طرح فروش ایران خودرو

تعداد ثبت‌نام‌کنندگان طرح جدید فروش ایران خودرو 75 درصد کاهش یافت

آمارهای اولیه از طرح جدید فروش ایران خودرو نشان می‌دهد شمار ثبت‌نام‌کنندگان به‌طور چشمگیری پایین آمده و تقاضا حدود ۷۵ درصد افت کرده است.

در جدیدترین طرح فروش ایران خودرو، تعداد ثبت‌نام‌کنندگان به حدود ۱.۷ میلیون نفر رسیده که در مقایسه با بیش از ۶ میلیون نفر دوره قبل، نشان‌دهنده کاهش ۷۵ درصدی تقاضاست. این افت همزمان با افزایش قیمت کارخانه‌ای خودرو و کاهش اختلاف قیمت با بازار آزاد رخ داده است که کارشناسان آن را یکی از دلایل اصلی تغییر رفتار متقاضیان می‌دانند.

علت ریزش متقاضیان در طرح فروش ایران خودرو

برای سال‌ها یکی از مهم‌ترین انگیزه‌های حضور مردم در طرح‌های فروش خودرو، فاصله قابل‌توجه میان قیمت کارخانه و قیمت بازار آزاد بود که عملاً خرید خودرو از کارخانه را از یک نیاز مصرفی ساده به یک فرصت سودآور و کم‌ریسک تبدیل کرده بود. در چنین شرایطی، بسیاری از افراد نه برای استفاده شخصی از خودرو، بلکه با هدف بهره‌برداری از اختلاف قیمت و فروش آن در بازار آزاد در قرعه‌کشی‌ها و طرح‌های فروش شرکت می‌کردند.

اما اکنون با افزایش نرخ رسمی خودروها و نزدیک شدن قیمت کارخانه به سطح بازار، این شکاف قیمتی تا حد زیادی از بین رفته است. در نتیجه، بخشی از تقاضای غیرواقعی و واسطه‌ای که سال‌ها در بازار حضور داشت، عملاً از چرخه خرید حذف شده است.

با وجود این کاهش جذابیت، بازار همچنان در برخی دوره‌ها شاهد رقابت سنگین است. در سیزدهمین دوره قرعه‌کشی ایران خودرو، تعداد متقاضیان همچنان حدود ۲۷ برابر تعداد خودروهای عرضه‌شده بود؛ در حالی که فقط ۶۲ هزار دستگاه خودرو برای فروش در نظر گرفته شده بود. این عدد نشان می‌دهد که کمبود عرضه هنوز به‌طور کامل برطرف نشده و همین موضوع باعث می‌شود رقابت میان متقاضیان ادامه پیدا کند.

با این حال، باید توجه داشت که بالا بودن تعداد ثبت‌نام‌کنندگان لزوماً به معنی وجود تقاضای واقعی و مصرفی نیست، زیرا بخش مهمی از این ثبت‌نام‌ها در گذشته از ناحیه خریداران سرمایه‌ای شکل می‌گرفت. بنابراین هرچند صف تقاضا هنوز طولانی است، اما جنس این تقاضا نسبت به قبل تغییر کرده و حاشیه سود خرید و فروش خودرو به‌شدت کاهش یافته است.

آمار ثبت‌نام در سه دوره اخیر فروش

طبق آمار اعلام‌شده، در این دوره یک‌میلیون و ۷۱۸ هزار و ۴۵۲ نفر برای خرید خودرو ثبت‌نام کرده‌اند. این عدد در مقایسه با مرحله قبلی که مربوط به بهمن ۱۴۰۴ بود و در آن ۶ میلیون و ۸۰۰ هزار نفر متقاضی حضور داشتند، افتی بیش از 5 میلیون نفر و کاهش حدود ۷۵ درصدی در تعداد ثبت‌نام‌کنندگان را نشان می‌دهد.

در یازدهمین طرح فروش ایران خودرو که در دی‌ماه برگزار شد، بیش از ۱۰ میلیون نفر برای خرید خودرو ثبت‌نام کرده بودند؛ رقمی که نشان می‌دهد بازار خودرو در فاصله‌ای کوتاه، از یک فضای بسیار هیجانی و پرتراکم به مرحله‌ای با تقاضای پایین‌تر و منطقی‌تر رسیده است. این افت شدید، نشانه‌ای روشن از کاهش سودآوری خرید خودرو با هدف واسطه‌گری است.

همچنین بخوانید

تحلیل اقتصادی افت تقاضا

مرتضی افقه، اقتصاددان، این کاهش تقاضا را صرفاً یک اتفاق مقطعی نمی‌داند، بلکه آن را نتیجه طبیعی سازوکار عرضه و تقاضا در اقتصاد می‌داند. به گفته او هر زمان قیمت یک کالا افزایش پیدا کند و در مقابل منفعت خرید آن کاهش یابد، انتظار می‌رود تقاضا نیز افت کند. در بازار خودرو، سال‌ها فاصله زیاد میان قیمت کارخانه و قیمت بازار آزاد، نوعی رانت ساختاری ایجاد کرده بود که باعث می‌شد بسیاری از افراد با سرمایه اندک، خودرو را از کارخانه بخرند و بلافاصله در بازار آزاد با سود قابل‌توجه بفروشند.

اما با نزدیک شدن قیمت‌های رسمی به قیمت بازار، این سود از بین رفته و دیگر آن اختلافی وجود ندارد که بتواند خریدار را برای حضور در طرح‌های فروش وسوسه کند. به همین دلیل، بخشی از تقاضای قبلی که ناشی از انگیزه‌های غیرمصرفی بود، به‌طور طبیعی حذف شده و بازار به سمت کاهش التهاب حرکت کرده است.

