منطقه آزاد فرودگاه امام

شرایط واردات خودروهای عمومی از منطقه آزاد فرودگاه امام اعلام شد

مدیرعامل شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی، ضوابط دقیق و الزامات قانونی حاکم بر فرآیند واردات خودروهای عمومی از طریق این منطقه آزاد را عنوان کرد.

مدیرعامل شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی در واکنش به انتشار خبر ورود خودروهای عمومی پلاک منطقه آزاد فرودگاه امام به خیابان‌ها، چارچوب‌های عملیاتی و الزامات فنی این فرآیند را برای متقاضیان اعلام کرد. بر اساس آخرین اخبار خودرو، متقاضیان ملزم هستند ضمن تأمین منابع ارزی از محل منشأ خارجی، زیرساخت‌های لازم برای ارائه خدمات پس از فروش استاندارد را فراهم نموده و همزمان تعهدات قانونی مربوط به اسقاط خودروهای فرسوده را به‌عنوان پیش‌شرط صدور مجوز واردات اجرا کنند. در ادامه با انتشار جزئیات این خبر همراه گجت نیوز باشید.

توسعه زیرساخت‌ها در منطقه آزاد فرودگاه امام

تحول ساختاری در مدل‌های مدیریتی فرودگاه‌های جهان از رویکردهای سنتی که تا پیش از دهه ۱۹۸۰ صرفاً بر عملیات نشست و برخاست هواپیما و جابه‌جایی مسافر متمرکز بودند، به سمت الگوهای پیشرفته «شهر فرودگاهی» که از سال ۲۰۰۰ میلادی به عنوان نسل سوم فرودگاه‌ها مطرح شدند تغییر جهت داده است.

رامین کاشف‌آذر، مدیرعامل شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی با استناد به این موضوع، فرودگاه را نه فقط یک زیرساخت حمل‌ونقلی، بلکه یک اکوسیستم اقتصادی کلان، هاب لجستیکی پیشرفته، مرکز نوآوری و موتور اصلی توسعه شهری و اقتصادی معرفی می‌کند که در آن فعالیت‌های صنعتی، تجاری و فناورانه پیرامون فرودگاه شکل می‌گیرند تا علاوه بر درآمدهای هوانوردی، در رشد تولید ناخالص داخلی و توسعه تجارت کشور نقش‌آفرینی کنند.

بدین ترتیب بخش هوانوردی شامل باندهای پروازی، برج مراقبت، تاکسی‌وی‌ها و ترمینال‌های مسافری به عنوان هسته مرکزی معرفی شده که در کنار آن پهنه‌های عظیم اقتصادی، فناوری، نوآوری، صنعتی و لجستیکی توسعه یافته‌اند.

منطقه آزاد شهر فرودگاهی امام خمینی با وسعتی بالغ بر ۱۵۰۰ هکتار و در فاصله ۳۰ تا ۴۰ کیلومتری تهران، با بهره‌گیری از دسترسی به بازار ۸۰ میلیونی کشور، ظرفیت بی‌نظیری برای جذب سرمایه‌گذاری، توسعه صادرات و ایجاد هاب لجستیکی در سطح منطقه دارد و در کنار آن ۲۵۰۰ هکتار منطقه ویژه اقتصادی نیز با مأموریت توسعه خدمات لجستیکی و پشتیبانی از زنجیره تأمین قرار گرفته است.

بیشتر بخوانید

مشوق‌های قانونی شهر فرودگاهی

کاشف‌آذر در تشریح جزئیات این اکوسیستم تأکید دارد که توسعه بندر خشک، مراکز کارگو، مراکز تخصصی تعمیر و نگهداری هواپیما (MRO)، نمایشگاه‌های تخصصی، پارک‌های لجستیک و پارک‌های نوآوری در دستور کار قرار دارد تا این مجموعه به یک اکوسیستم کامل تجاری تبدیل شود.

از آنجا که قانون‌گذار تمامی اختیارات و مسئولیت‌های مدیران مناطق آزاد کشور را برای این منطقه نیز لحاظ کرده، تمامی مشوق‌ها و معافیت‌های قانونی در آن قابل اجراست و رسالت اصلی آن، تمرکز بر حمایت از شرکت‌هایی است که در زنجیره ارزش و تأمین بین‌المللی به‌ویژه شرکت‌های دانش‌بنیان، نوآور و صادرات‌محور فعالیت می‌کنند؛ به گونه‌ای که مواد اولیه بدون محدودیت‌های سرزمین اصلی وارد و پس از فرآوری، دوباره از طریق فرودگاه به بازارهای جهانی صادر می‌شوند.

سیاست‌گذاری واردات با اولویت نوسازی ناوگان عمومی

مدیرعامل شرکت شهر فرودگاهی در خصوص گمانه‌زنی‌های پیرامون واردات خودرو، با شفاف‌سازی سیاست‌گذاری‌های جدید تصریح کرد که رویکرد اصلی این منطقه، توسعه صادرات و حمایت از زنجیره تأمین بین‌المللی است و بر همین اساس، با همکاری وزارت راه و شهرسازی، استانداری تهران و حمایت ریاست‌جمهوری، مقرر شده در فاز نخست، ظرفیت منطقه آزاد صرفاً برای نوسازی ناوگان حمل‌ونقل عمومی مورد استفاده قرار گیرد و به همین دلیل در حال حاضر هیچ برنامه‌ای برای واردات خودروهای سواری شخصی وجود ندارد.

در این چارچوب، تاکسی، اتوبوس، مینی‌بوس، ون، کشنده و سایر خودروهای مورد استفاده در حمل‌ونقل عمومی وارد خواهند شد و با توجه به استقبال شهرداری تهران و سایر شهرداری‌ها از این ظرفیت برای نوسازی ناوگان خود، شرکت‌های متقاضی هم‌اکنون در حال طی مراحل اخذ مجوز هستند.

همچنین بخوانید

الزامات و ضوابط سخت‌گیرانه برای واردکنندگان

کاشف‌آذر در توضیح شروط سخت‌گیرانه این فرآیند، تصریح کرد که واردکنندگان موظف به تأمین ارز با منشأ خارجی هستند، باید خدمات پس از فروش استاندارد ارائه دهند و در ازای واردات، الزامات قانونی اسقاط خودروهای فرسوده را نیز به طور کامل رعایت کنند تا ضمن تضمین کیفیت خودروهای وارداتی، خللی در توازن ارزی ایجاد نشود.

وی در نهایت با ابراز امیدواری نسبت به نهایی شدن مذاکرات و صدور مجوزها، وعده داد که بخشی از این ناوگان جدید طی ماه‌های آینده وارد کشور شده و در اختیار شهروندان قرار گیرد تا ضمن بهبود وضعیت آلایندگی و ارتقای کیفیت خدمات حمل‌ونقل شهری، شاهد تحقق گام‌های مؤثری در توسعه زیرساخت‌های کشور باشیم.

0 دیدگاه
بازخورد درون خطی
مشاهده همه نظرات