برنامه زامیاد برای عرضه کشنده ایویکو S-WAY

کامیون کشنده ایویکو S-WAY توسط زامیاد به ایران وارد می‌شود

در حالی که چند سال همکاری زامیاد و ایویکو متوقف شده بود، حالا زامیاد برای عرضه کامیون کشنده اس وی (S-WAY) در بازار ایران برنامه دارد.

طی نمایشگاه خودرو شیراز در اواخر خردادماه گذشته کشنده‌هایی نظیر کشنده دیما 285، کشنده دافران آکروکس TX 560 و کشنده بایک ایکس ۹ بهمن موتور به‌عنوان خودروهای باری و تجاری جدید بازار ایران به‌نمایش گذاشته شدند. در آخرین اخبار خودرو نام محصول مشابه تازه‌ای به چشم می‌خورد؛ کشنده ایویکو S-WAY که زامیاد برنامه دارد در آینده نزدیک در بازار ایران عرضه کند.

برنامه زامیاد برای عرضه کشنده ایویکو S-WAY

برنامه زامیاد برای عرضه کشنده ایویکو S-WAY

زامیاد و ایویکو، تولیدکننده ایتالیایی وسایل نقلیه تجاری پیش‌تر سابقه مشارکت با یکدیگر را داشتند، ولی با وضع تحریم‌های جدید توسط آمریکا دیگر مشارکت این دو شرکت غیرممکن شد. با این حال، گزارشی حکایت از این دارد که زامیاد قرار است کشنده ایویکو S-WAY را به بازار ایران بیاورد. هرچند هنوز جزئیات زیادی درباره این محصول جدید زامیاد در دسترس نیست، گفته می‌شود که تیپ 4X2AS440S T/P این کامیون کشنده برای عرضه در کشور در نظر گرفته شده است.

هرچند مبدا دقیق واردات زامیاد عنوان نشد، به این نکته اشاره شد که نسخه اولیه ایویکو اس وی از مبدائی غیر از چین وارد کشور شده است. این در حالی است که مدتی قبل زمزمه‌های عرضه دو نسخه از همین کشنده توسط سروش دیزل مبنا به گوش می‌رسید و مطرح شد که این شرکت قطعات این دو محصول جدید خود را از چین وارد خواهد کرد. گفتنی است که سروش دیزل مبنا برای عرضه خودروهای سواری مثل رنو QM6 سروش دیزل و رنو XM3 سروش دیزل هم برنامه دارد.

در گجت نیوز بخوانید:
شرایط فروش اقساطی کشنده و کامیون های دیما دیزل در تیرماه ۱۴۰۳ سایپا به خریداران ولوو FH500، کشنده چینی تحویل می‌دهد شرایط فروش اقساطی ۵ مدل کامیون و کشنده آریا دیزل در تیر ماه ۱۴۰۳ فروش کامیون کشنده تک محور فاو ۴۶۰ در بورس کالا (تیر ۱۴۰۳)
3 دیدگاه
بازخورد درون خطی
مشاهده همه نظرات

شرکت زامياد قبل واردات به فکر تامین قطعات ایویکو هایی که قبلا وارد کرده باشه که هیچ جا قطعاتش پیدا نمیشه

شرکت زامیاد باید مفتخر باشد که قبلن با کمپانی معظم اویکوی ایتالیا کارکرده و حالا با کشنده های سطح بالای اِس وِی و کمپرسی های ۱۰ چرخ تی وِی،، و باری های یوروکارگو و البته ون ها و مینی بارهای دیلی در بازار ایران حضور مجدد پیدا کند. قطعن هردو کمپانی به مانند قبل محبوب خواهند شد.

از سال ۱۳۹۵ تا امروز بیش از ۱۳ کارخانه کشنده و کامیون ها ی بی کیفیت چینی را مونتاژ میکندد آنچه این کارخانه ها تحویل می‌دهند. به مراتب از آنچه در چین ساخته می‌شود بی کیفیت تر هستند. آن کشنده ها که اروپایی نامیده می‌شوند هرچند قیمت های نجومی دارند باز هم اکثر لوازم آنها چینی است آیا شما به عنوان یک انسان عاقل اگر ۱۳الی ۱۵ ملیارد پول داشتید می رفتید کشنده بخرید و در بیابان گرسنگی تشنگی سرما و گرما و خطر را تحمل کنید . سوال اینجاست چرا در همین همسایگان ما خودرو از دو تا ۵۰ برابر قیمت کشور مارا دارد مثال تویوتا حضرت در ایران ۲۰۳۴ چیزی حدود ۴۰ ملیارد قیمت دارد د.ر صورتی در عراق یا افغانستان فقط ۴ ملیارد ضفر حشک قیمت دارد به راستی کجای کار اشتباه است

3
0
در بحث شرکت کنیدx