سایپا

عضو هیئت مدیره گروه خودروسازی سایپا گفت این شرکت به شکل متوسط به ازای تولید هر خودرو 70 میلیون تومان ضرر می‌کند.

تاکنون ماشین های ایرانی بسیاری طراحی شده است که هیچ‌گاه به مرحله تولید نرسیده‌اند، ما در این مقاله برخی از این محصولات را معرفی می‌کنیم.

سامانه فروش یکپارچه خودرو از ابتکارات جدید وزارت صمت است؛ اما این سامانه چیست و چرا باید خودروسازان از طریق آن اقدام به فروش خودرو کنند؟

در فضای مجازی این گونه القا شده که مرکز شماره گذاری خودروها با کمبود پلاک مواجه شده است، اما آیا این ادعا صحت دارد؟

با پول خودروهای داخلی می‌توان محصولات بهتری در خارج از کشور خرید. 4 خودرویی که با پول تیبا می‌توان در خارج خریداری کرد را در ادامه ببینید

نمایشگاه خودرو تهران پس از به تعویق افتادن‌های طولانی بالاخره در اواخر ماه جاری با حضور 25 خودروساز و معرفی 14 محصول جدید برگزار می‌شود.

افزایش قیمت خودروهای داخلی در بازار ایران همچنان ادامه دارد. برای آگاهی از آخرین قیمت خودرو در 19 اردیبهشت 1401 با ما همراه باشید.

کوییک اتومات پلاس به عنوان یکی از ارزان‌ترین خودروهای اتوماتیک بازار ایران محسوب می‌شود. در ادامه با نقاط قوت و ضعف این محصول سایپا آشنا خواهیم شد.

شرکت سایپا طرح افزایش کیفیت محصولات خود را در دستور کار قرار داده و در همین راستا با اعمال 3 تغییر بزرگ قصد دارد کیفیت شاهین را افزایش دهد.

هیئت واگذاری در لیست جدیدی که منتشر کرده، نام دو شرکت خودروسازی ایران خودرو و سایپا را آورده و روند خصوصی سازی شدن آنها را قطعی دانسته است.