گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
در روزهای اخیر، قیمت خودروهای داخلی در بازار ایران اندکی کاهش پیدا کرده است. در ادامه، جدول کامل قیمت محصولات ایران خودرو، سایپا، پارس خودرو، کرمان موتور، مدیران خودرو، بهمن موتور و سایر ماشین های داخلی را در ۱۳ آذر ۹۷ مشاهده می‌کنید.
این روزها حرف و حدیث‌های زیادی درباره افزایش قیمت خودروهای داخلی در کارخانه‌ها شنیده می‌شود. خودروسازان اعتقاد دارند تولید خودرو با قیمت‌های فعلی زیان‌آور است و با این وضعیت به‌زودی شاهد تعطیلی خودروسازان و قطعه‌سازان خواهیم بود. از سوی دیگر، شنیده‌ها حاکی از آن است که رئیس‌جمهور تمایلی به افزایش قیمت خودروهای داخلی ندارد و بر این باور است که در شرایط فعلی، افزایش قیمت خودرو منطقی نیست.
در هر صورت به نظر می‌رسد دیر یا زود، این اتفاق می‌افتد و احتمالا در آینده‌ی نزدیک شاهد افزایش قیمت خودروهای داخلی خواهیم بود. در روزهای گذشته، برخی از شرکت‌ها قیمت محصولات خود را افزایش دادند که از جمله آن‌ها می‌توان به جیلی جی سی ۶ نیوفیس اشاره کرد. همچنین خبرهایی در خصوص افزایش قیمت پژو ۲۰۶ تیپ ۲، محصولات زامیاد و محصولات کرمان موتور منتشر شد که پس از مدتی، تکذیب شد یا حداقل به تعویق افتاد. در ادامه می‌توانید جدول کامل قیمت خودروهای داخلی شامل محصولات ایران خودرو، سایپا، پارس خودرو، کرمان موتور، بهمن موتور، مدیران خودرو و سایر ماشین های تولید داخلی را در روز ۱۳ آذر ۱۳۹۷ مشاهده کنید:
قیمت خودروهای داخلی – ۱۳ آذر ۹۷
| خودرو | قیمت کارخانه (تومان) | قیمت بازار (تومان) |
| سایپا
| ||
| پراید ۱۱۱ | ۲۲ میلیون و ۴۹۲ هزار | ۳۸ میلیون و ۲۰۰ هزار |
| پراید ۱۳۱ | ۲۲ میلیون و ۷۰۹ هزار | ۳۴ میلیون و ۸۰۰ هزار |
| پراید ۱۳۲ | ۲۲ میلیون و ۱۲۲ هزار | ۳۵ میلیون و ۸۰۰ هزار |
| سایپا ۱۵۱ (پراید وانت) | ۲۳ میلیون و ۴۰۰ هزار | ۳۴ میلیون و ۶۰۰ هزار |
| تیبا | ۲۷ میلیون و ۵۰۷ هزار | ۴۰ میلیون |
| تیبا دوگانه سوز | ۲۹ میلیون | ۴۶ میلیون و ۲۰۰ هزار |
| تیبا ۲ هاچ بک رینگ فولادی | ۳۰ میلیون و ۱۲۱ هزار | ۴۴ میلیون و ۶۰۰ هزار |
| تیبا ۲ هاچ بک رینگ آلومینیومی | ۳۰ میلیون و ۸۲۱ هزار | ۴۵ میلیون و ۵۰۰ هزار |
| ساینا EX | ۳۱ میلیون و ۱۴۳ هزار | ۴۷ میلیون و ۵۰۰ هزار |
| ساینا اتوماتیک | ۴۲ میلیون و ۱۰۲ هزار | ۵۷ میلیون و ۵۰۰ هزار |
| آریو ۱۶۰۰ اتوماتیک | ۶۲ میلیون و ۷۴۶ هزار | ۸۹ میلیون |
| چانگان سی اس ۳۵ اتوماتیک | ۷۴ میلیون و ۹۵۲ هزار | ۱۳۱ میلیون و ۵۰۰ هزار |
