مدل بازسازی شده تویوتا لندکروز 1983

زیباترین بازسازی تویوتا لندکروز مدل 1980؛ یک شاهکار هنری 135 هزار دلاری

این بازسازی تویوتا لندکروز مدل 1983 به هیچ وجه شبیه یک خودروی 39 ساله نیست. در ادامه شاهد مشخصات این نسخه گران‌قیمت از این شاسی بلند آفرود ژاپنی باشید.

تویوتا لندکروز امروزه به یک شاسی بلند بالارده گران‌قیمت تبدیل شده، اما این خودروی افسانه‌ای ژاپنی در آغاز دور از زرق و برق کنونی بوده است. این اس یو وی که بیش از 70 سال از عمرش می‌گذرد، در ابتدا به‌عنوان یک خودروی فوق‌العاده کاربردی روانه بازار شد و نسخه کلاسیک FJ40 به خوبی نمایان‌گر این موضوع است.

مدل بازسازی شده تویوتا لندکروز 1983

درحالی که همواره نسخه‌های تیون‌شده و ارتقایافته زیادی را از مدل‌های جدید لندکروز مشاهده می‌کنیم، بی‌شک هیچ‌کدام از آن‌ها به پای لندکروز کلاسیک نمی‌رسند؛ خصوصاً این مدل 1983 بازسازی‌شده توسط Leyton Cars Classics که حتی از روز اول هم بهتر به نظر می‌رسد.

مدل بازسازی شده تویوتا لندکروز 1983

در نمای بیرونی این مدل بازسازی‌شده تویوتا لندکروز مدل 1983، اول از همه رنگ مات خاص بدنه آن با نام Militia Green به همراه سقف نارنجی‌رنگ جلب توجه می‌کند که کاملاً سازگار با ریشه‌های نظامی این شاسی بلند ژاپنی است. جلوپنجره جدید، وینچ 3600 کیلوگرمی Warn، لامپ‌های آفرود LED، جک، چراغ‌های راهنمای مدرن و چراغ‌های جلو LED سایر ویژگی‌های جدید این خودرو هستند. سپر آفرود Colombia و چرخ‌های آفرود بزرگ نیز نمای بیرونی این اس یو وی را تکمیل می‌کنند.

مدل بازسازی شده تویوتا لندکروز 1983

برای سیستم تعلیق این لندکروز کلاسیک، فنر شمشی ARB/Old Man Emu و کمک‌فنرهای Nitrocharger در نظر گرفته شده که منجر به افزایش 6 سانتی‌متری ارتفاع این خودرو شده است. چرخ‌های جلو هم به دیسک‌های ترمز بروزرسانی‌شده مجهز شده‌اند.

مدل بازسازی شده تویوتا لندکروز 1983

مدل بازسازی‌شده تویوتا لندکروز 1983 از پیشرانه 4.2 لیتری 6 سیلندر خطی اصلی خود بهره می‌برد که توانایی تولید قدرت 143 اسب بخار و گشتاور 311 نیوتون متر را دارد. قدرت این پیشرانه از طریق یک گیربکس دستی 5 سرعته به هر چهار چرخ منتقل می‌شود.

مدل بازسازی شده تویوتا لندکروز 1983

فضای داخلی این تویوتا لندکروز کمتر شباهتی به یک خودروی 39 ساله دارد. در کابین همچنان رنگ‌بندی سبز و نارنجی حفظ شده و به‌جز داشبورد سبزرنگ، در تمامی قسمت‌ها رنگ نارنجی به چشم می‌خورد؛ از صندلی‌های چرم و پنل‌های درب گرفته تا روکش دنده و هدلاینر. این شاسی بلند ژاپنی کلاسیک همچنین از تهویه مطبوع، دوربین عقب و صفحه آمپر نیمه‌دیجیتال بهره‌مند شده است. در نهایت لازم به ذکر است که این نسخه با قیمت 135 هزار دلار به فروش می‌رسد.