تداوم موج نوسازی در بازار خودروهای پاک چین، میانگین زمان مالکیت و عمر خودروهای برقی را به کمتر از دو سال رسانده است که آماری تأملبرانگیز محسوب میشود.
طبق آخرین اخبار خودرو، گزارشی که اخیراً توسط روزنامه معتبر «بیزینس هرالد قرن بیست و یکم» منتشر شده، نشان میدهد میانگین دوره مالکیت و عمر مفید این وسایل نقلیه در چین به کمتر از دو سال کاهش یافته است.
این گزارش که بر پایه دادههای انجمن تولیدکنندگان خودرو در چین و مطالعات تخصصی شرکت مشاوره «هجون» تنظیم شده، بازتاب گستردهای داشته است چرا که این مدتزمان کوتاه، حتی از بازه زمانی میانگینی که بخش بزرگی از کاربران برای نگهداری و استفاده از تلفنهای همراه هوشمند خود در نظر میگیرند نیز فراتر رفته و به نوعی نشاندهنده تبدیل شدن خودروهای پیشرفته به کالاهایی با نرخ مصرف بسیار بالا است.
تحلیلهای این روزنامه حاکی از آن است که پیشرفتهای برقآسا و پیدرپی در حوزههای حیاتی نظیر تکنولوژی باتریها، پلتفرمهای نرمافزاری و تراشههای پردازشی، تولیدکنندگان را قادر ساخته تا با سرعت غیرمنتظرهای مدلهای جدید را به بازار عرضه کنند و بدین ترتیب، عمر خودروهای برقی به تبع آن کاهش یابد.
در کنار این موضوع مسئله کاهش ارزش فروش مجدد خودروهای برقی نیز به عنوان یک محرک اقتصادی عمل کرده است؛ به طوری که ارزش متوسط یک خودروی برقی پس از گذشت سه سال از زمان خرید، تنها به ۴۳٫۳۵ درصد از قیمت اولیه آن کاهش مییابد که این میزان افت ارزش، در مقایسه با خودروهای متعارف و درونسوز بهمراتب بیشتر بوده و مالکان را ترغیب میکند تا پیش از افت شدیدتر سرمایه خود برای تعویض خودروی خود و ورود به چرخه مدلهای جدیدتر اقدام کنند.
بر اساس یافتههای این گزارش که با استناد به دادههای پلتفرم تخصصی خودرویی «دونگچدی» (Dongchedi) در بلومبرگ نیز منعکس شده، مشخص گردیده است که خریداران جوان با سن کمتر از ۳۵ سال، ستون اصلی و پایگاه مشتریان خودروهای با انرژی نو در چین را تشکیل میدهند. این قشر از مصرفکنندگان به دلیل سبک زندگی مدرن خود، اولویت بسیار بالایی برای قابلیتهای پیشرفته رانندگی هوشمند، سیستمهای خودران و تجربیات دیجیتال قائل هستند.
دادههای آماری پلتفرم دونگچِدی نشان میدهد که حدود ۴۳ درصد از مالکان خودروهای برقی، نه به دلیل فرسودگی فنی بلکه عمدتاً با هدف دسترسی به قابلیتهای ارتقایافته هوشمند و برخورداری از تجربه کاربری مدرنتر و بهبودیافته، اقدام به تعویض خودروی فعلی خود با مدلهای جدیدتر میکنند که این امر به خوبی نشان میدهد بازار خودروهای برقی در چین بیش از آنکه بر پایه دوام و طول عمر کالا استوار باشد، بر مدار نوآوریهای دیجیتال و تقاضای بیپایان برای تکنولوژیهای بهروز میچرخد.
گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
