بهترین جنگندهها تعیینکنندهترین ابزار برای کسب برتری هوایی هستند. سه قدرت بزرگ جهان – آمریکا، چین و روسیه – هر کدام جدیدترین و پیشرفتهترین جنگندههای نسل نوین را در اختیار دارند. اما در نهایت قدرت هوایی جهان در اختیار کدام ارتش است؟
در این مقاله، ابتدا به معرفی برترین جنگندههای عملیاتی حال حاضر در نیروی هوایی آمریکا، چین و روسیه میپردازیم. هر هواپیما از نظر فناوری، توان رزمی و ویژگیهای کلیدی – از جنگندههای نسل پنجم رادارگریز گرفته تا پیشرفتهترین جنگندههای نسل ۴+ – به طور مستقل بررسی میشود. سپس یک مقایسهی دقیق فنی بین این جنگندهها انجام خواهیم داد تا مشخص شود کدام کشور از نظر قدرت هوایی برتری دارد.
بهترین جنگندههای آمریکا
ایالات متحده آمریکا به عنوان پیشرو در صنعت هوافضای نظامی، چندین جنگندهی برتر را در ناوگان خود دارد. در ادامه مهمترین جنگندههای فعلی آمریکا را بررسی میکنیم:
لاکهید مارتین اف-22 رپتور (Lockheed Martin F-22 Raptor)
F-22 رپتور نخستین جنگندهی پنهانکار نسل پنج جهان است و به عنوان پنهانکارترین و گرانترین جنگندهی تاریخ شناخته میشود. این جنگندهی تکسرنشینه با دو موتور توربوفن Pratt & Whitney F119 و نازلهای تغییر دوبعدی، برای برتری هوایی مطلق طراحی شده است. F-22 قادر است بدون پسسوز با سرعت فراصوت پرواز کند (سوپرکروز) و حداکثر سرعت آن به حدود ماخ 2.25 (≈ ۱۵۰۰ مایل بر ساعت) میرسد. شعاع رزمی عملیاتی اف-22 حدود ۸۵۰ کیلومتر است و سقف پرواز آن به ۲۰ کیلومتر میرسد. سطح مقطع راداری (RCS) بسیار اندک این جنگنده – در حد چند سانتیمتر مربع – موجب میشود در رادار دشمن تقریبا نامرئی باشد. F-22 به رادار AN/APG-77 AESA و مجموعه اویونیک پیشرفته (سامانههای جنگ الکترونیک، لینک داده تاکتیکی امن و…) مجهز است و توان حمل ۸ موشک هوابههوا در محفظههای داخلی خود را دارد. هرچند در ابتدا نیروی هوایی آمریکا قصد خرید ۷۵۰ فروند از این جنگنده را داشت، اما به دلیل هزینهی بسیار بالا و نبود رقیب همسطح پس از جنگ سرد، تولید F-22 به ۱۸۷ فروند عملیاتی محدود شد. با این حال، F-22 همچنان یکی از ارکان اصلی قدرت هوایی آمریکا محسوب میشود و قرار است تا دههٔ ۲۰۳۰ در خدمت بماند.
لاکهید مارتین اف-35 لایتنینگ 2 (Lockheed Martin F-35 Lightning II)
F-35 لایتنینگ ۲ جدیدترین جنگندهی پنهانکار چندمنظوره آمریکا و تنها جنگندهی نسل پنج جهان است که در سه نیروی هوایی، دریایی و تفنگداران دریایی ایالات متحده به کار گرفته میشود. این هواپیمای تکموتوره که در سه نسخهی A (معمولی)، B (با برخاست/فرود عمودی) و C (دریاپایه) تولید شده، برای انجام طیف گستردهای از مأموریتها – از نبرد هوایی گرفته تا حملات دقیق زمینی – طراحی گشته است. حداکثر سرعت F-35 به حدود ماخ 1.6 (≈ ۱۲۰۰ مایل بر ساعت) میرسد و سقف پرواز آن حدود ۱۵ کیلومتر است. اگرچه این سرعت و چالاکی، اندکی کمتر از جنگندههای غیرپنهانکار نسل قبل (مثل F-16) است، اما F-35 با داشتن سامانههای اویونیکی فوقپیشرفته، جبران مافات میکند. این جنگنده به یک رادار AN/APG-81 AESA، سامانهی دید ۳۶۰ درجهی DAS، حسگر هدفیاب فروسرخ EOTS و امکانات جنگ شبکهمحور مجهز است. پنهانکاری F-35 نیز در نوع خود بینظیر است؛ مقطع راداری آن از تمامی جهات بسیار کم بوده و به گفتهی منابع معادل یک «توپ گلف» است. F-35 میتواند به طور معمول ۴ تیر موشک یا بمب را در محفظههای داخلی خود حمل کند و در صورت نیاز (با پذیرش کاهش خفا) تسلیحات بیشتری روی بالها سوار کند (تا حدود ۸ تن مهمات). تاکنون بیش از ۷۰۰ فروند از انواع F-35 وارد خدمت جهانی شده است و این هواپیما به ستون فقرات ناوگان رزمی آمریکا و چندین متحدش بدل گشته است. انتظار میرود خانوادهی F-35 تا سال ۲۰۷۰ در خدمت باقی بمانند و نقش اساسی در توان هوایی غرب ایفا کنند.
بوئینگ اف-15 ای ایکس ایگل 2 (Boeing F-15EX Eagle II)
- اف-15 ای ایکس ایگل 2
F-15EX جدیدترین نسخهی بهروزرسانیشدهی جنگندهی افسانهای F-15 Eagle است که برای پاسخ به نیاز نیروی هوایی آمریکا به یک جنگندهی سنگین غیرپنهانکار نسل 4+ طراحی شد. این جنگندهی دوسرنشینه که «ایگل II» نام گرفته، از نظر حمل تسلیحات بیرقیب است و عنوان سنگینترین تسلیحات قابل حمل توسط یک جنگنده را یدک میکشد. F-15EX میتواند تا ۲۲ موشک هوابههوا (با استفاده از لانچرهای چندتایی) حمل کند یا ترکیبی از موشکهای هوابههوا و بمبهای هدایتشونده به وزن بیش از ۱۳ تن را بر روی ۱۲ جایگاه خود سوار نماید. این هواپیما با وجود جثهی بزرگ، بسیار پرقدرت است؛ دو موتور توربوفن F110-GE-129 آن در مجموع بیش از ۲۹ تن نیروی رانش فراهم میکنند و F-15EX را به سرعتی بیش از ماخ 2.5 (≈ ۱۶۵۰ مایل بر ساعت) میرسانند. شعاع رزمی آن در حدود ۱۲۷۰ کیلومتر و برد انتقالیاش با مخازن سوخت اضافی به بیش از ۳۹۰۰ کیلومتر میرسد. F-15EX به رادار AN/APG-82 AESA و سامانهی جنگ الکترونیک EPAWSS تجهیز شده و دارای کابین دیجیتال مدرن با امکان کنترل همزمان توسط دو خدمه (یا یک خلبان در صورت نیاز) است. این جنگنده برای مأموریتهای سنگین و درگیریهای برتری هوایی در سناریوهایی که تهدید پدافندی کمتر است (به علت عدم خفا) ایدهآل بوده و با جایگزینی F-15C/Dهای قدیمی، تضمینکنندهی حفظ توان درگیری هوابههوای برد بلند برای آمریکا است.
