آئودی A3 مدل 2026 با کابین کاملا دیجیتالی معرفی شد

0 ارسال شده توسط: پوریا هاشم پور 04 تیر 1405 ساعت 12:49

آئودی در نسخه فیس‌لیفت A3 مدل 2026، کابین این خودرو محبوب را با حذف دکمه‌های فیزیکی و جایگزینی آن‌ها با یک نمایشگر منحنی جدید، کاملاً دیجیتالی کرده است.

آئودی A3 مدل 2026 با یک به‌روزرسانی مهم فنی و ظاهری وارد بازار شده که بیشترین تمرکز آن بر تغییر چهره کابین و افزایش امکانات کمک‌ رانندگی است.طبق آخرین اخبار خودرو، این اصلاحات فقط به نسخه پایه محدود نمی‌شود و در تمام تیپ‌ها و پیشرانه‌های این خانواده، از مدل‌های معمولی تا نسخه‌های اسپرت و قدرتمند S3 و RS3، اعمال شده است.

فهرست مطالب

تحول دیجیتال در کابین آئودی A3 مدل 2026

آئودی A3 در نسخه فیس‌لیفت‌شده جدید خود برای سال ۲۰۲۶ با مجموعه‌ای از تغییرات طراحی و فناورانه معرفی شده که بیشترین تمرکز آن‌ها روی فضای داخلی و تجربه کاربری راننده و سرنشینان است. در مرکز این بازطراحی، یک نمایشگر منحنی قرار گرفته که از دو بخش اصلی شامل صفحه آمپر دیجیتال ۱۱.۹ اینچی و یک نمایشگر پانورامیک ۱۲.۸ اینچی برای سیستم اطلاعات و سرگرمی تشکیل می‌شود.

این ترکیب، کابین را مدرن‌تر و دیجیتال‌تر کرده و باعث شده بخش بزرگی از کنترل‌ها به فضای لمسی و نرم‌افزاری منتقل شود. با این حال، همین تغییرات دیجیتالی در کنار مزیت‌هایی که دارند، چند نکته بحث‌برانگیز هم به همراه آورده‌اند؛ از جمله حذف دکمه‌های فیزیکی مربوط به سیستم تهویه مطبوع که برای بسیاری از رانندگان، به‌ویژه در استفاده روزمره می‌توانست دسترسی سریع‌تر و ساده‌تری را فراهم کند.

همچنین فرمان خودرو نیز نسبت به گذشته دستخوش تغییر شده و دیگر از همان دکمه‌های واقعی سابق استفاده نمی‌کند. آئودی در این بخش به سراغ طراحی جدیدی رفته که در آن از یک غلتک مکانیکی در میان کنترل‌های چندمنظوره استفاده شده است. خریداران بسته به تیپ می‌توانند بین فرمان دوپره یا یک فرمان سه‌پره D-Cut برای نسخه‌های S-Line و S یکی را انتخاب کنند.

بیشتر بخوانید

تغییرات طراحی داخلی

بازنگری آئودی در کنسول مرکزی نیز نشان می‌دهد که این برند تلاش کرده استفاده از فضای داخل کابین را کاربردی‌تر کند. محفظه قرارگیری تلفن همراه اکنون رو به راننده طراحی شده تا دسترسی به گوشی ساده‌تر شود و هم‌زمان یک شارژر بی‌سیم ۲۵ واتی هم در همان بخش قرار گرفته است.

این تغییر نشان می‌دهد که آئودی تنها به زیبایی و نمایشگرهای بزرگ بسنده نکرده و تلاش کرده فضای ذخیره‌سازی و ارتباط روزمره راننده با خودرو را هم بازطراحی کند. در کنار این موارد، دسته‌بندی جدید تجهیزات ایمنی و کمکی آئودی در سه سطح پکیج با نام‌های «تک»، «تک پرو» و «تک پلاس» ارائه شده تا مشتریان بتوانند بسته به بودجه و نیاز، سطح موردنظر خود از امکانات را انتخاب کنند.

سامانه‌های ایمنی و کمک‌راننده

مهم‌ترین بخش سامانه‌های کمکی در این خودرو، دستیار رانندگی تطبیقی پلاس است که در واقع نقش مغز اصلی کمک‌راننده را بازی می‌کند و با ترکیب کروز کنترل تطبیقی و هدایت فعال بین خطوط، خودرو را هم در راستای طولی و هم عرضی کنترل می‌کند. این سامانه در سرعت‌های بزرگراهی تا ۲۱۰ کیلومتر بر ساعت فعال است.

