جنگنده یوروفایتر ترانچ 4

آلمان جدیدترین جنگنده یوروفایتر ترانچ 4 خود را رونمایی کرد؛ ستون فقرات آینده توان هوایی برلین

آلمان جدیدترین جنگنده یوروفایتر ترانچ 4 خود را رونمایی کرد. این هواپیمای رزمی پیشرفته ستون فقرات آینده توان هوایی برلین خواهد بود.

رونمایی از جنگنده یوروفایتر ترانچ 4 در سایت ایرباس دیفنس اند اسپیس (Airbus Defense & Space) نزدیک مونیخ صورت گرفت. اهمیت این هواپیما برای نیروی هوایی آلمان (Luftwaffe) به دلیل ارتقاهای گسترده و تردیدها پیرامون برنامه نسل ششم FCAS، در حال افزایش است.

سفارش‌ها و برنامه‌های جایگزینی آلمان

تحت پروژه Quadriga، آلمان در نوامبر سال 2020 میلادی تعداد 38 فروند یوروفایتر ترانچ 4 استاندارد را سفارش داد. این جنگنده‌ها که شامل 31 مدل تک‌سرنشین و 7 مدل دو‌سرنشین هستند، قرار است بین سال‌های 2025 تا 2030 تحویل داده شوند و شامل جایگزینی دو یوروفایتر از دست رفته در حوادث نیز می‌شوند. این سفارش بخشی از یک حرکت گسترده‌تر برای تقویت قابلیت‌های لوفت‌وافه (Luftwaffe) است.

علاوه بر جایگزینی مدل‌های قدیمی‌تر ترانچ 1، آلمان قصد دارد 55 فروند یوروفایتر دیگر را نیز به‌عنوان جایگزین جزئی برای جنگنده تورنادو (Tornado) خریداری کند. همچنین، قرارداد خرید 20 فروند یوروفایتر ترانچ 5 (Tranche 5) نیز اواخر سال گذشته امضا شد.

نیاز آلمان برای جایگزینی بخش‌هایی از جنگنده‌های تورنادو که در نقش حمله هسته‌ای فعالیت می‌کنند، این برنامه‌ها را پیچیده‌تر کرده است. به همین دلیل، تصمیم به خرید 35 فروند جنگنده اف-35 ای (F-35A) گرفته شد که قادر به حمل بمب‌های هسته‌ای B61-12 هستند. جنگنده‌های F-35A همچنین نقش مهمی در گسترش زرادخانه حمله دوربرد متعارف آلمان خواهند داشت، از جمله با استفاده از موشک کروز JSM. در حال حاضر، لوفت‌وافه حدود 138 فروند یوروفایتر در خدمت دارد که ترکیبی از مدل‌های ترانچ 1، 2 و 3 است.

ویژگی‌های کلیدی یوروفایتر ترانچ 4: رادار ECRS Mk 1 AESA

اگرچه یوروفایتر ترانچ 4 از نظر ظاهری شباهت زیادی به مدل‌های قبلی (ترانچ 1 تا 3) دارد، اما از نظر داخلی تفاوت‌های قابل توجهی را به خود اختصاص داده است. مهمترین ارتقا، تجهیز این جنگنده به رادار آرایه فازی فعال الکترونیکی (AESA) مدل ECRS Mk 1 است که توسط شرکت هنسولت (Hensoldt) تامین می‌شود. رادار AESA برای سال‌ها یکی از نقاط ضعف یوروفایتر محسوب می‌شد و اکنون با این نسخه پیشرفته برطرف شده است.

آلمان در حال حاضر جنگنده‌های ترانچ 4 را با پیکربندی ECRS Mk 1 Step 0 دریافت می‌کند و انتظار می‌رود تا اواسط سال 2027 میلادی به پیکربندی ECRS Mk 1 Step 1 ارتقا یابند. این سنسورهای جدید، قابلیت‌های سنتی رادار مانند جستجو و هدف‌گیری را با وظایف جنگ الکترونیک و ارتباطات پرسرعت ترکیب می‌کنند. رادارهای AESA مزایای عمده‌ای برای هواپیماهای جنگی مدرن به ارمغان می‌آورند؛ از جمله برد بیشتر، سرعت و دقت بالاتر در یافتن و ردیابی اهداف.