بوئینگ اف-ای-18 ای/اف سوپر هورنت (Boeing F/A-18E/F Super Hornet)
F/A-18 سوپر هورنت جنگندهی ناونشین اصلی نیروی دریایی آمریکا است که در دههی ۲۰۰۰ جایگزین F-14 تامکت شد. این هواپیمای دوموتورهی چندمنظوره به دوام، تطبیقپذیری و کارایی بالا شهرت دارد. سوپر هورنت با حداکثر سرعتی حدود ماخ 1.7 (≈ ۱۹۰۰ کیلومتر/ساعت) پرواز میکند و شعاع رزمی عملیاتی آن با استفاده از مخازن سوخت خارجی به بیش از ۷۰۰ کیلومتر میرسد. این جنگنده قابلیت حمل انواع تسلیحات هوابههوا (موشکهای AIM-9 و AIM-120) و هوابهسطح (بمبهای هدایتشوندهی لیزری/ماهوارهای، موشکهای ضدکشتی AGM-84 و …) را دارد. در نسخهی بلوک III جدید، سوپر هورنت به رادار بهبودیافتهی AN/APG-79 AESA، نمایشگر بزرگ کابین لمسی و غلاف پیشرفتهی IRST برای کشف اهداف پنهانکار مجهز شده است. هرچند F/A-18E/F یک جنگندهی پنهانکار نیست، اما به دلیل هزینهی پایینتر نگهداری و تطبیق با عملیات دریایی، تا زمان ورود جنگندهی نسل آیندهٔ F/A-XX، همچنان ستون فقرات هوایی ناوگان دریاست و در کنار جنگندههای پنهانکار F-35C به تأمین قدرت هوایی در دریا میپردازد.
- هزینه تولید جنگنده F-18 سوپر هورنت آمریکا چقدر است؟
- مقایسه دو جنگنده افسانه ای اف 16 فایتینگ فالکون و اف 18 سوپر هورنت
بهترین جنگندههای چین
طی دهههای اخیر، چین سرمایهگذاری عظیمی در توسعهٔ جنگندههای پیشرفته انجام داده و اکنون دارای نسل جدیدی از جنگندههاست که به سرعت به ستون فقرات نیروی هوایی ارتش آزادیبخش خلق تبدیل شدهاند. برجستهترین جنگندههای چین عبارتند از:
چنگدو جی-20 میتی دراگون (Chengdu J-20 “Mighty Dragon”)
جنگندهٔ چنگدو J-20 ملقب به «اژدهای قدرتمند» اولین جنگندهٔ نسل پنج چین است. این هواپیمای دوموتوره با بال دلتا و سطوح کنترلی کانارد، برای مأموریتهای برتری هوایی و رهگیری برد بلند طراحی شده است. J-20 با طول بدنهٔ بزرگ و محفظههای تسلیحات داخلی جادار، قادر به حمل حدود 24,000 پوند مهمات درونی است که به حفظ پنهانکاری آن کمک میکند. سرعت نهایی آن حدود ماخ 2.0 (≈ ۱۳۲۰ مایل بر ساعت) است و برد رزمی تخمینی در حدود ۲۰۰۰ کیلومتر دارد که از برد اغلب جنگندههای غربی بیشتر است. J-20 به رادار AESA پیشرفته و موشکهای هوابههوای دوربرد PL-15 (با برد +۲۰۰ کیلومتر) مجهز است و برای نبرد نزدیک نیز موشکهای چابک PL-10 را در محفظههای کناری حمل میکند. هرچند سطح مقطع راداری آن اندکی بیش از همتایان آمریکایی تخمین زده میشود (در حدود 0.05 متر مربع از روبرو), چین بهطور مستمر در حال ارتقاء این جنگنده است – از جمله توسعهٔ موتورهای قدرتمندتر WS-15 برای دستیابی به توانایی سوپرکروز و افزودن نازلهای وکتور رانش در مدلهای آزمایشی جدید. J-20 اکنون به تعداد فزایندهای تولید شده و نقش ستون فقرات قدرت هوایی چین را ایفا میکند.
- هر آنچه باید در مورد نسل پنجم جنگنده جی 20 چین بدانید
- جنگنده جی-20 ؛ با جدیدترین جنگاور نیروی هوایی چین آشنا شوید
شنیانگ جی-16 (Shenyang J-16)
شنیانگ J-16 یک جنگندهٔ چندمنظورهی سنگین است که بر اساس طرح موفق سوخو-۳۰ روسی توسعه یافته، اما با فناوریهای بومی چین ارتقاء یافته است. این جنگندهی دوسرنشینه و دوموتوره با وزن برخاست حداکثر ~۳۵ تن، برای انجام مأموریتهای متنوع هوابههوا، تهاجم زمینی، ضدکشتی و جنگ الکترونیک به کار میرود. J-16 مجهز به یک رادار پیشرفتهی نوع AESA (مشتقشده از فناوری به کار رفته در J-20) و اویونیک مدرن است و میتواند انواع مهمات شامل موشکهای هوابههوای برد بلند PL-15، موشکهای ضدکشتی YJ-83K، موشکهای ضدرادار و بمبهای هدایت لیزری را حمل کند. سقف پرواز این جنگنده ۱۷٬۳۰۰ متر است و سرعت نهایی آن به ماخ 2.0 میرسد. چین تاکنون بیش از ۳۰۰ فروند J-16 را به خدمت گرفته است که این امر نشاندهندهی تولید انبوه و اعتماد به این پلتفرم است. کارشناسان نیز J-16 را یکی از پیشرفتهترین مشتقات خانوادهٔ «فلانکر» میدانند که حتی در برخی زمینهها از نمونههای روسی برتری دارد (برای مثال، رادار AESA قدرتمند J-16 در برابر رادار قدیمیتر سوخو-۳۰MKI مزیت ایجاد کرده است). با وجود عدم برخورداری از موتورهای وکتور رانش، J-16 همچنان به واسطه طراحی بدنهٔ آیرودینامیک بهبودیافته و موتورهای قدرتمند، از چالاکی مناسبی بهرهمند است و یک تهدید جدی در نبردهای هوایی محسوب میشود.
