گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
بدترین نامهای خودرو در تاریخ صنعت خودروسازی، داستانهایی از تصمیمات نامناسب در نامگذاری محصولاتی را روایت میکنند که گاهی به ضرر فروش و اعتبارشان تمام شده است.
در اوایل دهه ۱۹۶۰، پلیموث در حال توسعه مدل جدیدی بود که قرار بود نام «پاندا» را بر خود داشته باشد، اما خوشبختانه با مخالفت فردی شجاع، این نام نامناسب تغییر کرد و به باراکودا تبدیل شد. نام یک خودرو به اندازه طراحی و عملکرد آن برای جذب خریداران اهمیت دارد؛ با این حال، خودروسازان گاهی مدلهای خود را با اسامی عجیب و غریب و نامناسبی مزین میکنند که میتواند به محبوبیت آنها لطمه بزند. این مقاله به ۱۰ خودرو با عجیبترین و بدترین نامهای تاریخ صنعت خودرو میپردازد و به این پرسش پاسخ میدهد که «اصلاً به چه چیزی فکر میکردند؟».
۱۰ مورد از عجیبترین و بدترین نامهای خودرو در تاریخ خودروسازی
در ادامه به ۱۰ نمونه از خودروهایی میپردازیم که با انتخاب نامهای نامناسب، خود را در تاریخ صنعت خودروسازی متمایز کردهاند. این اسامی گاه خندهدار، گاه بیمعنی و گاه حتی زننده بودهاند و نشان میدهند که نامگذاری محصول چقدر در جذب مشتری اهمیت دارد.
۱. فولکسواگن گلف
فولکسواگن گلف که در سال ۱۹۷۴ جایگزین بیتل شد، ابتدا در آمریکا با نام رَبیت عرضه گشت اما از سال ۱۹۸۵ نام گلف را در این بازار نیز پذیرفت. این نام برای خودرویی کامپکت، عجیب و بیمعنی به نظر میرسید و تداعیکننده «گلف کارت» بود؛ با وجود شایعاتی مبنی بر الهام از جریان گلف استریم یا نامگذاری بر اساس بادها (مانند شیروکو Scirocco)، هنوز هم یکی از بدترین نامهای خودرو برای آن محسوب میشود.
۲. ایسوزو آمیگو
ایسوزو آمیگو در سال ۱۹۸۹ بهعنوان یک شاسیبلند کامپکت وارد بازار آمریکای شمالی شد. نام «آمیگو» که در اسپانیایی به معنای «دوست» است، برای یک خودروی آفرود خشن و سرسخت کاملاً نامناسب و عجیب بود. این نام در مقایسه با رقبایی مانند سوزوکی سامورایی ضعیف جلوه میکرد و حتی در ژاپن با نام «ایسوزو MU» که از این هم بدتر بود، شناخته میشد.
۳. مرکوری ویلیجر
مینیون مرکوری ویلیجر که در سال ۱۹۹۳ معرفی شد، نامی داشت که تداعیکننده روستاییان خشمگین یا اوباش شکارچی هیولا در فیلمهای کلاسیک بود. این تصویر کاملاً با بازار هدف خانوادگی مینیونها در تضاد قرار داشت و آن را به یکی از نامهای عجیب خودرو تبدیل کرد که در ذهن مخاطب تضاد ایجاد میکرد.
۴. ساترن آوتلوک
در سال ۲۰۰۷، ساترن یک شاسیبلند سه ردیفه بزرگ به نام آوتلوک معرفی کرد. این نام که به معنای «چشمانداز» است، برای یک خودروی شاسیبلند کاملاً نامناسب و بیالهام بود، بیشتر شبیه به نام یک برنامه کامپیوتری. فروش آن از ۳۴,۷۰۰ واحد در سال ۲۰۰۷ به ۳,۶۳۷ واحد در سال ۲۰۱۰ کاهش یافت و تولید آن متوقف شد؛ ساترن نیز در همان سال از صنعت خودروسازی خداحافظی کرد.