این تغییر در واقع به معنای ضعیف شدن رانت و کم‌رنگ شدن نقش واسطه‌ها در بازار است. وقتی فاصله قیمت کارخانه و بازار زیاد بود، هر خودروی برنده‌شده در قرعه‌کشی به‌نوعی یک دارایی سودده محسوب می‌شد. اما حالا که این فاصله به حداقل رسیده، خرید خودرو دیگر آن مزیت مالی سابق را ندارد. از همین رو، افراد زیادی که در سال‌های گذشته فقط برای کسب سود وارد بازار می‌شدند، انگیزه خود را از دست داده‌اند.

نیاز به اصلاح عرضه و قیمت‌گذاری

حسن کریمی‌سنجری، کارشناس صنعت خودرو نیز با تاکید بر اینکه تعداد ثبت‌نام‌کنندگان نباید به‌تنهایی معیار سنجش تقاضای واقعی تلقی شود، توضیح داده است که اگر نیاز حقیقی بازار تامین نشود، افزایش قیمت به‌تنهایی نمی‌تواند مسئله را حل کند. از دید او، بازار خودرو زمانی به تعادل نزدیک می‌شود که سیاست عرضه و قیمت‌گذاری به‌صورت هم‌زمان و هماهنگ اصلاح شود.

به بیان دیگر، نه صرفاً بالا بردن قیمت مفید است و نه رها کردن کامل بازار؛ بلکه باید عرضه کافی، قیمت‌گذاری منطقی و حذف فاصله‌های غیرعادی میان کارخانه و بازار در کنار هم اجرا شوند تا هم تقاضای سفته‌بازانه حذف شود و هم نیاز واقعی مصرف‌کنندگان پاسخ بگیرد.

163 دیدگاه
بازخورد درون خطی
مشاهده همه نظرات

بوشهر شد منطقه ازاد بخوره تو سرشون ماشیناشون ایران خودرو وسایپا دزد بهترین ماشین میارن ۱تومان یه پراید چسکی هم ۱ تومان الان تفاهم نامه دارن مینویسن بین خوزستان فارس اصفهان کرمان بندر عباس مجاز باشه ورود ازاد ینی .ای کارخونه ایرانیا درست کنید کی دیگه ای اشغالای گرون ناز هم میکنید میخره……

بابا جمع کنید این اسباب بازی ها رو هر روز به بهانه ای مردم سرکار میذارنن به روز طرح ایران خودرو یه روز طرح سایپا که پول به جیب بزنن واقعاً متاسفم…این مردم شایسته ی بهترین هاست

خداییش اینجا چقدر مهندس باهوش داره ….خخخخخ
من فقط بعضی از کامنت هااااای مفت رو میخونم ….صدرحمت به خرگووووووش …!!!!😀😀😀😀

من فکر میکنم پایین اومدن ثبت نام خودرو به پایین اومدن قیمت طلا ربط داره

تا زمانی که مملکت ما رو دلال و دزد بچرخونه اوضاع مملکت به هیچ طریقی درست نمیشه…

خخخخ، پس بگید بازهم قیمتها رو دوبرابر کنند که فقط مشتری واقعی ثبت نام کنه.
زدن حرف …راحت است.

انشالله دو تا بمب سنگر شکن بخوره یکی ایران‌خودرو یکی سایپا

خودروسازان دارند از آب گل آلود نهنگ صید می کنند

اگر دولت برای مردم حق شهروندی قابل باشد باید بازار جهانی آزاد شود تا مشتی دلال و انحصار گر خون مردم را در شیشه نکنند و قیمت دارای تعادل و ثبات طولانی مدت شود و امکان سو استفاده ایران خودرو سایپا و هر انحصارگر دیگری مثل الان از بین برود ما مردم ایران فقط و فقط دلسوز میخواهیم نه …..

آقا اصلأ وضع خراب تر از این حرفاست… دقیقاً مصداق جمله سر گردنه اینجا حکم می‌کنه!!!!آقا یا باید ماشین بی‌کیفیت و غیراستاندارد و… با ۱۰برابر!!🖐🏻🖐🏻بله ۱۰برابر قیمت جهانی بخرید یا ماشین خارجی رو ۵برابر میکنیم تا نتوانید بخرید…!!! تا حالا اصلأ فکرشو کرده بودید!! آقا هیوندا النترا مدل ۲۰۲۲توی دبی 500میلیون! در صورتی که سمند سورن همون مدل ۱میلیارده تو ایران!!حالا با وجود این قیمت النترا خودتون خدایی سمند رو قیمت گذاری کنید🤣🤣🤣آیا بیشتر از ۶۰میلیون قیمت میخوره خداوکیلی؟؟!!🤔🧐 یا حق😔✋🏻

خدا لعنت کنه دلال. و ایران خودرو و دولت رو مردم اذیت میکنید .

ایران خودرو قربانی سلام علام

خدا اول ما مردم رو لعنت کنه

میگن قراره تعرفه واردات خودرو به شدت بیاد پایین. و بنزین بره بالا.