چنگدو جی-10 سی ویگوروس دراگون (Chengdu J-10C “Vigorous Dragon”)
چنگدو J-10C (ملقب به «اژدهای توانمند») یک جنگندهی چندمنظورهی تکموتوره و سبک است که نقش مکمل را در نیروی هوایی چین ایفا میکند. این هواپیما با طراحی بال دلتا و کانارد، شباهتهایی به جنگندههای اروپایی نظیر رافال دارد و از چالاکی بالایی برخوردار است. حداکثر سرعت J-10C حدود ماخ 1.8 (≈ ۱۱۸۰ مایل بر ساعت) است و برد رزمی آن نزدیک به ۱۲۴۰ کیلومتر تخمین زده میشود. این جنگنده مجهز به رادار کنترل فاز (AESA) و اویونیک بهروز است و میتواند موشکهای هوابههوای برد بلند PL-15، موشکهای فروسرخ PL-10، بمبهای هدایتلیزری و سایر مهمات هوشمند را حمل کند. J-10C از نظر سطح فناوری یک جنگندهٔ نسل 4.5 کامل محسوب میشود و چین با صدور آن به مشتریانی نظیر پاکستان (با نام +J-10CE) نشان داده که به کارایی آن اطمینان دارد. در یک رزمایش هوایی در سال ۲۰۲۲، گزارشهایی منتشر شد که عملکرد J-10C مجهز به موشکهای PL-15 در برابر جنگندههای رافال نیروی هوایی هند بسیار چشمگیر بوده است، هرچند این ادعاها محل بحث باقی ماندهاند. به طور کلی، J-10C به عنوان یک جنگندهی چابک و چندمنظوره، به چین امکان میدهد ترکیبی متوازن از جنگندههای سنگین (J-20/J-16) و سبک را برای برتری هوایی به کار گیرد.
شنیانگ جی-15 فلایینگ شارک (Shenyang J-15 “Flying Shark”)
شنیانگ J-15 ملقب به «کوسهٔ پرنده» تنها جنگندهی ناونشین عملیاتی چین تا به امروز است. این هواپیما در واقع توسعهیافتهی جنگندهی روسی Su-33 (مشتق سوخو-۲۷ دریایی) است که از اوکراین به دست آمد و با الکترونیک چینی تکمیل شد. J-15 یک جنگندهی دوموتوره و سنگین است که برای برخاست از ناوهای هواپیمابر مجهز به اسکی-جامپ طراحی شده و در نتیجه محدودیتهایی در حداکثر وزن برخاست دارد. با این وجود، J-15 میتواند طیف متنوعی از تسلیحات را حمل کند، از جمله موشکهای ضدکشتی YJ-83K، موشکهای هوابههوای PL-12 و PL-8، و بمبهای هدایتشونده. حداکثر سرعت آن حدود ماخ 2.0 و برد عملیاتیاش مشابه Su-33 در حدود ۱۲۰۰-۱۵۰۰ کیلومتر است. این جنگنده فاقد پنهانکاری و نسبت به سایر جنگندههای چینی قدیمیتر است، اما تا پیش از ورود جنگندههای نسل پنجم دریایی (مانند طرح فرضی J-35)، ستون فقرات بال هوایی ناوهای چین (مانند Liaoning و Shandong) را تشکیل میدهد. انتظار میرود با عملیاتیشدن ناوهای جدید چین با منجنیق الکترومغناطیسی، جنگندههای جدید پنهانکار جایگزین J-15 شوند، اما در حال حاضر کوسهٔ پرنده تنها گزینهٔ در دسترس ناوگان دریایی چین است.
بهترین جنگندههای روسیه
روسیه به عنوان وارث صنعت هوایی شوروی، همچنان جنگندههای پیشرفتهای در خدمت دارد. بهترین جنگندههای روسیه ترکیبی از یک مدل نسل پنجم و چندین جنگندهی 4++ بسیار چابک و قدرتمند هستند:
سوخو سو-57 فلون (Sukhoi Su-57 Felon)
سوخو Su-57 (لقب ناتو: Felon) جنگندهی نسل پنجم روسیه است که برای ایفای نقش چندمنظوره (برتری هوایی و تهاجم زمینی) طراحی شده است. Su-57 یک هواپیمای تکسرنشینه و دوموتوره با طراحی پنهانکار است، اگرچه میزان خفاکاری آن اندکی کمتر از همتایان غربی ارزیابی میشود. نقطهٔ قوت بارز Su-57 چالاکی و مانورپذیری فوقالعادهی آن است؛ این جنگنده با بهرهگیری از نازلهای متحرک سهبعدی در هر دو موتور، قادر به انجام مانورهای پیشرفته (مانند مانور کبرا) است و نسبت رانش به وزن بالایی دارد. سرعت نهایی Su-57 حدود ماخ 2.0 (≈ ۱۵۳۵ مایل بر ساعت) است و سقف پرواز آن به ۲۰٬۰۰۰ متر میرسد. برد انتقالی این جنگنده با سوخت اضافی حدود ۴۵۰۰ کیلومتر است و شعاع رزمی آن بسته به مأموریت بین ۱۲۰۰ تا ۱۵۰۰ کیلومتر تخمین زده میشود. Su-57 دارای یک رادار N036 «بلکا» با آرایه فازی فعال در دماغه و چند رادار فرعی در اطراف بدنه است که پوشش 360 درجه را فراهم میکنند. همچنین یک سامانهی جستجو و ردگیری فروسرخ (IRST) پیشرفته برای کشف اهداف پنهانکار از طریق امضای حرارتی دارد. تسلیحات اصلی Su-57 شامل موشکهای هوابههوای برد بلند جدید (نظیر R-77M) و موشکهای هدایت فروسرخ نزدیک (R-74) است که عمدتاً در ۲ محفظهی داخلی حمل میشوند؛ علاوه بر آن دو محفظه کوچک جانبی برای موشکهای کوتاهبرد دارد. اگرچه روسیه در ابتدا برنامهی تولید دهها فروند Su-57 را داشت، تا سال ۲۰۲۵ تنها حدود ۲۰ فروند عملیاتی از این جنگنده تحویل شده است. با این وجود، هزینهی واحد کمتر این هواپیما (حدود ۳۵-۵۰ میلیون دلار برآورد میشود) نسبت به رقبای غربی، میتواند آن را به گزینهای جذاب در بازار صادرات تبدیل کند.