۵. دوج رامپیج
نام Rampage (به معنای خشم و هیاهو) به خودی خود بد نیست، اما برای وانتبار دوج رامپیج سال ۱۹۸۴ کاملاً نامناسب بود. این خودروی کامپکت ۸۴ اسببخاری دیفرانسیل جلو، با عملکردی ضعیف، به هیچ وجه نشاندهنده نام پرقدرت خود نبود و نمیتوانست به ادعای نامش عمل کند، که آن را در لیست بدترین نامهای خودرو قرار میدهد.
۶. پونتیاک آزتک
پونتیاک آزتک که قرار بود ترکیبی از شورولت کامارو و بلیزر باشد، در نهایت روی پلتفرم مینیون ساخته شد و ظاهری عجیب پیدا کرد. نام آزتک، که برای تداعی قدرت و ماجراجویی انتخاب شده بود، نتوانست این خودرو را از شکست نجات دهد. نامگذاری خودرو بر اساس نژادهای باستانی معمولاً ایده خوبی نیست و فروش آن از ۲۷,۰۰۰ واحد در سال ۲۰۰۱ به ۵,۵۰۰ واحد در سال ۲۰۰۵ کاهش یافت و تولیدش متوقف شد.
- از موستانگ تا رنجروور؛ کپیشدهترین طراحیهای تاریخ خودرو
- پژو زمانی دو شرکت بود؛ وقتی اختلاف خانوادگی امپراتوری خودروسازی را ۲ تکه کرد
- معرفی ۱۰ خودروی تاریخساز که امپراتوری تویوتا را ساختند
۷. بیوک رندزوس
بیوک رندزوس که پاسخ بیوک به آزتک بود، نامی حتی بدتر داشت. کلمه فرانسوی Rendezvous (به معنای قرار ملاقات) عمدتاً برای ملاقاتهای عشقی خارج از ازدواج به کار میرود. این مفهوم برای یک شاسیبلند خانوادگی کاملاً نامناسب و زننده تلقی شد و آن را در فهرست نامهای عجیب خودرو قرار داد، زیرا تداعیکننده وفاداری نبود.
۸. نیسان مورانو
نیسان مورانو، یک کراساوور با طراحی نهچندان جذاب، نامی داشت که در ایتالیایی شبیه به کلمه «احمق» تلفظ میشود. با وجود اینکه مورانو نام جزیرهای نزدیک ونیز است که به شیشهسازی شهرت دارد، این نام نتوانست حس کلاس یا اسپرت بودن را که نیسان در نظر داشت، منتقل کند و آن را به یکی از بدترین نامهای خودرو تبدیل کرد.
۹. شورولت سیتِیشن
شورولت سیتِیشن که در سال ۱۹۸۰ معرفی شد، یکی از بدترین خودروهای تاریخ بود و به دلیل فراخوانهای متعدد، مترادف «خرابی» شناخته میشد. نام Citation، که بیشتر تداعیکننده برگ جریمه رانندگی است تا یک تقدیرنامه، برای این خودروی ضعیف (با شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر بر ساعت در ۱۴.۶ ثانیه) بسیار نامناسب بود و آن را در لیست نامهای نامناسب خودرو قرار میدهد.
۱۰. فورد پروب
فورد پروب که در سال ۱۹۸۹ عرضه شد، قرار بود جایگزین موستانگ افسانهای شود. این نام، که در انگلیسی تداعیکننده معاینات پزشکی خاص و همچنین تحقیقات پلیسی یا ماهواره فضایی است، برای یک خودروی اسپرت کاملاً نامناسب و بحثبرانگیز بود. خوشبختانه، موستانگ به حیات خود ادامه داد، اما فورد خودرویی با این نام عجیب و بیمنطق را وارد بازار کرد.