روند ریزش قیمت خودرو در بازار ایران چند وقتی است که با سرعت مناسبی ادامه دارد؛ اما کاهش قیمت ماشین دقیقاً تا چه زمانی تداوم پیدا خواهد کرد؟
پس از مدتی طولانی که بازار خودرو در آشفتگی محض قرار داشت، مدتی است که بازار رو به سکون نسبی حرکت میکند. گفته میشود که بهخاطر عوامل مختلفی نظیر ثبات نسبی نرخ ارز، اجرای طرح فروش یکپارچه و اعلام قیمتهای مصوب شورای رقابت، طی چند وقت اخیر در قیمت خودرو ریزش محسوسی صورت گرفته است. حالا اینکه این کاهش قیمت چقدر دوام خواهد داشت، خود موضوع دیگری است که باید آن را مورد ارزیابی قرار داد. در ادامه نگاهی به وضعیت بازار در مقطع کنونی و طول احتمالی افت قیمت در بازار خودرو ایران خواهیم داشت.
تا کِی باید انتظار ریزش قیمت خودرو را داشت؟
افزایش افسارگسیخته قیمت ماشین برای مدتی زمینهساز دلالی در بازار شده بود؛ ولی با این وضعیت قیمتگذاری رکودی شدید بازار را فرا گرفت. اتفاقاتی مثل اجرای طرح فروش یکپارچه، شکلگیری ثابت نسبی در نرخ ارز، افزایش تولید و عرضه، تعیین تکلیف قیمت خودروهای مونتاژی توسط شورای رقابت و آزادسازی واردات خودرو، هر کدام بهنوبه خود باعث شدند که بالاخره ریزشی در قیمتها صورت بگیرد.
این ریزش قیمت انواع خودروها، از تولید داخل و مونتاژی تا خارجی را در بر میگیرد. در بین خودروهای مونتاژی حتی کاهش حداقل چند صد میلیونی دیده میشود و محصولات تولید داخل هم چند درصد افت قیمت را تجربه کردهاند. بهعنوان مثال، همین چند روز قبل خیلی از محصولات ایران خودرو و سایپا با افت قیمت حداقل 5 میلیون تومانی مواجه شدند. حالا این سوال اساسی مطرح میشود که این ریزش قیمت خودرو تا چه زمانی ادامه پیدا میکند و آیا تداوم آن میتواند در حدی باشد که مشتریان همچنان صبر کنند یا خیر.
بعضی از کارشناسان حوزه خودرو بر این عقیدهاند که افت قیمت در بازار ماشین ایران ادامهدار نخواهد بود. آنها با استناد به موقعیتهای مشابه در بازارهای دیگر، پیشفروش قسمت عمده محصولات خودروسازان و همچنین میزان تورم مورد انتظار، میگویند که نباید انتظار داشت این روند کاهش قیمت ادامه داشته باشد. در واقع طبق پیشبینی این کارشناسان بر اساس شرایط و زمان تحویل محصولات پیشفروش شده و عدم عرضه آنها در بازار خودرو، بهزودی روند کاهشی قیمت محصولات متوقف میشود.
در همین حال، بنا به عقیده برخی دیگر، با فاصله گرفتن دلالان از بازار خودرو که آثار آن بهچشم میخورد، همچنان باید شاهد کاهش قیمت باشیم. اجرای امر واردات خودروهای صفرکیلومتر و حتی کارکرده یکی از متغیرها است که میتواند منجر به تعدیل قیمتها شود. همچنین عرضه محصولات توسط خودروسازان متغیری کلیدی است که اگر پایدار باشد، به کاهش قیمت کمک میکند. حتی گفته میشود که در طرح فروش یکپارچه وزارت صمت نه ثبت نام، بلکه فقط عرضه ملاک قرار دارد و فقط افزایش عرضه، ریزش قیمت خودرو را بهدنبال میآورد.
در نهایت، پیشبینی طول ریزش قیمت خودرو امر دشواری است. این موضوع دلایل متعددی دارد که نرخ تورم سال جاری و همچنین آزادسازی مبالغ مسدودشده ثبتنامکنندگان در سامانه یکپارچه فروش طی چند وقت آینده برخی از آنها برشمرده میشوند. در هر صورت، در ادامه به قیمت محصولات ایران خودرو و سایپا در روز جمعه 12 خرداد و میزان کاهش آنها میپردازیم.