| سراتو ۱۶۰۰ دنده‌ای | ۸۷ میلیون و ۹۲۴ هزار | ۱۶۴ میلیون |
| سراتو ۱۶۰۰ دنده‌ای آپشنال | ۹۳ میلیون و ۸۱۳ هزار | ۱۷۵ میلیون |
| سراتو ۲۰۰۰ اتوماتیک | ۱۰۴ میلیون و ۳۶۲ هزار | ۱۹۴ میلیون |
| سراتو ۲۰۰۰ اتوماتیک آپشنال | ۱۱۳ میلیون و ۶۲ هزار | ۲۰۶ میلیون |
| وانت زامیاد ۲۴ | ۵۲ میلیون و ۹۰۰ هزار | ۵۸ میلیون و ۵۰۰ هزار |
| وانت زامیاد ۲۴ گازسوز | ۵۵ میلیون و ۹۰۰ هزار | ۶۳ میلیون و ۴۰۰ هزار |
| وانت زامیاد گازسوز آپشنال | ۶۲ میلیون و ۲۰۰ هزار | ۶۷ میلیون |
| کوییک اتوماتیک پلاس | ۴۵ میلیون و ۹۹۳ هزار | ۶۹ میلیون |
| ایران خودرو
| ||
| وانت آریسان دوگانه سوز | ۳۱ میلیون و ۷۸۶ هزار | ۳۶ میلیون و ۵۰۰ هزار |
| سمند ال ایکس | ۳۳ میلیون و ۵۳۵ هزار | ۵۷ میلیون و ۲۰۰ هزار |
| سمند EF7 | ۳۴ میلیون و ۳۳۸ هزار | ۵۹ میلیون و ۷۰۰ هزار |
| سمند EF7 دوگانه سوز | ۳۶ میلیون و ۶۱۶ هزار | ۶۵ میلیون |
| سورن ELX سال | ۴۱ میلیون و ۱۲۸ هزار | ۷۷ میلیون |
| سورن ELX جدید توربو | ۴۲ میلیون و ۹۴۱ هزار | ۸۸ میلیون |
| دنا | ۴۶ میلیون و ۹۸۹ هزار | ۸۳ میلیون |
| دنا پلاس | ۵۳ میلیون و ۲۶۵ هزار | ۱۱۰ میلیون |
| دنا پلاس توربو | ۵۸ میلیون و ۸۸ هزار | ۱۲۷ میلیون |
| پژو ۴۰۵ جی ال ایکس | ۳۲ میلیون و ۹۴۴ هزار | ۵۵ میلیون و ۳۰۰ هزار |
| پژو ۴۰۵ جی ال ایکس دوگانه سوز | ۳۴ میلیون و ۷۴۵ هزار | ۵۶ میلیون و ۹۰۰ هزار |
| پژو ۴۰۵ اس ال ایکس | ۳۵ میلیون و ۱۰۵ هزار | ۶۱ میلیون |
| پژو پارس سال | ۴۰ میلیون و ۷۷۴ هزار | ۷۱ میلیون و ۲۰۰ هزار |
| پژو پارس سال دوگانه سوز | ۴۲ میلیون و ۲۴۱ هزار | ۷۲ میلیون و ۵۰۰ هزار |
| پژو پارس ال ایکس | ۴۲ میلیون و ۶۶۲ هزار | ۸۲ میلیون |
| پژو پارس اتوماتیک TU5 | ۵۴ میلیون و ۸۰۲ هزار | ۹۱ میلیون و ۵۰۰ هزار |
| پژو ۲۰۷ دنده‌ای | ۴۷ میلیون و ۱۳۰ هزار | ۹۰ میلیون |
| پژو ۲۰۷ اتوماتیک | ۵۴ میلیون و ۳۶۴ هزار | ۱۱۳ میلیون و ۵۰۰ هزار |
| پژو ۲۰۷ صندوق دار اتوماتیک | ۱۰۴ میلیون | ۱۲۳ میلیون و ۵۰۰ هزار |
| پژو ۲۰۶ تیپ ۲ | ۳۶ میلیون و ۲۸۶ هزار | ۶۰ میلیون و ۲۰۰ هزار |
| پژو ۲۰۶ تیپ ۵ | ۴۱ میلیون و ۹۴۲ هزار | ۷۱ میلیون و ۶۰۰ هزار |
| پژو 206 صندوق دار V8 | ۴۲ میلیون و ۷۶۳ هزار | ۷۱ میلیون و ۸۰۰ هزار |
| پژو ۲۰۰۸ | ۱۱۴ میلیون و ۹۹۴ هزار | ۲۴۰ میلیون |
| پژو ۳۰۱ | – | ۱۷۶ میلیون |
| پژو ۵۰۸ | – | ۴۱۰ میلیون |
| رانا LX | ۳۹ میلیون و ۵۰۹ هزار | ۶۴ میلیون و ۵۰۰ هزار |
