گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
هوندا پرولوگ، شاسیبلند تمامبرقی این شرکت که قرار بود در بازار آمریکا حضوری پررنگ داشته باشد، اکنون با تصمیمی غیرمنتظره از خط تولید خارج میشود.
در حالی که بسیاری از خودروسازان جهان با سرعت به سمت آیندهای تمامبرقی حرکت میکنند، شرکت خودروسازی ژاپنی هوندا مسیر متفاوتی را در پیش گرفته است. این خودروساز بهتازگی تایید کرده که تنها خودرو تمامبرقی تولیدی خود برای بازار ایالات متحده، یعنی مدل Prologue، را از خط تولید خارج میکند.
پایان حضور هوندا پرولوگ در بازار آمریکا
هوندا با تایید رسمی به نشریه CarBuzz اعلام کرد که پرونده تولید Prologue، شاسیبلند برقی این برند، بسته خواهد شد. طبق این اعلامیه، تولید هوندا پرولوگ با اتمام مدل سال ۲۰۲۶ متوقف میشود و فروش آن بر اساس موجودی مورد انتظار تا سال ۲۰۲۷ ادامه خواهد داشت. این تصمیم بهدلیل تغییر چشمگیر در تقاضای مشتریان برای مدلهای برقی طی ۱۸ ماه گذشته اتخاذ شده است. با خروج Prologue، خط تولید هوندا در ایالات متحده دیگر شامل هیچ خودروی تمامبرقی نمیشود.
پیش از Prologue، آکورا ZDX، خواهرخوانده پرولوگ در جنرال موتورز، نیز در سال ۲۰۲۵ از خط تولید خارج شد. همچنین، هوندا چندین پروژه دیگر خودروی برقی را پیش از رسیدن به مرحله تولید لغو کرده است؛ از جمله کراساوور برقی آکورا RSX و کانسپتهای آیندهنگرانه Honda 0 SUV و Honda 0 Sedan که در توکیو به نمایش گذاشته شده بودند.
سرمایهگذاری هنگفت هوندا بر خودروهای هیبریدی
بهجای تمرکز بر خودروهای برقی، هوندا در حال حاضر بر توسعه مدلهای هیبریدی و موتورهای احتراق داخلی کارآمدتر شرطبندی میکند. این رویکرد جدید در پی کاهش تقاضا برای خودروهای برقی در آمریکا، بهویژه پس از اتمام اعتبار مالیاتی ۷۵۰۰ دلاری فدرال برای خودروهای برقی، اتخاذ شده است.
- هوندا ریجلاین؛ «آمریکاییترین» پیکاپ سال 2026، با کنار زدن غولهای دیترویت
- هوندا وزل ؛ مشخصات فنی، امکانات رفاهی و قیمت کراس اوور زیبای ساموراییها در ایران
- این ارزانترین شاسیبلند برقی است که میتوانید در سال ۲۰۲۶ بخرید
- شاسیبلند تمام برقی بی وای دی Song Ultra با قدرت ۳۶۲ اسب بخار معرفی شد
این شرکت در ماه می امسال از دو نمونه اولیه هیبریدی جدید رونمایی کرد که انتظار میرود طی دو سال آینده به بازار عرضه شوند. هوندا قصد دارد تا مارس ۲۰۳۰، تعداد ۱۵ مدل را با سیستم هیبریدی نسل بعدی خود به بازار معرفی کند که انتظار میرود حدود ۱۰ درصد بهبود در مصرف سوخت نسبت به سیستم فعلی ۲۰۲۳ داشته باشد. برای حمایت از این استراتژی، هوندا مبلغ ۴٫۴ تریلیون ین (حدود ۲۸ میلیارد دلار) سرمایهگذاری خواهد کرد تا این مدلهای هیبریدی را در سالهای آتی به بازار بیاورد.