گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
کمپانی تیونینگ منصوری به تازگی سراغ لامبورگینی هوراکان استراتو رفته و این گاو وحشی را زیباتر و قدرتمندتر از قبل کرده است.
خودروهای بعضی برندها از جمله لامبورگینی به خودی خود محشر و فوق العاده هیجان انگیز هستند و وقتی این سوپراسپرتها توسط تیونرهایی مثل منصوری، ارتقا مییابند، آن محصول به کمال مطلوبش نزدیک میشود. اخیرا کمپانی تیونینگ منصوری، سراغ لامبورگینی هوراکان استراتو رفته و این گاو وحشی را با بسته ظاهری جدید فیبر کربنی تزئین کرده است.
لامبورگینی هوراکان استراتو با تیونینگ منصوری
اگر نگاهی به تاریخ برند لامبورگینی بیندازید، متوجه خواهید شد که یکی از ماجراجوترین خودروهای این کمپانی، هوراکان استراتو است. این نسخه را میتوان تیپ قدبلندتر هوراکان استاندارد دانست که DNA مشترکی با لامبورگینی اوروس دارد. تولید استراتو مدتهاست متوقف شده، اما منصوری بدون توجه به این موضوع، تصمیم گرفته این رقیب سرسخت برای پورشه 911 داکار را وحشیتر از گذشته راهی بازار کند.
طراحی ظاهری و داخلی
حتی در حالت عادی هم هوراکان استراتو خاص و منحصربه فرد به نظر میرسد و تیونینگ منصوری گاو خشمگین لامبورگینی را افسارگسیختهتر از قبل کرده است. با این حال، منصوری همواره مخالف این رویه بوده و معتقد است که باید ظاهر استراتو تغییر کند و به همین خاطر یک پکیج ظاهری فیبر کربن برای آن تدارک دیده است.
تمامی قطعاتی که در نمای بیرونی به چشم میخورد، فیبر کربن هستند و عمدتا این تغییرات جذاب شامل سپر جلو، قاب ورودیهای هوا و اسپویلر لبهای جلو و تیغههای جانبی بزرگ میشود. همچنین در جلوی چرخهای عقب از تیغههای آیرودینامیکی تازهای استفاده شده تا عملکرد خودرو نیز بهبود یابد. یک باله بزرگ در نمای عقب نصب شده که چهره تهاجمی هوراکان استراتو را تقویت میکند. علاوه بر این باید به رینگهای جدید FO.6 اشاره کرد که در نگاه اول مثل رینگهای فابریک کارخانه به نظر میرسند.
- منصوری لامبورگینی اوروس هیبریدی را به هیولای ۱۰۸۵ اسب بخاری تبدیل کرد
- منصوری کربونادو دمشق X؛ وقتی لامبورگینی روئلتو تمامکربن میشود
هوراکان استراتو همان ارتفاع قبلی از سطح زمین را دارد و منصوری از این مورد بدون تغییر عبور کرده است. با این حال وقتی وارد فضای کابین شوید، متوجه تغییرات اساسی جدید خواهید شد. چرم مشکی، جیر آلکانتارا به رنگ سبز و دوختهای قرمز، ظاهر چشم نوازی از فضای داخلی را به نمایش میگذارند. لوگوی منصوری در تمامی قسمتها از کنسول مرکزی گرفته تا پشت سری صندلیها، کمربندهای ایمنی و فرمان حک شده تا مالکان این نسخه جذاب لذت ببرند.
قوای فنی
جدا از تغییرات ظاهری و داخلی هوراکان استراتو، منصوری مدعی تقویت قدرت این سوپراسپرت مهیج شده است. براساس ادعای این تیونر ایرانی الاصل، پیشرانه 5.2 لیتری 10 سیلندر تنفس طبیعی جدیدی برای این خودرو در نظر گرفته شده تا در سرعتهای بالا بوی آسفالت جاده به مشام سرنشینان برسد!
با این که قوای فنی ارتقایافته، اما خروجی نسخه تیون شده با کارخانه یکسان است و هوراکان استراتو منصوری همچنان 610 اسب بخار قدرت و 560 نیوتن متر گشتاور تولید میکند. البته طبق اعلام منصوری، استراتو جدید میتواند ظرف 3.3 ثانیه از سکون مطلق به شتاب 100 کیلومتر برسد و حداکثر سرعت آن نیز 260 کیلومتر بر ساعت خواهد بود.