خودروسازان داخلی

وزیر صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد بررسی‌ها درباره قیمت خودروهای داخلی در حال انجام است و هرگونه تصمیم با لحاظ شرایط اتخاذ خواهد شد.

آمار عجیب بازگشت خودروهای صفر به تعمیرگاه در ایران خبرساز شد. مشکل تامین قطعه باعث شده خودروسازان مسئولیت رفع ایرادات خط تولید را به خدمات پس از فروش واگذار کنند.

رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران وعده داد که کاهش تولید خودرو در ماه‌های گذشته با افزایش تیراژ در ماه‌های پایانی سال جبران می‌شود.

بدهی سنگین خودروسازان به مراکز اسقاط خودرو، روند نوسازی ناوگان حمل‌ونقل را کند کرده است. رئیس انجمن مراکز اسقاط از بدهی ۲ هزار میلیارد تومانی و فروش اعتباری گواهی‌ها خبر داد.

با اعلام شرط جدید سازمان حمایت تولیدکنندگان و مصرف‌کنندگان، افزایش قیمت کارخانه‌ای خودرو منوط به ایفای برخی تعهدات از سوی خودروسازان شده است.

رئیس جمهور به خودروسازان هشدار داد که بهینه سازی مصرف سوخت خودرو یک اولویت است. در غیر این صورت، تخصیص ارز و مجوز تولید متوقف خواهد شد.

به گفته یکی از کارشناسان حوزه استاندارد خودرو، بسیاری از شرکت‌ها به جای اجرای واقعی الزامات کیفی، تنها بر تکمیل مدارک تمرکز دارند.

طبق گزارش جدید مرکز پژوهش‌های مجلس شورای اسلامی، برای تولید هر خودرو داخلی حدود 2000 دلار ارزبری محاسبه شده است.

طی پنچ ماهه اول سال 1404، شاهد کاهش 18 درصدی تولید خودرو بوده‌ایم که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته افت چشمگیری محسوب می‌شود.

طبق صورت‌های مالی منتشر شده از ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو، زیان انباشته خودروسازان از 305 هزار میلیارد تومان فراتر رفته است.