گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
طبق پیش‌بینی نایب رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودرو، علیرغم افزایش قیمت خودرو در سال ۱۴۰۴، شاهد تعادل نسبی در بازار نیز خواهیم بود.
طبق آخرین اخبار خودرو، علی خسروانی، نایب رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو، اخیراً در اظهارنظری به بررسی وضعیت آتی بازار خودرو پرداخته است. خسروانی با تأکید بر این نکته که احتمال افزایش قیمت خودروها از نظر ریالی در سال آینده وجود دارد، عنوان داشت که کاهش قیمت‌ها از نظر دلاری نیز بسیار محتمل است.
این تحلیل می‌تواند نشان‌دهنده یک وضعیت پیچیده در بازار خودرو باشد. افزایش قیمت ریالی به این معناست که مصرف‌کنندگان ایرانی برای خرید خودرو باید پول بیشتری با واحد پول ملی پرداخت کنند. اما کاهش قیمت دلاری به این معنی است که اگر قیمت خودرو را بر حسب دلار در نظر بگیریم، قیمت‌ها نسبت به گذشته کاهش خواهد داشت.
تغییر تعرفه واردات و تاثیر آن بر بازار خودرو و گرانی
علی خسروانی، نایب رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو با اشاره به عوامل موثر بر نوسانات قیمت خودرو در سال‌های اخیر، بیان داشت که افزایش تقاضا به منظور حفظ ارزش سرمایه در برابر تورم مهم‌ترین دلیل افزایش قیمت‌ها در بخش خودرو بوده است. وی افزود: «در شرایط کنونی، آینده سیاسی کشور در هاله‌ای از ابهام قرار دارد و بین دو سناریوی توافق یا تنش در نوسان است.»
خسروانی در ادامه اظهار داشت: «تعرفه‌های واردات خودرو، بر اساس فاکتورهای متعددی از جمله کلاس، حجم موتور و نوع سوخت (هیبریدی یا بنزینی) تعیین می‌شوند. بر این اساس، تغییرات تعرفه‌ای در سال ۱۴۰۴ به طور قطع بر قیمت خودروهای وارداتی شرکت‌ها اثر خواهد گذاشت. با این حال، به دلیل وجود حباب قیمتی و فاصله قابل توجه بین قیمت کارخانه و بازار آزاد این تغییرات ممکن است تاثیر چندانی بر قیمت‌های موجود در بازار نداشته باشد.»
وی در ادامه تاکید کرد که افزایش عرضه خودرو می‌تواند به کاهش قیمت‌ها در بازار آزاد منجر شود و یا حداقل از افزایش بیشتر آن‌ها جلوگیری کند.
دو برابر شدن تخصیص ارز واردات خودروهای جانبازی
علی خسروانی، در ادامه اظهارات خود به عوامل دیگری اشاره کرد که می‌توانند در تعدیل قیمت خودرو در سال ۱۴۰۴ موثر باشند. وی با اعلام خبر اجرایی شدن واردات خودروهای جانبازی، افزود: «میزان ارز تخصیص‌یافته برای واردات خودرو در سال آینده با رشد دو برابری نسبت به سال جاری به حدود دو میلیارد یورو افزایش یافته است.»
در گجت نیوز بخوانید:
نامه اعتراضی واردکنندگان خودرو به تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات در سال آینده؛ قیمت خودرو فاجعه می‌شود
نایب رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو به احتمال اجرایی شدن واردات خودروهای دست دوم در سال آینده اشاره کرد و تاکید کرد که مجموع این عوامل می‌توانند به تعدیل قیمت‌ها در بازار خودرو کمک کنند.
خسروانی در خصوص پیش‌بینی قیمت خودرو در سال ۱۴۰۴، تصریح کرد: «به لحاظ ریالی احتمالا کمی گران می‌شود اما از نظر دلاری ارزان خواهد شد. زمانی که دلار ۶۰ هزار تومان بود، خودرو 1 میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومانی می‌شد (حدود ۳۰ هزار دلار)؛ حال که قیمت دلار به کانال ۹۰ هزار تومان رسیده است، بهای همان خودرو به دو میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان رسیده که ارزش دلاری آن ۲۳ هزار دلار شده است.»
به گفته وی، کاهش ارزش دلاری خودرو باعث کاهش انگیزه سرمایه‌گذاران برای خرید خودرو شده است، زیرا آن‌ها تصور می‌کنند که سرمایه‌گذاری در بازار ارز سود بیشتری عایدشان خواهد کرد.
تکلیف واردات خودروهای کارکرده به کجا رسید؟
علی خسروانی، در توضیحات خود به موضوعات مهمی در زمینه واردات خودروهای دست دوم، گرانی قطعات خودروهای چینی، رکود در بازار و آینده شرکت‌های خودروسازی داخلی پرداخت. خسروانی با اشاره به تأخیر در واردات خودروهای دست دوم، بر لزوم پاسخگویی دولت تأکید کرد و توضیح داد که عدم وجود متولی خاص برای این نوع واردات مشکلاتی را به همراه داشته است.
نایب رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو همچنین بیان کرد: «واردات خودروهای دست دوم نه تنها می‌تواند به افزایش تنوع و بهبود کیفیت در بازار کمک کند، بلکه می‌تواند به تعدیل قیمت‌ها و پاسخگویی به نیاز مصرف‌کنندگان کمک شایانی نماید.» خسروانی همچنین به این نکته اشاره داشت که اگر روند قانونی واردات دچار اشکالاتی است، به جای تعویق در اجرایی کردن آن، اصلاحات لازم باید انجام شود.
در خصوص دلایل گرانی قطعات خودروهای چینی، خسروانی به استراتژی‌های خودروسازان چینی اشاره کرد که برای افزایش حاشیه سود خود، سعی دارند بخشی از سود خود را از طریق افزایش قیمت قطعات خودرو به دست آورند. او تأکید کرد که این امر نیازمند توافقی منطقی و اثربخش بین شرکت‌های مونتاژکار ایرانی و سازندگان چینی است، چرا که بدون توافق مناسب نه تنها بازار به چالش می‌خورد، بلکه کیفیت و قیمت خودرو نیز تحت تأثیر قرار می‌گیرد.
خسروانی به رکود حاکم در بازار خودروهای چینی اشاره کرد و توضیح داد که در گذشته خریداران به خرید خودروهای مونتاژی تمایل داشتند، اما اکنون به دلایل اقتصادی این تمایل کاهش یافته است. از دید خریداران، سرمایه‌گذاری در بازار خودرو به دلیل نوسانات بالای قیمت و عدم اطمینان به سودآوری، جذابیت خود را از دست داده است.
نایب رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو در پایان به وضعیت شرکت‌های خودروسازی داخلی اشاره کرد و بر اهمیت واگذاری ایران خودرو و بهبود مدیریت این شرکت تأکید کرد. او بیان داشت که مدیریت بخش خصوصی معمولاً کارآمدتر عمل می‌کند و می‌تواند به بهبود تولید و افزایش سودآوری کمک کند. با واگذاری این شرکت، انتظار می‌رود که حرفه‌ای‌گری و رقابت در بازار افزایش یابد، که می‌تواند به نفع سهامداران و مصرف‌کنندگان باشد.
وی همچنین پیش‌بینی کرد که این تغییرات مثبت به طور کلی بر معاملات بازار سهام تأثیر خوبی خواهد گذاشت و زمینه‌ساز جذب سرمایه‌گذاری‌های جدید در این حوزه خواهد بود.