- سوخو-۵۷ در برابر سوخو-۵۷-ای؛ تفاوت جنگنده اصلی روسیه با نسخه صادراتی آن چیست؟
- افزایش چشمگیر ناوگان Su-57 روسیه؛ پوتین فقط در 3 سال تعداد جنگنده های سوخو 57 را 7 برابر کرد
- مقایسه جنگنده اف 22 و سوخو 57؛ نبرد مرگبار در آسمان
- سوخو Su-57M، هواپیمای جنگنده جدید روسها از F22 و F35 آمریکا قدرتمندتر است
سوخو سو-35 فلانکر-ای (Sukhoi Su-35 Flanker-E)
سوخو Su-35S (ملقب به فلانکر-E) یک جنگندهی برتری هوایی نسل 4++ است که بر پایهی طرح جاودانهی Su-27 توسعه یافته و به آخرین فناوریهای الکترونیک و پیشرانه مجهز شده است. این جنگندهی تکسرنشینه با دو موتور توربوفن AL-41F1S و نازلهای وکتور رانش دوبعدی، از چابکترین جنگندههای غیرپنهانکار حال حاضر محسوب میشود. Su-35 میتواند با بهرهگیری از توان مانوری بسیار بالا و سامانههای کنترل پرواز پیشرفته، در نبرد نزدیک (داگفایت) اکثر رقبا را مغلوب کند. حداکثر سرعت آن ماخ 2.25 (≈ ۱۴۹۰ مایل بر ساعت) است و برد انتقالی آن با دو مخزن سوخت خارجی به ۴۵۰۰ کیلومتر میرسد. سقف پرواز عملیاتی Su-35 حدود ۱۸٬۰۰۰ متر است. رادار قدرتمند N035 «ایربیس-E» (آرایه فازی غیرفعال) این جنگنده قادر است اهداف هوایی را از فواصل بسیار دور (تا ۴۰۰ کیلومتر) شناسایی کند، هرچند به دلیل PESA بودن، در برابر جنگندههای مجهز به رادار AESA اندکی ضعف دارد. Su-35 انواع موشکهای پیشرفته روسی مانند موشک هوابههوای فعال R-77-1، موشک فروسرخ R-73 و موشکهای ضدسطح چون Kh-31 را حمل میکند و مجموعاً ۱۲ مقر حمل سلاح دارد که تا ۸ تن تسلیحات را میتوانند نگه دارند. این جنگنده در حال حاضر پیشرفتهترین جنگندهٔ عملیاتی روسیه بهشمار میرود و ستون فقرات یگانهای شکاری نیروی هوافضای روسیه (VKS) را تشکیل داده است.
- چرا جنگنده روسی سوخو ۳۵ اس – Su-35S همچنان یکی از بهترین پرندههای آسمان است؟
- سوخو سو-35 اس، نسل جدید جنگنده روسها به نیروی هوافضای ارتش روسیه تحویل داده شد
- معرفی سوخو ۳۵ : جنگنده پیشرفته روسی که قرار است به ایران بیاید
- معرفی کامل سوخوی 35 ؛ جنگنده احتمالی جدید نیروی هوایی ایران + ویدیو
میکویان میگ-35 فالکروم-اف (Mikoyan MiG-35 Fulcrum-F)
میکویان MiG-35 جدیدترین عضو خانوادهٔ MiG-29 Fulcrum است که با ارتقاءهای گسترده به استاندارد نسل 4++ رسیده است. این جنگندهٔ تکسرنشینه/دوسرنشینهٔ دوموتوره برای ایفای نقش چندمنظوره (رهگیری، پشتیبانی نزدیک و حملهٔ سبک) طراحی شده است و نسبت به سوخوهای سنگین، ابعاد کوچکتر و هزینهٔ پایینتری دارد. MiG-35 مجهز به رادار پیشرفتهٔ ژوک-AE با آنتن فازی فعال است که نسبت به نسل قبلی (اسکن مکانیکی) بهمراتب برد و دقت بیشتری دارد. حداکثر سرعت آن حدود ماخ 2.25 (≈ ۱۳۰۰ مایل بر ساعت) است و برد انتقالیاش با سه مخزن سوخت خارجی به حدود ۳۰۰۰ کیلومتر میرسد. سقف پرواز MiG-35 در حدود ۱۶٬۰۰۰ متر است و شعاع رزمی آن حدود ۱۰۰۰ کیلومتر تخمین زده میشود. این جنگنده میتواند انواع موشکهای روسی از جمله موشکهای فعال R-77، موشکهای فروسرخ R-73/74، موشکهای ضدکشتی سبک Kh-35 و بمبهای هدایتشونده را حمل کند. با وجود ویژگیهای پیشرفته (از جمله سامانههای دید و نشانگذاری فروسرخ OLS و کابین دیجیتال)، MiG-35 تا کنون تنها به تعداد محدودی تولید شده و عمدتاً برای آزمایش و نمایش به کار رفته است. با این حال، روسیه آن را به عنوان یک گزینهی صادراتی ارزانتر نسبت به سوخو-57 و سوخو-35 تبلیغ میکند تا نیاز کشورهایی که خواهان جنگندهای مدرن اما مقرونبهصرفهتر هستند را تأمین نماید.
