستر دیجیتال برای راننده و یک نمایشگر مولتی مدیا دیجیتال بزرگ در مرکز داشبورد خواهیم بود. استفاده از مواد باکیفیت مانند چرم و تریم‌های فلزی یا چوبی و همچنین توجه به جزئیات و راحتی سرنشینان، از ویژگی‌های مورد انتظار در این بخش است. یکی از امکانات تایید شده در بخش بیرونی، فرش نوری خوشامدگویی آنر است که تنها نمونه در کلاس خود محسوب می‌شود و هنگام باز شدن درب‌ها، طرحی نوری را روی زمین به نمایش می‌گذارد. همچنین، انتظار می‌رود این خودرو به مجموعه‌ای کامل از سیستم‌های کمک راننده پیشرفته ADAS سطح 2 برای تامین بالاترین سطح ایمنی مجهز باشد.

طراحی ظاهری و ابعاد

رووی ام 7 پلاگین هیبریدی

یوزف کابان در طراحی رووی M7 DMH به خوبی توانسته است تخصص خود در خلق خودروهای لوکس را با المان‌های فرهنگی چین ترکیب کند. این خودرو که کانسپت اولیه آن از شهر ممنوعه و برج مروارید شرقی در چین الهام گرفته شده، دارای تناسبات بدنه‌ای باوقار، پایدار و زیبا است. در نمای جلو، برجسته‌ترین ویژگی، جلو پنجره کرومی بزرگ و عمودی با طرح آبشاری است که مستقیما از کانسپت مروارید به ارث رسیده و ظاهری بسیار شیک و با ابهت به خودرو بخشیده است. لوگوی کوچک حروف ROEWE در داخل این جلو پنجره جای گرفته و چراغ‌های اصلی باریک و کشیده، چهره‌ای مدرن به آن داده‌اند. چراغ‌های روشنایی روز با نام مسیر نوری کریستال الماسی از زبان طراحی جدید رووی پیروی می‌کنند و برای اولین بار، لوگوی ROEWE نیز به صورت یک چراغ نفس‌ کشنده (Breathing Light) طراحی شده که در شب به نرمی روشن می‌شود و در روز نیز همچنان جلای فلزی خود را حفظ می‌کند.

در نمای جانبی، شاهد خطوطی صاف و روان هستیم. استفاده از دستگیره‌های در معمولی در کنار تریم کرومی برای رکاب‌های جانبی و قاب پنجره‌ها و همچنین رینگ‌های چندپره، بر حس وقار و تجمل خودرو افزوده‌اند. نمای عقب نیز با چراغ‌های سرتاسری ال ای دی با طراحی سه‌بعدی شناور، اسپویلر کوچک و یکپارچه با درب صندوق یا همان داک تیل و سپری که با تریم کرومی خود با نمای جلو هماهنگ شده، طراحی زیبا و یکپارچه‌ای را به نمایش می‌گذارد. خروجی‌های اگزوز نیز به صورت مخفی طراحی شده‌اند تا ظاهر عقب خودرو پاک و مینیمال باقی بماند.

بیشتر بخوانید

از نظر ابعادی، رووی M7 DMH یک سدان سایز متوسط محسوب می‌شود. این خودرو دارای ۴۹۴۰ میلی‌ متر طول، ۱۸۹۰ میلی‌ متر عرض و ۱۵۱۰ میلی‌ متر ارتفاع است و فاصله بین دو محور آن به ۲۸۲۰ میلی‌ متر می‌رسد. وزن خالص این خودرو نیز ۱۶۷۰ کیلوگرم اعلام شده است.

قیمت رووی M7 DMH و زمان عرضه

شرکت سایک اعلام کرده است که رووی M7 پلاگین هیبریدی در نیمه دوم سال جاری میلادی به صورت رسمی در بازار چین عرضه خواهد شد. هنوز هیچ اطلاعات رسمی در مورد قیمت نهایی این خودرو منتشر نشده است.

با این حال، با توجه به ابعاد، فناوری هیبریدی پیشرفته، جایگاه آن به عنوان یک سدان متوسط رو به بزرگ و به ویژه حضور نام یک طراح مشهور در پس آن که به ارزش برند می‌افزاید، می‌توان پیش‌بینی کرد که رووی M7 DMH در بازه قیمتی رقابتی برای سدان‌های پلاگین هیبرید هم‌رده در بازار چین قرار گیرد. حدس می‌زنیم که ممکن است قیمت این خودرو در بازاری مانند چین در محدوده‌ای بین 20 هزار تا 27 هزار دلار خواهد بود. بازه قیمتی و مشخصات فنی رووی ام 7 پلاگین هیبریدی در کنار طراحی ظاهری و ایرانی پسند، این خودرو را به یک گزینه جذاب برای واردات به کشور ما تبدیل می‌کند و در همین راستا بد نیست اشاره کنیم که شرکت پارس خودرو در حال حاضر با کراس اور پلاگین هیبریدی رووی eRX5 استارت حضور این برند در ایران را زده است.

پاسخ بدهید

وارد کردن نام و ایمیل اجباری است | در سایت ثبت نام کنید یا وارد شوید و بدون وارد کردن مشخصات نظر خود را ثبت کنید *

*