کیت مشکی دانگ فنگ Aeolus، آن را به شوالیه تاریکی چینی تبدیل می‌کند

0 ارسال شده توسط: پوریا خاکی 09 اسفند 1400 ساعت 21:18

کیت مشکی دانگ فنگ Aeolus، زیبایی این خودرو سدان چینی را چندين برابر خواهد کرد. در ادامه مطلب با تغییرات، مشخصات فنی و قیمت این نسخه آشنا خواهیم شد.

شرکت‌های خودرو سازی چینی به ظاهر عجیب و نام گذاری غیر متعارف خودروهای خود معروف هستند و به نظر می‌رسد که مشتریان هم با این موضوع مشکلی نداشته باشند. به همین علت دانگ فنگ تصمیم گرفته که خودرو Aeolus Yixuan MAX را با کیت مشکی و با نام «Dark Night Edge» روانه بازار کند. در ادامه به تغییرات این نسخه نسبت به مدل پایه آن، نگاهی خواهیم کرد.

معرفی کیت مشکی دانگ فنگ Aeolus

گروه خودروسازی Aeolus که در کشور چین با نام Fengshen هم شناخته می‌شود، یکی از زیرشاخه‌های شرکت دانگ فنگ است. اخیرا نسخه جدید سدان اسپرت این برند با کیت مشکی به بازار آمده که استقبال خوبی هم از آن شده. در زیر کاپوت دانگ فنگ Aeolus یک پیشرانه 4 سیلندر توربو شارژ 1.5 لیتری قرار دارد که می‌تواند 163 اسب بخار قدرت تولید کند و به یک گیربکس 7 سرعته دو کلاچه متصل است.

این عدد در حالت بوست به 190 اسب بخار هم می‌رسد. همچننی نسخه هیبرید Aeolus Yixuan MAX هم در دسترس قرار دارد اما فقط با گیربکس CVT قابل سفارش است. متاسفانه طبق قوانین چین، تمام نسخه‌های یک خودرو باید با یک پیشرانه مشخص به بازار بیایند و این نسخه هم از همان قدرت و گشتاور 300 نیوتن متری مدل استاندارد بهره می‌برد. همچنین حداکثر سرعت Aeolus به 210 کیلومتر بر ساعت می‌رسد. اما انتظار می‌رود که بهبودهای آیرودینامیکی بتوانند در افزایش بیشینه سرعت یا شتاب 0-100 آن تاثیر داشته باشند.

بهبودهای ظاهری کیت مشکی دانگ فنگ Aeolus

تمام تغییرات این نسخه در ظاهر آن خلاصه می‌شود. کیت بدنه نسخه مشکی، اسپویلر و لبه جلو، بال‌های کناری سپر، بال‌های پشت چرخ‌های جلو، رکاب‌‌های جانبی کشیده، بال‌های جلوی چرخ عقب و گلگیرهای عریض‌تری را شامل می‌شود. اما شاید مهم‌ترین ویژگی این نسخه به بال عقب بزرگ و رنگ مات مشکی مربوط باشد. این رنگ که با خطوط طلایی ترکیب شده که شاید همین موضوع، کمی از حس و حال اسپرت بودن را از بین برده است. رینگ‌های کیت مشکی دانگ فنگ Aeolus هم به صورت اختصاصی با رنگ مشکی مات و لبه‌های طلایی در کنار مهره‌های مشکی ساخته شده‌اند.

به نظر می‌رسد که این نسخه توجه ویژه‌ای به آیرودینامیک خودرو و داون فورس آن داشته باشد. با توجه به اینکه Aeolus یک خودرو دیفرانسیل جلو است، تمام توجه طراحان به افزایش داون فورس قسمت عقبی خودرو معطوف شده. بال عقب این خودرو طراحی پیچیده‌ای دارد و از دو قسمت مجزا تشکیل شده. همچنین وقتی به سپر آن نگاه می‌کنیم، مسیرهای زیادی را برای عبور دادن هوا می‌بینیم. البته هنوز میزان کارایی این قطعات هنوز مشخص نشده و انتظار داریم که شرکت دانگ فنگ با قرار دادن این نسخه در تونل باد، توانایی‌های فنی آن را هم ثابت کند.

همچنین در این نسخه یک سیستم اگزوز 4 کاناله را هم داریم که با توجه به پیشرانه 1.5 لیتری، به نظر می‌رسد که حداقل دو مورد از آن‌ها فقط برای اهداف نمایشی نصب شده باشند. به هر حال ظاهر این سدان و به خصوص قسمت سپر جلو و عقب آن دست کمی از خودروهای فرمول یک ندارد. همچنین می‌توانید نشان نقره‌ای و نشان طلایی Aeolus را در قسمت جلو بندی و کاپوت مشاهده کنید.

کابین Aeolus Yixuan MAX در نسخه مشکی

در داخل کابین تغییرات زیادی را مشاهده نمی‌کنیم. خطوط طلایی بالای فرمان و صندلی‌های اسپرت با تریم خاکستری و قرمز تنها بهبودهای نسخه Dark Night هستند. صفحه نمایش دیجیتالی 12.3 اینچی پشت آمپر هم نسبت به نسخه استاندارد، به نظر از کیفیت بالاتری برخوردار است. اما وقتی خودرو را روشن می‌کنید، به جای اینکه تصویر نسخه Dark Night خودرو را ببینید، با یک Aeolus معمولی رو به رو می‌شوید.

همچنین توقع داریم که نمایشگر سیستم مولتی مدیا هم کمی بزرگ‌تر باشد. به نظر می‌رسد یک صفحه نمایش 10.25 اینچی برای خودروهای چینی واقعا کوچک باشد. آن هم وقتی رقیبان کابین خودروهای خود را به نمایشگاه تلویزیون سیار تبدیل کرده‌اند.

اما در مجموع کابین آن حالتی جذاب دارد و خیلی تقریبا می‌تواند همه را راضی کند. همچنین خطوط پیانویی مشکی روی داشبورد، حالت زیبایی را به وجود آورده است. در کنار تمامی موارد می‌توان گفت که زاویه سیستم مولتی مدیا در خلق شخصیت اسپرت آن بیشترین تاثیر را داشته.