گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
بر اساس آمار اعلامشده از سوی دبیر کمیسیون صنایع و معادن مجلس، مصرف سوخت خودروهای داخلی بهطور میانگین ۳۳ درصد بیشتر از معیارهای تعیینشده است.
زینب قیصری، دبیر کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی به تشریح ابعاد مختلف مصرف سوخت خودروهای داخلی پرداخت و تصریح کرد که اگرچه دادهها و آمارهای رسمی تفکیکشدهای درباره سهم دقیق خودروهای پرمصرف در تشدید ناترازی بنزین منتشر نشده است، اما بررسیهای میدانی نشان میدهد که میانگین مصرف واقعی سوخت در ناوگان خودرویی کشور در سطح حدود ۸ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر ثبت شده است.
او در ادامه عنوان داشت: «این در حالی است که این شاخص در مقایسه با یک خودروی استاندارد و کممصرف که مصرفی معادل ۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر دارد، بیانگر مصرف مازاد و اضافه سوخت در حدود ۳۳ درصد بیشتر از حد بهینه و الگوهای مصرف استاندارد است.»
این عضو ارشد کمیسیون صنایع و معادن مجلس در تحلیل ریشهها و عوامل دخیل در بروز این چالش فنی خاطرنشان کرد که قدمت بالا و فرسودگی پلتفرمهای پایه، ضعف جدی و عقبماندگی در فناوری پیشرانهها و ساختار فنی، در کنار نبود یک فضای رقابتی واقعی و پویا در بازار خودرو از جمله مهمترین دلایل بنیادین بالا بودن نرخ مصرف بنزین در محصولات تولید داخل به شمار میروند.
وی در پایان با انتقاد از رویکردهای جاری تأکید کرد که در وضعیت کنونی کشور و با توجه به بحران ناترازی گسترده میان تولید و تقاضای بنزین، صرف پیگیری افزایش تیراژ تولید خودروها بدون اصلاح بنیادین ساختار موتورها و کاهش ملموس مصرف سوخت آنها، بههیچعنوان قابل قبول و توجیهپذیر نبوده و کمکی به حل معضل انرژی نخواهد کرد.
- برنامه وزارت صمت برای داخلیسازی خودروهای برقی و هیبریدی
- انتقاد تند از خودروسازان؛ خودروهای ایرانی و چینی عامل ناترازی بنزین هستند
- شرایط اسقاط و شمارهگذاری خودرو تغییر کرد؛ اجرا از ۱۲ شهریور ۱۴۰۵
- هزینه اجاره خودرو در ایران نجومی شد؛ کدام مدلها گرانترند؟
- رئیسجمهور اعلام کرد: نرخ سوم بنزین 10 هزار تومان شد