افزایش قیمت تایر

تایر خودرو رسما ۳۰ درصد گران شد

افزایش قیمت تایر با وجود مخالفت‌های سازمان حمایت اعمال شد. علت افزایش ۳۰ درصدی قیمت‌ها و چالش قیمت‌گذاری دستوری در بازار لاستیک چیست؟

سخنگوی صنعت تایر از اعمال رسمی افزایش ۳۰ درصدی قیمت‌ها در بازار خبر داد و اعلام کرد که بر اساس قانون جدید برنامه هفتم توسعه این صنعت دیگر مشمول قیمت گذاری دستوری دولتی نیست.

ریشه مخالفت سازمان حمایت با افزایش قیمت تایر

این تصمیم صنفی که از اواخر فروردین کلید خورد با واکنش شدید سازمان حمایت مواجه شد. این نهاد نظارتی هرگونه تغییر نرخ بدون تایید کارگروه تنظیم بازار را غیرقانونی دانست و پرونده‌ها را به سازمان تعزیرات فرستاد. با این حال تولیدکنندگان به علت رشد ۵۰ درصدی هزینه‌های تولید و جهش سرسام‌آور بهای مواد اولیه ناچار به اصلاح قیمت‌ها شدند تا از توقف چرخ تولید کارخانه‌ها جلوگیری کنند.

خروج قانونی از بند نرخ‌گذاری اجباری

افزایش قیمت تایر

مصطفی تنها سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر اعلام کرد طبق مفاد قانون برنامه هفتم توسعه کارخانه‌هایی که کمک ارزی از دولت دریافت نمی‌کنند از نرخ‌گذاری اجباری معاف هستند. او تاکید کرد پافشاری بر ارزیابی‌های سخت‌گیرانه سازمان حمایت بدون در نظر گرفتن هزینه‌های واقعی جایگزینی مواد اولیه زیان‌بار است و در نهایت به تعطیلی کامل این صنعت آسیب‌پذیر می‌انجامد.

بیشتر بخوانید

بحران شدید مواد اولیه و گرانی لاستیک

جهش هزینه‌های حمل هر کانتینر کائوچو از ۱۲۰۰ به ۷۰۰۰ دلار در کنار محدودیت عرضه پتروشیمی‌ها فشار مالی سنگینی به تولیدکنندگان تحمیل کرده است. افزایش نرخ‌ها در حال حاضر اعمال می‌شود اما تعامل با سازمان حمایت برای حل این بن‌بست همچنان ادامه دارد. تولیدکنندگان تنها خواستار عمل به قانون هستند تا از کاهش ظرفیت تولید و تشدید گرانی لاستیک در بازار مصرف کشور جلوگیری شود.

0 دیدگاه
بازخورد درون خطی
مشاهده همه نظرات