پروژههای آینده آمریکا
ایالات متحده هماکنون در حال توسعهٔ جنگندهٔ نسل ششم خود تحت برنامهٔ NGAD (مخفف Next Generation Air Dominance) است. گفته میشود دستکم یک نمونهٔ اولیه از این جنگنده در سال ۲۰۲۰ به صورت محرمانه آزمایش پرواز را انجام داده است. جنگندهٔ NGAD که احتمالاً در اواخر دههٔ ۲۰۲۰ یا اوایل ۲۰۳۰ وارد خدمت میشود، جایگزین F-22 رپتور خواهد شد و انتظار میرود ترکیبی از پنهانکاری بسیار بالا, تسلیحات و حسگرهای انرژیپایه (لیزرهای دفاعی), هوش مصنوعی در کمک خلبانی و قابلیت کنترل چندین پهپاد همراه (به عنوان wingman) را داشته باشد. همچنین نیروی دریایی آمریکا برنامهٔ F/A-XX را به عنوان جنگندهٔ نسل ششم ناونشین دنبال میکند که در دههٔ ۲۰۳۰ برای جایگزینی سوپر هورنتها وارد خدمت خواهد شد. مجموع این تلاشها، حاکی از عزم آمریکا برای حفظ برتری تکنولوژیک خود در آسمان برای دهههای آینده است.
- جنگنده اف 47 ؛ نگاهی به سلاح مخفی نسل ششمی آمریکا
- نخستین تصویر جنگنده نسل ششم F-47 NGAD آمریکا منتشر شد
- مقایسه جنگنده های نسل ششمی چین و آمریکا؛ J-35A یا F-47 NGAD، برتری هوایی به کدام میرسد؟
پروژههای آینده چین
چین نیز به موازات ارتقاء جنگندههای فعلی خود, برنامههای بلندپروازانهای برای نسلهای آتی دنبال میکند. گزارشها حاکیست که صنایع هوافضای چین کار روی یک جنگندهٔ نسل ششم را آغاز کرده و حداقل دو طرح پیشنمونه (prototype) را آزمایش میکند. برخی منابع غیررسمی از این طرحها با نامهای J-36 و J-50 یاد میکنند. انتظار میرود جنگندهٔ نسل ششم چین در دههٔ ۲۰۳۰ معرفی شود و احتمالاً شامل فناوریهای نوینی چون موتورهای سیکل متغیر, هوش مصنوعی پیشرفته, پیوند دادهٔ گسترده و شاید تسلیحات لیزری باشد. علاوه بر این، چین در حال توسعهٔ یک جنگندهٔ پنهانکار برای ناوهای هواپیمابر خود است که احتمالاً بر اساس طرح FC-31 (جنگندهٔ دو موتورهٔ متوسط) خواهد بود. این جنگندهی دریایی پنهانکار – که گاهی از آن با نام غیررسمی J-35 یاد میشود – برای عملیات از ناوهای جدید چین با سیستم پرتاب منجنیقی در نظر گرفته شده و ممکن است تا اواخر دههٔ ۲۰۲۰ یا اوایل دههٔ ۲۰۳۰ عملیاتی شود. به طور کلی، سرمایهگذاری چین در پروژههای آینده نشان میدهد که این کشور قصد دارد فاصلهٔ فناوری خود را با ایالات متحده کم کرده و حتی در برخی حوزهها پیشی بگیرد.
- نگاهی به ویژگی های منحصر به فرد طراحی جنگنده نسل ششمی J-36 چین
- جنگنده نسل ششم چین J-50، حالا علنی در آسمان ظاهر میشود
- پرواز جنگنده نسل ششم چین در ارتفاع پایین: نمایی بیسابقه از J-36
- جزئیات جدید از جنگنده نسل ششم چین؛ همکاری انسان و روبات در جنگهای آینده
- چین با رونمایی از جنگنده نسل ششم خود، دنیای هوانوردی را شگفتزده کرد + ویدیو
- جنگنده نسل ششم چین با ظاهری ترسناک معرفی شد
پروژههای آینده روسیه
روسیه نیز چندین پروژه برای بهروز نگه داشتن ناوگان جنگندهای خود در دست دارد. مهمترین آنها طرح سوخو Su-75 Checkmate است که یک جنگندهٔ تکموتورهٔ پنهانکار سبک محسوب میشود. چکمیت برای اولین بار در نمایشگاه MAKS 2021 رونمایی شد و در ابتدا اعلام گردید که اولین پروازش در سال ۲۰۲۳ انجام خواهد شد؛ اما این موعد به ۲۰۲۴ و سپس ۲۰۲۵ موکول گردید. Su-75 به عنوان یک جنگندهٔ ارزانتر و سادهتر نسبت به Su-57 طراحی شده و هدف آن جذب مشتریان صادراتی و نیز تأمین یک جنگندهٔ پنهانکار سبک برای نیروی هوایی روسیه است. پیشبینی میشود چکمیت بسیاری از فناوریهای سوخو-57 را در ابعادی کوچکتر ارائه کند – از جمله مقطع راداری بسیار کم، قابلیت حمل درونی تسلیحات و احتمالاً توان همکاری با پهپادهای رزمی. علاوه بر Su-75، روسیه دربارهٔ توسعهٔ یک رهگیر پیشرفته با عنوان احتمالی MiG-41 (یا PAK-DP) نیز ابراز علاقه کرده است که جانشین MiG-31 در دههٔ آینده شود. گفته میشود MiG-41 میتواند به سرعتهای سرسامآور (ابرصوتی) دست یابد و برای دفاع هوایی استراتژیک روسیه طراحی خواهد شد. با این حال، تحقق تمامی این پروژهها با توجه به محدودیتهای مالی و فناوری روسیه با عدم قطعیتهایی همراه است؛ به ویژه برنامهٔ چکمیت که بدون سرمایهگذاری خارجی ممکن است با تأخیر طولانی مواجه شود. در مجموع، هر سه کشور آمریکا، چین و روسیه با سرمایهگذاری در جنگندههای نسل آینده تلاش دارند برتری هوایی خود را در دهههای پیش رو تضمین کنند.
