تانک 700

تانک 700 ؛ مشخصات فنی، امکانات و قیمت شاسی بلند 6 سیلندر وارداتی

شرکت شتابران خودرو به عنوان نماینده برند Tank در ایران، شاسی بلند 6 سیلندر تانک 700 را راهی بازار کرده است. مشخصات این خودرو وارداتی چیست؟

وقتی واردات خودرو آزاد شد، دولت برای حجم خودروها و قیمت آن‌ها سقف گذاشت تا محصولاتی راهی بازار شوند که مقرون‌به‌صرفه و ارزان هستند، اما به مرور زمان این تصمیم به فراموشی سپرده شد و هم اکنون شاهد واردات خودروهای 6 سیلندر با حجم‌های بالاتر از 3.0 لیتر هستیم. برای مثال شرکت آرتاتاک موتور به تازگی لکسوس LX600 مدل 2026 را با قیمت 110 میلیارد تومان عرضه کرده که مجهز به یک پیشرانه V6 توئین توربو است.

فهرست مطالب

معرفی تانک 700

یکی دیگر از شاسی بلندهای وارداتی جذاب بازار که با پیشرانه 6 سیلندر و حجم موتور 3.5 لیتری راهی بازار شده، تانک 700 است که می‌تواند 560 نیوتن متر گشتاور تولید کند. این اس یو وی تنومند و قدرتمند، از امکانات رفاهی و ایمنی مدرن و قابلیت‌های جالب توجه بهره‌مند شده و در عین حال، قیمت مناسب‌تری نسبت به رقبای ژاپنی و کره‌ای دارد.

با این اوصاف، به لطف خودروسازان چینی و روابط نزدیک شرکت‌های ایرانی با همتایان چشم بادامی خود، تانک 700 با تمام قوا به خیابان‌های کشورمان آمده تا گردوخاک به پا کند. همچنین این SUV مناسب آن دسته از مشتریانی است که می‌خواهند ضمن خرید یک شاسی بلند خانوادگی از توانمندی‌های بیراهه نوردی نیز برخوردار شوند.

تانک 700

بیشتر بخوانید

مختصری از برند تانک

برای توضیح برند تانک باید به مجموعه خودروسازی گریت وال که از نام آوران صنعت خودرو چین محسوب می‌شود اشاره کنیم. Tank یکی از زیربرندهای این گروه به حساب می‌آید که به صورت تخصصی در زمینه طراحی و تولید شاسی بلندهای دو دیفرانسیل و نیمه لوکس فعالیت می‌کند. تا امروز، چهار مدل از دل خط تولید این کارخانه بیرون آمده که شامل تانک 300، 400، 500 و 700 می‌شوند.

بدیهی است که تانک 300 از سایر اعضای این خانواده کوچک‌تر و قیمت آن اقتصادی‌تر است. البته نباید فراموش کنید که این خودرو وارداتی نسبت به ایکس 22 و ایکس 55 ابعاد بزرگ‌تری دارد. تازه‌ترین محصول این خودروساز، Tank 700 است که توسط شتابران خودرو عرضه خواهد شد. این خودرو وارداتی برای اولین بار در سال 2023 متولد شد تا در جاده‌های بین شهری و خارج از جاده توانایی‌هایش را به رخ رقبا بکشد. پلتفرم این شاسی بلند به صورت تخصصی برای آفرود ساخته شده و دارای طراحی لوکس و مدرن است.

تانک 700 - نمای عقب

بیشتر بخوانید

طراحی ظاهری

طراحی کلی Tank 700 ترکیبی از سبک خشن خودروهای آفرودی و جزئیات مدرن امروزی است که ظاهر آن را بسیار قدرتمند و باابهت نشان می‌دهد. ابعاد بزرگ بدنه باعث شده این شاسی‌ بلند در کلاس خودروهای سایز بزرگ قرار بگیرد و حضور چشمگیری در جاده و مسیرهای خارج از شهر داشته باشد.

نمای جلو

تانک 700

در نمای جلو، جلوپنجره بزرگ با خطوط افقی عریض در کنار چراغ‌هایی با گرافیک دایره‌ای و طراحی پیشرفته، هویت طراحی خانواده تانک را به‌ خوبی نمایش می‌دهد. همچنین فرم سپر جلو به شکلی طراحی شده که زاویه ورود مناسبی برای عبور از مسیرهای سخت و ناهموار فراهم کند.

