گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
به درخواست سازمان بورس، مهلت جدیدی به متقاضیان احتمالی برای تصاحب نارنجی پوشان داده شد. مشتریان احتمالی خرید سایپا کدام شرکت‌ها هستند؟
پس از واگذاری موفق شرکت ایران خودرو به گروه قطعه سازی کروز و تکمیل فرآیند خصوصی سازی آبی پوشان جاده مخصوص، حالا نوبت به گروه خودروسازی سایپا رسیده تا نارنجی پوشان بتوانند طعم خصوصی سازی را بچشند. در حال حاضر مدیران سایپا به این نتیجه رسیده‌اند که به منظور بررسی بیشتر صلاحیت متقاضیان خرید سهام تودلی، پانزده روز دیگر فرصت در اختیار متقاضیان احتمالی قرار دهند.
معرفی مشتریان احتمالی خرید سایپا
به نظر می‌رسد تا امروز برای خرید سهام دولتی سایپا، چهار متقاضی پیدا شده و این احتمال وجود دارد تا پیش از اتمام فرصت، متقاضیان دیگری به قصد سهم خواهی از این شرکت، پیشنهاد خود را اعلام کنند. در این مطلب از گجت نیوز، قصد بررسی 4 متقاضی احتمالی که تا امروز پیشنهاد خود را مطرح کرده‌اند را داریم.
دولت قصد دارد 42 درصد از سهام تودلی خود را مدیریت آن در حال حاضر به عهده سازمان گسترش و نوسازی صنایع یا ایدرو است، به متقاضی واجد شرایط، واگذار کند. اسامی که در ادامه مورد بررسی قرار می‌گیرند، به صورت رسمی در جایی اعلام نشده و حدس و گمان و توسل به احتمالات است. همچنین شنیده‌ها حاکی از این است که به زودی نام‌های جدیدی به این فهرست اضافه خواهد شد.
- تاخیر سایپا در تحویل اطلس به بیش از هفت ماه رسید؛ سکوت نارنجی‌پوشان در برابر خریداران
- قیمت جدید محصولات سایپا دیزل برای اردیبهشت 1404 مشخص شد
هلدینگ GBG به دنبال تصاحب سایپا
به احتمال زیاد نام هلدینگ جی بی جی به گوشتان نخورده، اما قطعا با این هلدینگ بزرگ آشنا هستید. خانواده گرامی که مدیریت برندهای معروف مواد غذایی گلستان، اطلس خودرو، آسان موتور و حتی فرداموتورز را به عهده دارند، حالا با سودای تصاحب سهام تودلی نارنجی پوشان جاده مخصوص به میدان رقابت پا گذاشته‌اند.
با بررسی سابقه هلدینگ GBG که در زمره معروف‌ترین شرکت‌های مادر قرار گرفته، می‌توان نمودار فراز و نشیب خانواده گرامی در صنعت خودروسازی را به وضوح تماشا کرد. در حال حاضر مهم‌ترین شرکت خودروسازی که زیر پرچم این هلدینگ مشغول فعالیت است، شرایط خوبی ندارد و به نظر می‌رسد باید اولویت آن‌ها، احیای فرداموتورز و تمرکز بر توسعه و گسترش این شرکت باشد.
بابک زنجانی از زندان درنیامده به فکر سایپا است
شاید شایعه و شاید هم واقعیت داشته باشد که آقای بابک زنجانی که تا چند وقت پیش در محاکم قضایی در حال محاکمه به اتهام افساد فی الارض بود، حالا به دنبال تصاحب سهام دولتی سایپا است. البته به نظر می‌رسد که پیشنهاد خرید سهام تودلی نارنجی پوشان از طریق هلدینگ دات وان که به مدیریت ایشان بوده مطرح شده است.
زنجانی در زمره میلیاردرهایی است که سال‌ها در زندان بود و سرانجام با پرداخت دیون و رد مال، توانست از حبس بیرون بیاید و در اولین اقدام ضربتی خود، هلدینگ حمل و نقل دات وان را تأسیس کند. این شرکت بزرگ که به تازگی یک قرارداد بزرگ سرمایه گذاری با دولت امضا کرده، قصد دارد از موقعیت به وجود آمده نهایت استفاده را بکند و در کنار قطعه سازی کروز، دومین خودروساز بزرگ کشور را تصاحب کند.
