خودروسازان داخلی

مشتریانی که در طرح‌های پیش فروش، بیش از یک بار ثبت نام خودرو انجام داده باشند، طبق قانون باید مالیات پرداخت کنند. یک مقام مسئول در سازمان امور مالیاتی کشور این اقدام را روشی برای مقابله با کسب سود توسط مصرف‌کنندگان غیر واقعی اعلام کرد.

انجام پیش فروش خودرو با توجه به اینکه خودروسازان داخلی چون ایران خودرو و سایپا به تعهدات قبلی خود عمل نکردند، اعتراض بسیاری از مشتریان را به همراه داشته و برخی آن را غیرقانونی می‌دانند.

تحویل خودروهای سایپا به جای 30 روز، پس از 120 روز انجام می‌شود. در هفته گذشته دعوتنامه محصولات سایپا با موعد تحویل قبل از دی‌ماه 97 به مشتریان ارسال شد که پس از تکمیل وجه، مشتریان پس از 4 ماه صاحب خودرو می‌شوند.

دبیر انجمن خودروسازان ایران گفت خودروسازان داخلی به دلیل قیمت‌گذاری‌هایی که در شش ماه نخست سال 97 انجام شده است بیش از 5 هزار و 500 میلیارد تومان متضرر شده‌اند.

وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت صنعت خودروسازی سالانه 10 هزار میلیارد دلار برای کشور منفعت دارد و اگر این صنعت وجود نداشت، برای واردات خودرو می‌بایست سالانه 15 هزار میلیارد تومان هزینه می‌کردیم.

معاون نظارت بر اجرای استاندارد سازمان ملی استاندارد گفت به دلیل اینکه ایران خودرو مدارک پژو پارس و سمند EF7 را دیر ارسال کرد، فرایند شماره‌گذاری این دو خودرو متوقف شده است.

به نظر می‌رسد پس از اعتراض مشتریان، شرکت‌های ایران خودرو و سایپا در برابر افزایش قیمت محصولات خود کوتاه آمده‌اند و تصمیم دارند خودروهای پیش فروش شده خود را برای دی‌ماه و قبل از آن با قیمت‌های قدیمی به مشتریان تحویل دهند.

معاون بازاریابی و فروش شرکت ایران خودرو اعلام کرد این شرکت با وجود پذیرش خسارت شدید، قیمت خودروهای پیش فروش شده و پرتیراژ با موعد تحویل شهریور تا دی‌ماه 97 را فقط 30 درصد افزایش پیدا می‌دهد.

معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت قیمت خودروهای پیش فروش شده در شرایط عادی باید بر اساس زمان تحویل درج شده در قرارداد محاسبه شود، بنابراین قیمت این خودروها تا تاریخ تحویل آ‌ن‌ها یعنی از اول شهریور تا 30 دی‌ماه افزایش پیدا نمی‌کند.

رضا رحمانی، وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت قیمت خودروهای پیش فروش شده با موعد تحویل شهریور تا دی 97 افزایش پیدا نمی‌کند و خودروسازان موظفند خودروهای پیش فروش شده از اول شهریور تا 30 دی‌ماه را به قیمت قبل تحویل دهند.