خودروسازان داخلی

دبیر انجمن خودروسازان ایران گفت خودروسازان داخلی به دلیل قیمت‌گذاری‌هایی که در شش ماه نخست سال 97 انجام شده است بیش از 5 هزار و 500 میلیارد تومان متضرر شده‌اند.

وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت صنعت خودروسازی سالانه 10 هزار میلیارد دلار برای کشور منفعت دارد و اگر این صنعت وجود نداشت، برای واردات خودرو می‌بایست سالانه 15 هزار میلیارد تومان هزینه می‌کردیم.

معاون نظارت بر اجرای استاندارد سازمان ملی استاندارد گفت به دلیل اینکه ایران خودرو مدارک پژو پارس و سمند EF7 را دیر ارسال کرد، فرایند شماره‌گذاری این دو خودرو متوقف شده است.

به نظر می‌رسد پس از اعتراض مشتریان، شرکت‌های ایران خودرو و سایپا در برابر افزایش قیمت محصولات خود کوتاه آمده‌اند و تصمیم دارند خودروهای پیش فروش شده خود را برای دی‌ماه و قبل از آن با قیمت‌های قدیمی به مشتریان تحویل دهند.

معاون بازاریابی و فروش شرکت ایران خودرو اعلام کرد این شرکت با وجود پذیرش خسارت شدید، قیمت خودروهای پیش فروش شده و پرتیراژ با موعد تحویل شهریور تا دی‌ماه 97 را فقط 30 درصد افزایش پیدا می‌دهد.

معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت قیمت خودروهای پیش فروش شده در شرایط عادی باید بر اساس زمان تحویل درج شده در قرارداد محاسبه شود، بنابراین قیمت این خودروها تا تاریخ تحویل آ‌ن‌ها یعنی از اول شهریور تا 30 دی‌ماه افزایش پیدا نمی‌کند.

رضا رحمانی، وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت قیمت خودروهای پیش فروش شده با موعد تحویل شهریور تا دی 97 افزایش پیدا نمی‌کند و خودروسازان موظفند خودروهای پیش فروش شده از اول شهریور تا 30 دی‌ماه را به قیمت قبل تحویل دهند.

سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو کشور گفت مدیرعامل ایران خودرو برای تعدیل 70 درصدی قراردادهای قطعه سازان موافقت کرده است و قیمت قطعات خودرو 70 درصد افزایش پیدا می‌کند.

سخنگوی کمیسیون اصل 90 گفت طرح های پیش فروش خودرو توسط خودروسازان داخلی غیر قانونی است و خودروسازان طبق قانون فقط زمانی می‌توانند پیش فروش انجام دهند که خودرو یا قطعات آن را در اختیار داشته باشند.

مدتی است مشتریان ایران خودرو و سایپا به دلیل افزایش قیمت و تحویل ندادن خودروهای پیش فروش شده معترض هستند. حالا این دو خودروساز داخلی برای رسیدگی به اعتراض مشتریان ستاد پاسخگویی تشکیل می‌دهند.