صنعت خودرو

دنیای خودرو در سال های اخیر دستخوش تغییر و تحولات بزرگی شده است. در این مطلب نگاهی داریم به بهترین پیشرفت‌های صنعت خودرو در ۵۰ سال گذشته.

خودروسازان داخلی اموال مازاد خود را برای فروش گذاشته‌اند تا شاید بتوانند از این راه نقدینگی جذب کنند و زیان تولید را کاهش بدهند.

به نظر می‌رسد که مجلس در تلاش برای آزادسازی قیمت خودرو است. اما خودروسازان با اصرار بر آزاد کردن قیمت خودروهای داخلی به دنبال چه چیزی هستند؟

یکی از فعالان اقتصادی به تازگی پیشنهاد داده است که ایران ، ترکیه و روسیه برای بهبود شرایط صنعت خودرو کشور به ساخت خودروی مشترک اقدام کنند.

فعالان صنعت خودرو قصد دارند که به منظور بهتر شدن اوضاع این صنعت مدیریت خودروسازی را از دولت گرفته و به سهام‌داران غیر دولتی واگذار کنند.

طبق گفته وزیر صمت کشور، خودروها تا انتهای سال جاری کاهش قیمت را تجربه خواهند کرد و همچنین صادرات خودرو نیز از سال آینده کلید خواهد خورد.

طبق آخرین اظهارات دبیر انجمن قطعه‌سازان، بانک مرکزی قاطعانه اعلام کرده است که قادر به تأمین ارز مورد نیاز برای واردات خودرو نیست.

رتبه بندی بزرگترین خودروسازان جهان توسط سازمان بین‌المللی تولیدکنندگان وسایل موتوری منتشر شد که چین در رتبه اول و ایران در رتبه بیستم قرار گرفتند.

طبق گفته وزیر صمت جدید،‌ برای صنعت خودرو کشور برنامه‌های زیادی در نظر گرفته شده که از جمله آن‌ها تولید سالانه دو پلتفرم ملی خواهد بود.

طی هفت ماه گذشته، شرکت‌های خودروسازی ترکیه ۵.۵ میلیارد دلار خودرو صادر کردند و درآمد صنعت خودرو ترکیه از درآمد خودروسازان ایرانی هزار برابر بیشتر بوده است.