مقایسه بهترین جنگندههای آمریکا، چین و روسیه
حال که با برترین جنگندههای هر سه کشور آشنا شدیم، در ادامه مشخصات فنی تعدادی از مهمترین همتایان آنها را به صورت مقایسهای مرور میکنیم. جدولهای زیر جنگندههای شاخص نسل پنجم و نسل 4+/4++ آمریکا، چین و روسیه را در کنار یکدیگر قرار میدهند:
جنگندههای نسل پنجم پنهانکار
| مشخصات | F-22 Raptor (آمریکا) | Chengdu J-20 (چین) | Sukhoi Su-57 (روسیه) |
|---|---|---|---|
| نسل/نقش | نسل پنجم – برتری هوایی | نسل پنجم – چندمنظوره سنگین | نسل پنجم – چندمنظوره |
| خدمه | 1 | 1 | 1 |
| موتور | 2 × توربوفن پسسوزدار | 2 × توربوفن پسسوزدار | 2 × توربوفن پسسوزدار |
| رانشبرداری | بله (2D) | خیر | بله (3D) |
| سرعت بیشینه | ماخ 2.25 (≈ ۲۴۱۴ km/h) | ماخ 2.0 (≈ ۲۱۳۰ km/h) | ماخ 2.0 (≈ ۲۴۷۰ km/h) |
| برد انتقالی | ~ ۳۰۰۰ km (با مخازن سوخت) | ~ ۵۵۰۰ km (با مخازن سوخت) | ~ ۴۵۰۰ km (با مخازن سوخت) |
| شعاع رزمی | ~ ۸۵۰ km | ~ ۲۰۰۰ km | ~ ۱۲۰۰ km |
| سقف پرواز | ~ ۲۰٬۰۰۰ m | ~ ۲۰٬۰۰۰ m | ~ ۲۰٬۰۰۰ m |
| رادار | AN/APG-77 AESA | Type 1475 AESA | N036 Belka AESA |
جنگندههای نسل 4.5/4++ سنگین
| مشخصات | Boeing F-15EX (آمریکا) | Shenyang J-16 (چین) | Sukhoi Su-35S (روسیه) |
|---|---|---|---|
| نسل/نقش | نسل 4.5 – چندمنظوره سنگین | نسل 4.5 – چندمنظوره سنگین | نسل 4++ – برتری هوایی/چندمنظوره |
| خدمه | 2 | 2 | 1 |
| موتور | 2 × توربوفن پسسوزدار | 2 × توربوفن پسسوزدار | 2 × توربوفن پسسوزدار (TVC) |
| رانشبرداری | خیر | خیر | بله (2D) |
| سرعت بیشینه | ماخ 2.5 (≈ ۲۶۵۵ km/h) | ماخ 2.0 (≈ ۲۱۲۰ km/h) | ماخ 2.25 (≈ ۲۳۹۰ km/h) |
| برد انتقالی | ~ ۳۹۰۰ km (با سوخت اضافه) | ~ ۴۰۰۰ km (با سوخت اضافه) | ~ ۴۵۰۰ km (با سوخت اضافه) |
| شعاع رزمی | ~ ۱۲۷۰ km | ~ ۱۵۰۰ km | ~ ۱۵۰۰ km |
| سقف پرواز | ~ ۱۸٬۰۰۰ m | ~ ۱۷٬۳۰۰ m | ~ ۱۸٬۰۰۰ m |
| رادار | AN/APG-82 AESA | AESA (چینی) | N035 Irbis-E (PESA) |
جنگندههای نسل 4.5 سبک/متوسط
| مشخصات | F-16C Block 70 (آمریکا) | Chengdu J-10C (چین) | Mikoyan MiG-35 (روسیه) |
|---|---|---|---|
| نسل/نقش | نسل 4.5 – چندمنظوره سبک | نسل 4.5 – چندمنظوره تکموتوره | نسل 4++ – چندمنظوره متوسط |
| خدمه | 1 | 1 | 1 |
| موتور | 1 × توربوفن پسسوزدار | 1 × توربوفن پسسوزدار | 2 × توربوفن پسسوزدار |
| رانشبرداری | خیر | خیر | خیر |
| سرعت بیشینه | ماخ 2.0 (≈ ۲۴۱۴ km/h) | ماخ 1.8 (≈ ۲۲۰۵ km/h) | ماخ 2.2 (≈ ۲۱۰۰ km/h) |
| برد انتقالی | ~ ۳۹۴۰ km (با سوخت اضافه) | ~ ۴۶۰۰ km (با سوخت اضافه) | ~ ۳۰۰۰ km (با سوخت اضافه) |
| شعاع رزمی | ~ ۵۸۰ km | ~ ۱۲۴۰ km | ~ ۱۰۰۰ km |
| سقف پرواز | ~ ۱۵٬۰۰۰ m | ~ ۱۸٬۰۰۰ m | ~ ۱۶٬۰۰۰ m |
| رادار | AN/APG-83 AESA | AESA (چینی) | ژوک-AE AESA |
جمعبندی؛ قدرت هوایی جهان در اختیار کیست؟
مقایسهٔ فوق نشان میدهد که هر یک از این کشورها بر حوزههایی خاص تأکید دارند. آمریکا با در اختیار داشتن جنگندههای نسل پنج پیشرفته (مانند F-22 و F-35)، در زمینهٔ پنهانکاری، سنسورها و شبکهمحوری پیشتاز است. چین با سرمایهگذاری فراوان توانسته ترکیبی از جنگندههای پنهانکار و غیرپنهانکار مدرن را بهصورت انبوه تولید کند و فاصلهٔ تکنولوژیک خود را با غرب کاهش دهد. روسیه نیز اگرچه در زمینهٔ پنهانکاری عقبتر است، اما با تکیه بر طراحیهای آیرودینامیکی برتر (مانند Su-35) و تسلیحات کارآمد، همچنان از قدرتهای مطرح در نبردهای هوایی است. باید توجه داشت که برتری هوایی تنها به پلتفرم جنگنده وابسته نیست؛ عواملی چون مهارت خلبانان، پشتیبانی آواکس و تانکر، تعداد جنگندههای عملیاتی و دکترین بهکارگیری نیز تعیینکنندهاند. با این حال، رقابت نزدیک میان آمریکا، چین و روسیه در توسعهٔ بهترین جنگندهها سبب پیشرفت سریع فناوری هوافضا شده و در سالهای آینده نیز این رقابت ادامه خواهد داشت.
گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 





















































جنگنده های چین رو که نمیدونم ولی جنگ اوکراین ثابت کرد جنگنده های روسیه بیشتر اغراق و لاف زنی رو ثابت میکنند تا کارایی..کلا روسیه از نظر صنعتی یک کشور عقب مانده محسوب میشه و بیشتر اهل لاف زدن و گزافه گویی هستند
در دو جدول اول در قسمت سرعت بیشینه واحد ماخ نسبت به کیلومتر بر ساعت اعداد اعلام شده تفاوت دارند. کافیه واحد ماخ رو با کیلومتر اف۲۲ با واحد ماخ با کیلومتر جنگنده های چینی و روسی مقایسه کنید.. جالبه که این اتفاق در هر دو جدول فوق به شکل تصادفی به سود جنگندههای امریکاییه..😂
بنظرتون ما بخریم بهمون میدن؟
چند سال طول میکشه تا تحویل بدن؟
اگر بدن ،چجوری میخوان بیارن؟
اگر بیارن چجوری میخوان حفظش کنن؟
اگر حفظش بکنن قطعاتش رو هم میدن؟برای نگهداری و تعمییرشون وابسته خواهیم بود آیا پشتیبانی خواهند کرد؟
بنظرتون واقعا جرات و جسارت فروش و تحویل خواهند داشت؟کدوم کشور و چگونه؟
حسرت میخورم که ازسال ۹۵میتونستیم جی ۱۰ وجی ۱۶ روخریداری کنیم ونکردیم
اگرتعلل نمیکردیم درجنگ ۱۲روزه کلی حرف برای گفتن داشتیم
اینده صنایع نظامی مال چین است
حالا همه فهمیدند که سوریه چقدر برای ما مهم بود! برای سقوط یه رژیم حمله زمینی بسیار اثر گذارتر و و زود بازده تر از حملات هوایی است…
عربستان ۸ سال به یمن حمله هوایی کرد اما چون وجود حمله زمینی به یمنی ها رو نداشت نتونست حوثی ها رو شکست بده
چند بار امکان حمله زمینی به اسرائیل بود، ولی در تصمیم گیری و اقدام تعلل کردند.به دلیل ترس یا هر دلیل دیگری
امیدوارم آمریکا نابودت کنه
وجه مشترک این سه قدرت در پهناور بودن کشور شونه و از همین موضوع براحتی میشه فهمید چرا انگلیس سالها زور میزد و هربار یک قسمت از ایران جدا میکرد مخصوصا افغانستان که بحث مفصلی داره اما ایران همچنان پهناور و منابع خوبی هم در اختیار داره و یکی از بهترین موقعیت های ژیوپولتیک دنیاست برای همین هم تجزیه ایران حتی برای کشورهای متحد مثل روسیه خیلی منافع داره من برخلاف اکثر عزیزان خوشحال میشم که نتوانیم از کشوری هواپیما خرید کنیم مگر قبلا بهترین جنگنده دنیا رو نخریدم؟و الان مشکل ضعف نیروی هوایی داریم و الانم بخریم ۲۰سال دیگه که جنگنده های نسل ۶ وارد میدان شدن باز هم ضعف نیروی هوایی برمیگرده اگر به مبالغ منتشر شده اختلاص (مبالغ منتشر نشده یا پنهان هم هست) و دارایی هایی که از ایران ضبط شده نگاهی بندازیم متوجه میشیم که ما هم آنقدری پهناور هستیم که بتونیم بودجه لازم برای تولید جنگنده درنظر بگیریم اشاره به این سرمایه ها به این جهت بود که این پول ازما دزدیده شده و با اینحال سرپا هستیم قطعا بودجه سنگینی میخواد و بهمون فشار میاره اما وقتی به ده سال بعدش فکر کنیم که میتونیم علاوه بر خود کفایی کلی درامد هم از این مورد داشته باشیم ارزششو داره ۲۰ سال تحریم تحمل کردیم هیچ نتیجه ای هم نداشت و اخر هم بهمون حمله شد برای تامین بودجع گزینه های دیگه ای هم داریم مثل همکاری با کشورهایی که تقریبا منافع و دشمنان مشابهی داریم و حتی میتونیم باهاشون اتحاد نظامی تشکیل بدیم مثل یمن و پاکستان که توی این جنگ معلوم شد چقدر میتونند حامی باشند و چقدر این موضوع اهمیت داره تازه این درحالی بود که زمان درگیری هندو پاکستان اکثر کاربران برعلیه داکستان موضع داشتند (عشق فیلم هندیایی که نگران سینمای هند بود🤣)
سالها عده زیادی با روشنفکری حرف از این میزدند که غرب قابل اعتماد هستند و سیاست های ما غلط بوده که حمله اسراییل بخوبی نشون داد غربی ها هیچ وقت اجازه پیشرفت به ما نمیدن و در بهترین حالت میتونیم مثل عربستان و امارات رفتار کنیم که به محض تمام شدن ذخایر نفتی ورشکستگی و نابودیشون تضمین شده است ممکنه کسانی که بچه ندارند نگرانیی هم برای اینده ی بعد از خودشون نداشته باشند هنچنین شاهد خیانت های بعضیا بودیم که حتی با التماس و پیشنهاد خدمت رایگان به جاسوسی و خرابکاری پرداختع بودند و همیشه هم امثالشون وجود خواهند داشت که گاهی با نفوذ در رسانع ها قادر به تحریک اذهان عمومی باشند مشابه کسانی که با هزاران دلیل ومنطق نسبت به سرمایه گذاری نظامی ایران در سوریه انتقاد میکردند و شنونده هم کاملا قانع میشد اما الان جای خالی سوریه و امکان دسترسی زمینی به مرز اسراییل اهمیت خودشو نشون داد اونم وقتی کشوری مثل اردن که باید از همه بیشتر علیه اسراییل باشه چون سرزمینی رو اشغال کرده که جز خاکش بوده و مردم غزه هموطن هاشون بودن میاد پهباد ها و کلاهک های مارو شکار میکنه و به اسراییل خوش خدمتی میکنه به امید اینکه هدف بعدی اسراییل نباشه ولی خواهد بود اسراییل برنامه بلند مدتش سلطه به کل خاورمیانه است که پیشاپیش حتی علیه کشور های جنوب اسیا که در همون اینده ممکنه براش دردساز باشن مثل پاکستان موضع گیری میکنه و اون همه دسیسه چینی کرد و هندو تقریبا راضی کرد که باهم پاکستانو بمباران کنند که گاندی در لحظات اخر بصیرت لازمو پیدا کرد و با شبطان متحد نشد
