طبق اظهارات مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی، ثبت نام تبدیل رایگان خودروهای شخصی بنزینی به دوگانهسوز آغاز شده است.
در راستای بهینهسازی مصرف انرژی و بهرهبرداری مؤثرتر از منابع داخلی، مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی کشور اخیراً از ثبت نام طرح جدیدی برای مالکان خودروهای شخصی بنزینسوز خبر داده است. بر اساس آخرین اخبار خودرو، ماشینهای تولیدی سال ۱۳۹۷ و پس از آن میتوانند به صورت رایگان به سیستم سوخت دوگانهسوز مجهز شوند.
به گفته کرامت ویسکرمی، در طول تقریباً بیست سالی که از آغاز عرضه گاز طبیعی فشرده (CNG) در جایگاههای سوخت کشور میگذرد، حجمی عظیم معادل بیش از ۱۱۰ میلیارد مترمکعب CNG به مصرف رسیده است. بر اساس برآوردهای دقیق کارشناسی مصرف این میزان CNG معادل جلوگیری از مصرف ۱۱۰ میلیارد لیتر بنزین در کشور بوده است.
جزئیات طرح دوگانهسوز رایگان برای خودروهای شخصی بنزینسوز
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی با نگاهی به آینده مصرف انرژی و با هدف بهینهسازی الگوی سوخت در ناوگان حملونقل، از راهبردی جدید برای گسترش استفاده از خودروهای دوگانهسوز خبر داد. این راهکار ترکیبی از تولید خودروهای دوگانهسوز در مبدأ کارخانه و تبدیل خودروهای بنزینسوز در کارگاههای تخصصی است که هر دو گامی مهم در جهت کاهش وابستگی به بنزین و بهرهبرداری مؤثرتر از منابع گازی کشور محسوب میشوند.
طبق سخنان کرامت ویسکرمی، دو قرارداد مهم با شرکتهای بزرگ خودروساز داخلی منعقد شده که بر اساس آن، در مجموع ۵۵ هزار دستگاه خودرو سواری و وانت، از همان ابتدا با قابلیت دوگانهسوز تولید و به بازار عرضه خواهند شد. این اقدام نه تنها به تقویت سبد محصولات خودروسازان در زمینه خودروهای پاک کمک میکند، بلکه بر اساس برآوردهای دقیق کارشناسی انتظار میرود که تولید این تعداد خودرو در طول یک سال، به کاهش چشمگیر مصرف بنزین در حدود ۳۳۰ میلیون لیتر منجر شود.
- مشکل نبود بنزین سوپر در ایران مالکان خودروهای توربوشارژ را به دردسر انداخته است
- بنزین سوپر با معمولی چه فرقی دارد و هر کدام برای چه خودروهایی مناسب است؟
اما موضوع مهم دیگر در صحبتهای مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی، طرح دوگانهسوز رایگان خودروهای شخصی است که با تأکید بر عدم تحمیل هیچگونه هزینهای بر دوش مالکان خودرو، طراحی و اجرا شده است. این بخش از طرح، به خصوص برای خودروهای عمومی که نقش حیاتی در چرخه حملونقل شهری و بینشهری دارند، اهمیت ویژهای پیدا میکند. تاکسیها، انواع وانتبارها و تمامی خودروهایی که در بستر سامانههای حملونقل اینترنتی فعالیت میکنند، میتوانند با مراجعه به سامانه gcr.niopdc.ir، برای بهرهمندی از این طرح ثبتنام کنند.
پس از ثبتنام، این خودروها به یکی از ۳۴۰ کارگاه تخصصی و فعال در سراسر کشور که برای این منظور تجهیز شدهاند، معرفی شده و فرآیند تبدیل به صورت کاملاً رایگان انجام میشود. لازم به ذکر است که دامنه شمول این طرح، تنها به خودروهای عمومی محدود نمیشود. مالکان خودروهای شخصی نیز که مدل خودرو آنها ۱۳۹۷ و پس از آن است، میتوانند از طریق همین سامانه ثبتنام کرده و از مزایای این طرح ملی بهرهمند شوند.
ظرفیت عرضه ۳۵ میلیون مترمکعب CNG در روز
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران در ادامه اظهار داشت: «از آغاز فعالیت رسمی صنعت گاز طبیعی فشرده (CNG) در ایران در سال ۱۳۸۳ شمسی، تا به امروز که نزدیک به دو دهه از آن زمان میگذرد، حجمی بیسابقه بالغ بر ۱۱۰ میلیارد مترمکعب از این سوخت پاک در جایگاههای سراسر کشور عرضه شده است. این مقدار معادل صرفهجویی ۱۱۰ میلیارد لیتر بنزین است که رقم بسیار بزرگی در مقیاس ملی به شمار میآید.»
