پورشه ۹۱۱ سالی؛ آشنایی با شخصیت انیمیشن ماشین‌ها در دنیای واقعی + ویدیو

پورشه 911 سالی، یک 911 کاررا GTS کوپه اسپرت است که با الهام از شخصیت Sally از کارتون ماشین‌ها یا همان 2006 The Cars طراحی شده. در ادامه با Porsche 911 Sally و تصاویر زیبای آن همراه می‌شویم.

شرکت آلمانی پورشه از مدت‌ها قبل به دنبال ساخت یک نسخه خاص از ۹۱۱ بود که چهره‌ای از شخصیت محبوب و دوست داشتنی «سالی» در کارتون ماشین‌ها ۲۰۰۶ را به تصویر بکشد. بالاخره پس از انتشار رندرها و تصاویر تبلیغاتی، اکنون نوبت آن رسیده تا نسخه نهایی آن به خیابان‌ها وارد شود. در ادامه به سراغ عکس‌های رسمی پورشه ۹۱۱ سالی و مشخصات فنی آن می‌رویم اما قبل از رسیدن به توضیحات فنی و تصاویر جذاب این کوپه‌ی خاص آلمانی، با گجت نیوز همراه باشید تا تیزر معرفی آن را دنبال کنیم. در این تیزر شاهد حضور شخصیت سالی در قامت یک پورشه ۹۱۱ کاررا مدل ۲۰۰۲ هستیم که با نسخه ۲۰۲۲ خود دیدار می‌کند.

معرفی پورشه ۹۱۱ سالی

اگر داستان انیمیشن ماشین‌ها را فراموش کرده‌اید، هیچ اشکالی ندارد! فقط کافی است که چند خط بعدی را بخوانید. به شهر زیبای رادیاتور اسپرینگز (Radiator Springs) یعنی جایی که با احداث یک بزرگراه به شهری متروکه تبدیل شده است می‌رویم. در این شهر ساکت و آرام، اسطوره سابق مسابقات نسکار یعنی دکتر هادسون (یا همان هادسون هورنت) و دستیار او، سالی کررا را داریم که تنها هتل شهر را اداره می‌کند. با ورود ناخواسته‌ی لایتنینگ مک کویین (قهرمان جوان نسکار) به این شهر، همه چیز تغییر می‌کند و مک کویین در پی یافتن شخصیت اصلی خودش می‌رود. همچنین از طریق این لینک می‌‌توانید تریلر جدیدترین قسمت این انیمیشن با نام «ماشین ها در سفر» را مشاهده کنید.

این انیمیشن که توسط کمپانی پیکسار در سال 2006 به سینماها رفت، عناوین و جایزه‌هایی مثل کاندید اسکار بهترین انیمیشن سال، جایزه آنی (Annie Award) و گلدن گلوب را به لیست افتخارات پیکسار اضافه کرد. همچنین The Cars 2006 در لیست «10 کارتون برتر تاریخ» هم قرار دارد.

حالا به خود پورشه 911 سالی باز می‌گردیم. تک تک اجزای خارجی این کوپه اسپرت که بر اساس اسکچ‌ها و نمونه‌های اولیه از شخصیت Sally طراحی شده و خود آن، یک پورشه 911 کاررا GTS مدل 2022 است.

به رینگ‌های ۵ پره با کالیپر ترمز مشکی رنگ و علامت روی اسپویلر فعال عقبی توجه کنید. آیا رینگ‌ها و تتو معروف سالی را به یاد آوردید؟

همچنین درپوش‌های باد لاستیک‌ها هم به نشان انیمیشن ماشین‌ها مزین شده تا ریزبینی طراحان در ساخت کوچک‌ترین اجزا را به رخ بکشد.

این علامت‌ها در قسمت‌های دیگری مثل ستون B، رکاب‌ها، شیشه عقب، روکش درب‌ها و داشبورد، باز هم به چشم می‌آیند.

اما سورپرایزها هنوز ادامه دارد! این نسخه از گیربکس دستی اسپرت ۷ سرعته و رنگ انحصاری آبی بهره می‌برد که قرار است فقط در پورشه ۹۱۱ سالی استفاده شود.