خدا رو شکر که احمق‌ها کم شدن

انشاالله قوه محترم قضائیه جلوی ظلم خودروسازان بگیرد،چون دولت ب نظر من نمی‌تواند جلوی گران‌فروشی آنها را بگیرد

اونا خودشون سهمیه بگیرن شکایت دزد پیش پدرش میکنی

ایران خودرو قربانی سلام علام

اون ۲۵ درصد همون جماعت ارزشی طرفدار پراید و ۴۰۵ن

ایران خودرو قربانی سلام علام

بنده در شهر خودم کرج با توجه به شعله کمتر خانواده ای دیدم که تعداد ماشین هایشان کمتر از تعداد افراد خانواده باشد،این فاجعه ی بزرگی است،یک سوال از مسولین دارم چرا در ایران قیمت همه چیز صد برابر وحتی هزار برابر شده وبنزین وگازوییل هم چنان مفت ومجانی است؟ اگر دولت واقعا دولتی دلسوز ووطن پرست است چرا باید روزی دوست میلیون لیتر بنزین در این کشور مفت ومجانی توزیع شود؟ خدا وکیلی این خدمت است یا خیانت قیمت یک گیلو کود حیوانی ده برابر قیمت یک لیتر بنزین است،؟ هیچ می دانید اگر قیمت بنزین واقعی شود وپول آن صرف عمران وابادانی کشور شود وصعیت چقدر تغییر خواهد کرد؟ اگر درصدی از درآمد حاصل از واقعی شدن قیمت بنزین وگازوییل را به قدرت دفاعی کشور اختصاص بدهیم هیچ حیوان درنده ای نمی تواند به این کشور به چپ نگاه کند؟ ملت شریف ایران توزیع مفت ومجانی بنزین وگازوییل خدمت نیست بلکه خیانتی بزرگ وهولناک به تک تک ملت ایران است؟ چرا درتمام دنیا فقط وفقط در ایران بنزین وگازوییل مفت ومجانی است؟ چرا در همین کویت وامارات وقطر وعربستان که بسیار بسیار کم جمعیت تر از ایران هستند قیمت این دو فرآورده بسیاربسیار گران‌تر است؟ پس بدانید دست های خیانتکاران اجازه واقعی شدن قیمت این دو فرآورده رده را نمیدهد

تو بی شرف قیمت بنزین زیاد بشه به تبعه اون تمام اقلام دوباره می‌ره بالا تو گوسفند نفهمیدی تو ایران بنزین بره بالا قیمت همه چیز میاره بالا

آخه مشکل اینجا است که اگه بنزین گران شود مازاد پول صرف عمران که نمیشه هیچ. بلکه صرف فشار بیشتر بر ملت و اختلاس و ….

سلام ب دوست عزیزی که میگه چرا بنزین ارزونه و توی امارات گرونه ،، خدمتت عرض کنم شما درامد سرانه کارگران اونجا رو حساب کتاب کن بعد صحبت از گرونی بنزین گازوئیل کن

بزودی قیمت بازار رشد میکنه …چرا ؟! چون تقاضا حتی در چرخه نیاز مصرف بیش از تولیده…. تامام

این نتانیاهو بیشرافت وحشی جنایتکار ،به همه جا حمله کرد ،بیمارستان،دانشگاه،مدرسه، یتیم خانه،خانه ی سالمندان ولی حرامزاده به ایران خودرو وسایپا حمله نکرد ؟ می دانید چرا؟ چون تمام هیت مدیره این دو کارخانه در استخدام موساد هستند،فرزندانشان،خانواده‌هایشان جاسوس موساد هستند

سه راه ا را سامان دادن به وصعیت مصیبت بار خودرو وجود دارد که این سه راه باید همزمان اجرا شوند تا نتیجه بخش باشند واقعی کردن قیمت بنزین وگازوییل،خدا وکیلی در کجای دنیا چنین قیمت ناچیزی برای بنزین وگازوییل در نظرگرفته اندحتی در کشورهای نفت خیز هم قیمت حداقل ده برابر ایران است۲= افزایش وآزاد کردن واردات خودرو هر فردی با پول وارزش خودش خودرو وارد کند۳= یکسان کردن قیمت خودرو در کارخانه وبازار حتی ،حتی،حتی یک دینار هم نباید قیمت کارخانه از قیمت بازار ارزان‌تر باشد با این سه روش هم زندگی وجان مردم ارزش پیدا می‌کند وهم ثروت ملی حفط می‌شود وهم اقتصاد کارخانه ها رونق می گیرد،خدا را شهد میگیرم که کمتر فامیل وآشنایان می شناسم که تعداد ماشین هایشان از تعداد افراد خانواده بیشتر نباشد

مشنگ خان اول اینکه ماشینهای ما سه برابر استاندار جهانی بنزین مصرف میکنه دوم در ممالک کفر با۸ تا ۱۰ ماه درآمد یک حداقلی میتوانی یک ماشین با کیفیت بخری تازه از دم قسط بدون بهره سوما بنزین را به دلار حساب می کنی درآمد هم به دلار حساب کن مشنگ خ ا ئ ن،ب ی ش ر ف

خدا این ایران خودرویی ها را لعنت کنه انشالله

بجای اینکه قیمت بازار را کاهش دهند تا به قیمت کارخانه نزدیک شود قیمت کارخانه را آنقدر افزایش داده اند تا به قیمت بازار آزاد نزدیک شود و به این کارشان افتخار میکنند ..

حیف از پول که برای خودرو تولید داخل هزینه کنیم .‌ان هم با قیمت و شرایطی که خودرو ساز تعیین می‌کند. ‌ضمنا ایا به همین نسبت که قیمت خودرو را افزایش میدهید حقوق کارگران را هم به این نسبت اضافه میکنید . این یعنی استعمار. ‌پایمال کردن حقوق دیگران به نفع خود .‌یک ظلم است

اشغال تولید می‌کنند، ودولت ضعیف پزشکیان هم در نظارت میلنگه، مردم باید با نخریدن محصولات ایران خودرو آنها را تحریم کنند تامجبور باشند کیفیت ببرن بالا وقیمت منصفانه مطابق با ارزش خودرو باشه

باید ایران خودرو و سایر شرکت‌های خودروساز را ملزم کنند که بخشی از درآمد فراوان خود را صرف ساخت پارکینگ و نیز خدمات پس از فروش وتوسعه خیابان‌ها بنمایند هنوز روز خوش خودروسازان است وای از آن روز که ورودی‌های کشور برای خودروهای خارجی باز شود و آن وقت خواهیم دید که آیا کسی حاضر است برای این خودروها در صف بماند و پول خود را چند ماه به دست این شرکت‌ها بسپارد و با اقسام بازی‌های آنها روبرو شود

آقایانیکه در راس مملکت قرار دارید بخصوص آقای دکتر پزشکیان چرا به فکر ملت خود بابت گرانی خودرو نیستید هفته ای قیمت تعقیر می‌کند ایران خودرو هر هفته یک قیمت میده چقدر ملت باید گرانی را تحمل کنند….