همه حرف من اینه که وقتی چندین دهه قبل فرانسه و انگلیس تونستن جنگنده بسازن ما الان چرا نتونیم؟همین الان f14 در اختیار داریم و اپدیت های خیلی خوبی روشون انجام دادیم و در تولید لوازم یدکی تقریبا خودکفا شدیم و که اگر کمی تحقیق کنید یکی از جنگنده هاییه که در بعضی موارد هنوزم پرچم داره و فقط تکنولوژی های جدید و باز طراحی میخواد که بعنوان نمومه ازمایش شده ی طرح اولیه عالیه در کنارش ما دانش موشکی هم داریم که در نسل های جدید در هواپیما سازی بسیار اهمیت داره مثل قابلیت های رانشی و عمود پرواز و ... خب چرا بجای خرید بفکر تولید نیستیم ؟الان هم خرید کنیم اموزش و امادگی نیروی هوایی برای استفاده ۲ سال وقت میخواد که قدرت موشکی ما تا چند سالی میتونه جای هالی جنگنده نسل جدید رو پر کنه اما هیچ وقت گوا افرادی مثل رائفی پور نخورید که خیلی خوب بلدن با سخنوری مردمو قانع کنند که میگه جنگنده لازم نداریم همین الانش چند درصد از موشک های از سامانه های دفاعی رد میشن و چند درصد ناموق عمل میکنند؟براحتی ممکنه با یک بروز رسانی یا تکنولوژی جدید سامانه هاشون جلوی همین درصد رو هم بگیرن اون موقع تکلیف چیه؟میشه یقه رائفی دور بگیریم بگیم تو گفتی؟نمیگه من گفتم که گفتم اون چیزی بود که فکر میکردم عقل و شعور خودتون کجا بود؟
خیلی دوست داشتم بگم اشتباه میکنید ولی صد در صد حرفت درسته
این حرف ها کشکه این هواپیما ها رو برای حفظ ظاهر ارتش شون درست میکنند وگرنه کره شمالی یک هواپیمای نسل جدید هم نداره ولی حداقل بخاطر همون بمب اتمی امنیت داره و کسی جرأت درگیری باهاش رو نداره
اما مثل حیوون زندگی میکنن … یعنی مثل چندسال دیگه ما
مادامیکه برادر و دلسوز ما چین یا روسیه باشد عمرا به جنگنده ی پیشرفته دسترسی داشته باشیم (متاسفانه)
برای عزیزان خلبان در نهاجا واقعا ناراحتم
مگه ندیدین وزیر دفاع دیروز رفت چین 40 فروند از بهترین جنگنده های چینی رو خرید؟
ما بیشتر از اینکه جنگنده بخواهیم ،
نیاز. به پدافند خیلی قوی ضد هوایی داریم که هواپیماها . موشک ها و بمب های آنان را ردیابی و سپس منهدم کند .
اگر ما پدافند قوی داشتیم ، الان به فوردو موشک و بمب نخورده بود
آقا جنگنده میخایم چیکار.خدارو شکر موشک داریم از همه مدل هرجا رو بخایم بچه شیرهای هوا فضا واسمون کنفیکون میکنن.چندتا جنگنده هم مثل صاعقه وکوثرواف چهارده وغیره…داریم اونم واسه گشتو کذار خلبانهامون.موشک فتاح.خیبر شکن و…. عشقه.اسرائیل بی ناموس بچه بیگناه غزه رومیزی فک کرده گنده ای؟پس چرا مقابل ایران ریدی به خودت التماس میکردی مثل سگ که ترامپ بوزینه بدادت برسه.جونم سیدعلی دستوربده این حرامزادها رو دوباره بچه های سپاه آشولاش کنند.جمع بندی حرفام تمام اسرائیلی ها اوبنه ای تشریف دارن
واقعا حالت خوبه ؟ چراتو فضایی برادر ؟ کجایی تو ؟ تا زمانیکه نخوایم با واقعیت روبرو بشیم وضعمون همینه ، آره تو راست میگی داداش زنده باد ایران
امان از دست غربگدایان با مغز گنجشکی شأن.
عالیه
امیدوارم ماهم بزودی حرفی برای گفتن داشته باشیم.هم باخریدجنگنده های مدرن هم انتقال فناوریهای روز هم رشدوتوسعه داخلی
ایران به آواکس و جنگنده نسل جدید نیاز دارد ، ولی روسیه و چین با هم تبانی می کنند و به ما جنگنده نسل جدید نمی دهند ، دنبال فروش جنگنده های اسقاطی خود به ما با کلی منت هستند و البته به بالاترین قیمت بفروشند.
این رو باید به اون مسئولین بی کفایتی بگیم که سرماییه ی این کشور رو بدون هدف میریزن تو سطل آشغال چین و روسیه.واقعا جای تاسف داره اگه شاه میموند الان بهترین ماشینهای جهان بهترین هواپیماهای مسافربری و جنگنده و خیلی چیزهای دیگه داشتیم بجای جنگ با کل دنیا به فکر پیشرفت و ابادانی کشور باید بود.افسوس….
درود بر تو
واقعا این سطح از نفهمی؟ این سطح از مقاومت در مقابل فهمیدن؟ از اینکه با تو هموطن شدم احساس شرم دارم
جای بسی تاسف ب ای چنین طرز فکری
بهترین و مناسبترین اسم را برای خودتان انتخاب کردید. «بی دین» اگر دین داشتی اجازه چنین مزخرفاتی نداشتی
بله احتمالآ داشتیم اما جرات دست زدن به آنهارانداشتیم همانطورکه درزمان شاه حق بازکردن موشک اف۱۴رانداشتیم ازخلبانان زمان قدیم بپرس اگرتحریم ها نبود خودمان میتوانستیم خودمان درست کنیم مثل موشکها.اگردرموشک موفق شدیم اول خدا بعدتوسط سوریه حافظ اسداولین پله رابرداشتیم
بله بحرین رو داد رفت . باشم که آرارات را داد رفت . بحاش نوکر خوبی برای آمریکا بود . یه تامکت هم بهش میدادم بدون دادن دانش فنیش . چقدر چس مغزید شما سلطنت طلبا
دمت گرم واقفا این سلطنت طلبها،چس مغز که نه!!!کس مغزن!🤣🤣
همون شاه با اون ارتش و نیروی هواییش بحرین رو دو دستی تقدیم بیگانه کرد که اگه الان میبود کلی سود برامون داشت.
بعدش همون زمان مردم در بدبختی و فلاکت زندگی میکردند
واقعا برات متاسفم که خیلی ساده ای و حرفهای انترنشنال رو میزنی. آره اگه شاه بود با اسرائیل کودکان فلسطین رو بمباران میکرد.