قیمت محصولات سایپا در 12 خرداد
نام خودرو | قیمت در جمعه 12 خرداد به تومان | میزان کاهش قیمت به تومان |
پراید ۱۵۱ پلاس مدل ۱۴۰۰ | ۲۹۵ میلیون | ۵ میلیون (۴ روز اخیر) |
پراید ۱۵۱ SE مدل ۱۴۰۱ | ۲۸۰ میلیون | ۱۰ میلیون (۴ روز اخیر) |
تیبا صندوقدار SX بنزینی مدل ۱۴۰۱ | ۳۴۵ میلیون | ۵ میلیون (روز گذشته) |
تیبا EX هاچ بک مدل ۱۴۰۰ | ۳۴۰ میلیون | – |
ساینا S دنده دستی مدل ۱۴۰۲ | ۳۶۰ میلیون | – |
ساینا EX دنده دستی مدل ۱۴۰۱ | ۳۴۵ میلیون | – |
کوییک R دنده دستی مدل ۱۴۰۲ | ۳۵۵ میلیون | ۵ میلیون (روز گذشته) |
کوییک دنده دستی S مدل ۱۴۰۱ | ۳۶۰ میلیون | ۵ میلیون (روز گذشته) |
کوییک دنده دستی S مدل ۱۴۰۲ | ۳۷۵ میلیون | ۵ میلیون (روز گذشته) |
کوییک R پلاس اتوماتیک مدل ۱۴۰۱ | ۴۳۵ میلیون | ۱۰ میلیون (روز گذشته) |
شاهین مدل ۱۴۰۲ | ۵۹۵ میلیون | ۱۲۰ میلیون (۱ ماه اخیر) |
شاهین G مدل ۱۴۰۰ | ۵۵۰ میلیون | ۱۵ میلیون (۶ روز اخیر) |
قیمت محصولات ایران خودرو در 12 خرداد
نام خودرو | قیمت در جمعه 12 خرداد به تومان | میزان کاهش قیمت به تومان |
پژو ۲۰۶ تیپ ۲ مدل ۱۴۰۰ | ۵۰۰ میلیون | ۲۰ میلیون (روز گذشته)/۱۱۵ میلیون تومان (۴۲ روز اخیر) |
پژو ۲۰۶ تیپ ۲ مدل ۱۴۰۱ | ۵۲۰ میلیون | ۲۰ میلیون (روز گذشته) |
پژو ۲۰۷ دستی فرمان برقی مدل ۱۴۰۲ | ۶۷۰ میلیون | ۱۵ میلیون (روز گذشته)/۱۲۵ میلیون (۳۸ روز اخیر) |
پژو ۲۰۷ دنده ای پانوراما مدل ۱۴۰۲ | ۷۲۰ میلیون | ۱۰ میلیون (روز اخیر) |
پژو ۲۰۷ اتوماتیک فرمان برقی مدل ۱۴۰۲ | ۷۰۰ میلیون | ۱۱۰ میلیون (۳۶ روز اخیر) |
پژو ۲۰۷ اتوماتیک TU۵P مدل ۱۴۰۱ | ۸۶۵ میلیون | ۲۵ میلیون (روز اخیر)/۱۲۵ میلیون (۳۹ روز اخیر) |
پژو ۲۰۷ اتوماتیک TU۵P مدل ۱۴۰۲ | ۹۱۵ میلیون | ۲۵ میلیون (روز گذشته) |
تارا اتوماتیک مدل ۱۴۰۱ | ۸۴۵ میلیون | ۱۰ میلیون (روز گذشته) |
تارا اتوماتیک صفرکیلومتر مدل ۱۴۰۲ | ۸۸۰ میلیون | ۱۰ میلیون (روز گذشته)/۱۹۵ میلیون (۴۲ روز اخیر) |
تارا دنده دستی مدل ۱۴۰۲ | ۷۰۰ میلیون | ۱۰ میلیون (روز گذشته)/۱۲۵ میلیون (۲۶ روز اخیر) |
دنا اتوماتیک توربو پلاس مدل ۱۴۰۲ | ۸۸۰ میلیون | ۱۵ میلیون (روز گذشته)/۱۴۵ میلیون (۱ ماه اخیر) |
دنا معمولی مدل ۱۴۰۱ | ۶۳۰ میلیون | ۱۰ میلیون (روز گذشته)/۱۶۰ میلیون (۱ ماه اخیر) |
رانا پانوراما پلاس مدل ۱۴۰۱ | ۵۶۰ میلیون | ۱۵ میلیون (روز گذشته) |
رانا پانوراما پلاس مدل ۱۴۰۲ | ۵۷۰ میلیون | ۲۰ میلیون (۲ روز اخیر) |
رانا پلاس مدل ۱۴۰۱ | ۵۰۰ میلیون | ۱۵ میلیون (روز گذشته)/۳۰ میلیون (۳ روز اخیر) |
سمند EF۷ مدل ۱۴۰۱ | ۵۷۰ میلیون | – |
سمند سورن پلاس بنزینی مالتی مدیا مدل ۱۴۰۱ | ۵۸۰ میلیون | ۱۵ میلیون (روز گذشته) |
پژو پارس LX مدل ۱۴۰۲ | ۶۴۵ میلیون | ۲۰ میلیون (روز گذشته) |
پژو پارس XU۷P مدل ۱۴۰۲ | ۵۳۰ میلیون | ۲۰ میلیون (روز گذشته) |
پژو ۴۰۵ SLX مدل ۱۴۰۰ | ۵۳۰ میلیون | – |