بایک BJ40 به عنوان جیپ رانگلر چینی اخیرا توسط دیار خودرو معرفی شد. در ادامه جزئیات طرحی، مشخصات فنی، امکانات و قیمت دیار BJ40 را بررسی خواهیم کرد.
شرکت دیار خودرو مدتی قبل در نمایشگاه خودرو اصفهان 1401 به صورت رسمی از بایک BJ40 پرده برداشت. این خودرو که به عنوان جیپ رانگلر چینی شناخته میشود قرار است با تغییر نام به دیار BJ40 به بازار ایران راه پیدا کند. از این رو قصد داریم در این مقاله جزئیات طرحی، مشخصات فنی، امکانات و قیمت دیار BJ40 را مورد بررسی قرار دهیم.
شرکت بایک برای نخستین بار در نمایشگاه خودرو پکن سال 2010 از خودرو مفهومی با نام B40 پرده برداشت که یک کپیبرداری از جیپ رانگلر بود و به همین دلیل بسیاری برای آن لقب جیپ چینی را در نظر گرفتند. این خودرو در نمایشگاه خودرو گوانگژو 2013 در نسخه تولیدی با نام بایک BJ40 معرفی و پس از مدتی کوتاهی به بازار عرضه شد. این خودرو در ابتدا فقط در نسخه دو در قابل سفارش بود، اما در سال 2015 مدل چهار در آن نیز با نام BJ40L به بازار راه پیدا کرد.
بایک BJ40 در سال 2018 یک فیس لیفت را تجربه کرد که باعث تغییرات ظاهری و داخلی آن شده بود. این نسخه فیس لیفت در سال 2018 با نام بایک BJ40 پلاس به بازار راه پیدا کرد. ضمن این که در سال 2019 نسخه پیکاپ این خودرو نیز با نام F40 روانه بازار شد که طبق نسخه دو در این خودرو طراحی شده و طراحان با حذف صندلیهای عقب برای آن یک اتاق بار ایجاد کردند.
معرفی بایک BJ40
بخش طراحی بیرونی
بایک BJ40 بر اساس جیپ رانگلر توسعه پیدا کرده و به همین دلیل همانند آن از فرم جعبهای شکل و گلگیرهای برجسته بهره میبرد. البته طراحان برای نمای جلو به جای چراغهای دایرهایشکل از چراغهای مستطیلیشکل و هچنین جلوپنجرهای کمارتفاعتر استفاده کردند تا آن را نسبت به جیپ رانگلر متمایز کنند. جلوپنجره این خودرو که از چند قسمت U شکل کرومی بهره میبرد در واقع امضای طراحی بایک بوده و تمام شاسی بلندهای آن به این طرح مجهز هستند.
در نمای عقب این خودرو نیز شاهد شیشه جدا از در صندوق، سپر برجسته، چرخ زاپاس و چراغهای مستطیلی هستیم که به جیپ رانگلر شباهت زیادی دارند؛ به گونهای که این دو خودرو از لحاظ طراحی عقب به آسانی قابل تشخیص نیستند.
طراحی داخلی
طراحی داخلی بایک BJ40 به واسطه فیس لیفت سال 2018 کاملا تغییر پیدا کرده است؛ در واقع طراحان به جای جیپ رانگلر برای طراحی داخلی این خودرو در مدل فیس لیفت از مسدس بنز G کلاس استفاده کردند. از این رو در کابین این خودرو شاهد طراحی مدرن کنسول میانی با انتخابگرهای الکترونیکی، صفحهآمپر دیجیتالی، نمایشگر اطلاعاتی سرگرمی ایستاده در بالای داشبورد و دریچههای تهویه کرومی هستیم که نمای لوکسی را به وجود آوردند.
دیار خودرو برنامه عرضه مدلهای BJ40 چهاردر و پیکاپ F40 را در دستور کار خود قرار داده است که نسخه پیکاپ این خودرو فقط از دو صندلی بهره میبرد و در عقب نیز فضای بار کوچکی با ظرفیت 520 لیتر وجود دارد که برای حمل پانل سقف مناسب است.
صندوق بایک BJ40 چهاردر فضای بار 530 لیتری را به همراه دارد که با خواباندن صندلیهای عقب میتوان این میزان را به 965 لیتر افزایش داد. شیشه عقب این خودرو نیز همانند چیپ رانگلر به شکل مجزا به سمت بالا میرود و در صندوق نیز به صورت افقی به سمت راست باز خواهد شد.
امکانات ایمنی و رفاهی
طبق اعلام دیار خودرو، بایک BJ40 با امکاناتی چون صندلیهای چرمی، سیستم صوتی با 8 بلندگو، چراغهای اتوماتیک، صفحه آمپر دیجیتالی 12.3 اینچی، سیستم تهویه دو منطقهای، گرمکن صندلیهای جلو، تنظیم برقی 6 جهته صندلی راننده، کروز کنترل، اینترنت 4G وای فای، نمایشگر مرکزی 10 اینچی، اتوهلد، آینههای جانبی تاشو برقی با گرمکن، 2 ایربگ، قفل دیفرانسیل عقب، پایش باد تایرها، حالتهای رانندگی اسپرت، اقتصادی و برفی، ترمز پارک برقی، کنترل حرکت در سربالایی و سراشیبی، ترمز کمکی، کنترل کشش و سیستم کنترل پایداری روانه بازار خواهد شد.
فاصله بایک BJ40 از زمین به 210 میلیمتر، زاویه حمله آن در نسخه دو در به 37 درجه، زاویه فرار آن به 33 درجه و زاویه شکست آن نیز به 24 درجه میرسد که برای آفرود مناسب خواهد بود. ضمن این که این خودرو بر خلاف رانگلر از سیستم تعلیق مستقل دوجناقی در جلو و چند اتصالی در عقب بهره میبرد که روی جاده سواری بهتری را نسبت به اکسلهای صلب به همراه خواهد داشت.
مشخصات فنی
دیار خودرو قصد دارد بایک BJ40 را با موتور 2 لیتری بنزینی توربو به بازار ایران عرضه کند که میتواند قدرتی برابر با 225 اسب بخار و گشتاور 380 نیوتنمتر را به تولید برساند. یک گیربکس 8 سرعته اتوماتیک ساخت ZF نیز وظیفه انتقال قدرت به تمام چرخها را بر عهده دارد. این خودرو چهار چرخ محرک به ازای هر 100 کیلومتر مصرف سوخت 10.1 لیتری را به همراه خواهد داشت.
قیمت و رقبا
بایک BJ40 با قیمت پایه 22 هزار و 350 دلار در بازار چین به فروش میرسد و مشخص نیست دیار خودرو قصد دارد آن را با چه قیمتی به بازار ایران عرضه کند. البته در مراسم معرفی این خودرو یکی از مسئولان دیار خودرو اعلام کرد این شاسی بلند چهار چرخ آفرودی چینی احتمالا با قیمت 1 میلیارد و 500 میلیون تومان تا 2 میلیارد تومان روانه بازار ایران خواهد شد؛ از این رو باید بایک BJ40 را گران ترین شاسی بلند چینی بازار ایران دانست.
هرچند بایک BJ40 در بازار ایران رقیب مستقیمی ندارد، اما دایون وای 5 و یواز پاتریوت با قیمت حدود 1 میلیارد و 250 میلیون تومانی و با قابلیتهای آفرودی خود میتوانند به رقیب غیر مستقیم جیپ رانگلر چینی در بازار ایران تبدیل شوند.