گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
در رتبهبندی بزرگترین نیروهای هوایی جهان بر اساس تعداد کل هواگردهای نظامی در سال ۲۰۲۶، ایالات متحده با اختلاف چشمگیری در صدر قرار گرفته و نزدیک به یک چهارم هواپیماهای نظامی جهان را به پرواز در میآورد.
در حوزه قدرت نظامی، در حالی که چین با تعداد ناوها و نفرات سرباز در صدر نیروی دریایی و زمینی جهان قرار دارد، الگوی برتری در نیروی هوایی کاملاً متفاوت است. این مقاله به بررسی عمیقترین و صریحترین نگاه به پنج ارتش هوایی برتر جهان از نظر تعداد هواگردهای نظامی میپردازد. این آمار نشان میدهد که چگونه ایالات متحده، با داشتن گسترهای بینظیر از پلتفرمهای ثابتبال و چرخشی در چهار شاخه نظامی، توانسته است این برتری قاطع را به دست آورد. اما آیا این اعداد خام، بازتابدهنده واقعیت توان عملیاتی هستند؟
نحوه رتبهبندی هواگردها و دلایل گمراهکنندگی اعداد
این رتبهبندی بر اساس مجموع هواگردهای نظامی شامل تمامی پلتفرمهای ثابتبال و چرخشی در تمامی شاخههای نیروهای مسلح یک کشور، اعم از جنگنده، بمبافکن، ترابری، سوخترسان، آموزشی، شناسایی و بالگرد است که هر کدام صرفنظر از نوع، سن یا مأموریت، یک بار شمارش شدهاند. این روش، «بزرگترین نیروی هوایی» را به معنای تحتاللفظی خود در نظر میگیرد و از دادههای «دایرکتوری نیروهای هوایی جهان ۲۰۲۶» (2026 World Air Forces directory) منتشر شده توسط FlightGlobal و اطلاعات ناوگان Cirium استفاده میکند. باید توجه داشت که این آمارها هواگردها را از نظر «حسابداری فعال» فهرست میکنند نه «آماده به رزم»، بدین معنی که یک ناوگان ممکن است شامل هواپیماهایی باشد که از نظر فنی ثبت شدهاند اما قادر به پرواز در مأموریتهای رزمی نیستند. این شمارش خام، صرفاً مقیاس و اندازه را نشان میدهد و هیچ اطلاعاتی درباره خلبانان، ساعات پرواز، قطعات یدکی، مهمات یا موتورهای عملیاتی ارائه نمیدهد.
شماره ۵: نیروی هوایی جمهوری کره جنوبی
کره جنوبی با تقریباً ۱٬۵۴۰ فروند هواگرد نظامی در رتبه پنجم قرار داردکه حدود ۳ درصد از ناوگان جهانی را شامل میشود. این تعداد برای کشوری با این وسعت، بسیار قابل توجه است و مستقیماً نتیجه همسایگی با کره شمالی است. نیروی هوایی جمهوری کره (ROKAF) یکی از نیروهای هوایی جهان با بیشترین سهم جنگنده نسبت به جمعیت است که حول محور جنگندههای F-15K Slam Eagle و نسخههای ارتقاءیافته F-16 شکل گرفته است. مدرنسازی نیز در جریان است؛ ROKAF تعداد ۴۰ فروند جنگنده پنهانکار F-35A را تحویل گرفته و ۲۰ فروند دیگر نیز سفارش داده است. علاوه بر این، در مارس ۲۰۲۶ اولین جنگنده KF-21 Boramae ساخت بومی از خط تولید خارج شد که تا سال ۲۰۲۸، ۴۰ فروند و تا سال ۲۰۳۲، ۱۲۰ فروند از آن در ناوگان عملیاتی خواهد شد. این جنگنده از نظر استراتژیک اهمیت دارد زیرا کره جنوبی کنترل زنجیره تأمین خود را در اختیار دارد.
شماره ۴: نیروی هوایی هند
هند با تقریباً ۲٬۱۸۰ تا ۲٬۳۰۰ فروند هواگرد نظامی، حدود ۴ درصد از ناوگان جهانی را در اختیار دارد و رتبه چهارم را کسب کرده است. عمده این ناوگان در اختیار نیروی هوایی هند (IAF) است که توسط شاخههای کوچکتر هوانوردی دریایی و زمینی پشتیبانی میشود. ناوگان هند یکی از متنوعترین ناوگانهای هوایی در جهان است که همزمان از انواع روسی، فرانسوی، انگلیسی-فرانسوی و بومی استفاده میکند. این تنوع از یک سو به این معنی است که هیچ کشوری نمیتواند با عدم تأمین قطعات، ناوگان هند را زمینگیر کند؛ اما از سوی دیگر، هند را مجبور میکند تا زنجیرههای تأمین، آموزش و رژیمهای نگهداری موازی را برای هر نوع هواپیما اجرا کند. نیروی هوایی هند تنها حدود ۲۹ اسکادران جنگنده در مقابل قدرت مجاز ۴۲ اسکادران دارد که به دلیل بازنشستگی هواپیماهای قدیمی سریعتر از ورود هواپیماهای جدید است.