به امید شفای عاجل برای اون ۲۵ درصد

۱۶۰۰۰۰۰ نفر خائن

خرید محصولات ایرانخودرو و سایپا خیانت به کشور و مردمه

حالم بهم خورد از این خودروهای مسخره ایرانی

لعنت خدا ب همه مسولین که در قیمت گذاری خودرو دست دارن اومدن قیمت کارخانه را بردن بالا خیلی هم بردن بالا ..با این پولا میشه رفت امارات لندکروز وارد کرد اضافه پولمون هم میمونه..یعنی چ الان دلار اومده پایین رکود شدید در بازار هست ..چرا باید ایران خودرو یک ماشین رو از دوبرابر افزایش قیمت بده بعد تولید هم بیاره پایین ..ایشلا که تاوان از جان مال خانوادتون بدید

با این اوضاع دوباره منتظر نارضایتی ملت از نظام باشیم. ملتی که چهار ماه در خیابانها پشتیبان‌ نظام ایستادند حقشان نیست که باهاشون اینجوری رفتار بشه

اتفاقا حقشونه وقتی میرن شعار میدن هرچی گرونی بشه کم نمیاریم

واسطه گری و دلالی را خودروسازان برای گران کردن ماشین‌ها انجام میدهند در بازار تقاضای کاذب درست میکند ، قیمتها را به وسیله دلال های خودی بالا می‌برند و عملا بازار را در دست دارند تا قیمت کارخانه‌ای محصولاتشان را افزایش دهند، مردم کشور هم روز به روز بدبخت تر

اگه من جای پزشکیان بودم تمام مسیولین حال حاضر و اعدام میکردم یه عده دزد وکلاش دارن مملکت و تاراج میکنن

متقاضیان خودرو در استان‌های مرزی ،آنقدر عقل در کلّه دارند که بجای خرید خودرو بی کیفیت داخلی ،از خودروهای منطقه آزاد، که هم کیفیت خوبی دارند و هم تقریبا به قیمت خودروهای بی کیفیت داخلی نزدیک است خریداری و استفاده کنند انشالله خودروسازان داخلی ورشکسته و پلمپ شوند.

این وارد کنندگان و تولید کنندگان خودرو سیر مونی ندارن ماشین 50هزار دلاری دارن 50میلیارد تومن میقروشن یعنی 350 هزار دلار 7برابر چشمتون خاک پر کنه چشم تنگها

قیمت بالا بردید صحیح ماشین تولید کنید شرایط اقساط بدید دست مردم هم ف وش کنید وهم سودش ببرید

خداکنه اصلا ثبت نام نداشته باشه و مردم ماهم بفهمن حقشون این نیست و بهترین هاس گرچه مافیا زرنگه مثل دفعه قبل قسطی میفروشه چون هشتک نخرید علی کریمی سال۹۳ اگه اشتباه نکنم رو یادم نرفته هیچکس نخرید بعد با وام از بانک همه رفتن ریختن خریدن پراید شده بود ۲۰ تومان رو میگم

امیدواریم آمریکا همراه ذرت و سویا خودروهاشو‌ به ایران غالب کنه لااقل اینجوری در کشور خودروی آمریکایی خواهیم داشت و بازار خودرو از انحصار خارج میشه . لطفاً انتشار دهید شاید به گوش کسی برسد

سلام داداش اون هم فهمیده ذرت وسویا وگندم داخلی رو هدف گرفته وقتی با کاراهای این نادان ها کشاورز ورشکست شد تازه میفهمی جنگ واقعی شروع شده یک سال بعد خواهیم دید

متاسفانه مردم همتی ندارند.اگر۱دفعه وفقط۱دفعه اصلا ثبت نام نکنن حساب کار دست ایران خودرو میاد.ولی حیف که دراین مملکت تاچیزی گرون میشه مردم بیشترحریص میشن وهجوم به خریدمیبرن

نمی دانم چرا دراین جنگ حتا یک موشک اشتباهی به ایران‌خودرو سایپا نخورد. خیلی درتعجبم

چون این خودروسازها برای دشمن کار می‌کنند این لگن سازها هرروز بیشتر باعث نارضایتی مردم ایران می‌شوند

این خودروسازان (مونتاژکاران قطعات چینی)باید توسط نظام برچیده بشه و مسئولین اش از اول انقلاب تا امروز اعدام و اموالشون مصادره بشه اینا صهیونیست هستن و نظام باید اجازه بده نمایندگان رسمی کشور چین در داخل کشور با یکدهم قیمت این خودروها بفروشند

نظام خودش عامل تمام گرانی هاست و از تمام کارخانه ها و تولیدکنندگان قدرالسهم گرانی دریافت می کند

فرق این بار با دفعه های قبل تنها تفاوتی است که در گروه منفعت طلب رخ داده و از بنگاهیها و افراد پولدار و همچنین رانتی به دولت و شرکتهای خودرویی انتقال یافته مردم دقیقا مثل قبل همان گروهی هستند که مورد استفاده قرار گرفته اند و می گیرند

همین الان هم ۹۰ درصد باز برای فروش در بازار ثبتنام کردن،تا وقتی سند رو در رهن نگیرن این دلالی و تقاضای کاذب جمع نمیشه،اگر سند رو یک سال در رهن بگیرن به جای ۲ میلیون ۲۰۰ هزار نفر ثبتنام میکنن