این قابلیت به‌ویژه برای شناسایی تهدیدات کوچک‌تر مانند پهپادها و موشک‌های کروز که توسط رادارهای قدیمی‌تر دشوارتر ردیابی می‌شوند، بسیار حیاتی است. همچنین، رادارهای AESA تفکیک بهتر اهداف، قابلیت ردیابی چندگانه و مقاومت بیشتری در برابر پارازیت‌های دشمن ارائه می‌دهند و به‌دلیل قطعات متحرک کمتر، قابل اطمینان‌تر هستند.

ارتقاهای اویونیک و جنگ الکترونیک

تحت برنامه Long-Term Evolution (LTE)، ارتقاهای بیشتری در معماری اویونیک یوروفایتر ترانچ 4 انتظار می‌رود. این شامل توسعه یک کابین خلبان جدید با نمایشگر بزرگ، رایانه‌های کنترل پرواز و ماموریت جدید، تجهیزات ارتباطی و سیستم‌های کنترل تسلیحات است. قابل ذکر است که جنگنده ترانچ 4 رونمایی شده، فاقد سنسور PIRATE (Passive InfraRed Airborne Track Equipment) است که آلمان به دلایل بودجه‌ای آن را حذف کرده بود.

در همین راستا، یک نمایشگر بزرگ (Large Area Display) به ابعاد 12 در 22 اینچ در حال توسعه است که جایگزین سه نمایشگر 6 در 6 اینچی فعلی خواهد شد و به خلبانان امکان مدیریت حجم زیادی از اطلاعات را می‌دهد.

جدای از پروژه Quadriga، برنامه‌ای نیز برای تبدیل 15 فروند یوروفایتر موجود به هواپیماهای جنگ الکترونیک Typhoon EK وجود دارد. این جنگنده‌ها به مجموعه جنگ الکترونیک Arexis ساخت شرکت ساب (Saab) مجهز شده و قادر به استفاده از موشک‌های ضد رادار AGM-88E برای سرکوب و انهدام پدافند هوایی دشمن خواهند بود. این مدل‌ها جایگزین جنگنده‌های تورنادو ECR آلمان خواهند شد که از دهه 1990 در این نقش خدمت کرده‌اند.

آینده یوروفایتر در نیروی هوایی آلمان

در مقطعی، انتظار می‌رفت که نقش مرکزی یوروفایتر در نیروی هوایی آلمان پس از حدود سال 2040 با ورود سیستم هوایی رزمی آینده (FCAS) و جایگزینی با جنگنده‌های نسل ششم کاهش یابد. با این حال، اختلافات بین فرانسه و آلمان به‌عنوان دو شریک اصلی، باعث بروز شکاف‌هایی در برنامه FCAS شده و احتمال ورود جنگنده نسل ششم در زمان‌بندی فعلی را کاهش داده است.

بیشتر بخوانید

در نتیجه، یوروفایتر قرار است برای مدت زمان طولانی‌تری به‌عنوان یک دارایی حیاتی‌تر برای لوفت‌وافه باقی بماند و تقریبا به طور قطع در آینده در کنار پهپادهای Loyal Wingman عملیات خواهد کرد. شرکت‌هایی مانند ایرباس و کراتوس (Kratos) با پهپاد XQ-58A Valkyrie، و بوئینگ استرالیا با راین‌متال (Rheinmetall) با پهپاد MQ-28 Ghost Bat، از جمله رقبای این نیاز آلمان هستند. همچنین، هلزینگ (Helsing) استارتاپ دفاعی آلمانی نیز پهپاد CA-1 Europa را رونمایی کرده است.

تحول نظامی آلمان و نقش یوروفایتر

سرمایه‌گذاری‌های گسترده در لوفت‌وافه بازتاب‌دهنده تغییر قابل توجهی در اولویت‌های نظامی آلمان است. این کشور اکنون بیش از پیش به سمت یک درگیری احتمالی آینده با روسیه جهت‌گیری کرده است. در پاسخ به تهاجم سال 2022 روسیه به اوکراین، نیروهای مسلح آلمان در حال تجربه بزرگترین تحول خود از زمان جنگ سرد هستند. تلاش گسترده‌ای برای بازتنظیم ارتش آلمان از یک نیروی اعزامی با آمادگی پایین به یک نیروی سرزمینی با آمادگی بالا متمرکز بر عملیات در جبهه شرقی ناتو در جریان است. رونمایی از جنگنده یوروفایتر ترانچ 4 در باواریا، نمایش بسیار آشکاری از این روند است.

0 دیدگاه
بازخورد درون خطی
مشاهده همه نظرات