شماره ۳: نیروی هوایی ارتش آزادیبخش خلق چین
چین با تقریباً ۳٬۵۰۰ فروند هواگرد نظامی، در رتبه سوم قرار دارد. این رقمدر شمارش خام از روسیه کمتر است اما در معیار مهمتر یعنی جنگندهها، پیشتاز است. چین حدود ۱٬۴۴۰ فروند جنگنده و رهگیر عملیاتی میکند که از روسیه بیشتر و تنها پس از ایالات متحده قرار میگیرد. نیروی هوایی چین با سرعت بسیار زیادی در حال پیشرفت است و مسیر آن، این کشور را از سایر ناوگانهای پایینتر متمایز میکند. نوسازی نظامی این کشور، دومین ناوگان بزرگ نسل پنجم در جهان را تولید کرده است. جنگنده پنهانکار چنگدو J-20 (Chengdu J-20) بیش از ۳۰۰ فروند در خدمت دارد و جنگنده پنهانکار Shenyang J-35 (Shenyang J-35) با قابلیت پرواز از ناو هواپیمابر در حال بلوغ است. با این حال، نقاط ضعف آشنا همچنان پابرجا هستند: عدم تجربه رزمی از سال ۱۹۷۹ و پایگاه لجستیکی کمتر اثبات شده.
شماره ۲: نیروهای هوافضای روسیه
روسیه با تقریباً ۴٬۲۰۰ تا ۴٬۳۰۰ فروند هواگرد، در رتبه دوم از نظر شمارش خام قرار دارد که دومین ناوگان بزرگ در کاغذ محسوب میشود. حدود ۸۰ درصد آن توسط نیروهای هوافضا (Aerospace Forces) و ۲۰ درصد توسط هوانوردی دریایی اداره میشود. این فهرست شامل انواع واقعاً توانا مانند جنگنده چندمنظوره Su-35، هواپیمای تهاجمی Su-34، جنگنده پنهانکار Su-57 با تولید محدود و بمبافکنهای استراتژیک Tu-160 و Tu-95، در کنار ناوگانی متشکل از بیش از ۱٬۵۰۰ بالگرد است. با این حال، شمارش کاغذی و ناوگان واقعی در اینجا بیشترین تفاوت را دارند زیرا تعداد زیادی از هواپیماهای قدیمی دوران شوروی، این رقم را متورم کردهاند. با این وجود، با وجود سه و نیم سال جنگ و تلفات رزمی، تحویل انواع مدرن روسی مانند Su-35S، Su-34، Su-30SM2 و Su-57، اندکی از هواپیماهای از دست رفته از سال ۲۰۲۲ پیشی گرفته است.
شماره ۱: ایالات متحده و چهار بازوی هوایی آن
ایالات متحده با بیش از ۱۳٬۰۰۰ فروند هواپیما در چهار شاخه نظامی خود (نیروی هوایی، ارتش، نیروی دریایی و تفنگداران دریایی)، بزرگترین ناوگان هواگرد نظامی جهان را با اختلاف بینظیری اداره میکند که تقریباً یک چهارم کل هواپیماهای نظامی در خدمت در سراسر جهان است و از سه کشور بعدی مجموعاً بیشتر است. ناوگان نیروی دریایی و تفنگداران دریایی ایالات متحده به تنهایی در زمره بزرگترین نیروهای هوایی جهان قرار میگیرند. این موردی است که شمارش خام و قابلیت واقعی در یک جهت حرکت میکنند. ایالات متحده تنها ناوگان جنگنده نسل پنجم در مقیاس وسیع را در جهان به پرواز در میآورد که شامل حدود ۱۸۰ فروند F-22 Raptor (F-22 رپتور) و بیش از ۶۳۰ فروند F-35 Lightning II (F-35 لایتنینگ ۲) در نیروی هوایی، نیروی دریایی و تفنگداران دریایی است. این کشور همچنین تنها بمبافکنهای پنهانکار در خدمت، B-2 Spirit (بی-۲ اسپریت) و B-21 Raider (بی-۲۱ ریدر) را در اختیار دارد.
چه چیزی را شمارش هواگردها نشان میدهد و چه چیزی را نه؟
تعداد کل هواگردها یک نقطه شروع است نه یک حکم قطعی، و فاصله بین این شمارش و قدرت رزمی واقعی در نیروی هوایی بیشتر از تقریباً هر دسته دیگری از قدرت نظامی است. یک نمونه بارز در خارج از پنج کشور برتر، کره شمالی است که از نظر تعداد کل هواگردها در رتبه دوازدهم جهان قرار دارد و صدها جنگنده را به پرواز در میآورد؛ اما تقریباً تمامی آنها MiG-21 (میگ-۲۱)، MiG-23 (میگ-۲۳)، MiG-29 (میگ-۲۹) و J-7 (جی-۷) از دوران جنگ سرد هستند که توسط هر سیستم دفاع هوایی مدرن، به راحتی از بین میروند. در مقابل، اسرائیل تنها چند صد هواپیما در اختیار دارد، اما به دلیل ناوگان F-35I و سرعت بالای عملیاتی، به طور گستردهای به عنوان یکی از مؤثرترین نیروهای هوایی در جهان شناخته میشود. شمارش خام هواپیماها تنها مقیاس یک نیروی هوایی و گستره شاخههای نظامی که آن را به پرواز در میآورند، نشان میدهد. اما اینکه آیا این هواگردها مدرن، نگهداری شده، دارای خلبانان آموزشدیده و پشتیبانی لجستیکی و مهماتی برای پایداری در نبرد هستند، عواملی هستند که در هیچ آمار موجودی نشان داده نمیشوند و در واقع تعیینکننده جنگهای هوایی هستند.