نمای جانبی

در نمای جانبی، خطوط برجسته روی گلگیرها و بدنه، حس عضلانی و تنومند خودرو را تقویت کرده‌اند و ظاهر آن را خشن‌تر نشان می‌دهند. رکاب‌های جانبی برقی نیز علاوه بر افزایش حس لوکس بودن، ورود و خروج به کابین مرتفع خودرو را آسان‌تر می‌کنند. استفاده از رینگ‌های بزرگ 20 اینچی در کنار تایرهای پهن، تناسب خوبی با ابعاد عظیم این محصول از تانک ایجاد کرده و شخصیت آفرودی آن را کامل‌تر نشان می‌دهد.

تانک 700 - نمای جانبی

نمای عقب

در بخش عقب Tank 700، چراغ‌های افقی کشیده در کنار زاپاس نصب‌ شده روی درِ صندوق، حال‌وهوای کلاسیک شاسی‌بلندهای آفرودی را تداعی می‌کنند و هویت ماجراجویانه خودرو را کامل‌تر نشان می‌دهند. فاصله محوری بلند سه‌ متری نیز علاوه بر افزایش فضای کابین، باعث شده تناسبات ظاهری خودرو متعادل‌تر و باوقارتر دیده شود و حضور آن در خیابان یا مسیرهای خارج جاده، قدرتمندتر به نظر برسد.

استفاده از قطعات تزئینی باکیفیت و دقت مناسب در مونتاژ بدنه، حس یک محصول لوکس را به این شاسی‌ بلند بزرگ منتقل می‌کند. همچنین طراحی آینه‌های جانبی بزرگ و شیشه‌های وسیع، دید مناسبی برای راننده فراهم کرده‌اند و کاربری خودرو را چه در محیط شهری و چه در مسیرهای آفرودی آسان‌تر می‌کنند. در مجموع، خودرو وارداتی شتابران خودرو توانسته ترکیبی از ابهت یک خودرو آفرودی و ظرافت یک اس یو وی لوکس را ارائه دهد. این ترکیب در بازار ایران ظاهری متفاوت و جالب توجه دارد.

بیشتر بخوانید

فضای کابین

تانک 700 - کابین

کابین Tank 700 با تمرکز بر لوکس‌ گرایی و فناوری‌های مدرن طراحی شده و فضایی را ارائه می‌دهد که بیشتر به شاسی‌بلندهای پریمیوم شباهت دارد تا یک خودرو آفرودی سنتی. ابعاد بزرگ کابین و فاصله محوری سه‌ متری باعث شده سرنشینان در هر دو ردیف فضای پا و راحتی بسیار مناسبی در اختیار داشته باشند. استفاده گسترده از چرم، تریم‌های فلزی براق و متریال باکیفیت نیز حس حضور در یک محصول گران‌ قیمت و پرچم‌دار را به‌ خوبی منتقل می‌کند.

داشبورد خودرو میزبان نمایشگر بزرگ 16.2 اینچی سیستم مولتی مدیا و صفحه آمپر دیجیتال 12.3 اینچی است که اطلاعات مختلف را با گرافیکی مدرن و چشم‌ نواز نمایش می‌دهند. صندلی‌های جلو نیز به‌ صورت برقی در چند جهت قابل تنظیم هستند و به حافظه تنظیمات مجهز شده‌اند تا راحتی بیشتری برای راننده و سرنشین فراهم شود. در مجموع، این خودروساز چینی تلاش کرده در تانک 700 ترکیبی از رفاه، تکنولوژی و حس لوکس بودن را در کنار توانایی‌های آفرودی ارائه دهد.

تانک 700 - صندلی‌های جلو

در Tank 700 توجه ویژه‌ای به آسایش سرنشینان شده و امکانات رفاهی متعددی برای ایجاد تجربه‌ای لوکس در نظر گرفته شده است. هر دو ردیف صندلی به گرمکن و ماساژور مجهز هستند و صندلی‌های جلو علاوه بر این امکانات، از سیستم تهویه نیز بهره می‌برند تا در سفرهای طولانی راحتی بیشتری فراهم شود. سیستم صوتی حرفه‌ای هارمن کاردن با 16 بلندگو و ساب‌ ووفر نیز فضای کابین را به محیطی باکیفیت و لذت‌بخش برای شنیدن موسیقی تبدیل کرده است.