رنگ بدنه این نسخه با نام «آبی متالیک سالی» معرفی شده و دقیقا همان طیف رنگی است که طراحان پیکسار برای شخصیت سالی استفاده کرده بودند.

اجزای دیگر بدنه مثل جلو پنجره، فرم کاپوت، چراغ‌های راهنمای گلگیر، رکاب‌ها و سپر و دیفیوزر عقب به همراه سیستم اگزوزهای دو کاناله، همه و همه تغییر کرده‌اند تا دقیقا به شخصیت سالی نزدیک شوند.

در ادامه به کابین پورشه ۹۱۱ سالی می‌رسیم و همانطور که می‌دانید، در خود فیلم هیچ اشاره‌‌ای به آن نشده بود پس طراحان پورشه دست به کار شدند تا یکی از خاص‌ترین اتاق‌های ۹۱۱ را خلق کنند.

همانطور که انتظار داشتیم، تریم داخلی به صورت عمده از رنگ‌های سفید و آبی تشکیل شده است و رنگ مشکی هم به کمک آن آمده. نمایشگر سیستم مولتی مدیا با ابعاد 10 اینچ و کلاستر 12.4 اینچی، تنها نمایشگرهای دیجیتال کابین را تشکیل می‌دهند و در کنسول وسط هم کنترلر سیستم تهویه هوا را در قالب یک LCD کاراکتری لمسی داریم.

متاسفانه در کابین پورشه 911 سالی، هیچ خبری از فرمان D کات نیست اما طراحان آلمانی با یک هدیه خاص، تمام نواقص احتمالی این خودرو را از بین برده‌اند. بر روی فرمان پورشه 911 سالی، یک دکمه با نام «حالت کچاو» دیده می‌شود. این عبارت یا همان ” Kachow! “، تکیه کلام شخصیت «لایتنینگ مک کویین» بود و احتمالا به حالت رانندگی اسپرت اشاره می‌کند.

دکمه حالت رانندگی اسپرت که در خودروهای پورشه با نام «دکمه بوست مود» (Boost Button) شناخته می‌شود، به پیشرانه و گیربکس این امکان را می‌دهد که در حدود 20 ثانیه، در بالاترین تنظیمات خود کار کنند. این دکمه معمولا برای سبقت‌های ناگهانی استفاده می‌‎شود.

مشخصات فنی و پیشرانه l6

این خودرو یک سوپر اسپرت کوپه‌ی موتور عقب است. در پشت پورشه 911 سالی به مانند تمام مدل‌های 911 کاررا GTS، یک پیشرانه 6 سیلندر باکسر تویین توربو شارژ با 475 اسب بخار قدرت و 580 نیوتن متر گشتاور حضور دارد که از طریق یک گیربکس دستی 7 سرعته با حالت‌های رانندگی اسپرت، چرخ‌های عقبی را درگیر می‌کند.

چنین پیشرانه‌ای می‌تواند در مدت زمان کمتر از ۳.۱ ثانیه، سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت در اختیار خریدران قرار دهد که این عدد در زمان استفاده از حالت بوست و اگزوزهای اسپرت، تا ۲.۸ ثانیه هم کاهش پیدا می‌کند. سیستم تعلیق فعال پیشرفته هم با یک کاهش ارتفاع ۱.۵ سانتی متری نسبت به نسخه استاندارد، سواری اسپرت‌ و هندلینگ بهتری را وعده می‌دهد.

قیمت پورشه ۹۱۱ سالی

911 کاررا GTS مدل 2022 در بازار قیمت 150 تا 160 هزار دلار به بازار آمده است اما در مورد قیمت پورشه 911 سالی فعلا هیچ خبری منتشر نشده. تنها می‌دانیم که عواید فروش این خودرو به صورت مساوی، بین چند موسسه خیره آمریکایی و بنیاد حمایت از 6.2 میلیون آواره اوکراینی تقسیم خواهد شد.

همچنین خریداران این نسخه علاوه بر داشتن یک 911 کاررا GTS خاص و کلکسیونی، دو هدیه ویژه یعنی کیف پول، ساعت و سوییچ اختصاصی این نسخه را هم دریافت می‌کنند.