رئیس سازمان حمایت از مصرفکنندگان و تولیدکنندگان گفت افزایش قیمت خودرو با هدف افزایش تولید خودروسازان انجام شده و در این راستا به ایران خودرو و سایپا حدود ۱۵ هزار میلیارد تومان به عنوان سرمایه در گردش اهدا شده است.

عباس تابش، رئیس سازمان حمایت از مصرفکنندگان و تولیدکنندگان در خصوص وضعیت بازار خودرو کشور عنوان کرد در طرح قیمتگذاری جدید، خودروهایی که قیمت آنها بالای ۴۵ میلیون تومان است قیمتگذاری نخواهند شد و خودروسازان داخلی میبایست قیمت نهایی آنها را برای مصرفکنندگان اعلام کنند. همچنین تا ۳۱ مرداد سال ۱۳۹۸ قیمت هیچکدام یک از خودروها افزایش پیدا نمیکند و تمامی قراردادهای فروش مانند فروش فوری ۳۰ روزه و قطعی تا این تاریخ باید به قیمت مندرج در قرارداد به مشتریان تحویل داده شود. وی در ادامه خاطرنشان کرد خودروسازان داخلی باید ۸۰ درصد از محصولات تولیدی خود را به تعهدات معوقه خود اختصاص دهند و ۲۰ درصد باقیمانده را میتوانند به فروش برسانند. به طور کلی با احتساب فروش سال ۹۸، میزان تعهدات ایران خودرو و سایپا حدود ۹۳۰ هزار دستگاه است که از این تعداد حدود ۳۰۰ هزار دستگاه تعهد معوقه است.
افزایش قیمت خودرو با چه هدفی انجام شد؟
عباس تابش در ادامه عنوان کرد افزایش قیمت خودرو با هدفهایی چون افزایش تولید خودروسازان داخلی، تعادل عرضه و تقاضا، کاهش قیمت در بازار، کمک به مصرفکنندگان خودرو و اشتغال در صنعت خودروسازی کشور انجام شده است و در این راستا برای افزایش سرمایه در گردش دو خودروساز بزرگ کشور یعنی ایران خودرو سایپا حدود ۱۵ هزار میلیارد تومان به آنها پرداخت شد.