نورپردازی داخلی با قابلیت تغییر رنگ، هنگام شب جلوه‌ای مدرن و چشم‌ نواز به کابین می‌دهد و تهویه مطبوع سه‌ گانه این امکان را فراهم می‌کند که سرنشینان عقب دمای دلخواه خود را به‌ صورت مستقل تنظیم کنند. همچنین وجود سانروف برقی و طراحی ارگونومیک کنسول میانی، کاربری فضای داخلی را بهبود داده است. در کنار این موارد، کیفیت دوخت چرم‌ها و عایق‌بندی صوتی مناسب باعث شده کابین تانک 700 محیطی آرام و ایزوله داشته باشد و حس یک شاسی‌ بلند لوکس و راحت را به سرنشینان منتقل کند.

تانک 700 - صندلی‌های عقب

بیشتر بخوانید

قوای فنی

یکی از مهم‌ترین نقاط قوت تانک 700 به عنوان یک شاسی بلند آفرودی چینی، قوای محرکه آن است. در سینه این غول بیراهه نورد یک پیشرانه 6 سیلندر 3.0 لیتری قرار گرفته که می‌تواند در بهترین حالت 354 اسب بخار قدرت و 560 نیوتن متر گشتاور تولید کند. نیروی محرکه از طریق یک گیربکس 9 سرعته اتوماتیک به هر چهارچرخ منتقل می‌شود. این سامانه انتقال قدرت مجهز به دنده کمکی سبک و سنگین بوده و به لطف آن می‌توانید حالت رانندگی خود را متناسب با شرایطی که در آن قرار دارید، تنظیم کنید.

تانک 700 یک اس یو وی آفرودی با وزن 2890 کیلوگرمی است که می‌تواند به مدد خروجی فوق العاده موتور 3000 سی سی خود، ظرف 8.8 ثانیه از سکون مطلق به شتاب 100 کیلومتر بر ساعت برسد. در محور جلو و عقب به ترتیب از سیستم تعلیق دوبل جناغی و مولتی لینک استفاده شده تا تعادل مناسبی بین پایداری و نرمی در مسیرهای صعب العبور و آفرودی ایجاد شود.

تانک 700 - نمای جلو

یکی از ویژگی‌های جذاب این خودرو وارداتی، قفل دیفرانسیل جلو و عقب است که از سیستم اختصاصی Tank U-Turn برای چرخش راحت‌تر در فضاهای محدود کمک می‌گیرد. باک این غول چینی گنجایش 100 لیتری دارد و می‌توانید با یک باک پر از بنزین کیلومترها رانندگی کنید و نگرانی‌های همیشگی سوخت گیری و منتظر ماندن در صف جایگاه را نداشته باشید. همین ویژگی‌های فوق العاده است که محصول شتابران خودرو را یکی از بهترین گزینه‌های بیراهه نورد کرده است.

بیشتر بخوانید

امکانات رفاهی و ایمنی

یکی از مزایای بارز تانک 700 به عنوان شاسی بلند چینی محبوب ما، امکانات رفاهی و تجهیزات ایمنی و آفرودی آن است. از مهم‌ترین این آپشن‌های رفاهی می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

تانک 700 - داشبورد و فرمان

  • سیستم ترمز و کنترل پایداری
  • کیسه هوای سرنشینان جلو، جانبی و پرده‌ای
  • سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی و کنترل حرکت در سراشیبی
  • کروز کنترل تطبیقی
  • سیستم پیشگیری از تصادف در جلو با ترمز اضطراری
  • کرال کنترل
  • سیستم هشدار نقطه کور
  • سیستم هشدار و حفظ حرکت بین خطوط
  • سیستم هشدار تصادف با ترافیک عبوری در پشت خودرو
  • سیستم تشخیص تابلوهای محدودیت سرعت
  • دوربین 360 درجه و سنسور پارک جلو و عقب
  • سیستم هشدار خواب آلودگی راننده
  • سیستم ورود و استارت بدون کلید
  • نمایشگر 16.2 اینچی لمسی مولتی مدیا و قابلیت تنظیم حالت رانندگی
  • تنظیم برقی صندلی راننده در 8 جهت و سرنشین جلو در 6 جهت با حافظه
  • گرم کن، تهویه و ماساژور صندلی‌های جلو و عقب
  • هدآپ دیسپلی
  • روکش چرم ناپا صندلی‌ها
  • سیستم صوتی هارمن کاردن با 16 اسپیکر و ساب ووفر
  • سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک سه گانه با تنظیم مستقل دما در هر ردیف
  • رکاب جانبی با قابلیت جمع شوندگی اتوماتیک
  • سیستم پارک اتوماتیک
  • نورپردازی داخل کابین با قابلیت تغییر رنگ
  • سانروف برقی
بیشتر بخوانید