حجم کنونی ناوگان خودروهای دوگانهسوز در کشور نیز گویای موفقیتهای حاصل شده در این مسیر است. به گفته ویسکرمی در حال حاضر، حدود ۴ میلیون و ۲۰۰ هزار دستگاه خودرو در ایران با قابلیت استفاده از هر دو سوخت بنزین و CNG در حال تردد هستند. در همین راستا، ظرفیت عرضه سوخت CNG در جایگاههای کشور در شرایط بسیار مطلوب و قابل توجهی قرار دارد؛ به گونهای که میتوان روزانه بیش از ۳۵ میلیون مترمکعب از این گاز را بدون هیچگونه محدودیتی در اختیار مصرفکنندگان قرار داد.
- مزایا و معایب خودروهای دیزلی نسبت به خودروهای بنزینی
- محصولات توربو دوگانه سوز ایران خودرو بهزودی وارد بازار میشوند
با این حال، برنامههای شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران، به وضعیت موجود اکتفا نمیکند. مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی از چشمانداز آتی بر توسعه گستردهتر ناوگان دوگانهسوز کشور خبر داد و عنوان کرد که برای تحقق این هدف، نخست باید سهم تولید خودروهای دوگانهسوز در کارخانجات خودروسازی که پیشتر نیز به آن اشاره شد افزایش یابد و دوم، طرح ملی تبدیل کارگاهی خودروهای بنزینسوز به دوگانهسوز نیز اهمیت ویژهای دارد.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی تأکید کرد که منابع مالی لازم برای پوشش این هزینهها، دقیقاً از محل صرفهجویی حاصل از کاهش مصرف بنزین تأمین میشود. با جایگزینی هرچه بیشتر خودروهای دوگانهسوز به جای خودروهای تکسوز بنزینی، نه تنها صرفهجویی بیشتری در مصرف بنزین محقق میشود، بلکه به عنوان یک سوخت پاک، آثار زیستمحیطی بسیار مثبتی نیز به همراه خواهد داشت.
۱۵ میلیون دلار سرمایهگذاری در ایران خودرو
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران در ادامه به انعقاد قراردادی مهم با شرکت ایران خودرو به ارزش ۱۵ میلیون دلار اشاره کرد. بر اساس این توافق، ۲۵ هزار دستگاه خودرو از ابتدا به صورت دوگانهسوز تولید و مستقیماً وارد چرخه مصرف در بازار میشوند. سهم عمده، یعنی حدود ۲۰ هزار دستگاه، به خودروهای وانت اختصاص یافته که نقش حیاتی در حملونقل کالا و خدمات دارند. ۵ هزار دستگاه باقیمانده نیز خودروهای سواری را شامل میشود. پیشبینی میشود با الحاق این ۲۵ هزار خودرو دوگانهسوز جدید به ناوگان حملونقل کشور، سالانه حدود ۱۵۰ میلیون لیتر بنزین صرفهجویی شود.
پیش از این قرارداد بزرگ با ایران خودرو، توافق دیگری با شرکت زامیاد به امضا رسیده بود که بر اساس آن، ۳۰ هزار دستگاه وانت به صورت دوگانهسوز تولید خواهد شد. با تجمیع ارقام حاصل از این دو قرارداد در مجموع ۵۵ هزار دستگاه خودرو دوگانهسوز جدید به ناوگان حملونقل کشور اضافه خواهد شد.
- اینها بهترین خودروهای دوگانه سوز کارخانه ای در بازار ایران هستند
- نگاهی به مشکلات و معایب خودروهای دوگانه سوز
یکی از دغدغههای اصلی شهروندان در خصوص طرحهای تبدیلی، همواره موضوع هزینهها بوده است. در این زمینه، مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی عنوان داشت طرح دوگانهسوز رایگان خودروهای شخصی بدون هیچگونه بار مالی بر دوش مردم، مستقیماً توسط دولت تأمین میشود. همچنین هزینه تبدیل از محل صرفهجویی در مصرف بنزین پرداخت میشود. به عنوان مثال یک خودرو سواری بنزینی به طور معمول ماهانه ۶۰ لیتر سهمیه بنزین یارانهای دریافت میکند. پس از تبدیل به دوگانهسوز، این سهمیه به ۳۰ لیتر کاهش مییابد. همین تفاوت ۳۰ لیتری در سهمیه، که معادل صرفهجویی در مصرف بنزین است، به عنوان منبع مالی برای پوشش هزینههای تبدیل خودرو مورد استفاده قرار میگیرد.
علاوه بر تولید کارخانهای خودروهای دوگانهسوز، ظرفیت تبدیل خودروهای موجود نیز از اهمیت بالایی برخوردار است. در حال حاضر، شبکه گستردهای متشکل از حدود ۳۴۰ کارگاه فعال در سراسر کشور وجود دارد که از توانایی بالایی برای پاسخگویی به تقاضا برخوردارند. این کارگاهها قادرند روزانه بیش از ۱۰۰۰ دستگاه خودرو را به سیستم دوگانهسوز مجهز کنند.