باهمونم یکسالم ثبت نام میکنن فقط باید هرکی تو سال اول و دوم بفروشه یک میلیارد جریمه بشه

بجای اینکه دولت و حاکمیت بیان بازار و دلال رو با قیمت دولتی خودشون یکی کنن، قیمت دولتی رو به بهانه تنظیم قیمت با بازار یکی میکنن، واقعا نمیدونیم بخندیم به کار این عقلا، یا به حال خودمون بگرییم.
چند روز دیگه دوباره بازار میکشه بالا و باز هم تکرار همین قصه و غصه.
بنام دلال و به کام دولت (کارخانه دولتی).
قیمت ماشین ایرانی از بهترین ماشینهای کره ای هم بیشتر شده

دلیلش اینکه اصلا ماشینی تحویل نمیدن. پول مردم رو میگیرن و باید پیاده بدوی دنبال ماشین. مگه آمار قبولی قبلی ماشین دریافت کردند

ما به همسایه داریم توی ایران خودرو کار می کنه هر سال به کارمنداش ماشین میده هر سال

توی ایران فقط چیزی که زیاده دانشگاه
بیسواد بیرون بدهند دانشجو کم بود محصل بیسواد هم اضافه شد با اون تحصیل مجازی

آنقدر مردم را سر کار گذاشتید مردم خسته شده است چه ثبت‌نام همه دروغه

تنها مردم هستن که میتونن با نخریدن ماشین با این مافیا مبارزه کنن وگر نه ریسی هم شهید کردن. مردم ما هم نفهم تر از این حرفا هستن

باور کنید ماشین های بی کیفیت ایرانی ارزش این همه پول رو نداره
خیلی قیمتش از کیفیتش بالاتره خیلی
این ماشینا رو خیلی ارزون تر از اینا باید بخریم

بهترین خبری که این اواخر شنیدم
نخرید عزیزان تا اینا ادب بشن
ممکنه بخوان با وام دادن سرمون شیره بمالن
وام هم دادن نخرید خواهشا

کسی خریدار واقعی نیست. همه اومدن حواله فروشی . شرکتای خودرو سازی یک عده قمار باز هستن که از قمار مردم لذت میبرند .

احسنت نخرید تا قیمت خودرو اصلاح شود

دلیلش قیمت نجومی است میلیاردی .بازار راهم کارخانه گران میکند.مگر قیمت واقعی انها جقدر است

تنها راه حل اینه که گمرکی ماشین های وارداتی صفر بشه اینرا هم برای دفتر ریاست جمهوری نوشتم و فرستادم

حتما صفر میکنن ، منتظر باش 😂😂😂😂

اگه تو مرحله بعد هم خرید نشه ، فروش اقساطی شروع میشه

همشون دستشون تو یه کاسه هست نظارت کو حمایت از حقوق مصرف کننده کو فقط شعار میدن

خیلی خیلی مسرت بخش ک کاهش تقاضا وجود داشته، ماشین های بی کیفیت داخلی نون شب نیس ک نتونیم بی خیالش بشیم، اگر هنوز براتون باوری مونده قسمتون میدم ب باوراتون نخرید، ببینم میخان با اتحاد مردمی چکار کنن، بیاین اجازه ندیم ما رو نادان تصور کنن و هر بنجول اشغالی رو با قیمت افسار گریخته بهمون تحمیل کنن
ایزد نگهدارتون

عزیزم شش ساله بی ماشین موندم به امید اینکه اینا ادب بشن ولی اینا بی شرفتر و مردممون نادانتر از اون هستن که با این کارا حل بشه دو روز نمی کشه یه باری راه میندازن که مردم پشت این ماشینای بی کیفیت با نرخای نجومی صف بکشن مافیا قوی تر از این حرفاست

احسنت درودبرشما

درک

فروش خودروی دولتی دست حرامزاده هاست . خریدن خودروی دولتی هم کار حرامزاده هاست. کسانیکه با این قیمتهای اعلام شده ثبت نام میکنند از مادرانشان سوال کنند چگونه پس انداخته شدند

خاک بر سر نادان بی تربیتی کنن. من با اینکه برنده شدم ولی ثبت نام نکردم. خوب چرا دری وری میگی. از بابت هر ایرانی باید ۱۰۰ تا شلاق بخوری که دیگه به هر کسی گناه کبیره ناپاکی نسبت ندهی معلون بی ادب.

دقیقا به حق گفته چرا ناراحت میشی عزیز ادم باید کور باشه بازی بی شرفی بازار خودرو در ایرانو نبینه

خانم شما برای دیگران نسخه نپیچ و فکر نکن بشینی خودرو برات ارزون میکنن. خوب هر کی فکر میکنه کلاه سرش میره نخره. هر کیم لازم داره بخره. در ضمن خودرو از دلار 70 الان امده 140. بی جهت و بدون اطلاع حرف نزنید . هر چند من خودم ایرانی پولشو داشتم نخریدم چون کیفیت نداره. ولی قیمت طلثبق دلار 140 در نظر باید گرفت نه به نفع عده ای. من ترجیح میدم چینی بخرم تو این بازار.
ارزو برای زندگی پر از آرامش همه مردم ایران

ای انسان وقتی میگن نخر یعنی نخر حالا خریدی فک کردی زرنگی حالا برو انصراف بده با کلی ضرر حقته از ماست که بر ماست که پنیر و کره خخخخخخ

وقتی قیمت بازار و کارخونه یکی باشه چ دلیلی داره 3ماه پولتو بدی دست دزدان خودرویی. خوب میری از بازار ازاد میخری. اگر یه نفر از شما حمایت کرد هر قیمتی خواستید قالب کنید. همه از شما متنفرن. متنفر.

