هواپیمای کوچک طراحی شده توسط ایرباس با اندازه 6 متر ( از دماغه تا بال)، گامی مهم در جهت سفری سبزتر، آرامتر و ارزانتر در خطوط هوایی به شمار میآید.
این هواپیما از 120 باتری پلیمری لیتیوم- یونی بهره میبرد و اولین پروزا رسمی آن کمتر از 10 دقیقه به طول انجامید. البته این هواپیما میتواند با یکبار شارژ چیزی در حدود یک ساعت در هوا به پرواز درآید.
وزیر اقتصاد فرانسه، این هواپیمای تولید شده با نام E-Fan را به عنوان ابداعی نوین و حافظ محیط زیست برشمرد که میتواند آینده پروازهای هوایی را تغییر دهد. سرعت نهایی این هواپیما 220 کیلومتر بر ساعت بوده و گنجایش یک خلبان و یک سرنشین را دارد.
{photo}93/02/07/e-fan{/photo}
متخصصین ایرباس امیدوارند با پیشرفت این تکنولوژی در آیندهای نزدیک شاهد تولید هواپیماهایی بزرگتر و یا هواپیماهای هیبریدی باشیم. در حال حاضر، هواپیماها سهمی وسیع در تولید گازهای سمی و آلوده کننده کربنی دارند. استفاده از هواپیماهای الکتریکی می تواند ارزانتر باشد.
پرواز یک ساعته با E-Fan چیزی در حدود 12 یورو هزینه دارد و این درحالیستکه پرواز با هواپیماهای معمولی در این مدت زمان چیزی در حدود 40 یورو هزینه خواهد داشت.
ایرباس برنامههایی برای تولید دو مدل از هواپیمای یادشده دارد. یک مدل از این هواپیما با ظرفیت دو نفر و استفاده از سوخت الکتریکی و دیگری نیز مدل هیبریدی چهارنفره خواهد بود که با نام E-Fan 4.0 برای مقاصد آموزشی و عمومی تولید خواهد شد.
منبع : france24
Video: World’s first electric plane takes off in France
Making barely more noise than a domestic hairdryer, the world’s first ever airplane completely powered by electricity took to the skies for its maiden flight at an airport near Bordeaux in southwestern France Friday.
Called the E-Fan, the small experimental aircraft designed by Toulouse-based Airbus measures little more than 6 metres from nose to tail, but could prove to be a key step towards greener, quieter and cheaper air travel.
Powered by 120 lithium-ion polymer batteries, the plane’s first official flight lasted less than 10 minutes, though the plane has the capability to fly for around an hour before recharging.
Watching the flight, France’s Economy Minister Arnaud Montebourg heralded the E-Fan as a “new frontier of technological and ecological innovation” that would “change the world of aeronautics”.
With a top speed of only 220kmh and space for just a pilot and one passenger, the E-Fan is unlikely to be replacing traditional commercial aircraft just yet, however.
Electric jumbo jets
But engineers hope that as the as the technology develops, ever larger aircraft can be powered either entirely with electricity or using a hybrid system.