گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
جت مافوق صوت C949 چین با 50% برد بیشتر و 95% صدای کمتر از کنکورد، آینده سفرهای هوایی را متحول می‌کند. آیا چین صنعت هوانوردی را تسخیر می‌کند؟
در عرصه هوانوردی، چین با معرفی جت مافوق صوت C949 توسط شرکت Comac، گام بلندی برای بازتعریف سفرهای هوایی سریع برداشته است. این جت که با سرعت 1.6 ماخ طراحی شده، نه تنها قول می‌دهد بردی 50 درصد بیشتر از کنکورد داشته باشد، بلکه صدای آن را تا 95 درصد کاهش داده و تجربه‌ای آرام‌تر و کارآمدتر ارائه می‌دهد. با هدف دستیابی به برد فراتر از 10،940 کیلومتری و کاهش انفجار صوتی به سطح صدای یک سشوار، C949 می‌تواند قوانین بازی در صنعت هوانوردی را تغییر دهد.
جت مافوق صوت چینی C949 فواصل طولانی را فتح می‌کند؟
یکی از نقاط قوت اصلی جت مافوق صوت چین، افزایش قابل‌توجه برد پرواز آن است. مهندسان Comac در مقاله‌ای که 14 مارس در نشریه Acta Aeronautica Sinica منتشر شد، اعلام کردند که این جت می‌تواند به برد نزدیک به 11 هزار کیلومتری دست یابد. این به معنای 50% بیشتر از برد 7240 کیلومتری کنکورد است! به‌لطف این برد بیشتر، مسافران می‌توانند مسیرهایی مانند شانگهای به لس‌آنجلس را تنها در 5 ساعت طی کنند که فوق‌العاده به‌نظر می‌رسد.
- جت باری مافوق صوت آمریکایی، بار شما را در 90 دقیقه به هر جای دنیا می‌رساند
- جت مافوق صوت X-59؛ شاهکار مهندسی ناسا و لاکهید مارتین رونمایی شد
این دستاورد به لطف طراحی پیشرفته بدنه و سیستم متحرک سوخت محقق شده است؛ سیستمی که 42،000 کیلوگرم سوخت را بین هفت مخزن جابجا می‌کند تا تعادل و مرکز ثقل هواپیما را در طول پرواز بهینه نگه دارد. این فناوری نه تنها مصرف سوخت را بهبود می‌بخشد، بلکه C949 را به گزینه‌ای ایده‌آل برای پروازهای بدون توقف طولانی‌مدت تبدیل می‌کند و رقبایی مانند پروژه‌های ناسا و Boom Supersonic را تحت فشار قرار می‌دهد.
صدای کمتر، آسایش بیشتر: فناوری پیشرفته C949 برای حذف انفجار صوتی
انفجارهای صوتی، بزرگ‌ترین مانع برای پروازهای مافوق صوت بر فراز خشکی بوده‌اند، اما جت مافوق صوت چینی C949 این مشکل را با طراحی نوآورانه خود حل کرده است. Comac ادعا می‌کند که این جت انفجار صوتی را به 83.9 دسی‌بل ادراکی (PLdB) کاهش می‌دهد؛ صدایی که تقریبا معادل یک سشوار است و 95% کمتر از غرش کنکورد خواهد بود.
این کاهش صدا از طریق بدنه‌ای با انحنای معکوس در بخش میانی، دماغه‌ای سوزنی‌شکل که امواج شوک را به پالس‌های نرم‌تر تقسیم می‌کند و برآمدگی‌های آیرودینامیکی نزدیک موتورها که تلاطم اگزوز را پراکنده می‌کنند، به دست آمده است. این فناوری‌ها نه تنها آسایش مسافران را افزایش می‌دهند، بلکه می‌توانند محدودیت‌های قانونی پروازهای مافوق صوت بر فراز مناطق مسکونی را برطرف کنند و C949 را به گزینه‌ای جذاب برای مسیرهای اقیانوسی و زمینی تبدیل کنند.
جت مافوق صوت C949 بخشی از برنامه‌های بلندپروازانه Comac است که قصد دارد تا سال 2049، همزمان با صدمین سالگرد تأسیس جمهوری خلق چین، این هواپیما را به بهره‌برداری برساند. با ظرفیت 28 تا 48 مسافر در کابینی مشابه کلاس تجاری، C949 بازار سفرهای لوکس و تجاری را هدف قرار داده است. تخمین‌ها نشان می‌دهد که سفرهای مافوق صوت می‌توانند سالانه 45 میلیون مسافر را جذب کنند و این به معنای حدود 1% از کل مسافران هوایی جهان است!
در حالی که پروژه‌هایی مانند X-59 ناسا و Boom Supersonic در حال رقابت هستند، جت جدید چینی‌ها با ترکیب برد بیشتر، صدای کمتر و طراحی پیشرفته، شانس بالایی برای رهبری بازار دارد. اگر Comac به وعده‌های خود عمل کند، جت مافوق صوت چینی C949 نه تنها جایگاه چین را در هوانوردی جهانی تقویت می‌کند، بلکه سفرهای هوایی را به عصر جدیدی وارد خواهد کرد.