حرف های این کارشناس غلطه . که میگه اختلاف قیمت کارخانه با بازار باعث رانت شده . چرا چون فرقی نمیکنه خودرو ساز دست خودش است باز فردا کاری میکنه که قیمت بازار سه برابر کارخانه بشه تا دوباره مردم هجوم بیارن برای خرید از کارخانه به عنوان مثال الان ۲۰۷ کارخانه ۱۸۰۰ بازار ۱۹۰۰. حالا بازار را دوباره میکنن ۲۵۰۰ تا کارخانه را دوباره کران کنن . دست خودشانه

اینا کارشناس نیستن اینا هم سفره دزدان خودرویی هستن عزیز به نام کارشناس اومده من و تورو خر کنه بی شرف

سر منشا این فساد هم مثل بقیه فسادها ام الفساد خودشونه، اقتصاد دستوری، رانت و کثافت کاری اوووه که از بی شرمی عبور کردید خدا لعنتتون کنه

همه این اوضاع مملکت که ما شاهد هستیم از ناآگاهی مردمه به عده مردم نادان که میرن برای ثبت نام خودرو آگاهی ندارن حال اگه پول ها یی که در چند سال پیش به جای ثبت نام به طلا یا دلار میدادن چقدر سود می بردندالان هم مردم طلاتونو نفروشید برید خونه بخرید بی چاره میشد سرمایتون می خوابه بعد تو رکود خونه حالا بیاید سرمایتون پول کنید فقط پولتونو تو ارز و طلا یا سهام بزارید نه ثبت نام خودرو یا خونه

خدا لعنت کنه خودروسازان ظالم.‌ و دلال لان اشغالی که با مدیران شون ارتباط دارن. خدا لعنتشون کنه با اون وزیرش

سلام لطفاخرید نکنیم

خرید نکنید تا قیمت پایین بیاید همین

الهی خیر نبینید که اینطور مردم به تباهی کشوندید وخیر نبینه اوکسی عوامل ودستیار این عوامل بودند به حق ابروی این ماه عزیز خدا

من باوجود اینکه شدیداً به خودرو نیاز دارم اما ثبت نام نکردم

اگر دولت واردات را آزاد کنه هزینه گمرکی را با کمترین درصد بگیره دیگه هیچ کسی به این ماشین های بی کیفیت نگاه نمی کنه اون موقع شرکت های داخلی مجبور به رقابت میشن و کیفیت را ارتقا میدن در غیر اینصورت هیچ پیشرفتی حاصل نمیشه یه روز زه را آپشن میکنن یه روزی هم میرسه فرمون را جدا حساب میکنن

دولت خودش رانت خوار این شرکتاست شما انتظار داری بیاد درآمد خودشو قطع کنه این همدست هستن عزیز

سلام.من دنا وقتی یک میلیارد وچهارصد قیمت کارخانه بود مشارکتی اول هفتصد میلیون واریز کردم ولی باقیمت امروز که نجومی قیمت رفت بالا دیگه ازخرید خود پشیمان شدم وخدابخواد انصراف میزنم ودیگه همچین اشتباهی نمیکنم.آخه این اشغال سایپا وایران خودرو را اگه ماایرانی ها نخریم وبذاریم روی دستشان بماند اون موقعه قیمت نجومی برایشان یک رویا میشه کسی دیگه نخره تا ببینند اوضاع شرکتهاشون چی میشه

خیلی آپشن اضاف کردن شما هم تکرار کن😂😂😂😂

مگر نه دلار چند تومنی ارزان شده. پس چند تومن می‌آورید قیمت رو پایین که ملت بگن تقصیر از گرانی دلار بود ولی باز هم میگن داریم ص ر میدیم

واقعاً کسی اگه ۱ درصد منطقی به این موضوع نگاه کنه متوجه میشه که شرکتی که سالی ۱ بار مجوز افزایش قیمت داشته الان به طور وقیحانه داره هر ۳ ماه ۴۰ درصد افزایش میده اونم نه ۵۰ میلیون بلکه هر سری داره ۳۰۰ میلیون گرون میکنه اینا بفکر جیب خودشون هستن تا کمر مردم زیر تورم له کنن قضاوت با خودتون یا علی مدد

کی این مجوزها رو به این ها میده عجیب است واقعا

هیچکس نباید بخره تا قیمت ها برگرده به قیمت ده سال قبل این اشعالها. و با قیمت بنز به مردم میفروشن همیشه هم میگن داریم ضرر میکنیم

سال گذشته چنین تاریخی تارا وی وان پلاس تو کانال ۷۰۰ بود قیمت کارخانه الان ۱،۹۰۰ افزایش حدود ۲۰۰درصد ،افزایش حقوق کارگر و کارمند ۲۰ درصد

طرح خودروهای وارداتی انجام بشه ایران خودروگاوش زایده!!!!

نخرید تا درست بشه

اول عرضه کم میکنید تا قیمت بازار بره بالا بعد قیمت‌ها رو بالا می‌برید تا مثلا اختلاف قیمت رو درست کنید اگر بی شرف نبودید و عرضه رو افزایش میدادین این اختلاف بوجود نمی اومد که بخواین سالی ۱۰ بار افزایش قیمت بدین ،
رانت و انحصار بدشیطانی ساخته از دو خودرو ساز

مردم شریف ایران خرید نکنید ایران خودرو به التماس می افته به شرافت تان قسم خرید نکنید

بابا یه مشت دلال مادر جنده باعث شده که خریدار این خیر ندیده ها بشه وگرنه پول مردم بدبخت کجا بود که ماشین صفر بخرند

اقا پسران کوسه رفسنجانی توکارخرید ودلالی برای ایرانخودرو هسنند سواربدبختیه مردمند لیبرالهای الیگارشی نجس حرامزاده

