خودرو اکسیژن یک مینی هاچ بک برقی و تماما بومی است که با موتور الکتریکی 20 اسب بخاری خود و امکانات منحصر به فرد، لقب کوچکترین هاچ بک جمع و جور الکتریکی جهان را یدک میکشد. پس پیش به سوی Oxygen در نمایشگاه تحول صنعت خودرو!
نمایشگاه تحول صنعت خودرو میزبان اولین مینی هاچ بک برقی تماما ایرانی است که قصد دارد تا به مرحله تولید انبوه برسد. هاچ بک جمع و جور و دو درب الکتریکی اکسیژن با قیمت 300 میلیون تومان (10 هزار دلار)، هم ردهی چری چارمی مینی و وولینگ ایر برقی و لومین کورن محسوب میشود. سازندگان خودرو برقی اکسیژن عنوان کردهاند که این خودرو از رقیبان خارجی خود ارزانتر است و قیمت ارزی آن به زیر 10 هزار دلار میرسد، اما این ادعا واقعا صحت دارد؟ پیش از هرچیزی همراه گجت نیوز باشید تا در یک ویدیو اختصاصی و کامل، از طراحی ظاهری تا کابین و نمایشگرهای سه گانهی این محصول ایرانی را تماشا کنید.
نگاهی به خودرو الکتریکی اکسیژن در نمایشگاه تحول صنعت خودرو
ابتدا اجازه دهید تا با مشخصات فنی هاچ بک کامپکت اکسیژن همراه شویم. این EV از یک موتور الکتریکی با توان 20 اسب بخار بهره میبرد و پکیج باتریهای لیتیوم یون 17 کیلو واتی هم نیروگاه آن به حساب میآیند. حداکثر سرعت و شعاع حرکتی اکسیژن به ترتیب برابر با 85 کیلومتر در ساعت و مسافت 220 کیلومتر تعیین شده. همچنین باتریهای آن برای کارکرد 8 ساله یا 30 هزار کیلومتر ضمانت شدهاند و طول و عرض مینی هاچ بک برقی اکسیژن هم به 2.6 و 1.5 متر میرسد و تنها 780 کیلوگرم وزن دارد.
پکیج باتریهای خودرو الکتریکی اکسیژن میتوانند به لطف شارژر DC با توان 15 کیلو وات، در مدت کمتر از 45 دقیقه به ظرفیت کامل خود برسند اما اگر قصد دارید تا سلامت باتریها را در بهترین حالت خود نگه دارید، پیشنهاد میکنیم که از شارژر AC معمولی استفاده کنید که این دستگاه، کار شارژ کردن ماشین الکتریکی اکسیژن را در عرض 4 ساعت کامل خواهد کرد. مهم تر از همه به گفته شرکت سازنده، پر کردن باتریهای این خودرو EV فقط 1000 تومان خرج دارد! همچنین باید اشاره کنیم که سیستم تهویه باتریها و موتور الکتریکی در اکسیژن از نوع هوا خنک است.
در داخل کابین با سه نمایشگر مجزا با فرمت تریپل اسکرین طرف هستیم که ابعاد کلاستر و نمایشگر مولتی مدیا به ترتیب به 7.5 و 8 اینچ میرسد و نمایشگر دیجیتال ایستاده هم با 9 اینچ، وظیفه بررسی عملکرد اکسیژن را بر عهده خواهد داشت. سیستم تهویه هوای اتوماتیک، رادار نقطه کور و دوربین 360 درجه به همراه قابلیت کنترل سیستم تهویه هوای مطبوع از طریق برنامه اختصاصی موبایل و تریم آبی و سفید، از مهمترین ویژگیهای خودرو برقی اکسیژن در نمایشگاه تحول صنعت خودرو هستند. به علاوه خریداران میتوانند از طریق اپ اختصاصی موبایل، کار دیاگ سفری را هم انجام میدهد و همچنین این برنامه میتواند در نقش دزدگیر هم عمل کند. حالا که نسبت به این محصول بومی، یک دید کلی را به دست آوردهاید، اجازه دهید تا به سراغ رقبای چینی آن برویم و ببینیم که اکسیژن با قیمت 300 میلیون تومان، آیا در برابر چینیهای بی رحم شانسی دارد؟
چری چارمی مینی با 41 اسب بخار قدرت و 120 نیوتن متر گشتاور به همراه لومین کورن از برند چانگان شاید قویتر از خودرو برقی اکسیژن باشند اما طول آنها از اکسیژن تقریبا 70 سانتی متر بیشتر است. به هر حال چری چارمی مینی با قیمت 12 هزار دلار و لومین کورن با قیمت 8 هزار دلار، کاملا میتوانند از نظر قیمتی، رقبای سرسخت اکسیژن باشند. به علاوه شعاع حرکتی آنها هم به بیش از 300 کیلومتر میرسد و اکسیژن را بدون حرف باقی میگذارند. هر چند که 240 کیلومتر، تفاوت فاحشی با 300 کیلومتر ندارد و خودرو برقی اکسیژن هم به شارژر سفری AC مجهز شده تا در هر نقطه از زمین، بتواند به راه خود ادامه دهد.
اما اگر بخواهیم واقعا منصفانه و عادلانه به قضیه نگاه کنیم، باید به سراغ وولینگ ایر برقی برویم که از نظر ابعاد، دقیقا شانه به شانهی هاچ بک کامپکت برقی اکسیژن از نمایشگاه تحول صنعت خودرو حرکت میکند. وولینگ AIR EV از برند SGMW میآید که خود این برند از ترکیب غولهای جنرال موتورز و سایک تشکیل شده است. این هاچ بک برقی در محور جلویی از یک موتور الکتریکی با توان 41 اسب بخار بهره میبرد که قدرت خود را از پکیج باتریهای 36 کیلو وات ساعتی میگیرد و در هر بار شارژ میتواند بیش از 300 کیلومتر را طی کند. قیمت این خودرو با حداکثر سرعت 100 کیلومتر بر ساعت، در بازه 7 تا 9 هزار دلار قرار میگیرد. حالا به نظر شما ادعای سازندگان اکسیژن برقی در مورد برتری این محصول نسبت به خودروهای چینی چقدر صحت دارد؟ البته توجه کنید که مینی هاچ بکهای چینی، مجوز حضور در هیچ کدام از بازارهای بین المللی را کسب نکردهاند و هنوز برای رقابت با محصولات واقعی، راه درازی را در پیش دارند.
به هر حال گوی رقابت در دست اکسیژن است چرا که تمام خودروهای یاد شده در صورت ورود به بازار ایران، به بالای 500 یا 600 میلیون تومان جهش خواهند کرد. همچنین باید اشاره کنیم که وقتی به سراغ سگمنت خودروهای برقی شهری با ابعاد کوچک میرویم، واقعا باید فاکتورهایی مثل قدرت را فراموش کنید و بیشتر به دنبال شعاع حرکتی و از همه مهمتر، قیمت رقابتی باشید که خودرو برقی اکسیژن، تعادلی از تمام موارد یاد شده را دارد.
در انتهای کار اگر دوست دارید تا در مورد خودروهای جذاب دیگری که در این نمایشگاه معرفی شدهاند را ببینید، حتما این لینک را دنبال کنید.