عملکرد آن فقط به حفظ سرعت و خط محدود نیست، بلکه قابلیت‌های پیشرفته‌تری هم دارد؛ برای مثال تغییر مسیر خودکار در بزرگراه تنها با زدن راهنما، یکی از جذاب‌ترین ویژگی‌های آن است، چون راننده بدون نیاز به دخالت مستقیم زیاد، می‌تواند با فعال کردن راهنما اجازه دهد خودرو مسیرش را تغییر دهد. همچنین این سامانه قادر است پشت چراغ قرمز به‌صورت خودکار سرعت را کاهش دهد و پس از سبز شدن چراغ، دوباره حرکت را آغاز کند.

بدنه، پلتفرم و نسخه‌های مختلف

با وجود تمام این تغییرات در فضای داخلی و فناوری‌های کمک‌رانندگی، آئودی هیچ تغییری در نسخه‌های بدنه یا قوای محرکه ایجاد نکرده و خانواده A3 همچنان با همان ساختار آشنا در نسخه‌های اسپرت‌بک و سدان عرضه می‌شود و در کنار آن‌ها، مدل کراس A3 آل‌استریت نیز حضور دارد. این نسخه از بهار ۲۰۲۴ در دسترس بوده و نسبت به مدل‌های عادی، حدود ۳ سانتی‌متر ارتفاع بیشتری از زمین دارد که در کنار جزئیات طراحی آفرودی، به آن ظاهری ماجراجویانه‌تر می‌دهد.

المان‌های طراحی بیرونی در آئودی A3 مدل 2026 نیز طوری تنظیم شده‌اند که حس یک کراس‌ اوور سبک را القا کنند، بدون اینکه از ماهیت جمع‌وجور و شهری A3 فاصله بگیرند. این یعنی آئودی تلاش کرده تا خانواده A3 را بدون برهم‌زدن هویت اصلی‌ آن متنوع‌تر نگه دارد.

همچنین بخوانید

تنوع قوای محرکه و مدل پلاگین‌هیبریدی

در بخش فنی، لیست پیشرانه‌های آئودی A3 مدل 2026 شامل موتورهای بنزینی و دیزلی با خروجی‌های ۱۱۶ اسب بخار و ۱۵۰ اسب بخار است. در کنار این نسخه‌های معمولی، A3 e-hybrid به‌عنوان گزینه پلاگین‌ هیبریدی معرفی شده که در دو سطح توان ۲۰۴ و ۲۷۲ اسب بخار عرضه می‌شود.

برد حرکتی این نسخه در حالت تمام‌برقی تا ۱۴۳ کیلومتر اعلام شده که برای یک پلاگین‌ هیبرید، رقم بسیار قابل‌توجهی است. علاوه بر این، امکان شارژ سریع DC هم برای آن در نظر گرفته شده تا باتری خودرو بتواند در حدود ۳۰ دقیقه شارژ شود.

در سوی دیگر، مدل‌های پرفورمنس یعنی S3 و RS3 همچنان جایگاه خاص خود را در این خانواده حفظ کرده‌اند. هر دو مدل از سیستم چهارچرخ محرک کواترو استفاده می‌کنند و به سیستم توزیع متغیر گشتاور در محور عقب مجهز هستند که باعث می‌شود خودرو در پیچ‌ها، شتاب‌گیری‌ها و تغییر مسیرها، چسبندگی و دقت بیشتری داشته باشد. S3 به یک موتور چهار سیلندر توربو با قدرت ۳۳۳ اسب بخار مجهز شده و RS3 از یک پیشرانه پنج سیلندر توربو با قدرت ۴۰۰ اسب بخار بهره می‌برد.

از نظر طراحی نیز نسخه‌های اسپرت با نشان‌های ویژه روی جلوپنجره و امضای دیجیتالی اختصاصی چراغ‌های روز از مدل‌های عادی متمایز می‌شوند، در حالی که RS3 به لطف گلگیرهای عریض خود ظاهری بسیار تهاجمی‌تر و متفاوت‌تر دارد.

بیشتر بخوانید

قیمت جهانی

آئودی اعلام کرده خانواده به‌روز شده A3 از اواسط سپتامبر ۲۰۲۶ وارد بازار اروپا خواهد شد. قیمت پایه نسخه اسپرت‌بک در آلمان ۳۱,۸۵۰ یورو تعیین شده، نسخه پلاگین‌هیبریدی اسپرت‌بک e-hybrid با قیمت ۴۵,۳۵۰ یورو عرضه می‌شود، مدل S3 با برچسب ۵۷,۲۰۰ یورو به فروش خواهد رسید و برای نسخه پرچم‌دار RS3 نیز قیمت ۶۸,۵۰۰ یورو اعلام شده است.