- قیمت جدید تویوتا کرولا هیبرید الیت در اردیبهشت 1404؛ خودرو وارداتی سایپا گران شد
- تولید پراید وانت متوقف شد اما وانت جدید سایپا هم پراید است!
گروه انتخاب در پی تسخیر بازار
قطع به یقین ارتباط شرکت قطعه سازی کروز با خودروسازی بسیار بیشتر از گروه انتخاب با سایپا خواهد بود. انتخاب که سال‌هاست در زمینه تولید لوازم خانگی اسنوا و دوو و بسیاری از برندهای دیگر فعالیت می‌کند، مشتری بعدی سهام تودلی نارنجی پوشان است. با این حال می‌دانیم که وزارت صمت رئیس ایدرو، برای انتخاب برنده این رقابت به تجربه متقاضی توجه زیادی خواهند کرد و این موضوع می‌تواند شانس اسنوا برای رفتن به جاده مخصوص را کاهش دهد.
کرمان موتور در اندیشه ورود به جاده مخصوص
در آخر باید به یکی از مونتاژکاران بخش خصوصی که تجربه بیشتری نسبت به سه متقاضی دیگر دارد اشاره کنیم. گروه خودروسازی کرمان موتور که در حال حاضر فعالیت مستمر و مداومی در صنعت خودرو دارد، از دیگر پیشنهاددهندگان خرید سهام دولتی سایپا است. هم اکنون این شرکت در ردیف سهام داران سایپا قرار دارد و با تصاحب 42 درصد سهام تودلی، به دنبال افزایش تعامل خود با دومین خودروساز بزرگ ایران است.
در صورتی که کرمان موتور موفق به خرید سهام دولتی سایپا شود، استان کرمان تبدیل به یکی از بزرگ‌ترین قطب‌های صنعت خودروسازی ایران خواهد شد، زیرا در حال حاضر 6 خودروساز در این استان مشغول فعالیت هستند و در مجموع بیش از 300 هزار دستگاه خودرو در سال تولید می‌کنند. سایپا به کرمان موتور برسد، وضعیت کرمان تغییر بزرگی خواهد کرد.
- نگاهی به روند افزایش قیمت خودروهای سایپا در سال ۱۴۰۳؛ خریداران کدام محصولات بیشتر سود کردند؟
- بررسی کامل سایپا کوییک GX L: امکانات، مشخصات فنی و قیمت
از قطعه سازی کروز چخبر؟
از زمانی که سایپا فراخوان تمدید مهلت ثبت نام برای واگذاری سهام خود را منتشر کرد، چهار شرکت فوق نسبت به این تصمیم اعتراض کردند، اما جالب است که بدانید، سازمان بورس نسبت به تمدید آگهی اقدام کرده است. در واقع آن طور که از شواهد و قرائن پیداست، شرکت کروز که هم اکنون ایران خودرو را تصاحب کرده، قرار است به جمع متقاضیان ملحق شود.
البته که این اتفاق حتی اگر رخ ندهد بد نیست، زیرا باعث ادغام دو شرکت خودروسازی بزرگ با یکدیگر می‌شود و هزینه‌ها را به شدت کاهش می‌دهد. با این حال این امکان وجود دارد که یکی شدن ایران خودرو و سایپا با یکدیگر، انحصارطلبی کروز را به میزان قابل توجهی افزایش دهد.
اتابک و مقیمی در آستانه یک تصمیم گیری مهم
پس از اینکه به طور موفقیت آمیز، واگذاری سهام ایران خودرو به کروز انجام شد، حالا نوبت به واگذاری سهام تودلی شرکت سایپا به یکی از متقاضیان است و وزیر صنعت، معدن و تجارت باید به کمک فرشاد مقیمی، رئیس ایدرو، تصمیم‌های مهمی اتخاذ کنند. سال گذشته برای نارنجی پوشان مطلوب نبوده و هم اکنون پارکینگ‌های این خودروساز پر از محصولات ناقصی است که نیاز به مدیریت بهتر دارند. باید دید که سایپا به کدام متقاضی واگذار می‌شود.