گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
رنو همیشه بعنوان تولیدکننده خودروهای اقتصادی شناخته می‌شود. رنو داستر اوروچ، بعنوان پیکاپ ارزان قیمت این برند در کشورهای قاره آمریکا سر و صدای زیادی به پا کرده است.
رنو داستر اوروچ، یک پیکاپ با طراحی جذاب و مدرن، به عنوان یک گزینه ایده‌آل برای علاقه‌مندان به ماجراجویی و سفرهای خارج از جاده در بازار آمریکای جنوبی شناخته می‌شود. این خودرو با ویژگی‌های منحصر به فردی همچون چهارچرخ محرک و توانایی‌های آفرود، به کاربران این امکان را می‌دهد که به راحتی از مسیرهای ناهموار عبور کنند و در دل طبیعت به گشت و گذار بپردازند.
یکی از نقاط قوت این پیکاپ، قیمت بسیار رقابتی آن است که در حدود ۲۰ هزار دلار حدود 1.5 میلیارد تومان، تعیین شده. این قیمت مناسب، رنو داستر اوروچ را به گزینه‌ای جذاب برای خریداران در کشورهای مختلف آمریکای جنوبی، از جمله برزیل، آرژانتین، مکزیک و کلمبیا، تبدیل کرده است. با توجه به قابلیت‌های فنی و اقتصادی این خودرو، بسیاری از مشتریان به دنبال تجربه‌ای متفاوت و کارآمد در سفرهای خود هستند و رنو داستر اوروچ به خوبی این نیاز را برآورده می‌کند.
داستر اوروچ که نسخه‌ای از نسل اول داچیا داستر است، از سال ۲۰۱۵ به بازارهای آمریکای جنوبی معرفی شده و با برند رنو به فروش می‌رسد. با وجود اینکه هم‌اکنون نسل سوم داچیا داستر در حال تولید است، تولید اوروچ همچنان ادامه دارد. در ابتدا، به نظر می‌رسید که این پیکاپ به زودی از خط تولید خارج خواهد شد و جایگزین آن، پیکاپ جدیدی به نام رنو نیاگارا خواهد بود. اما اخیراً رئیس شعبه آرژانتینی رنو، «پابلو سیبیلا»، اعلام کرده است که هر دو پیکاپ به‌طور هم‌زمان در این منطقه عرضه خواهند شد.
رنو داستر اوروچ در دو نسخه با پیشرانه‌های مختلف به بازار عرضه می‌شود. پیشرانه پایه این پیکاپ یک موتور ۱.۶ لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی است که ۱۲۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کند. برای مشتریانی که به دنبال قدرت بیشتری هستند، گزینه‌ای با موتور ۱.۳ لیتری چهار سیلندر توربو با ۱۷۰ اسب بخار قدرت نیز در دسترس است. انتقال نیروی این موتورها از طریق یک گیربکس CVT انجام می‌شود و مشتریان می‌توانند نسخه‌های محرک جلو یا چهارچرخ محرک را انتخاب کنند. ظرفیت بار این پیکاپ اقتصادی نیز ۶۸۰ کیلوگرم است.
پیکاپ جدید رنو نیاگارا که قرار است در سال ۲۰۲۶ به بازار عرضه شود، بر اساس پلت‌فرم RGMP ساخته خواهد شد و با طول ۴.۹۰ متر، کمی بزرگ‌تر از اوروچ با طول ۴.۷۰ متر خواهد بود. نیاگارا با تولید سالانه حدود ۶۵ هزار دستگاه در آمریکای جنوبی، در کارخانه‌ای در آرژانتین تولید خواهد شد، در حالی که اوروچ همچنان در کارخانه برزیل به تولید می‌رسد.
رنو داستر اوروچ با ویژگی‌های منحصر به فرد خود، به عنوان یک پیکاپ کاربردی و اقتصادی در بازار آمریکای جنوبی باقی مانده است. با ادامه تولید آن در کنار نیاگارا، رنو نشان داده است که به نیازهای مشتریان در این منطقه توجه دارد و به دنبال ارائه گزینه‌های متنوع برای کاربران است. این پیکاپ با قیمت مناسب و توانایی‌های آفرود، انتخابی جذاب برای افرادی است که به دنبال یک وسیله نقلیه عملی و مقرون به صرفه هستند.