گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
مجموع فروش خودروسازان داخلی در نیمه نخست امسال به ۲۷۰ هزار و ۷۴۴ دستگاه کاهش یافت که در مقایسه با فروش مدت مشابه سال گذشته، افتی ۲۹ درصدی را نشان می‌دهد.
مجموع فروش سه خودروساز بزرگ کشور در نیمه نخست امسال به ۲۷۰ هزار و ۷۴۴ دستگاه رسید. این رقم در مقایسه با فروش ۳۸۳ هزار و ۴۵۰ دستگاهی در مدت مشابه سال گذشته، کاهش ۱۱۲ هزار و ۷۰۶ دستگاهی را نشان می‌دهد. به این ترتیب، فروش خودروسازان بزرگ در این دوره با افت قابل‌توجهی همراه شده است.
بر اساس آخرین اخبار خودرو، محدودیت در تأمین قطعات شرکت‌های مونتاژی، روند تولید و عرضه خودرو را با مشکل مواجه کرده است. دشواری‌های مربوط به تأمین ارز و ثبت سفارش واردات نیز فشار بیشتری بر ظرفیت تأمین خودرو برای بازار وارد کرده است.
افت فروش خودروسازان داخلی؛ پارس خودرو در صدر
فروش خودروسازان داخلی در نیمه نخست سال ۱۴۰۵ با کاهش ۲۹ درصدی همراه شد و از ۳۸۳ هزار و ۴۵۰ دستگاه در نیمه اول سال ۱۴۰۴ به ۲۷۰ هزار و ۷۴۴ دستگاه رسید. به این ترتیب، خودروسازان در شش‌ماهه نخست امسال ۱۱۲ هزار و ۷۰۶ دستگاه کمتر از مدت مشابه سال گذشته فروخته‌اند.
در میان این سه شرکت، پارس خودرو بیشترین افت فروش را ثبت کرده است. فروش این شرکت از ۳۰ هزار و ۸۵۶ دستگاه در نیمه نخست سال گذشته به ۱۲ هزار و ۳۰۲ دستگاه در سال جاری کاهش یافته که نشان‌دهنده افت ۶۰.۱ درصدی است. پس از پارس خودرو، سایپا با کاهش ۳۳.۸ درصدی مواجه شده و فروش آن از ۹۸ هزار و ۸۸۲ دستگاه به ۶۵ هزار و ۴۶۴ دستگاه رسیده است. ایران خودرو نیز در همین بازه، ۱۹۲ هزار و ۹۷۸ دستگاه خودرو فروخته که در مقایسه با فروش ۲۵۳ هزار و ۷۱۲ دستگاهی در نیمه نخست سال گذشته، کاهش ۲۳.۹ درصدی را نشان می‌دهد.
- آمریکا راه‌آهن و شرکت‌های خودروسازی ایران را تحریم کرد
- پرونده واگذاری سایپا روی میز هیئت وزیران رفت
- جهش ۷۵ درصدی آمار تولید ایران خودرو در شهریور ۱۴۰۵
بررسی آمار فروش محصولات مختلف نشان می‌دهد شدت کاهش در همه گروه‌های خودرویی یکسان نبوده و برخی مدل‌ها افت بسیار بیشتری را تجربه کرده‌اند. فروش محصولات هایما از ۱۰ هزار و ۳۹۰ دستگاه در نیمه نخست سال گذشته به تنها ۲ هزار و ۵۴۰ دستگاه در نیمه نخست امسال رسیده است؛ بنابراین فروش این گروه با کاهش ۷۵.۶ درصدی مواجه شده است. فروش سورن نیز از ۷۰ هزار و ۵۹۳ دستگاه به ۴۹ هزار و ۵۶۸ دستگاه کاهش یافته و افت قابل‌توجهی را ثبت کرده است.
در گروه محصولات سایپا، فروش خانواده X200 شامل تیبا، کوییک و ساینا از ۶۱ هزار و ۱۳۶ دستگاه در نیمه نخست سال گذشته به ۴۲ هزار و ۵۹۸ دستگاه در سال جاری رسیده است. فروش شاهین نیز با کاهش ۲۹.۵ درصدی، به ۱۱ هزار و ۸۱۶ دستگاه محدود شده است. در پارس خودرو، افت فروش گروه Q200 شدیدتر بوده است. فروش این گروه از ۲۶ هزار و ۵۹۵ دستگاه در نیمه نخست سال گذشته به ۷ هزار و ۸۶۵ دستگاه در نیمه نخست امسال کاهش پیدا کرده که به معنای افت حدود ۷۰.۴ درصدی است.
رشد فروش خودروسازان در شهریور
با وجود عملکرد ضعیف فروش خودروسازان داخلی در نیمه نخست سال، آمار شهریورماه نسبت به مرداد افزایش فروش را نشان می‌دهد. سه خودروساز بزرگ در شهریور ۶۲ هزار و ۲۲۶ دستگاه خودرو فروخته‌اند، در حالی که مجموع فروش آن‌ها در مردادماه ۵۳ هزار و ۱۶۱ دستگاه بوده است. بر این اساس، فروش شهریور نسبت به مرداد حدود ۱۷.۱ درصد رشد کرده است.
تولید ماهانه نیز در شهریورماه نسبت به مرداد حدود ۷۵ درصد افزایش یافته و این رشد می‌تواند در صورت تداوم، به بهبود میزان عرضه در بازار کمک کند. با این حال، افزایش تولید و فروش در یک ماه به‌تنهایی برای جبران افت ثبت‌شده در شش‌ماهه نخست کافی نیست و تداوم روند تولید، تبدیل خودروهای تولیدشده به فروش و تحویل به‌موقع آن‌ها نقش مهمی در بهبود شرایط عرضه خواهد داشت.
- افت سنگین تولید خودروهای مونتاژی در ۶ ماه نخست ۱۴۰۵
- تولید کرمان موتور در شهریور ۱۴۰۵ دو برابر شد
- هزینه گواهی اسقاط خودروهای سواری سه برابر شد
تأثیر کاهش عرضه بر بازار خودرو
محدود شدن ورود خودروهای صفرکیلومتر به بازار می‌تواند گزینه‌های پیش‌روی خریداران را کاهش دهد و بخشی از تقاضا را به سمت خودروهای کارکرده هدایت کند. همچنین اگر کاهش عرضه ادامه پیدا کند و تقاضا ثابت بماند یا افزایش یابد، فشار بیشتری بر قیمت خودرو وارد خواهد شد.
با این حال، وضعیت قیمت‌ها در نیمه دوم سال فقط به میزان تولید و تیراژ خودروسازان وابسته نیست. نرخ ارز، قدرت خرید خانوارها و میزان عرضه خودروهای مونتاژی و وارداتی نیز از عوامل مهمی هستند که می‌توانند بر شرایط بازار خودرو و روند قیمت‌ها در ماه‌های آینده اثر بگذارند.