در تازهترین ارزیابی عملکرد هواگردهای رزمی، پنج جنگنده مدرن و برتر جهان بهعنوان سریعترین در شاخص نرخ اوجگیری معرفی شدند.
در میدان نبرد هوایی، انرژی برای خلبان جنگنده تفاوت میان بقا و سقوط است. ارتفاع در چنین رویاروییهایی نه صرفاً موقعیت برتر، بلکه شکلی از انرژی ذخیرهشده بهشمار میآید که در لحظه میتواند به شتاب یا قدرت مانور تبدیل شود. در داگفایتهای مدرن، ارتفاع همانند یک منبع حیاتی انرژی عمل میکند و هرچه بیشتر باشد، آزادی عمل و گزینههای تاکتیکی خلبان نیز افزایش مییابد.
در میان دهها جنگندهای که امروز بر آسمان تسلط دارند، تنها پنج نمونه توانستهاند رکوردهای خیرهکنندهای در سرعت اوجگیری ثبت کنند که در این بخش از اخبار نظامی گجت نیوز به معرفی آنها میپردازیم.
قدرتنمایی در آسمان؛ پنج جنگنده برتر جهان در سرعت اوجگیری
جنگندههایی چون سوخو 27 Flanker قادرند تنها در حدود یک دقیقه به ارتفاع خیرهکننده ۵۰ هزار پایی (بیش از ۱۵ کیلومتر) دست یابند، در حالیکه جنگنده F‑22 رپتور ساخت لاکهید مارتین میتواند با انجام مانورهای عمودی پیچیده از لایههای استراتوسفر وارد نبرد شود. این جتها به لطف پیشرانهای قدرتمند و طراحی آیرودینامیکی پیشرفته، توان پرواز با سرعتی تا دو برابر صوت یا حتی بیشتر را دارند.
برخی از آنها نیز با تکیه بر فناوری پنهانکاری نسل پنجم، تقریباً از دید رادارهای دشمن ناپدید میشوند. با این حال، در میان معیارهای پیچیده نبرد هوایی، سرعت صعود و ظرفیت حفظ انرژی عمودی همان عاملی است که درجه برتری و مرگباری یک جنگنده را در آسمان تعیین میکند. در ادامه ۵ جنگنده برتر جهان که رکوردداران سرعت اوجگیری هستند را معرفی میکنیم.
5- Sukhoi Su-27 Flanker (سوخو 27)
نرخ اوجگیری: ۱۷,۹۸۳ متر در دقیقه
جنگنده Sukhoi Su-27 Flanker نقطه آغاز رقابت مدرن برای دستیابی به بیشترین سرعت صعود عمودی و بالاترین سطح مانورپذیری بود. این هواپیما ثابت کرد که یک جنگنده سنگین برتری هوایی نیز میتواند چابکی و انعطافپذیری مشابه یک جت سبک آکروباتیک داشته باشد. در دهه ۱۹۸۰، سوخو 27 توانست ۲۷ رکورد جهانی ثبت کند، از جمله رسیدن به ارتفاع حدود ۱۵٬۲۴۰ متری در تنها ۷۰ ثانیه.
همچنین، اولین جنگندهای بود که مانور مشهور «کبری پوگاچف» را با موفقیت اجرا کرد؛ مانوری که در آن دماغه هواپیما تا زاویه حمله ۱۲۰ درجه بالا میرود بدون اینکه هواپیما استال کند. در یک صعود عمودی کامل، خلبان میتواند مسیر هواپیما را مستقیم به سمت دشمن هدایت کرده و همزمان با حفظ شتاب رو به بالا، به برتری انرژی قابل توجهی در نبرد هوایی برسد.
- رقابت نفسگیر با F-35؛ جنگنده J-20 چین با موتور بومی WS-15 وارد عصر جدید شد
- 10 تا از بهترین جتهای جنگنده جهان در سال 2025
4- Boeing F-15EX Eagle II (اف 15 ایگل)
نرخ اوجگیری: ۱۸,۲۸۸ متر در دقیقه
جنگنده بوئینگ اف 15 ایگل 2، با ریشه در طراحی دهه ۱۹۷۰، با فلسفه قدرت خام، سازهای عظیم و دو موتور بسیار نیرومند ساخته شده است. نسخه آزمایشی سبکسازیشده آن (Streak Eagle) رکورد صعود به ۳۰ هزار متر در سه دقیقه را ثبت کرد. F-15EX با تکیه بر دو موتور GE F110-129، توان رسیدن به سرعتهای نزدیک به ماخ ۳ را دارد و در پرواز عملیاتی ماخ ۲.۵ را تأیید کرده است.