| دانگ فنگ اچ ۳۰ کراس اتوماتیک | ۵۰ میلیون | ۸۹ میلیون |
| رنو تندر پیکاپ | ۳۹ میلیون و ۱۶۲ هزار | ۸۱ میلیون |
| رنو تندر ۹۰ ای ۲ | – | ۸۳ میلیون و ۵۰۰ هزار |
| رنو تندر پلاس اتوماتیک | – | ۱۱۴ میلیون |
| رنو تندر پلاس دنده‌ای با گیربکس JHQ | – | ۹۱ میلیون و ۶۰۰ هزار |
| رنو کپچر ۲۰۱۷ با گرم‌کن صندلی | – | ۲۹۳ میلیون |
| سوزوکی ویتارا اتومات کلاس ۱۰ | – | ۳۰۵ میلیون |
| هایما اس ۷ فول اتوماتیک توربو | ۱۰۴ میلیون و ۳۱۱ هزار | ۲۰۷ میلیون |
| هایما اس ۵ | ۹۸ میلیون و ۶۴۰ هزار | ۱۷۴ میلیون و ۵۰۰ هزار |
| وانت پیکاپ دو کابین فوتون | ۱۶۳ میلیون | ۲۲۰ میلیون |
| پارس خودرو
| ||
| برلیانس اچ ۲۲۰ دنده‌ای | ۴۳ میلیون و ۶۸۴ هزار | ۶۷ میلیون |
| برلیانس اچ ۲۲۰ اتوماتیک | ۴۹ میلیون و ۲۷۴ هزار | ۸۴ میلیون |
| برلیانس اچ ۲۳۰ دنده‌ای | ۴۳ میلیون و ۶۸۴ هزار | ۶۷ میلیون |
| برلیانس اچ ۲۳۰ اتوماتیک | ۴۹ میلیون و ۲۷۴ هزار | ۸۴ میلیون |
| برلیانس اچ ۳۲۰ دنده‌ای ۱.۵ | ۵۲ میلیون و ۱۴ هزار | ۸۴ میلیون |
| برلیانس اچ ۳۲۰ دنده‌ای ۱.۶ | ۵۶ میلیون و ۸۳۶ هزار | ۹۰ میلیون |
| برلیانس اچ ۳۲۰ اتوماتیک ۱.۵ | ۵۸ میلیون و ۹۱۹ هزار | ۱۰۱ میلیون |
| برلیانس اچ ۳۲۰ اتوماتیک ۱.۶ | ۶۳ میلیون و ۷۴۱ هزار | ۱۱۰ میلیون |
| برلیانس اچ ۳۳۰ دنده‌ای ۱.۵ | ۵۰ میلیون و ۴۱ هزار | ۸۷ میلیون |
| برلیانس اچ ۳۳۰ دنده‌ای ۱.۶ | ۵۴ میلیون و ۸۶۴ هزار | ۹۲ میلیون |
| برلیانس اچ ۳۳۰ اتوماتیک ۱.۵ | ۶۱ میلیون و ۶۵۹ هزار | ۱۰۵ میلیون |
| برلیانس اچ ۳۳۰ اتوماتیک ۱.۶ | ۶۶ میلیون و ۴۸۱ هزار | ۱۱۵ میلیون |
| برلیانس کراس سی ۳ اتوماتیک ۱.۵ | ۶۲ میلیون و ۹۷۴ هزار | ۱۰۸ میلیون |
| برلیانس کراس سی ۳ اتوماتیک ۱.۶ | ۶۷ میلیون و ۷۹۶ هزار | ۱۱۹ میلیون |
| پارس تندر با گیربکس JHQ مولتی | ۴۸ میلیون و ۲۶۴ هزار | ۸۹ میلیون |
| رنو تندر 90 گیربکس JHQ | ۴۴ میلیون و ۲۴۸ هزار | ۸۴ میلیون |
| رنو ساندرو دنده‌ای | – | ۱۰۱ میلیون |
| رنو ساندرو اتوماتیک | – | ۱۲۲ میلیون |
| رنو ساندرو استپ وی دنده‌ای | – | ۱۰۷ میلیون |
| رنو ساندرو استپ وی اتوماتیک | – | ۱۳۳ میلیون |
| پیکاپ ریچ دو کابین | ۱۲۹ میلیون و ۹۰۰ هزار | ۱۳۹ میلیون |
| کرمان موتور
| ||
| لیفان ایکس ۵۰ اتوماتیک | – | ۱۰۳ میلیون |
| لیفان ایکس ۶۰ اتوماتیک | ۱۶۰ میلیون | ۱۳۰ میلیون |
| لیفان ۸۲۰ | – | ۱۷۷ میلیون |
| جک اس ۳ اتوماتیک | ۱۶۱ میلیون | ۱۴۹ میلیون |
| جک اس ۵ اتوماتیک | ۲۳۱ میلیون | ۲۰۷ میلیون |
| جک جی ۴ اتوماتیک | – | ۱۰۶ میلیون |