والا، بعلت گرانی خودرو آقازاده ها پلاک منطقه آزاد کیش و گذرموقت ارزان سوار بشن، بعد گرانی برای مردم عادی که ماشین های تولید داخل را ۴ برابر قیمت تویوتا های لوکس ژاپنی بخرند؟

اونا که میگن نخرید نخرید بابا وقتی یه ماشین قیمت کارخانه با بازار چندصد ملیون اختلافه تو این بازی همه شرکتت میکن حتی خودت

اگر چند ماه نخری. دیگه فاصله شرکت با بازار چند میلیون نخواهد بود واگر بخری در نهایت فاصله میلیاردی میشه چند وقت دیگه پس نخر

فکر می کنی کمتر از ما میدونن به جای اینکه خودرو رو ارزون کنند بازم بازار آزاد میره بالا تا مردم دوباره برگردن به طرف بازار سیاه شرکتهاا مقابله با این شدت دزدی فقط کردم آگاه میخواد که متاسفانه ما نداریم که اگر آگاه بودن وضع ما الان این نیود

ی اوسکولی مثل تو شاید شرکت کنه

تودلالی مشخصه خودتون هم گیر افتادید دیگه دلالی داره جمع میشه مردم دارن آگاه میشن الکلی سرمایشون هر جای توش دلالی باشه نمی برن

این مردم بازم ببینن فاصله قیمت با بازار آزاد زیاده می خرن تنها راهش گرونتر کردن بازار آزاده دولتم این راهو خوب بلده

نه لزوماً. بعضی افراد وقتی می‌گن «نخرید»، واقعاً خودشان هم خرید نمی‌کنن و به دیدگاهشان پایبند می‌مونن. درست است که اختلاف قیمت کارخانه و بازار می‌تواند وسوسه‌کننده باشه، اما همه افراد فقط بر اساس سود مالی تصمیم نمی‌گیرن. بنابراین نمی‌شه گفت هر کسی این حرف را می‌زنه، حتماً خودش هم در این طرح‌ها شرکت می‌کنه…

شما درست می فرمایید ولی به اندازه نیازه این بازار در کشور افراد سودجو و نادان هست متاسفانه

قرار شد نخریم،حیف حیف حیف انسان

نیاز به درافتادن نیست مردم نخرید ،نخرید، نخرید = به غللط افتادن خودرو ساز و افت شدید قیمت امتحان کنید

با سلام
مردم فرهنگ نخریدن رو یاد بگیرند همه قیمتها قول شرف میدم میاد پایین

ان شاالله روزی برسه که یک نفر هم این آشغال را نخرد

آمین

وقتی قیمت کارخونه و بازار یکی شده مگه مجبور است از کارخانه بخره میره از بازار می‌خره که نخواد پولش چندین ماه بخابونه و بعدشم معلوم نیست چه ماشینی بخوان بهش بدن

داداش قربونت خودرو ساز نمیزاره که این جور بمونه یک ماه دیگه بازار را سه برابر کارخانه میکنه که امثال من و تو دوباره هجوم بیاریم به خرید از کارخانه. این سیاست این نامرد هاست . مثلا ۲۰۷ که کارخانه ۱۸۰۰ بازار ۱۹۰۰.فردا بازار را میکنه ۲۵۰۰ تا دوباره کارخانه را افزایش بده این سیاست این دو خودرو سازه فقط باید نخرید

ملت بازیچه دست صنعت غیر قابل کنترل خودرو داخلی و خارجی شده از گذشته تا امروز

خلایق هر چه لایق

میزان ارز برای دنا آپشنال ۱۵ هزار دلار در حالی که با این مبلغ میشه بهترین ماشین‌ها رو از بیرون کشور تهیه کرد با کیفیت خیلی بهتر

هرکس با مافیای خودرو در افتاد به زیر کشیده شد یکیش شهید رئیسی بود

رئیسی دقیقا چیکار کرد در مقابله با این مافیا؟

یه حرفی زد جدی نگیر

اینجا هم مثل هاپو پاچه همو نگیرین.نظرشو داد ردشو

با ۴ میلیارد قیمت تموم شده از دوبی به منطقه آزاد یه بنز یا BMW بالای ۴۰۰ اسب بخاری میاریم سر صبح دوتا هایما ناشتا بخوره!با ۲۰۷ دندوناشو خلال کنه!
کلاستون تعطیل شده دیگه.

سلام‌
اگه اختلاف قیمتی بین بازار و نمایندگی کنترل بشه و یکی بشن هیچ متقاضی برای خرید محصولات از طریق قرعه کشی وجود نخواهد داشت

دادا اگه بزارن . نمیشه فردا باز قیمت بازار را سه برابر میکنن تا دوباره بهانه دستشان بیاد که بهای کارخانه را دوباره افزایش بدن

ایران خودرو قربانی سلام علام

هرساله همین تیترا می‌زنید
بازار آزاد قیمتا می‌ره بالا کارخانه افزایش قیمت میزاره
حاشیه سود میاد پایین
قدرت منطقه موفق شده تشنج بازار را از بین ببره

مردم باید عاقل باشن ایرانخودرو اول اصلاح زده ۴۰۰ کم کرده بعد موقع ثبتنام ۴۰۰ گذاشته روش خب این چه اصلاحیه مردم خر نیستن ک یکم شرافت داشته باشید تواین شرایط سخت مردم به سختی دارن زندگی میکنن

چرا چرت و‌ پرت میگی؟ کی گفته بخاطر کاهش فاصله بازار ازاد با کارخونس؟ چرا نمیگی چون قدرت خرید ندارن شرکت نمیکنن؟ وقتی قیمت کارخونه نزدیک ۴۵ درصد افزایش پیدا کرده دیگه مردم قدرت خرید ماشینا رو ندارن شما هم عجب بهونه هایی میتراشین برا کاهش تقاضا! مدیر عامل ناشایست ایرانخودرو و مسئولین بجا اینکه سعی کنن قیمت بازار آزاد رو بیارن پایین تر و قیمت بازار آزاد واقعی بشه میرن قیمت کارخونه رو افزایش میدن. عجب مسئولین کارآمدی داریم ما!!!