برخلاف جنگندههای پنهانکار، Boeing F-15EX Eagle II محدودیت حرارتی کمتری دارد و در خط مستقیم سریعتر است. هرچند فاقد نازل تغییر بردار رانش است، اما توان حمل تسلیحات عظیم تا حدود ۲۲ موشک هوا به هوا، آن را در نبردهای مدرن منحصربهفرد میکند. این جنگنده اغلب پشت سر F-22های پنهانکار پرواز کرده و با بهرهگیری از نرخ اوجگیری بالا، موشکهای دوربرد خود را شلیک میکند.
3- Lockheed Martin F-22 Raptor (اف 22 رپتور)
نرخ اوجگیری: ۱۸,۸۹۸ متر در دقیقه
جنگنده Lockheed Martin F-22 Raptor با بهترین نسبت رانش به وزن (حدود ۱.۲۵)، توانایی شتابگیری در اوجگیری عمودی کامل را دارد. نسبت ۱.۲۵ به این معناست که رپتور میتواند در یک اوجگیری کاملاً عمودی شتاب بگیرد، قابلیتی که در هیچ جنگنده دیگری دیده نمیشود. این جنگنده همچنین مجهز به نازلهای دوبعدی تغییر بردار رانش برای کنترل در ارتفاع بالا است.
F-22 ثابت کرد که یک جنگنده پنهانکار میتواند مانورپذیرتر از جنگندههای دیگر باشد. ترکیب پنهانکاری و مانورپذیری، امکان اجرای مانورهای پیچیده و ایجاد سبک جدیدی از داگفایت را فراهم کرده است. این هواپیما هماهنگی دقیق سیستم پرواز با سیم و نازلهای رانش متحرک را به کار میگیرد تا حتی در حالت استال نیز کنترل بالایی داشته باشد.
2- Mikoyan-Gurevich MiG-35 Fulcrum-F (میگ 35)
نرخ اوجگیری: ۱۹,۸۱۲ متر در دقیقه
جنگنده Mikoyan-Gurevich MiG-35 Fulcrum-F برخلاف F-22 یا Su-57 که بر پنهانکاری تمرکز دارند، با تمرکز بر افزایش انرژی عمودی و نرخ صعود طراحی شده است. این هواپیما نسخه تکاملیافته میگ 29 است؛ جنگندهای که بهدلیل نسبت رانش به وزن بالا و توان اوجگیری سریع مشهور بود.
میگ 35 با استفاده از بدنه سبکتر، کاهش وزن و موتورهای ارتقایافته RD-33MK، عملکرد خانواده MiG-29 را به سطح بالاتری رسانده است. این جنگنده از نازلهای تغییر بردار رانش سهبعدی استفاده میکند که امکان مانورهای بسیار تهاجمی و پیچیده را فراهم میکنند، شبیه به حرکات هلیکوپتر. MiG-35 بیشتر برای مأموریتهای رهگیری سریع طراحی شده و قادر است از باندی کوتاه برخاسته و در مدت بسیار کوتاهی برای مقابله با تهدیدی در ارتفاع بالا خود را به صحنه برساند.
- جنگنده J‑35 چین با نام «کوسه آبی» وارد میدان شد + عکس و مشخصات
- برد خیرهکننده سوخو ۳۴؛ جنگندهای که بدون سوختگیری از مسکو به واشینگتن میرسد!
1- Sukhoi Su-57 Felon (سوخو 57)
نرخ اوجگیری: ۲۱,۶۴۱ متر در دقیقه
جنگنده Sukhoi Su-57 Felon اوج تکامل طراحی مدرن روسی در حوزه ترکیب پنهانکاری، قدرت موتور و مانورپذیری افراطی است. این جنگنده رتبه اول 5 جنگنده برتر جهان از حیث سرعت اوجگیری است و همزمان از فناوری پنهانکاری و مانورهای فوقالعاده بهره میبرد. سوخو 57 به نازلهای تغییر بردار رانش سهبعدی مجهز است و همین ویژگی باعث میشود حتی در سرعتهای بسیار پایین، دماغه را بهطور کامل رو به بالا نگه دارد.
نسبت رانش به وزن بیش از ۱.۳۴ به این جنگنده اجازه میدهد حتی در یک صعود کاملاً عمودی و درحالیکه محفظه داخلی تسلیحات پر است، همچنان شتاب بگیرد. این هواپیما در چنین شرایطی میتواند مانورهایی انجام دهد که اکثر جنگندههای جهان را سردرگم میکند. موتورهای جدید همچنین به نازلهای دندانهدار مجهز شدهاند تا میزان بازتاب راداری و اثر حرارتی کاهش یافته و ویژگی پنهانکاری کلی هواپیما تقویت شود.
گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 