مزایا و معایب

تانک 700

تانک 700 یکی از کامل‌ترین شاسی‌بلندهای لوکس آفرودی محسوب می‌شود که ترکیبی از توان فنی بالا و امکانات رفاهی گسترده را ارائه می‌دهد. استفاده از پیشرانه 6 سیلندر قدرتمند باعث شده این خودرو عملکرد قابل توجهی در مسیرهای مختلف داشته باشد و در کنار آن، سیستم‌های پیشرفته آفرود توانایی عبور از مسیرهای سخت را به شکل چشمگیری افزایش داده‌اند. کابین بزرگ و جادار، کیفیت بالای متریال و مجموعه کامل امکانات ایمنی و راداری نیز حس حضور در یک محصول پریمیوم را تقویت می‌کند و راحتی بالایی برای سرنشینان فراهم می‌سازد.

در مقابل، ابعاد بزرگ و وزن بالای بدنه می‌تواند استفاده روزمره از خودرو را در محیط‌های شهری دشوارتر کند و پارک کردن آن در فضاهای محدود را به چالش تبدیل سازد. همچنین مصرف سوخت بالا در ترددهای شهری و پیچیدگی فنی مجموعه‌های مکانیکی و الکترونیکی، احتمال افزایش هزینه‌های نگهداری و استهلاک را در بلندمدت بیشتر می‌کند. حساسیت پیشرانه به کیفیت سوخت نیز موضوع مهم دیگری است که در شرایط فعلی بازار ایران می‌تواند برای مالکان دردسرساز شود.

بیشتر بخوانید

رقبا و ارزش خرید

تانک 700 - فضای کابین

شاسی بلند وارداتی شتابران خودرو در بازار ایران وارد سگمنتی می‌شود که رقابت در آن میان شاسی‌بلندهای لوکس، قدرتمند و آفرودی بسیار جدی است. یکی از مهم‌ترین رقبای این خودرو، تویوتا لندکروزر 300 محسوب می‌شود که به واسطه اعتبار برند و سابقه طولانی در بازار ایران، همچنان جایگاه ویژه‌ای میان خریداران دارد. با این حال، تانک 700 با بهره‌گیری از امکانات رفاهی مدرن‌تر، طراحی جدید و عرضه به‌ صورت صفر کیلومتر، می‌تواند برای بخشی از خریداران گزینه‌ای جذاب‌تر و اقتصادی‌تر نسبت به برخی نمونه‌های کارکرده لندکروزر باشد.

در کنار محصولات ژاپنی، برخی شاسی‌بلندهای لوکس چینی و همچنین مدل‌هایی مثل نیسان پاترول نیز می‌توانند رقیب این خودرو به شمار بروند. پاترول به دلیل سابقه موفق در بازار ایران همچنان محبوبیت بالایی دارد، اما تانک 700 با کابین مدرن‌تر، طراحی متفاوت و فناوری‌های به‌روزتر، شانس بیشتری برای جلب توجه نسل جوان و علاقه‌مندان به خودروهای لوکس جدید دارد. همچنین برخی کراس‌اوورهای اروپایی کارکرده مثل بی ام و X5 و مرسدس بنز GLE نیز در محدوده قیمتی مشابه قرار می‌گیرند.

از نظر ارزش خرید، تانک 700 برای افرادی که به دنبال ترکیبی از امکانات لوکس، توانایی آفرود و طراحی متفاوت هستند، می‌تواند گزینه‌ای قابل توجه باشد. ارائه امکانات گسترده، فضای کابین بزرگ و هزینه نگهداری احتمالی کمتر نسبت به برخی رقبای اروپایی، از نقاط قوت آن محسوب می‌شود. همچنین وجود خدمات و گارانتی رسمی می‌تواند برای بسیاری از خریداران یک مزیت مهم باشد و باعث شود این شاسی‌ بلند چینی در بازار ایران جایگاه قابل قبولی پیدا کند.

بیشتر بخوانید

قیمت در بازار ایران

با توجه به اینکه قیمت این شاسی بلند آفرودی در بازار کشورهای حاشیه خلیج فارس از جمله امارات بین 60 تا 65 هزار دلار است و از آنجا که به خاطر حجم بالا و بنزینی بودن آن مشمول تخفیف تعرفه نمی‌شود، نباید انتظار بهای ارزانی برای آن داشت. به احتمال زیاد با احتساب هزینه‌های جانبی و مالیات و تعرفه‌های گمرکی، قیمت تانک 700 وارداتی با بهای بیش از 20 میلیارد تومان خواهد بود.

گالری

0 دیدگاه
بازخورد درون خطی
مشاهده همه نظرات