گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
یواز پاتریوت اتوماتیک به زودی توسط شرکت سروش دیزل مبنا روانه بازار کشور خواهد شد. برای آشنایی بیشتر با این خودرو در ادامه با ما همراه باشید.
تصاویر منتشر شده حاکی از آن است که شرکت سروش دیزل مبنا نمونه‌های اولیه یواز پاتریوت اتوماتیک را وارد ایران کرده و ظاهرا قصد دارد که در آینده نه چندان دور این محصول را به بازار کشور عرضه کند. از این رو ما در این مطلب به سراغ معرفی یواز پاتریوت اتوماتیک سروش دیزل مبنا خواهیم رفت.
شرکت سروش دیزل هم‌اکنون یواز پاتریوت را با گیربکس ۵ سرعته دستی روانه بازار کشور می‌کند. با ورود نسخه اتوماتیک پاتریوت به بازار، می‌توانیم باز هم یک شاسی بلند آفرودی و اتوماتیک غیر چینی را با نسخه‌های صفر کیلومتر در بازار مشاهده کنیم.
شرکت سروش دیزل مبنا از دو سال قبل مونتاژ اتومبیل‌های یواز پاتریوت و پیکاپ را با جعبه دنده ۵ سرعته دستی آغاز کرد. در گام نخست، این شرکت با تولید این محصولات روسی در راستای تأمین نیاز ارگان‌ها گام برمی‌داشت. اما سرانجام در سال گذشته این محصولات با پلاک ملی سفید روانه بازار کشور شدند.
بر اساس اظهارات مدیران شرکت سروش دیزل، اتومبیل‌های یواز پاتریوت و پیکاپ تاکنون با استقبال ویژه‌ای در بازار کشور مواجه شده‌اند، چرا که این محصولات روسی هم‌اکنون تنها خودروهای دو دیفرانسیل آفرودی غیر چینی موجود در بازار محسوب می‌شوند. حال جدیدترین اخبار منتشر شده نشان می‌دهد که شرکت سروش دیزل مبنا تولید اولیه نسخه اتومات پاتریوت را نیز کلید زده است و قصد دارد تا انتهای سال جاری، این اتومبیل را وارد خیابان‌های کشور کند.
بررسی یواز پاتریوت اتوماتیک از نظر مشخصات فنی
برای یواز پاتریوت اتوماتیک همان پیشرانه نسخه دنده‌ای در نظر گرفته شده است. سروش دیزل مبنا این اتومبیل را با یک پیشرانه ۲.۷ لیتری ۴ سیلندر و ۱۶ سوپاپ روانه بازار کشور می‌کند که می‌تواند قدرت ۱۴۹ اسب بخار را به همراه گشتاور ۲۳۵ نیوتن‌متر به تولید برساند. پاتریوت و پیکاپ هم‌اکنون با گیربکس ۵ سرعته دستی هیوندای در بازار حضور دارند، اما از این پس شرکت سروش دیزل مبنا علاوه بر عرضه این خودروها با گیربکس ۵ سرعته دستی، مدل مجهز به گیربکس ۶ سرعته AT را نیز روانه بازار خواهد کرد.
گیربکس شش سرعته نصب شده در یواز پاتریوت اتومات ساخت شرکت فرانسوی پانچ است و با کد ۶L50 شناخته می‌شود. از توانایی‌های جعبه دنده ۶L50 می‌توان به قابلیت تحمل گشتاوری بیش از ۶۵۰ نیوتن‌متر و مبدل گشتاوری دقیق و قوی در آن اشاره کرد. همچنین این جعبه دنده به قابلیت تحمل جرم سربار نزدیک به ۵ تن و ۶۰۰ کیلوگرم مجهز است. علاوه بر این مطابق با اطلاعات منتشر شده، مصرف سوخت یواز پاتریوت اتومات در مقایسه با نسخه دنده دستی به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر در حدود ۲ لیتر کمتر خواهد بود.
از سایر ویژگی‌های گیربکس در نظر گرفته شده برای یواز پاتریوت اتومات می‌توان به تطبیق هوشمند با دما و ارتفاع، مدیریت گشتاور تطبیقی، تطبیق با جرم سربار حداکثری و عملکرد متغیر با توجه به شرایط رانندگی اشاره کرد.
نسخه اتومات UAZ Patriot با چه امکاناتی روانه بازار می‌شود؟
یواز پاتریوت اتوماتیک همانند نسخه دنده‌ای به امکانات متنوعی مجهز شده است که برای نمونه‌ای از آن‌ها می‌توان به گرم‌کن فرمان، کول باکس، گرم‌کن صندلی‌های جلو و عقب، دوربین عقب، دو ایربگ، تهویه اتوماتیک، سامانه کنترل حرکت در سراشیبی و سربالایی، سامانه کنترل پایداری، کروز کنترل، سنسور پارک جلو، سنسور پارک عقب، ژیروسکوب دیجیتال، گرم‌کن صندلی‌های جلو و عقب، نمایشگر لمسی با قابلیت نمایش صفحه تلفن همراه، بلوتوث، ره‌یاب ماهواره‌ای، سامانه اضطراری و ارتباطی SOS، هشت بلندگو، تنظیم الکتریکی وضعیت انتقال قدرت به چرخ‌ها، ترمزهای جلو و عقب برقی، شیشه‌های جلو و عقب برقی، ترمزهای ABS، EBD، BA، کامپیوتر سفر، یخ زدای شیشه جلو، رینگ آلومینیومی، شبیه ساز مصنوعی قفل دیفرانسیل، سامانه مدیریت تعادل، محدود کننده سرعت و دریچه تهویه و گرمایش عقب با تنظیم فن مستقل اشاره کرد.
علاوه بر این برای نسخه اتومات یواز پاتریوت، قفل برقی دیفرانسیل عقب نیز در نظر گرفته شده است و خریداران می‌توانند آن را سفارش‌گذاری کنند. هم‌اکنون، خریداران پاتریوت دنده دستی و پیکاپ می‌توانند قفل دیفرانسل برقی عقب را با پرداخت مبلغی معادل با ۳۵ میلیون تومان برای اتومبیل خود سفارش دهند.
شرکت سروش دیزل مبنا تاکنون اعلام نکرده است که یواز پاتریوت اتومات را در چه تاریخی و با چه قیمتی به بازار کشور عرضه خواهد کرد، اما پیش‌بینی می‌شود که این اتومبیل در حدود یک میلیارد تومان قیمت‌گذاری شود.