این نیست خیلیا خونه ندارن ولی ماشین خوب دارن.علتش این هست مردم مثل بازار ملک سمت خرید نمیرن منتظر ریزش هستن ولی از این خبرا نیست و یک لطفی کردن مسئولین باج دادن به دشمن تا این روزای حساسو بدون استرس بگذرونه برگرده سروقتمون خودشون میدونن چه کردن و چی در انتظار مردم مظلومه.اگر نبود ملک و خودرو و اینترنت و …. بالا نمیرفت همچنان راست میگن خبری نیست بیارن پایین قیمتارو

خیلی معذرت می‌خوام از همه دوستان،در کشورهایی که دولت از کنار خودرو پولی به جیب نمی زند،خودرو ساز برای فروش قسطی هم دست و پای مصرف کننده را می بوسد،اما در مملکت ما به خاطر سیاست های دولت ذینفع.برای هر دستگاه خودرو تحویل چند سال دیگه به قیمت تمام شده زمان تحویل هزار نفر پول واریز می کنند،….افسوس تا اباحه در جهان است…………..

با سلام من از تمام هموطن خود خواهش میکنم از خریدن ماشین نو از دو شرکت ایران خودرو و سایپا خوداری نمایند تا این دوتا شرکت زالو صفت از بین برود اگه هم ماشین نیاز دارید بروید ماشین مدل پایین تری تهیه کنید

و صد البته کرمان خودرو و بقیه
سگ زرد برادر شغال
قیمت کارخونشون رو بررسی کنید بیش از سه برابر کردی در طول ۱.۵ سال گذشته

دقیقا

تمام شرکت های خودرو ساز ایرانی حتی مونتاژ کارانی مثل مدیران خودرو کرمان موتور و غیره همگی یک کرباسند.. باز صد رحمت به ایران خودرو و سایپا بخدا که کلاه بردار تر از کارخانه های مونتاژ کار چینی مثل مدیران خودرو و کرمان موتور در ایران وجود ندارد …منتها فقط اسم خودروسازان وطنی بد دررفته

خفه شو باباا

دولت خودش دلال‌ هست یک عده خر. پول که از راه نامشروع پولدار شده اند در بازار جولان میدن، سکه و زمبن خودرو ووو شده دلال بازی و دولت هم با انها شریک هست و گرنه با اخذ مالیات از درآن ها میتونه سرمایه را به بخش تولید ببره ولی دولت خودش دلاله مردم هم که تماشای هستند

دولت میاد میگه برای رفاه حال مردم اجاره رو با۲۵ درصد تمدید میکند .ولی در ضمینه گرانیه اقلام خوراکی دارویی ساختمانی دارویی وخودرو هیچ کاری نمیکنه .فقط از جیب خلیفه میبخشه

اختلاف قیمت بین شرکت وبازارروخودشون بوجودمیارن تاراحت ترقیمت کارخانه روییرن بالا
بایدبازارواردات آزادباشه تاکیفیت خودروهای داخلی بالابره

ایران خودرو قربانی سلام علام

سلام با این قیمت گران خودرو مردم دیگرتوانایی خرید ندارند وضرر ان برای همه کشوروجوددارد مهمترین الودگی هوا افزایش تصادفات خسارت بیمه وبیمارستان

ایران خودرو قربانی سلام علام

خودرو یک کالای مصرفی هست نه ابزاری برای سرمایه گذاری .در کشور ما کسانی که به خودرو احتیاج دارند قدرت خرید ندارند و دلالان فرومایه چندین پلاک جهت ایجاد تورم و سود بیشتر در اختیار دارن.

ایران خودرو قربانی سلام علام 

اینهمه پول یک میلیارد و خورده ای پول یه ۲۰۷ ایرانی بجاش ماشین خارجی میخرم کیف میکنم ارزون بدین بخریم ماشین ایرانی دا

جماعت باید یاد بگیرن . هر کالائی که بی منطق گرون میشه نخرید . به خاطر خودتون هم وطنهاتون . اقتصادتون . نخرید تا پدر پدرسوختشون در بیاد و بفهمن . گرونی یعنی حوقه بازی

ایران خودرو قربانی سلام علام

این مفهوم یعنی چی؟؟؟؟ همه کامنتها داره میگه و فریاد میزنه رانت و ظلم دارند به مردم تحمیل میکنند

به خدا هر روز آرزوی مرگ میکنم جرعت خودکشی هم ندارم یه معلم هستم از هزینه شکم زن و بچه ام چندین ساله بریدم که یه ماشین بخرم هر کاری میکنم به افزایش قیمت های نجومی ایران خودرو نمی‌رسم هر چند ماه یک بار 50درصد افزایش خدا از گناه کار نگذره کاش این سری آدم نفهم هیچ وقت برا خودرو ثبت نام نکنند شاید این حلبی های ایران‌خودرو بشه بار گردنشون خدا از گناه کار نگذره

مردم اوسکلن،خب برن از بازار آزاد بخرن

ایران خودرو قربانی سلام علام

نخرین تا ارزان شه

دیگه ماشین خریدن خونه خریدن اصلا ازدواج رویا شده برامون

خداکنه که ماشین هایی خارجی بیا د که ما از اون ها خرید کنیم این ما شین هایی اشغاله ایرانی سوار نشیم

انشالله دو تا بمب سنگر شکن بخوره یکی به ایران‌خودرو یکی سایپا تا ملت از دست این یاغی ها نجات پیدا کنند هرچی تو این پنجاه سال خوردن بالا بیارن