| هیوندای آی ۲۰ جدید | – | ۲۱۴ میلیون |
| هیوندای اکسنت | – | ۱۹۸ میلیون |
| هیوندای النترا ۲.۰ | ۲۰۴ میلیون و ۵۰۰ هزار | ۳۴۰ میلیون |
| هیوندای سوناتا LF | ۲۴۸ میلیون | ۴۵۰ میلیون |
| هیوندای توسان TL | ۲۷۸ میلیون | ۴۶۵ میلیون |
| هیوندای سانتافه DM | ۳۵۷ میلیون | ۵۴۰ میلیون |
| هیوندای آزرا ۲۰۱۸ | ۳۷۹ میلیون | ۷۰۰ میلیون |
| کارمانیا
| ||
| بی وای دی اف ۳ دنده‌ای | ۶۵ میلیون و ۷۰۰ هزار | ۱۰۵ میلیون |
| بی وای دی اس ۶ | ۱۳۶ میلیون و ۷۰۰ هزار | ۲۱۵ میلیون |
| گروه بهمن
| ||
| مزدا ۳ تیپ ۴ | ۱۴۲ میلیون و ۷۰۰ هزار | ۲۸۰ میلیون |
| بسترن بی ۳۰ | ۱۲۴ میلیون و ۳۰۰ هزار | ۱۳۲ میلیون |
| وانت کارا ۲۰۰۰ تک کابین | ۵۵ میلیون | ۵۸ میلیون |
| وانت کارا ۲۰۰۰ دو کابین | ۵۷ میلیون | ۶۲ میلیون |
| وانت کاپرا ۲ دو کابین دو دیفرانسیل | ۹۰ میلیون | ۱۷۰ میلیون |
| هاوال اچ ۲ | ۱۲۳ میلیون و ۴۰۰ هزار | ۲۱۶ میلیون |
| مدیران خودرو
| ||
| ام وی ام ۱۱۰ اس اسپورت لاکچری | ۴۱ میلیون و ۹۰۰ هزار | ۴۷ میلیون |
| ام وی ام ۳۱۵ هاچ بک اسپورت اکسلنت | ۹۳ میلیون | ۹۲ میلیون |
| ام وی ام ایکس ۲۲ دنده‌ای | ۱۰۸ میلیون و ۳۴۵ هزار | ۱۰۸ میلیون |
| ام وی ام ایکس ۲۲ دنده‌ای اسپورت | ۱۱۲ میلیون و ۸۴۰ هزار | ۱۱۴ میلیون |
| ام وی ام ایکس ۲۲ اتوماتیک | ۱۲۳ میلیون و ۶۰۰ هزار | ۱۲۸ میلیون |
| ام وی ام ایکس ۲۲ اتوماتیک اسپورت | ۱۲۹ میلیون و ۵۸۰ هزار | ۱۳۳ میلیون |
| ام وی ام ایکس ۳۳ اس اسپورت | ۱۴۹ میلیون و ۱۰۰ هزار | ۱۴۹ میلیون |
| چری آریزو ۵ دنده‌ای | ۱۲۵ میلیون و ۵۵۰ هزار | ۱۲۱ میلیون |
| چری آریزو ۵ توربو | ۱۵۵ میلیون و ۹۳۰ هزار | ۱۵۳ میلیون |
| چری تیگو 5 آپشنال IL | – | ۱۸۵ میلیون |
| چری تیگو 5 آپشنال IE | ۱۹۸ میلیون و ۴۰۰ هزار | ۱۹۲ میلیون |
| چری تیگو ۷ اکسلنت | ۲۷۴ میلیون و ۴۰۰ هزار | ۲۵۲ میلیون |
ام جی پارس و بم خودرو | ||
| ام جی ۳۶۰ دنده‌ای | ۶۳ میلیون و ۸۰۰ هزار | ۱۰۸ میلیون |
| ام جی ۳۶۰ اتوماتیک توربو | ۸۸ میلیون و ۸۰۰ هزار | ۱۵۱ میلیون |
| جیلی جی سی ۶ اتوماتیک نیوفیس | ۱۰۵ میلیون | ۱۰۰ میلیون |
آمیکو | ||
| وانت آراز تک کابین تک دیفرانسیل | ۱۴۴ میلیون | ۱۵۵ میلیون |
| وانت آراز تک کابین تک دیفرانسیل با قفل دیفرانسیل | ۱۶۹ میلیون | ۱۸۰ میلیون |
| وانت آراز تک کابین دو دیفرانسیل با قفل دیفرانسیل | ۲۱۰ میلیون | ۲۲۳ میلیون |
| وانت آسنا دو کابین | ۲۴۷ میلیون | ۲۵۹ میلیون |
تهیه شده درگجت نیوز
