گجت نیوز آخرین اخبار گجتی و فناوری های روز دنیا 
هایما اس 7 پلاس یکی از محصولات جدید ایران خودرو محسوب می‌شود که به تازگی روانه بازار شده است. در ادامه با مشخصات، تجهیزات، مزایا و معایب این کراس اوور مونتاژی آشنا می‌شویم.
هایما اس 7 پلاس که به تازگی در قالب طرح پیش فروش ایران خودرو به بازار عرضه شده بر خلاف آنچه تصور می‌شد فیس لیفتی را تجربه نکرده و ایران خودرو فقط برای آن برچسب پلاس و چند تغییر جزئی را در نظر گرفته است. در واقع این خودرو همان خودرویی است که برای نخستین بار در سال 2010 در چین رونمایی شد و اکنون عمر آن به بیش از 10 سال می‌رسد. فیس لیفت نخست این کراس اوور چینی که در بازار ایران نیز موجود است به سال 2013 برمی‌گردد و به همین دلیل هایما اس 7 پلاس از طراحی به‌روزی بهره نمی‌برد.
بررسی هایما اس 7 پلاس
هایما اس 7 دارای ظاهر بسیار ساده‌ای بوده و از سبک طراحی‌های امروزی نیز بی‌بهره مانده است. از این رو رقبای این خودرو نظیر کی ام سی K7، جک اس 5 جدید و فیدلیتی موجود در بازار ایران می‌توانند از لحاظ طراحی نگاه مشتریان ایرانی را به خود جلب کنند. هایما اس 7 پلاس از تغییرات فیس لیفت نسخه اصلی خود در سال 2015 نیز بی‌بهره مانده و فقط آینه‌های جانبی آن اندکی تغییر پیدا کرده و همچنین اکنون نام +S7 نیز در عقب آن اضافه شده است. همچنین ایران خودرو باز هم از همان اگزوزهای فیک و تزئینات کم کیفیت نسخه قبلی در این خودرو نیز استفاده کرده است.
با وجود این که طراحی کابین هایما اس 7 پلاس تغییرات اساسی را تجربه نکرده است، اما ایران خودرو برای آن مواردی چون سیستم اطلاعات و سرگرمی جدید، تغییر نمایشگر راننده و روکش‌ها و تریم‌های جدید را در نظر گرفته است. طراحان ایران خودرو روکش‌ها با تریم نارنجی روی صندلی‌ها و رودری‌های را با پارچه و چرم مشکی رنگ با دوخت قرمز و تزئینات با رنگ پیانو بلک جایگزین کرده‌اند. ابعاد مانیتور داشبورد افزایش پیدا کرده و در پایین آن نیز یک پنل لمسی برای کنترل سیستم تهویه و سایر تنظیمات در نظر گرفته شده است.
هایما اس 7 پلاس از لحاظ فنی نیز اکنون از همان پیشرانه قبلی 1.8 لیتری 4 سیلندر توربوشارژر بهره می‌برد که می‌تواند قدرتی برابر با 170 اسب بخار و گشتاور 230 نیوتن‌متر را به تولید برساند. یک گیربگس 6 سرعت اتوماتیک نیز وظیفه انتقال قدرت به چرخ‌های جلو را بر عهده دارد. این کراس اوور چینی با این پیشرانه قادر است ظرف مدت 11 ثانیه از صفر به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برسد. حداکثر سرعت این خودرو نیز 170 کیلومتر بر ساعت اعلام شده است.
این کراس اوور چینی حدود 4498 میلی‌متر طول، 1830 میلی‌متر عرض، 1730 میلی‌متر ارتفاع و حدود 2619 میلی‌متر فاصله محوری دارد. ضمن این که فاصله کف هایما اس 7 پلاس از سطح زمین حدود 180 میلی‌متر است که چنین ابعادی آن در ردیف کراس اوورهای میان‌سایز قرار می‌دهد. همچنین وزن این خودرو 1545 کیلوگرم بوده و ظرفیت مخزن سوخت آن نیز 61 لیتر است.
مزایا
هایما اس 7 پلاس از سیستم تعلیق نرمی بهره می‌برد و نسبت به سایر رقبای چینی در جاده‌های نامناسب و ناهموار عملکرد بهتری را ارائه خواهد داد. پیشرانه و گیربکس این کراس اوور چینی نیز دارای هماهنگی مناسبی هستند. با وجود این که شتاب و سرعت آن در سطح ایده‌آلی قرار ندارد، اما با توجه به وزن و ابعاد می‌تواند رضایت مالکان را جلب کنند. همچنین این خودرو از تجهیزات متعددی به همراه سانروف بزرگ بهره می‌برد.
معایب
از معایب این کراس اوور چینی مونتاژی بازار ایران می‌توان به گارانتی فقط 3 ساله، در صندوق عقب غیر برقی، فضای داخلی نه‌چندان وسیع، نداشتن دریچه‌های تهویه برای سرنشینان عقب، مونتاژ کم‌دقت و کیفیت پایین پلاستیک‌های داخل کابین اشاره کرد.
گروه صنعتی ایران خودرو هایما اس 7 پلاس را با قیمت قطعی 675 میلیون تومان به صورت پیش فروش از تاریخ 7 مهر 1400 به بازار عرضه کرده است. این خودرو با موعد تحویل سه ماهه به مشتریان عرضه می‌شود. گفتنی است قیمت گران‌ترین نسخه هایما اس 7 در بازار چین حدود 19 هزار و 650 دلار است.
تجهیزات
از تجهیزات هایما اس 7 پلاس نیز می‌توان به سیستم کمکی حرکت در سربالایی، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی ESP، سیستم توزیع متعادل نیروی ترمز EBD، ترمز ضد قفل ABS، دوربین ۳۶۰ درجه، گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک، نمایشگر باد لاستیک (TPMS)، صفحه نمایش لمسی ۸ اینچی، صفحه کلید لمسی ۸ اینچی، پخش فایل‌های MP5 USB، بلوتوث، میرور لینک، ۴ عدد بلندگو، ۲ عدد تیوتر، آینه‌های جانبی برقی تاشونده گرم‌کن دار دارای راهنما (LED)، دکمه روشن/خاموش و ورود بدون کلید، سیستم تهویه اتوماتیک، سانروف برقی، صندلی راننده ۸ حرکته برقی گرم‌کن دار و صندلی شاگرد ۴ حرکته دستی گرم‌کن دار، صندلی عقب تاشو دو تکه روکش صندلی با ترکیب چرم و پارچه به رنگ مشکی، کیسه هوای راننده و سرنشین جلو و جانبی (در مجموع چهار عدد) اشاره کرد.
